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  在新质生产力培育、“双碳”目标落实与产业链深度重构的驱动下，园区正从传统“产业集聚区”向“创新生态运营体”转型。面向“十五五”，园区以“再创业”精神实现从大到强的纵深突破，是把握新一轮科技革命和产业变革机遇、实现高质量发展的战略选择。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除  洞察：园区“再创业”面临的三重环境之变  产业逻辑从“要素驱动”转向“创新驱动”。当前，在国家创新驱动发展战略引领下，我国产业发展重心从规模扩张转向质量效益提升，高技术产业和未来产业成为重要增长极。适应新质生产力发展要求，园区加快从传统要素驱动向创新驱动转变，完成从“加工组装”到“源头创新”的核心跨越。  空间供给从“规模扩张”转向“集约提质”。新阶段园区转型不再是简单配套升级，而是通过空间再造、业态更新、环境优化，深度融入区域发展格局，推动园区向产城融合、功能复合方向转型。  园区运营从“传统管理”转向“服务赋能”。企业对园区的需求已升级为对产业生态、创新环境、人才资源等多元化、高价值服务的需求。适应这一变革，园区需加快构建企业全生命周期服务体系，推行靠前服务、精准服务、增值服务，以优质服务和良好生态集聚优质主体、构筑长效优势，实现“留得住、发展好”的局面。  路径：以三维协同构建高质量发展新范式  立足“十五五”新起点，园区“再创业”需构建三维协同发展体系，以产业创新为核心、空间创新为载体、制度创新为保障，形成逻辑贯通、务实高效的高质量发展新范式。  以产业创新拓展赛道增量。立足本土资源禀赋与产业基底，坚持分类施策、错位布局，构建梯度递进的产业培育体系，走差异化与特色化发展之路。  推动传统产业“老树发新芽”。资源型园区与重工业园区以资源高效转化为核心，推动传统资源产业向下游精深加工、高附加值环节延伸，发展循环经济与绿色制造，引导煤炭、冶金、化工等传统产业向新材料、节能环保领域跨界升级，将资源存量优势转化为产业升级动能，打造具有区域辨识度的特色产业集群。  推动战略性新兴产业“新苗扎深根”。具备成熟产业基础与配套体系的园区，依托现有产业链配套能力，精准锚定新能源、高端装备、生物医药等战略性新兴产业领域的细分赛道，集中要素资源补强关键环节，打造专业化、精细化的新兴产业集群，以细分领域深耕构筑核心竞争优势。  推动未来产业“育苗抢先机”。科研资源富集与开放优势突出的园区，可依托高校院所、科创平台与区位优势，重点培育合成生物、深海经济、量子信息等前沿赛道，构建技术研发—成果转化—场景落地的全链条生态，打造未来产业先导区，抢占中长期产业发展制高点。  以空间创新重构功能形态。聚焦存量空间再开发与功能重塑，推动园区空间从规模扩张向内涵提升转变、从单一生产功能向创新生态载体转变、从物理空间出租向价值运营转变，走空间重塑与内涵发展之路。  推动空间形态“存量焕新”。全面摸排园区低效用地、闲置厂房与零散地块，分类实施有机更新与轻量化改造。顺应不同产业对空间层高、荷载、排污的差异化需求，建设可分割、可组合、可扩展的弹性产业空间。通过功能转换、容积率提升等路径，探索工业上楼、复合用地等模式，推动产业载体向适配化、集约化、复合化升级。  推动空间功能“复合聚势”。打破“工厂围墙”式单一生产布局，融入研发中试、共享实验、路演展示等创新功能，嵌入创新沙龙、休闲步道等社交场景，完善人才公寓、便民商业、托育医疗等生活配套，形成办公研发、社交互动、生活服务一体融合的创新社区，实现产城从“物理相邻”到“化学相融”的深层耦合。  推动空间运营“价值跃迁”。引入“租金+服务+股权”等多元盈利模式，拓展技术服务、活动运营、品牌输出等增值业务，推动园区从物理空间出租方向创新生态运营方升级。探索以空间运营串联产业链与创新链，将园区空间转化为产业会客厅、路演中心等常态化对接场景，同步布局光伏储能、数字孪生等绿色智慧配套，实现从空间出租向场景赋能、价值运营转变。  以服务创新提升发展效能。聚焦科技成果转化、产业培育与要素配置等环节，建立全链条产业创新组织体系，推动从“管理”向“运营”转型，走治理提效与服务破壁之路。  推动园区治理“管运分离”。加快构建“管委会+平台公司”模式，厘清管委会的规划编制、行政审批与公共服务职能，推动平台公司向产业投资运营商、要素配置服务商转型，以市场化机制承接园区开发建设、产业投资和资产运营。探索建立由龙头企业、第三方专业服务机构共同参与的产业治理委员会，推动园区治理向“多元共治”转变。  推动要素配置“效率优先”。在园区自主管理的产业基金中，探索建立以长期价值为核心的容错考核体系，设置合理的风险容忍度，完善存量用地提质增效机制，探索低效用地回购、置换与联合开发路径，确保好项目不缺空间、好企业不缺资源。  推动产业服务“全链贯通”。围绕企业全生命周期需求，构建梯度化、精...

　　新华社迪拜8月10日电　通讯｜中国自动驾驶出租车“驶入”阿联酋图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　新华社记者夏晓　温新年图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　8月的阿联酋迪拜，中午室外气温接近50摄氏度。记者在迪拜的朱迈拉海滨打开“萝卜快跑”手机应用，不到两分钟，一辆黑色汽车缓缓停靠路边。没有驾驶员，也没有方向盘。手机解锁车门，凉意扑面而来，车内宽敞整洁，语音提示“请系好安全带”后，车辆平稳起步。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　汽车沿着海滨路驰骋，车窗外，碧蓝的海湾与形如风帆的迪拜卓美亚帆船酒店相映成景。无论遇到环岛、信号灯还是车流，自动驾驶出租车都能精准地完成每一次转向和变道。若非驾驶位空无一人，很难让人意识到，这是一辆完全依靠人工智能自主行驶的汽车。　　如今，这样的场景正在迪拜街头越来越常见。　　从“萝卜快跑”到文远知行，再到小马智行，越来越多中国自动驾驶企业正“驶入”阿联酋。随着阿联酋加快建设智慧城市，自动驾驶成为中阿人工智能合作的新亮点。迪拜提出，计划在2030年前将25%的交通工具转换为自动驾驶，这为中国企业提供了广阔的发展空间。　　作为最早进入阿联酋市场的中国自动驾驶企业之一，百度旗下的“萝卜快跑”2025年与迪拜公路和运输管理局签署战略合作协议；今年年初获得全无人驾驶测试许可，成为迪拜首个且目前唯一获准开展全无人测试的平台，并从3月启动商业化运营。　　“萝卜快跑”阿联酋负责人陈强介绍，目前平台运营覆盖迪拜朱迈拉约25平方公里的区域，年底计划扩展至数百平方公里，运营车辆也将增至数百辆。商业化运营以来，不少当地乘客在平台留言评价“上车方便”“车辆行驶平稳”“乘坐体验舒适”“智能、安全”。　　陈强认为，阿联酋开放包容的监管环境，是中国自动驾驶企业在当地加速发展的重要原因。完善的道路基础设施、旺盛的出行需求以及新能源配套，也为商业化运营创造了有利条件。“如果能在迪拜跑通商业模式，就能为拓展整个中东市场提供样板。”他说。　　除了“萝卜快跑”，其他中国自动驾驶企业也在中东地区加快布局。　　文远知行目前已在中东部署超过200辆自动驾驶出租车，中东业务已实现经营盈利，并计划进一步覆盖迪拜、阿布扎比和沙特阿拉伯利雅得等城市。　　小马智行也计划于今年下半年在迪拜推出自动驾驶出租车商业化服务。该公司国际传播总监王露迪说，阿联酋消费者对智能汽车和国际品牌的接受度不断提升，政府的支持、完善的数字基础设施和丰富的应用场景，为中国自动驾驶技术落地提供了有利条件。　　迪拜公路和运输管理局局长、董事会主席马塔尔·塔耶尔表示，中国已成为全球交通基础设施、数字技术和人工智能发展的领先力量，迪拜愿意进一步深化与中国企业的长期合作，借鉴其先进技术和解决方案，推动迪拜未来交通项目实现更高水平的效率、质量和可持续发展。　　业内人士认为，随着人工智能、智能汽车、人形机器人等新兴产业合作不断深化，中国企业正以创新能力和产业优势，为中东智慧城市建设注入新的动力。  这是7月31日在阿联酋迪拜街头拍摄的“萝卜快跑”无人驾驶出租车。新华社记者 温新年 摄 【责任编辑:凌纪伟】 ...

  夜空中的银河看似一张扁平、光滑的旋转圆盘，但实际上，这张“圆盘”并没有看上去那么简单。中国科学院紫金山天文台科研团队在银河系分子气体外盘中首次发现广泛分布的波纹状褶皱结构。这一发现为理解银河系三维结构及其动力学演化提供了新的关键观测证据。相关研究成果8月7日发表在国际期刊《自然·天文学》上。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除  银河系的整体形状像一块受热变形的唱片，一侧向上翘起、另一侧向下弯曲。科学家把银河系的这种大尺度形变称为“翘曲结构”。然而，银河系中更细尺度的垂直结构是怎样的，长期缺乏系统性的观测与定量研究。  科研团队借助紫金山天文台建立在青海省海西蒙古族藏族自治州的13.7米毫米波望远镜“银河画卷”一氧化碳巡天数据，证认出3万余个外盘分子云。“我们对3万多个分子云进行了三维分析。”论文第一作者兼共同通讯作者、中国科学院紫金山天文台副研究员孙燕介绍，一氧化碳是追踪冷分子气体的重要“示踪剂”，而分子气体正是恒星形成的原料。  研究团队首先定量构建了银河系一氧化碳外盘的翘曲模型，拟合扣除大尺度翘曲背景后，发现背景结构中呈现清晰的波纹状垂直起伏，这些起伏被称为“褶皱”。  “褶皱表现为大片盘面整体向上或向下偏离，它们可能来自外部引力扰动激发的‘弯曲波’。”孙燕认为，“这很有可能是矮星系等卫星星系从银河系附近飞掠时，其引力对银河系产生了扰动，于是在银河系外盘中激起缓慢传播的‘涟漪’。”（记者金凤 张添福） 【责任编辑:周靖杰】 ...

  国家高新区和国家经开区等国家级园区作为创新要素高度集聚的重要载体，是培育未来产业从技术萌芽走向产业生态的前沿“试验场”。因此，总结国家级园区增强未来产业技术多样性、市场可塑性和制度包容性的关键举措，并进一步提炼提升路径，对于推动未来产业因地制宜、错位发展具有重要意义。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除  多线布局，以探索多技术路线丰富技术多样性  技术多样性上，未来产业通常呈现多种技术路线并行演进的格局。例如，量子计算领域的超导与离子阱路线、脑机接口领域的侵入式与非侵入式路线，均可能在性能、成本和适用场景等方面形成差异化优势。因此，未来产业发展需要为不同技术路线保留开放的探索空间。  通过分散布局多条技术路线，为不同技术路线探索保留试错空间。园区围绕同一产业方向，对采用不同技术路线的创新企业实行前期介入和分阶段支持，避免资金、人才和平台资源过早向单一方向集中；并根据概念验证、工程化验证和产业化进展，动态追加、维持或调整支持，引导有限资源逐步向更具潜力的技术路线集中。例如，合肥高新区布局超导与离子阱两条量子计算技术路线，分别支持本源量子和幺正量子开展产业化探索，在企业初创阶段提供融资对接、公司选址、重大项目申报等全链条服务。  场景开放，以引入真实应用场景增强市场可塑性  市场可塑性上，未来产业处于市场培育“窗口期”，未来产业技术应用价值、用户需求和商业模式不存在预设答案，未来产业的市场空间是在技术试用与用户反馈中逐步形成的。因此，未来产业市场培育应以技术创新与市场反馈的持续互动为基础，不断发现技术应用价值、识别用户需求、探索商业模式，推动潜在需求转化为有效需求。  通过引入真实应用环境，推动技术创新与市场需求双向反馈，加速技术价值发现和商业模式形成。园区开放公共治理、工业生产和民生服务等场景，通过场景清单、政策准入等方式，为新技术、新产品提供首试首用机会。随着产品性能得到验证、使用成本逐步下降、商业模式日益清晰，更多企业和用户跟进采用，形成“场景验证—产品迭代—市场扩张”的正反馈，推动潜在需求逐步转化为可持续的有效需求。例如，北京经开区依托高级别自动驾驶示范区，通过需求挖掘、政策准入和商业运营，推动L4级及以上高级别自动驾驶潜在需求转化为有效需求。园区围绕出行、配送等应用场景，发放智能网联客运巴士道路测试牌照，开放无人配送车通行权限，并出台智能网联乘用车无人化收费商业试点政策，推动自动驾驶出租车、无人零售车和无人配送车率先实现商业化运营。  沙盒监管，以打造可控试验空间提升制度包容性  制度包容性上，随着未来产业技术应用领域不断拓宽，创新动能得到充分释放，同时也对隐私保护、数据安全与公共安全治理提出了新的要求。未来产业发展需要在牢守安全发展根基基础上，构建更具包容性、动态适应性的技术标准、安全规范与监管体系。  沙盒监管通过设置边界明确、风险可控的试验空间，在赋能未来产业探索创新的同时，实现对风险的前置引导。园区通过“‘入盒’有标尺、‘在盒’有服务、‘出盒’有底线”的全周期监管。“入盒”环节，依据创新性、风险可控性等标准筛选入盒企业。“在盒”环节，企业公开试验方案和接受全过程监测，园区则在掌握风险状况的基础上，对符合试验约定的试错给予适度容错。“出盒”环节，园区依据技术效果、风险表现作出准予转入常规监管轨道或移出“沙盒”等决定，并将试验中积累的监管经验转化为准入标准。例如，杭州高新区围绕“中国数谷”建设，设立人工智能数据要素“改革沙盒”。园区聚焦智能网联汽车、多模态大模型等方向，在现行法律法规监管框架下，围绕数据加工确权、数据流通链式授权等关键环节，支持企业开展可控试验，并根据实践反馈优化监管规则。  国家级园区未来产业的提升路径  前瞻布局和培育未来产业、推动园区新赛道高质量发展，关键在于营造“敢试”的制度环境和“能试”的要素条件。  “敢试”方面，构建“多线探索—场景开放—沙盒监管—路线收敛”的闭环培育路径。以多线布局打开技术探索空间，支持不同技术路线的创新企业并行探索。在此基础上，将阶段性成果导入真实应用场景，通过试点准入、首台（套）应用等方式引入首批用户，在产品验证和商业模式探索中进一步检验技术路线。针对场景应用中可能出现的新风险，实施沙盒监管，在园区内打造局部容错环境，鼓励入盒企业在不触及红线的前提下开展试验，并将实践形成的有效风险防控措施转化为园区的共性监管规则。最后，依据场景验证和沙盒试验形成的技术、市场与风险信息，动态调整支持重点，引导资源逐步向更具潜力的技术方向集中。  “能试”方面，构建面向未来产业的资本和人才支撑体系，夯实创新探索的要素基础。资本方面，针对概念验证、原型开发和工程化验证等不同阶段，采取“小额起投、分段投入、里程碑考核、滚动追加”的投资方式，在控制整体风险的同时保障潜力项目持续迭代。人...

图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　8月4日，记者跟随“活力中国调研行”采访团走进蔚来先进制造新桥二工厂，看到了AI与制造深度融合的现实场景。新车AI全身质检系统通过调用车辆自身的软硬件能力，不依赖外部设备与人工，在3分钟左右实现门把手、车门、座椅等1000多项车辆功能的全面检测。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　记者：尹星宇、屈彦 【责任编辑:凌纪伟】 ...

  2025年初，工业和信息化部印发《国家高新区新赛道培育行动方案》，明确了国家高新区新赛道培育的总体要求和重点方向。近两年部分国家高新区依托资源禀赋，探索形成了技术策源驱动、场景牵引生态、创新引领型企业赋能、治理模式创新等实践经验。新时期，国家高新区需沉淀成熟发展经验，探索更具前瞻性、更富竞争力、更可持续的新赛道培育新路径，从持续健全专业服务体系、迭代升级场景供给体系、深化创新制度供给改革等方面持续发力，加快打造一批新赛道策源地和集聚区。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除  新赛道培育，国家高新区“挑大梁”  2025年，国家高新区实现园区生产总值20.4万亿元，占全国GDP比重达14.5%，较“十三五”末提升1.2个百分点，工业增加值占全国比重超过24%，是支撑我国科技创新突破、助推经济高质量发展的核心战略载体。为依托国家高新区优势加快培育新质生产力，2025年，工业和信息化部印发了《国家高新区新赛道培育行动方案》，将量子科技、脑机接口、第六代移动通信、具身智能等15个新兴赛道作为重点培育方向，加快打造新赛道策源地。部分国家高新区立足资源禀赋与产业基础，在差异化、特色化的培育路径中逐步探索形成了技术策源驱动、场景牵引生态、创新引领型企业赋能、体制机制创新等一批可参考、可借鉴的典型经验做法，为深化新赛道培育工作提供了重要实践样本。  四类经验：“抢滩”“育林”“领跑”“护航”  以战略科技平台“抢滩”新赛道。国家高新区依托国家实验室、高水平研究型大学和科研院所等战略科技力量，实现前沿技术原创性突破，推动实验室创新成果在区内产业化落地。  依托高水平研究型大学和科研院所，深化校地合作与产学研协同机制，将存量科研能力系统转化为新赛道培育动能，实现科技成果从书架到货架的高效转化。中关村科技园区以北京航空航天大学、航天科研院所等高校院所为支撑，集聚商业火箭、卫星制造、航天应用等领域创新企业，构建起上下游紧密联动的全链条产业生态。天津滨海高新区依托天津大学在无创脑机接口领域的技术优势，建设“中国脑机谷”，联动医疗机构搭建临床转化平台，成为国内领先的非侵入式脑机接口产业集聚区。  依托国家实验室、新型研发机构等科研创新平台，开展原创性、引领性科技攻关，再经工程化、产业化孵化形成新赛道。佛山高新区依托广东省省级重点实验室佛山仙湖实验室，聚焦氢能和燃料电池、氨氢融合新能源技术，依托国家能源局“赛马争先”创新平台体系，在氢能及氨氢融合新能源技术领域形成核心优势。  以开放应用场景“育林”新赛道。国家高新区以应用场景开放为核心牵引，通过开放多领域场景为企业提供技术首试首用机会，持续完善整机、零部件与服务协同配套体系，推动新赛道技术从概念验证快速走向规模化落地。  构建实体化场景创新平台，提供测试验证、中试熟化等全链条支持，推动新赛道产品规模化应用。杭州高新区依托“中国视谷”等平台，定期发布AI+场景机会清单，推动人形机器人等具身智能产品在制造业、医疗等领域示范应用与规模化落地，集聚具身智能机器人及其他智能终端产业集群企业超过70家。  从产业转型痛点或城市治理难点切入，系统性开放公共场景资源，为新赛道产品提供真实验证环境，形成商业闭环。合肥高新区深度融入安徽省量子信息“千家场景”行动，成立了全国首个将场景作为城市资源运作的国有企业，系统性开放政务、金融、能源等领域公共场景资源，打造“量子+政务”“量子+金融”“量子+能源”等标杆示范场景，推动量子通信网络和量子安全产品规模化落地。  以创新引领型企业“领跑”新赛道。国家高新区以创新引领型企业为核心，通过搭建公共服务平台、开放供应链资源、系统化培育初创高成长企业等方式，带动新赛道上下游中小企业协同发展。  推动高新区内大企业平台化转型，搭建概念验证、投资平台，提供专业化双创服务，牵引新赛道企业集聚发展。青岛高新区积极支持海尔等企业内部创业，将内部创业孵化机制对外开放，推出了面向全球创客的创业加速平台——海创汇，孵化出工业互联网新赛道。威海高新区充分发挥威高集团等企业平台化优势，开放检测中心、临床资源及供应链体系，积极培育人工肝、外科手术机器人等高端医疗器械新赛道。  坚持投早投小，建立垂直赛道专业化孵化机制，梯度系统培育初创高成长企业为赛道核心企业。上海张江高新区坚持策源孵化，围绕企业全生命周期融资需求设立百亿级耐心资本，开放优质临床应用场景,优化脑机接口创新产品审评审批流程，推动全球首款侵入式脑机接口医疗器械上市，系统化助力一批初创企业快速成为高成长引领型企业，构建技术领先的产业生态。  以体制机制创新“护航”新赛道。聚焦低空经济、人工智能、生物医药等强监管类新赛道，国家高新区以体制机制改革创新为核心突破口，通过优化制度供给、革新组织模式与管理机制，破除新赛道培育发展中的制度壁垒。  积极探索...

  记者从7月28日举行的2026中国国际大数据产业博览会新闻发布会上获悉，截至2026年6月，全国已建成高质量数据集超12万个，数据总体量超过1565拍字节。国家数据局鼓励基于词元应用的商业模式创新，探索词元交易等新型交易模式，培育“为优质数据付费”的市场共识。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除  国家数据局副局长余英表示，高质量数据集已经成为人工智能快速发展的关键“燃料”。当前高质量数据集建设规模快速扩容，国家数据局会同高质量数据集建设链主单位、先行先试单位，围绕科学研究、工业制造、农业农村、具身智能、低空经济等领域，分类推动高质量数据集建设。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除  此外，国家数据局推进词元应用与工业、医疗、金融等领域的深度融合，助力人工智能应用规模化落地，推动以模型应用牵引数据供给、以数据赋能模型迭代的良性供需互动，形成“数据飞轮”效应。  余英表示，下一步将持续推进行业高质量数据集建设，深入实施数据赋能人工智能六大专项行动，推动行业高质量数据集建设推广与“人工智能+”同频共振、互促共进，强化数据赋能人工智能创新发展。  值得一提的是，2026年是“数据要素价值释放年”。据悉，今年以来，国家数据局紧扣“数据要素价值释放年”部署安排，加快构建数据要素市场化配置改革“531”工作体系，目前各项工作扎实推进。  其中，制度、设施、场景、市场、产业等五个方向举措加速落地。从数据基础设施建设看，布局建设运营7个区域功能节点、113个业务节点。截至目前，数据基础设施共接入4万余个主体，上架6万余个产品，较2025年底分别增长10倍和4倍，已有百余个节点接入国家数据基础设施底座，实现互联互通。全国智算总规模为240万PFLOPS，八大国家算力枢纽已建成智算总规模占全国比重超80%。从场景建设和融合应用看，国家公共数据资源登记平台登记资源近30万项，组织12家中央企业编制数据开放服务和重点场景建设清单。加速释放数据要素乘数效应，累计发布417个典型案例和760个场景指引。  据悉，下一步国家数据局将持续深化数据要素市场化配置改革，加快释放数据要素价值。更多最新成果也将在2026中国国际大数据产业博览会期间集中展现。（记者 郭倩 实习生周义涵对本文亦有贡献） 【责任编辑:冉晓宁】 ...

  进入新发展阶段，作为能源资源供给的核心载体，资源能源富集县域在筑牢国家能源安全、稳定产业链供应链中发挥着不可替代的重要作用。立足主体功能区战略布局，如何充分发挥独特的资源禀赋优势，实现“兴业、强县、富民”一体化发展，是能源资源富集型县域转型升级、高质量发展的必答题。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除  三大路径推动能源资源富集型县域转型发展图片来源于网络，如有侵权，请联系删除  经过长期探索实践，我国能源资源富集型县域立足自身基础、主动破局突围，逐步探索形成了资源禀赋推进、核心技术引进、逆禀赋周期发展三条路径，为同类县域摆脱路径依赖、实现迭代升级发展提供了样板和路径参考。  路径一，发挥资源禀赋优势推动产业转型升级，积极布局产业链新兴领域细分赛道，实现资源综合开发利用，使主导产业向精细化、高端化方向发展。  对核心资源高值化利用，持续提高产业附加值。依托现有产业基础，持续向中下游高技术、高附加值领域延伸。陕西神木市以原煤、兰炭为主导产业，通过先升级再改造，不断提高煤炭作为化工原料的综合效能，逐渐形成了煤炭分质清洁利用、高性能树脂、精细化工、煤基新材料等产业集群。湖北丹江口市用活水资源，构建“源头活水+纯净水+功能饮料+食品加工”一体化产业链，变“生态水”为“致富水”。  集链成群，依托原料基地优势做精做优中游领域关键环节。依托矿产资源优势，积极招引精加工企业落地发展，形成“原料基地+加工中心+细分领域集群”的发展模式。江西贵溪市依托铜冶炼优势大力引进锂电铜箔、电子铜带、微细铜线项目提高金属加工水平。“十四五”期间，贵溪市电解铜产量全国领先，铜产品种类基本实现全覆盖。  点石成金，积极推动高新技术落地应用，推动新兴产业发展。基于矿产开采加工副产品丰富的特点，以技术突破为突破口，构建“技术攻关—项目落地—集群培育”的新兴产业发展模式。四川宣汉县引进新技术持续推动海相钾盐资源开发，攻坚卤水提钾核心技术，破解行业难题。山西孝义市利用煤炭焦炼产生的副产品氢气，构建起“气—站—运—车—用”氢能全产业链。  路径二，在没有产业基础的条件下，利用能源资源优势引入技术含量高、能耗需求大的新兴产业，持续培育产业集群，重塑县域产业体系。  以资源换产业，利用能源资源优势培育新兴产业。依托区域能源资源富集优势大力发展氢能、光伏等新能源产业，坚持能源开发与本地制造同步推进，打造新能源制造业集群。内蒙古鄂托克旗立足境内硅石资源储量和新能源发电用地资源，重点发展光伏装备制造、风电装备制造、储能装备制造等细分领域，配套发展硅晶材料、光伏电池、风电装备零部件等产品，打造新兴产业集群发展。  以平台促转化，通过平台建设搭建产业应用场景。通过搭建各类实验平台培育产业应用场景，争取各类国家级、省级产业平台、认证实验室落户，培育新兴产业。甘肃玉门市依托国家风电设备质量监督检验中心（甘肃），建成整机、叶片等8大专业实验室，面向区域所有风电装备企业提供各项检验检测服务，持续赋能本土风电装备产业提质升级。  以场景促转型，依托能源基地生产场景催生装备制造和设备维修产业。依托能源制造生产场景，引进专用设备制造、维修等企业，通过设立“区域运维中心”和“培训基地”等方式，培育装备制造产业集群。河北张北县依托风光发电生产场景催生装备维修、零部件配套市场，建设京津冀风光储区域运维中心承接设备维保，同步建设县级公共实训基地，定向培育运维技工，实现从单一“风光发电”向“发电－装备制造－全域运维－人才培育”多元转型。  路径三，利用特定产业或资本密集型、技术密集型战略产业的外溢效应，通过本地配套、强化基础设施等方式，逆禀赋结构发展。  盘活三线建设工业资产，推动产业向高端化跃迁。针对三线建设积淀的工业基础和闲置资产，通过资源盘活、技术改造、设备更新，培育新兴产业，激活老工业基地活力。湖北宜都市依托三线建设时期集聚的一批光学、电子等企业，打造了磷化工、生物医药、装备制造等产业集群，并培育出一批光学镜片、精密加工、电子信息、装备制造等领域专精特新“小巨人”企业。  发挥区位和资源优势，积极吸引灾备中心落地。能源资源富集型县域多处于内陆地区，气候稳定、区位安全、能源充足，具备承接灾备产业的天然优势。各县主动对接应急保障项目，培育全新高端产业赛道。内蒙古和林格尔县聚力打造“金融云谷”，建设灾备中心。山西灵丘县依托稳定的气候条件与充足的能源保障，打造环首都超大规模数据备份节点。  统筹兼顾“四组关系”助力资源能源富集县高质量发展  能源资源富集型县域必须坚持系统观念，统筹兼顾、精准破解“规模和结构”“发展和生态”“矿区和城区”“强县和富民”四组关系，实现发展质量、效益和可持续性同步提升。  一是统筹好规模和结构的关系，持续推动产业转型升级和结构优化。深挖矿产、水资源等特色资源价值，推进资源精细...

安徽瑞通（马鞍山）压铸有限公司车间内，智能机器人正在生产新能源汽车零部件。王文生摄（中经视觉）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除  公安部交通管理局最新数据显示，截至今年6月底，我国新能源汽车保有量达4897万辆，占汽车总量的13.19%，较去年同期提高2.92个百分点。在保有量攀升、维保需求扩大的同时，消费者关于新能源汽车“维修贵、维修难”的吐槽也在增多，被业内称为“成长的烦恼”。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除  商务部等9部门今年6月18日发布的《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》（以下简称《通知》）提出，优化新能源汽车维修供给，激发汽车后市场活力，更好满足群众多样化汽车消费需求。  供需矛盾突出  小故障动辄上千元，大维修堪比车价的一半……7月中旬，记者走访多家汽修店，对车主、车企、维修技师等采访发现，新能源汽车“维修贵、维修难”正在成为不少车主的新焦虑。  动力系统结构的差异以及保养项目数量的不同，使得新能源汽车的保养成本通常比燃油车低。但全球汽车数据和分析机构君迪对国内2个月至12个月车龄车主的调查显示，轻微剐蹭的事故下，因为涉及传感器校准，新能源汽车维修成本为5000元至15000元，燃油车仅2000元至8000元；严重碰撞时，新能源汽车维修费可能接近甚至超过新车价格，燃油车维修成本则为5万元至15万元。此外，维修周期较长进一步加剧了用户痛点。比如，部分新能源汽车高压系统检修需排期数周。  需求侧痛点的背后是供给侧的不足。目前，我国包括4S店在内的汽车维修企业近40万家，其中新能源汽车维修企业2万家左右。“相较传统燃油车成熟的维修服务体系，新能源汽车的维修服务体系建设仍处于起步阶段。”中国汽车维修行业协会会长张延华称，我国新能源汽车维保生态主要是以主机厂和电池供应商为主导的授权以及4S店模式提供服务，第三方独立维修企业面临着技术壁垒，很难拓展新能源汽车维修网点。  新能源汽车维修人才同样存在明显缺口。据中国汽车维修行业协会数据统计，目前从事新能源汽车维修的技术人员不足10万人，其中仅24.7%的技工能够开展电池检测与维护，不足5%的技工对辅助驾驶或自动驾驶系统有所了解，但无法完成相关维护工作，行业人才缺口高达80余万人。  电动化与智能化变革加快重构传统维保体系。“与燃油车相比，新能源汽车在主要部件、关键技术、参与主体及服务模式等方面，对专业能力和体系建设提出更高要求。”电动汽车百人会研究院理事长张永伟指出，当前新能源汽车的维修技术体系尚未成熟，动力系统与智能部件均呈现较高的技术壁垒。  一方面，新能源汽车高压系统、电控系统及热管理等核心结构复杂，其检测、诊断、维修需依赖专用设备和系统化技术流程，现阶段行业仍在持续完善相关技术能力。另一方面，新能源汽车零部件集成度和智能化程度不断提升，如CTP电池包、一体化压铸车身、智能传感器等结构高度集成，拆解难度大，发生故障后往往难以开展局部维修，只能返厂处理甚至整体更换。此外，软件层面的复杂度也较高，尤其对于第三方维修企业，即使能够完成硬件的诊断与更换，也常因无法获取软件刷写权限、配置参数或校准数据而无法完成最终维修。  “新能源汽车三电系统的检测、维保和新兴服务等需求正在不断增长，但与之对应的动力电池的平均维修成本依然偏高，主机厂和电池厂授权服务的网点覆盖相对不足，三电维修检测的能力仍然有限，汽车维修行业的标准化建设也不够完善。”途虎养车总裁胡晓东表示，新能源时代催生了全新的需求，三电维保已经成为高频刚需，用户对价格、服务规范度和专业度有着更高要求，迫切需要透明化、标准化、高性价比的服务。只有紧紧围绕用户的需求和痛点，多角度、多层次地开展更多供给创新，才能够更好满足新能源车主的需求和期待。  规范尚存短板  新能源汽车维修标准规范，既是保证车辆安全运行、提升维修质量的基础，也是促进行业规范发展、维护消费者权益的重要保障。  截至2025年底，我国已发布10余项汽车维保相关国家标准，覆盖配件流通、维修维护、动力电池维修以及报废机动车回用件等多个环节。其中，2022年7月实施的《汽车后市场配件流通信息管理要求》，明确了汽车后市场配件流通信息管理原则，适用于配件流通信息管理及配件基本信息追溯；2025年1月实施的《新能源汽车维修维护技术要求》，对新能源汽车维修维护的一般要求、安全要求以及维护作业项目等作出系统规定；2025年3月实施的《动力蓄电池维修竣工出厂技术条件》，围绕动力蓄电池开包维修，明确了维修作业要求、竣工检验要求和质量保证等内容。  然而，新能源汽车关键零部件在维修边界、质量评估、责任划分等方面，尚未形成统一的行业规范。以动力电池包为例，目前对外观损伤、结构损伤等情形，尚无清晰区分“可维修”“限制维修”或“必须更换”的行业判断依据，维修方案易引发争议；...

图片来源于网络，如有侵权，请联系删除  7月17日至20日，2026世界人工智能大会暨人工智能全球治理高级别会议在上海举行。展会现场集中展示了多款AI智能体硬件与系统产品，新一代AI不再局限于语言对话，逐步具备自主执行事务的能力，从工具转型为智能伙伴，赋能千行百业与大众日常生活。图为7月19日，参观者在蚂蚁灵波机器人智慧药房前驻足观看。新华社记者 陈浩明 摄图片来源于网络，如有侵权，请联系删除  千余家企业携3000余项前沿成果集中亮相，超300款新品首发落地……2026世界人工智能大会暨人工智能全球治理高级别会议（WAIC 2026）立足前沿技术、产业落地与AI治理多重维度，清晰勾勒出具身、兴业、善治三大发展主线，展现人工智能从技术探索、产业深耕到社会普惠的全新发展格局。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除  具身：AI加速迈向物理世界  今年大会释放出一个清晰的信号，人工智能正从“数字世界”走向“物理世界”，参展企业、与会嘉宾的探讨重点不再是“AI能回答什么”，而是“AI能解决什么实际问题”。AI手机、人形机器人等新一代智能终端，正推动人工智能技术深度接入物理场景、落地现实生活。  中兴通讯高级副总裁、终端事业部总裁倪飞向记者表示，智能体手机的核心变化是，不再是人迁就手机的交互逻辑，而是手机主动理解人的需求，帮人把事办成。“我们判断，AI手机的下半场会从‘功能叠加’走向‘原生智能体’，听得懂、能干活、记得住、够安全四项能力缺一不可。”  “AI的演进必将脱离冰冷的工具属性，从操作系统到具身交互，全面迈向伙伴型的类人生命体，重构人与物理世界的关系，这就是人工智能时代的价值锚点。”荣耀CEO李健认为，荣耀在此次大会上发布的机器人手机将是这个“类人生命体落地”的起点。  阶跃星辰董事长、千里科技董事长印奇也给出这样的判断：2026年模型能力正在跨越关键临界点。随着智能体模型与下一代终端产品加速结合，智能正从数字屏幕走向真实物理世界，智能体也将从聊天工具进化为能够感知、决策和执行任务的生产力最小单元。  人形机器人是AI从“数字世界”走向“物理世界”的重要载体，今年展会期间，从工厂制造到家庭生活，不少企业将真实场景搬入展区，展现人形机器人的“作业模式”和“干活能力”。  “让机器人从‘被动执行任务’迈向‘主动理解环境、主动服务于人’是未来趋势。”上海傅利叶智能科技股份有限公司相关负责人告诉记者，企业今年首次带来面向居家陪伴服务的具身智能全链路技术解决方案，基于具身大模型与空间语义地图，打通AI大模型与物理世界的壁垒，使机器人真正具备理解环境、理解意图，并自主完成长序列任务闭环的能力。  “WAIC 2026呈现出最明显的转变是，具身智能正在从过去两年的‘秀能力’‘炫技’，转向真正的部署状态和生产力释放。大家的关注点更务实地聚焦于它能否真正进入工厂和商业服务场景，能否长时间稳定工作，以及跨任务的泛化能力如何。”智元联合创始人、总裁兼首席技术官彭志辉说。  兴业：AI深耕实体赋能千行百业  大会展区人气爆棚，数十家龙头企业携生态伙伴参展，集中展示人工智能赋能千行百业的前沿实践。专业论坛密集举办，聚焦电力、医疗、交通等垂直行业解决方案的产业发展论坛，汇聚产学研用多方力量，共探AI产业化落地路径。  大会期间同步发布的《中国智·惠世界（2026）》案例集，收录10个中国AI技术惠及全球的实践案例，涉及农业、工业、能源、科研等领域，展现了我国对全球人工智能发展作出的贡献。  在工业领域，AI与工业互联网的深度融合，正在重塑制造业生产模式。浪潮云洲董事长齐光鹏认为，AI+工业互联网，不是把AI放进工厂，而是让工业形成持续感知、科学决策和自主优化的新能力，从“人驱动机器”转向“数据驱动智能”，从“单纯连接万物”升级为“AI赋能全链路自主决策”。企业比拼的不再是谁的产线更多、规模更大，而是谁能把全域数据转化为持续迭代的智能决策能力。  在金融行业，智能化转型迈入精准化、自动化、合规化新阶段。华为公司董事、华为云CEO周跃峰指出，未来十年，智能体将重塑金融服务模式和决策体系。中国邮政储蓄银行联合华为云推出的智能体执行引擎，实现“7×24小时”全自动值守，具备分钟级全天候情报精准获取、智能化分析及多渠道实时推送能力，同时满足金融行业高合规、强安全、严风控的要求。  在消费领域，人工智能持续赋能传统产业迭代升级，开启行业范式革新。作为大会首个参展的全球美妆集团，欧莱雅集团全球首席人工智能官安迪雅表示：“人工智能并非又一次单纯的技术更新，而是一场前所未有的范式革命。作为全球美妆行业先行者，我们以雄厚资源投入为这一愿景提供坚实支撑，投资于自身的未来，以及科技与人工智能的转型进程。”  “在今年的展台上，大家看到的不是某一个孤立的技术点，而是如何把智能穿透到...