本钢板材：降本增效与绿色转型双轮驱动，迈向高质量发展新阶段

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2025月04月16日

（原标题：本钢板材：降本增效与绿色转型双轮驱动，迈向高质量发展新阶段）

本钢板材：降本增效与绿色转型双轮驱动，迈向高质量发展新阶段
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本文为证券时报・中国资本市场研究院出品的【公司研究】系列之《本钢板材：降本增效与绿色转型双轮驱动，迈向高质量发展新阶段》

本钢板材：降本增效与绿色转型双轮驱动，迈向高质量发展新阶段
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汽车板业务逆市增长，降本增效成果显著。2024年面对严峻复杂的市场形势，公司牢固树立极致理念，增强系统思维，超前谋划、积极应对，保持生产经营总体稳定。全年完成生铁产量988.01万吨，粗钢产量1072.3万吨，商品材1359.3万吨。

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在市场逆境中，公司积极调整策略，关停部分产线，优化产线结构，使高效、优质产线占比提升至70.6%，通过全体员工的努力，公司在产量、质量和成本控制上都取得了优异成绩。2024年，汽车板产量282.5万吨，同比增加8%，其中外板产量16.92万吨，同比增加51%。合同交付率大幅提升，产销协同更加顺畅，降本增效成果显著，全年吨钢降本101元，新投产线达产达效等措施增效3.53亿元。

钢铁行业加快转型升级。2024年国家及有关部委发布了《2024―2025年节能降碳行动方案》《钢铁行业规范条件（2024年修订）（征求意见稿）》等法规政策，继续实施粗钢产量调控，推动电炉钢和废钢利用的比例提升，提升资源利用效率，同时提出了更严格的环保、技术标准以及生产能力的全面升级和淘汰要求，旨在推动钢铁行业向高端化、智能化、绿色化、高效化、安全化方向发展，促进行业整体竞争力和可持续发展能力的提升，对钢铁行业产生了包括推动行业转型升级、加强环保和资源利用、提升产品质量和标准化水平、影响产能布局和市场格局、优化税收环境和市场机制以及促进国际合作和竞争力提升等多方面的重大影响。

今年以来，各地钢铁企业加快智能化和绿色化改造，目前，已有超八成的钢铁企业建设起智能集控中心或开展大模型应用，推动我国钢铁行业转型升级。

公司聚焦世界一流企业建设，牢牢把握高质量发展首要任务，推进产业朝高端化、智能化、绿色化方向转型升级。数字化建设取得新成绩，建成智慧环保、碳数据管理平台，实现LCA数据线上采集，深化基础建设，两化融合管理体系获2A评价，绿色低碳发展实现新跨越，首创“50%废钢+电炉”低碳冶金工艺，冷轧热镀锌汽车板作为绿色低碳产品首次在中国品牌博览会上发布，开展极致能效行动，淘汰落后机电设备。

加强校企合作，提升创新能力。2024年，公司强化校企合作，与大连理工大学、东北大学等签订对外技术合作项目13项，促进高校院所成熟科技成果向企业移植。标准方面，参与完成国际标准（ISO）1项，主持完成国家标准1项，主持完成行业标准2项，参与完成团体标准2项，起草企业标准87项。知识产权方面，受理专利数量311件，其中海外专利受理20件；授权专利数量101件，其中发明专利32件。科技成果方面，荣获省部级以上科技进步奖12项，参与项目《大型金属坯料制备电磁调控关键共性技术开发和应用》获得国家科技进步二等奖，《电磁旋流及其多级耦合电磁驱动技术研发与应用》获得冶金科技进步一等奖。

加大装备改造力度。2024年公司下达固定资产投资计划19.45亿元。实施了板材能管中心汽鼓改电鼓、板材能管中心超临界发电项目配套电网改造、板材炼铁总厂原二作业区除尘系统改造、板材炼铁总厂原三作业区除尘系统改造、板材炼铁总厂烧结机头电除尘改造、板材炼铁总厂265烧结系统除尘改造、板材1700产线新增精轧除尘系统、板材炼铁总厂七号高炉附属设备改造等重点项目为代表的新一轮大规模技术改造、超低排放改造。

坚定不移地走绿色低碳之路。2024年，公司首创“废钢+电炉”低碳冶金工艺，冷轧热镀锌汽车板作为绿色低碳产品在中国品牌博览会上发布，汽车钢产品实现综合降碳30%以上。本钢板材完成47项超低排改造项目，建成智慧环保、碳数据管理平台，清洁运输比例提高至81.75%，全年吨钢综合能耗同比降低，碳排放总量下降，成功进入2024中国工业碳达峰“领跑者”企业名单，在绿色转型的道路上迈出坚实步伐。

风险提示

1. 宏观经济政策风险。

2. 原燃料价格及供应风险。

3. 环境保护风险。

版权声明

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报告排版与编辑：何予

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人保财险政银保 ,人保财险 _2024中国卫星遥感行业发展的“波特五力模型”分析

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2024中国卫星遥感行业发展的“波特五力模型”分析 2024年5月11日 来源：互联网 718 42 卫星遥感技术作为现代空间信息技术的重要组成部分，对于促进国民经济和社会发展具有重要意义。在中国，卫星遥感行业近年来发展迅速，市场规模不断扩大，应用领域日益广泛。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 根据数据显示，2021年全球在轨运行卫星数量达到4852颗，是2010年9584颗的5.1倍;2022年1月1日，全球在轨的4852颗卫星中，遥感卫星数量为1033 颗，其中商业遥感卫星489颗。此外，随着对地观测等任务需求的不断增长，全球卫星遥感服务业持续发展，2021年市场规模达到21亿美元。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 卫星遥感技术作为现代空间信息技术的重要组成部分，对于促进国民经济和社会发展具有重要意义。在中国，卫星遥感行业近年来发展迅速，市场规模不断扩大，应用领域日益广泛。 卫星遥感信息服务属于我国地理信息产业重要组成部分。近年来，随着国内地理信息产业迅速发展，卫星遥感信息服务市场需求也快速增长。根据中研产业研究院发布的数据，2021年我国地理信息产业总值达到7524亿元，是2015年的2.1倍。 本文采用波特五力模型，结合具体数据对中国卫星遥感行业的发展环境进行深入分析，以期为相关企业和投资者提供有价值的参考。 新进入者的威胁 中国卫星遥感行业的新进入者威胁相对较小。这主要得益于以下几个方面： (1)技术门槛高：卫星遥感技术涉及复杂的航天、电子、计算机等领域知识，需要具备较高的技术实力和研发能力。因此，新进入者需要投入大量资金和时间进行技术研发和人才培养。 (2)政策壁垒：中国政府对于卫星遥感行业的监管较为严格，需要符合相关政策和法规要求才能开展业务。这为新进入者设置了一定的政策壁垒。 (3)市场饱和度：随着行业的发展，市场饱和度逐渐提高，新进入者需要面对激烈的市场竞争和有限的市场空间。 然而，随着技术的不断进步和政策的逐步放开，未来新进入者的威胁可能会逐渐增大。 卫星遥感技术的替代品威胁较小。这主要因为： (1)技术独特性：卫星遥感技术具有独特的优势，如覆盖范围广、数据获取速度快、分辨率高等，是其他技术难以替代的。 (2)应用领域广泛：卫星遥感技术在多个领域都有广泛应用，如国土资源调查、环境监测、气象预报等。这些领域对卫星遥感技术的需求较为稳定，难以被其他技术替代。 然而，随着无人机、地面监测等技术的发展，部分应用场景可能会被替代。但整体来看，卫星遥感技术的替代品威胁仍然较小。 买方的议价能力 在中国卫星遥感行业中，买方的议价能力相对较弱。这主要因为： (1)市场需求大：随着经济的发展和社会的进步，对卫星遥感技术的需求不断增加。这使得买方在谈判中处于相对弱势的地位。 (2)技术依赖性强：许多行业对卫星遥感技术具有较强的依赖性，如国土资源调查、环境监测等。这使得买方在谈判中难以获得更大的议价空间。 然而，随着市场竞争的加剧和技术的不断进步，买方的议价能力可能会逐渐增强。 供方的议价能力 在中国卫星遥感行业中，供方的议价能力相对较强。这主要因为： (1)技术垄断：部分卫星遥感技术掌握在少数几家企业手中，形成了一定的技术垄断。这使得供方在谈判中具有较大的议价空间。 (2)资源稀缺性：卫星遥感技术的研发和运营需要投入大量资金和资源，使得资源具有一定的稀缺性。这使得供方在谈判中占据主动地位。 然而，随着技术的进步和市场的扩大，供方的议价能力可能会逐渐减弱。 中国卫星遥感行业内的竞争较为激烈。这主要因为： (1)市场规模大：中国卫星遥感行业市场规模较大，吸引了众多企业进入该领域。这使得行业内竞争变得激烈。 (2)产品同质化：部分企业在产品和技术方面存在较大的相似性，导致产品同质化现象严重。这使得企业需要通过价格竞争等手段来获取市场份额。 然而，随着市场的逐步成熟和技术的不断创新，行业内现有竞争者之间的竞争可能会逐渐趋于理性。 欲知更多有关中国卫星遥感行业的相关信息，请点击查看中研产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11118 2879 3679 4479 5339 6179 推荐阅读 ...

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