新华社迪拜8月10日电　通讯｜中国自动驾驶出租车“驶入”阿联酋图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　新华社记者夏晓　温新年图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　8月的阿联酋迪拜，中午室外气温接近50摄氏度。记者在迪拜的朱迈拉海滨打开“萝卜快跑”手机应用，不到两分钟，一辆黑色汽车缓缓停靠路边。没有驾驶员，也没有方向盘。手机解锁车门，凉意扑面而来，车内宽敞整洁，语音提示“请系好安全带”后，车辆平稳起步。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　汽车沿着海滨路驰骋，车窗外，碧蓝的海湾与形如风帆的迪拜卓美亚帆船酒店相映成景。无论遇到环岛、信号灯还是车流，自动驾驶出租车都能精准地完成每一次转向和变道。若非驾驶位空无一人，很难让人意识到，这是一辆完全依靠人工智能自主行驶的汽车。　　如今，这样的场景正在迪拜街头越来越常见。　　从“萝卜快跑”到文远知行，再到小马智行，越来越多中国自动驾驶企业正“驶入”阿联酋。随着阿联酋加快建设智慧城市，自动驾驶成为中阿人工智能合作的新亮点。迪拜提出，计划在2030年前将25%的交通工具转换为自动驾驶，这为中国企业提供了广阔的发展空间。　　作为最早进入阿联酋市场的中国自动驾驶企业之一，百度旗下的“萝卜快跑”2025年与迪拜公路和运输管理局签署战略合作协议；今年年初获得全无人驾驶测试许可，成为迪拜首个且目前唯一获准开展全无人测试的平台，并从3月启动商业化运营。　　“萝卜快跑”阿联酋负责人陈强介绍，目前平台运营覆盖迪拜朱迈拉约25平方公里的区域，年底计划扩展至数百平方公里，运营车辆也将增至数百辆。商业化运营以来，不少当地乘客在平台留言评价“上车方便”“车辆行驶平稳”“乘坐体验舒适”“智能、安全”。　　陈强认为，阿联酋开放包容的监管环境，是中国自动驾驶企业在当地加速发展的重要原因。完善的道路基础设施、旺盛的出行需求以及新能源配套，也为商业化运营创造了有利条件。“如果能在迪拜跑通商业模式，就能为拓展整个中东市场提供样板。”他说。　　除了“萝卜快跑”，其他中国自动驾驶企业也在中东地区加快布局。　　文远知行目前已在中东部署超过200辆自动驾驶出租车，中东业务已实现经营盈利，并计划进一步覆盖迪拜、阿布扎比和沙特阿拉伯利雅得等城市。　　小马智行也计划于今年下半年在迪拜推出自动驾驶出租车商业化服务。该公司国际传播总监王露迪说，阿联酋消费者对智能汽车和国际品牌的接受度不断提升，政府的支持、完善的数字基础设施和丰富的应用场景，为中国自动驾驶技术落地提供了有利条件。　　迪拜公路和运输管理局局长、董事会主席马塔尔·塔耶尔表示，中国已成为全球交通基础设施、数字技术和人工智能发展的领先力量，迪拜愿意进一步深化与中国企业的长期合作，借鉴其先进技术和解决方案，推动迪拜未来交通项目实现更高水平的效率、质量和可持续发展。　　业内人士认为，随着人工智能、智能汽车、人形机器人等新兴产业合作不断深化，中国企业正以创新能力和产业优势，为中东智慧城市建设注入新的动力。  这是7月31日在阿联酋迪拜街头拍摄的“萝卜快跑”无人驾驶出租车。新华社记者 温新年 摄 【责任编辑:凌纪伟】 ...

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       盛夏光景悠长，人间烟火温柔，悠长假期解锁了自由出行的美好，让每一次出发都能邂逅别样风光。一台适配出行的品质座驾，是奔赴山海、丈量盛夏景致的理想伙伴。亳州人保携手亳州春雨慧众汽车，于2026年8月18日, 8:00-17:00在安徽省亳州市工业园区14号春雨汽车城开启购车嘉年华活动，以臻质好车承载阖家出行的美好，以专业服务相伴盛夏旅途，让每一段前行之路皆有风景相伴。        八月日光和煦，正是出游拾趣的美好时节。山野寻凉、海岸听风、近郊漫游，多元的出行方式，为盛夏生活增添满满诗意。本次活动严选上汽大众多款热门车型，开阔通透的座舱空间，轻松容纳家人相伴的温馨，平顺稳健的动力性能，适配长途自驾与日常通勤多重场景。丰富智能的驾乘配置，消解旅途奔波感，让每一次出行都从容舒适。现场营造静谧雅致的赏车氛围，可供宾客沉浸式品鉴车型、随心试驾。专属车型顾问深耕家庭出行场景，细致解读每款车型的设计亮点与实用价值。人保专员亲临现场，分享夏日出行用车常识，传递专业用车理念，以细致服务赋能美好出行。        盛夏不负时光，美好恰逢其时。挣脱日常的琐碎桎梏，奔赴自然山野与湖畔清风，在漫漫夏日中邂逅温柔与自在。以臻品座驾为伴，奔赴人间热烈光景，定格阖家同行的温馨瞬间，珍藏专属夏日的浪漫与温柔。        活动时间：2026年8月18日, 8:00-17:00        活动地点：安徽省亳州市工业园区14号春雨汽车城...

       蝉鸣盛夏，风物舒展，悠长假日为日常解锁更多出行可能，让山野与烟火皆可奔赴。舒适适配的家庭座驾，是当代出行生活的加分质感，从容承载每一次随心出发。亳州人保携手亳州市昌晟汽车，将于2026年8月18日, 8:00-17:00在安徽省亳州市利辛县工业园区创业路北段东侧扬天汽贸城内街1#0101-201铺倾情开启购车嘉年华活动，以精工车型适配全场景出行，以专业配套服务，缤纷夏日出行生活。        八月出行正当其时。无论是亲子短途漫游、城市日常穿行，还是长线自驾寻景，都能在盛夏收获别样乐趣。本次活动集结凯翼多款热门车型，空间布局合理通透，适配家庭多人出行与物资收纳需求，动力输出平顺线性，兼顾通勤实用与旅途驾乘质感。整车智能配置贴合日常用车习惯，优化驾乘体验，消解路途疲惫。活动现场氛围简约松弛，开放沉浸式看车、深度试驾体验。资深车型讲师现场拆解产品亮点，结合家庭、通勤、自驾多维用车场景解析车型特质。人保专属工作人员到场分享夏季用车干货，普及科学用车常识，全方位提升出行体验。        人间盛夏，自有风华。跳出日常的固定轨迹，奔赴自然绿意与湖畔清风，在松弛的出行中感受生活美好。甄选一台心仪座驾，从容奔赴山海风光，记录阖家相伴的温柔瞬间，珍藏盛夏专属的生活质感。        活动时间：2026年8月18日, 8:00-17:00        活动地点：安徽省亳州市利辛县工业园区创业路北段东侧扬天汽贸城内街1#0101-201铺...

       蝉鸣盛夏，风物舒展，悠长假日为日常解锁更多出行可能，让山野与烟火皆可奔赴。舒适适配的家庭座驾，是当代出行生活的加分质感，从容承载每一次随心出发。亳州人保携手利辛县明利汽车，将于2026年8月18日, 8:00-17:00在安徽省亳州市利辛县永兴路与创业路交叉口倾情开启购车嘉年华活动，以精工车型适配全场景出行，以专业配套服务，缤纷夏日出行生活。        八月出行正当其时。无论是亲子短途漫游、城市日常穿行，还是长线自驾寻景，都能在盛夏收获别样乐趣。本次活动集结一汽大众多款热门车型，空间布局合理通透，适配家庭多人出行与物资收纳需求，动力输出平顺线性，兼顾通勤实用与旅途驾乘质感。整车智能配置贴合日常用车习惯，优化驾乘体验，消解路途疲惫。活动现场氛围简约松弛，开放沉浸式看车、深度试驾体验。资深车型讲师现场拆解产品亮点，结合家庭、通勤、自驾多维用车场景解析车型特质。人保专属工作人员到场分享夏季用车干货，普及科学用车常识，全方位提升出行体验。        人间盛夏，自有风华。跳出日常的固定轨迹，奔赴自然绿意与湖畔清风，在松弛的出行中感受生活美好。甄选一台心仪座驾，从容奔赴山海风光，记录阖家相伴的温柔瞬间，珍藏盛夏专属的生活质感。        活动时间：2026年8月18日, 8:00-17:00        活动地点：安徽省亳州市利辛县永兴路与创业路交叉口...

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  夜空中的银河看似一张扁平、光滑的旋转圆盘，但实际上，这张“圆盘”并没有看上去那么简单。中国科学院紫金山天文台科研团队在银河系分子气体外盘中首次发现广泛分布的波纹状褶皱结构。这一发现为理解银河系三维结构及其动力学演化提供了新的关键观测证据。相关研究成果8月7日发表在国际期刊《自然·天文学》上。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除  银河系的整体形状像一块受热变形的唱片，一侧向上翘起、另一侧向下弯曲。科学家把银河系的这种大尺度形变称为“翘曲结构”。然而，银河系中更细尺度的垂直结构是怎样的，长期缺乏系统性的观测与定量研究。  科研团队借助紫金山天文台建立在青海省海西蒙古族藏族自治州的13.7米毫米波望远镜“银河画卷”一氧化碳巡天数据，证认出3万余个外盘分子云。“我们对3万多个分子云进行了三维分析。”论文第一作者兼共同通讯作者、中国科学院紫金山天文台副研究员孙燕介绍，一氧化碳是追踪冷分子气体的重要“示踪剂”，而分子气体正是恒星形成的原料。  研究团队首先定量构建了银河系一氧化碳外盘的翘曲模型，拟合扣除大尺度翘曲背景后，发现背景结构中呈现清晰的波纹状垂直起伏，这些起伏被称为“褶皱”。  “褶皱表现为大片盘面整体向上或向下偏离，它们可能来自外部引力扰动激发的‘弯曲波’。”孙燕认为，“这很有可能是矮星系等卫星星系从银河系附近飞掠时，其引力对银河系产生了扰动，于是在银河系外盘中激起缓慢传播的‘涟漪’。”（记者金凤 张添福） 【责任编辑:周靖杰】 ...

  国家高新区和国家经开区等国家级园区作为创新要素高度集聚的重要载体，是培育未来产业从技术萌芽走向产业生态的前沿“试验场”。因此，总结国家级园区增强未来产业技术多样性、市场可塑性和制度包容性的关键举措，并进一步提炼提升路径，对于推动未来产业因地制宜、错位发展具有重要意义。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除  多线布局，以探索多技术路线丰富技术多样性  技术多样性上，未来产业通常呈现多种技术路线并行演进的格局。例如，量子计算领域的超导与离子阱路线、脑机接口领域的侵入式与非侵入式路线，均可能在性能、成本和适用场景等方面形成差异化优势。因此，未来产业发展需要为不同技术路线保留开放的探索空间。  通过分散布局多条技术路线，为不同技术路线探索保留试错空间。园区围绕同一产业方向，对采用不同技术路线的创新企业实行前期介入和分阶段支持，避免资金、人才和平台资源过早向单一方向集中；并根据概念验证、工程化验证和产业化进展，动态追加、维持或调整支持，引导有限资源逐步向更具潜力的技术路线集中。例如，合肥高新区布局超导与离子阱两条量子计算技术路线，分别支持本源量子和幺正量子开展产业化探索，在企业初创阶段提供融资对接、公司选址、重大项目申报等全链条服务。  场景开放，以引入真实应用场景增强市场可塑性  市场可塑性上，未来产业处于市场培育“窗口期”，未来产业技术应用价值、用户需求和商业模式不存在预设答案，未来产业的市场空间是在技术试用与用户反馈中逐步形成的。因此，未来产业市场培育应以技术创新与市场反馈的持续互动为基础，不断发现技术应用价值、识别用户需求、探索商业模式，推动潜在需求转化为有效需求。  通过引入真实应用环境，推动技术创新与市场需求双向反馈，加速技术价值发现和商业模式形成。园区开放公共治理、工业生产和民生服务等场景，通过场景清单、政策准入等方式，为新技术、新产品提供首试首用机会。随着产品性能得到验证、使用成本逐步下降、商业模式日益清晰，更多企业和用户跟进采用，形成“场景验证—产品迭代—市场扩张”的正反馈，推动潜在需求逐步转化为可持续的有效需求。例如，北京经开区依托高级别自动驾驶示范区，通过需求挖掘、政策准入和商业运营，推动L4级及以上高级别自动驾驶潜在需求转化为有效需求。园区围绕出行、配送等应用场景，发放智能网联客运巴士道路测试牌照，开放无人配送车通行权限，并出台智能网联乘用车无人化收费商业试点政策，推动自动驾驶出租车、无人零售车和无人配送车率先实现商业化运营。  沙盒监管，以打造可控试验空间提升制度包容性  制度包容性上，随着未来产业技术应用领域不断拓宽，创新动能得到充分释放，同时也对隐私保护、数据安全与公共安全治理提出了新的要求。未来产业发展需要在牢守安全发展根基基础上，构建更具包容性、动态适应性的技术标准、安全规范与监管体系。  沙盒监管通过设置边界明确、风险可控的试验空间，在赋能未来产业探索创新的同时，实现对风险的前置引导。园区通过“‘入盒’有标尺、‘在盒’有服务、‘出盒’有底线”的全周期监管。“入盒”环节，依据创新性、风险可控性等标准筛选入盒企业。“在盒”环节，企业公开试验方案和接受全过程监测，园区则在掌握风险状况的基础上，对符合试验约定的试错给予适度容错。“出盒”环节，园区依据技术效果、风险表现作出准予转入常规监管轨道或移出“沙盒”等决定，并将试验中积累的监管经验转化为准入标准。例如，杭州高新区围绕“中国数谷”建设，设立人工智能数据要素“改革沙盒”。园区聚焦智能网联汽车、多模态大模型等方向，在现行法律法规监管框架下，围绕数据加工确权、数据流通链式授权等关键环节，支持企业开展可控试验，并根据实践反馈优化监管规则。  国家级园区未来产业的提升路径  前瞻布局和培育未来产业、推动园区新赛道高质量发展，关键在于营造“敢试”的制度环境和“能试”的要素条件。  “敢试”方面，构建“多线探索—场景开放—沙盒监管—路线收敛”的闭环培育路径。以多线布局打开技术探索空间，支持不同技术路线的创新企业并行探索。在此基础上，将阶段性成果导入真实应用场景，通过试点准入、首台（套）应用等方式引入首批用户，在产品验证和商业模式探索中进一步检验技术路线。针对场景应用中可能出现的新风险，实施沙盒监管，在园区内打造局部容错环境，鼓励入盒企业在不触及红线的前提下开展试验，并将实践形成的有效风险防控措施转化为园区的共性监管规则。最后，依据场景验证和沙盒试验形成的技术、市场与风险信息，动态调整支持重点，引导资源逐步向更具潜力的技术方向集中。  “能试”方面，构建面向未来产业的资本和人才支撑体系，夯实创新探索的要素基础。资本方面，针对概念验证、原型开发和工程化验证等不同阶段，采取“小额起投、分段投入、里程碑考核、滚动追加”的投资方式，在控制整体风险的同时保障潜力项目持续迭代。人...