加速海外布局 上市公司90后二代“接班” 毕业于全球顶尖设计名校

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2025月06月20日

(原标题:加速海外布局 上市公司90后二代“接班” 毕业于全球顶尖设计名校)

加速海外布局 上市公司90后二代“接班” 毕业于全球顶尖设计名校
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中衡设计6月19日晚间披露,因公司科技战略发展需求,现任董事长、全国工程勘察设计大师冯正功不再担任公司董事、董事长职务,继续担任公司首席总建筑师,专职负责公司科技研发与技术进步。冯正功的董事长职务由公司董事、总经理张谨接手。

加速海外布局 上市公司90后二代“接班” 毕业于全球顶尖设计名校
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中衡设计还宣布,公司董事会同意提名冯嘉音为非独立董事。冯嘉音出生于1993年10月,系冯正功之女。上市公司称此举系完善公司治理结构,落实海外业务布局,助力公司业务转型升级。

加速海外布局 上市公司90后二代“接班” 毕业于全球顶尖设计名校
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简历显示,冯嘉音2016年毕业于全球顶尖的设计类院校美国罗德岛设计学院。她自2019年起入职中衡设计,目前为中衡新加坡子公司董事。

中衡设计主要从事产业服务及城乡建设品质提升相关工程设计及咨询、工程总承包、项目管理及工程监理业务。公司是江苏省最大的建筑设计企业,也是国内建筑设计领域第一家IPO上市公司。

据2024年年报,中衡设计营收主要来自华东地区,其次是西南地区。公司在年报中称,其去年完成马来西亚孙公司的设立,同时公司新加坡子公司与上海矶崎新建筑等在沙特合资设立了下属企业,拟进一步推动公司在中东地区的业务发展。

证券时报・e公司记者注意到,受创始人“老龄化”等因素影响,A股今年频现二代“接班”。

5月中旬,坤彩科技披露,公司董事谢超因个人原因辞职,董事会同意提名谢晋为董事候选人,同时由谢晋接替谢超担任公司董事会战略委员会委员等职务。谢晋出生于2000年,系坤彩科技实际控制人谢秉昆之子。

同期,天成自控宣布聘任陈昀为公司总经理。陈昀出生于1994年,系天成自控实际控制人陈邦锐、许筱荷的儿子。

早前,紫燕食品创始人钟怀军之子钟勤川于5月8日当选为公司董事。钟勤川出生于1995年,此前任公司品牌总监,副总经理。

同一天,洪通燃气实际控制人刘洪兵、谭素清夫妇的女儿刘欣也当选为上市公司董事。刘欣是个学霸。她出生于1994年,本科毕业于英国曼彻斯特大学,主修金融学/会计学(本科双学位);硕士研究生毕业于英国伦敦大学学院,主修比较商业经济学(硕士)。 刘欣在2019年12月加入西部证券,担任投资银行总部项目经理。直到2024年6月,其离开西部证券回到自家公司洪通燃气,担任公司战略投资部副总经理。

5月12日,路德环境实际控制人季光明之子季维宽当选为公司董事。季维宽出生于1997年5月。2021年1月至12月,其任国投证券投资银行部项目经理;2022年1月至2023年11月启赋基金投资经理;2023年12月起,其开始在路德环境下属公司任职。

5月21日,菲沃泰实际控制人宗坚、赵静艳夫妇之子宗沛霖当选为公司董事。宗沛霖出生于1998年5月,系金融学专业的硕士研究生。

再往前追溯,今年A股二代“接班”的案例比比皆是。

1月初,光伏巨头天合光能宣布董事会增设联席董事长1人,并选举高海纯为联席董事长。高海纯生于1993年,系公司实际控制人高纪凡之女。

1月中旬,祖名股份宣布聘任蔡水�挝�公司总经理。蔡水�纬錾�于1986年,系祖名股份实际控制人蔡祖明、王茶英夫妇之子。

我武生物2月中旬宣布聘任胡沐霜为公司副总经理。胡沐霜系我武生物实际控制人胡赓熙、陈燕霓夫妇之女。同期,声迅股份董事会同意提名谭天为公司董事候选人。1990年生的谭天与其父谭政、其母聂蓉同为公司实际控制人。

2月19日晚,鸿特科技宣布聘任卢宇轩为公司总经理。卢宇轩出生于1995年,系公司董事长卢楚隆之子。溢多利聘任陈冠丞为副总经理。陈冠丞出生于1991年,系溢多利实际控制人陈少美之子。

创二代加速上位背后,A股正遭遇舵手老龄化问题。据东财Choice数据,目前A股满70岁的董事长逾210人,其中80岁以上的有16人,60岁及以上的董事长超过1550人。

上海章动企业咨询有限公司创始人、总裁王兆敏曾对记者表示,成功的接班需要一定时间的过渡期,创一代早布局,创二代早参与公司业务,可以减少接班隐患,实现企业顺利传承。

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人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_中国铁路工程监理行业发展前景及政策环境分析 2024年5月10日 来源:北京日报 新华社 百度 602 34 随着国家基础设施建设的不断推进,特别是铁路交通的大力发展,铁路工程监理行业得到了迅速的发展和壮大。国家对铁路交通的倾斜政策以及“鼓励发展铁路”的战略方针,为铁路工程监理行业的发展提供了政策支持。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 中国国家铁路集团有限公司发布消息称,一季度,全国铁路发送旅客10.14亿人次,日均发送旅客1114.7万人次,同比增长28.5%,运输安全平稳有序。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在发挥现代化铁路网优势,提升旅客运输能力方面,统筹高速铁路和普速铁路运力资源,科学分析旅客出行规律,不断优化列车开行方案,实现运力和客流的合理匹配,一季度全国铁路日均开行旅客列车10486列,同比增长15.5%。 全国铁路一季度完成固定资产投资1248亿元 今年以来,各地铁路建设优质高效推进,取得良好进展。中国国家铁路集团有限公司最新数据显示,全国铁路一季度完成固定资产投资1248亿元,同比增长9.9%,实现全年良好开局。 随着国家基础设施建设的不断推进,特别是铁路交通的大力发展,铁路工程监理行业得到了迅速的发展和壮大。 铁路工程监理是对铁路工程建设过程中施工单位的施工行为进行监督和管理,确保施工按照设计要求和规范进行,并对施工过程中出现的问题及时进行处理和解决。它的目标是保证施工质量、工期和安全。 铁路工程监理行业发展前景及政策环境分析 党的十九大及二十大报告中,先后提出了加强建设交通强国。2019年及2021年,党中央、国务院先后印发《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》,为加快建设交通强国明确了顶层设计。 2023年3月,交通运输部等多部门联合印发《加快建设交通强国五年行动计划(2023—2027年)》,提出到2027年国家高速公路里程达到约13万公里、普通国道里程约27万公里、国家高等级航道里程达到约1.9万公里、民用颁证运输机场数量约280个等定量指标。 国铁集团数据显示,截至2023年底,我国铁路营业里程达到15.9万公里,其中高铁达到4.5万公里。2023年国家铁路发送旅客36.8亿人次,再创历史新高。 2023年,国家铁路完成货物发送量39.1亿吨,再创历史新高。其中,中欧班列全年累计开行1.7万列、发送190万标箱,同比分别增长6%、18%,西部陆海新通道班列全年发送86万标箱,同比增长14%。 据中研产业研究院分析: 2023年,全国铁路完成固定资产投资7645亿元、同比增长7.5%;投产新线3637公里,其中高铁2776公里。 “十四五”期间铁路投资将继续保持增长势头。铁路行业已逐渐由大规模“设计建造”阶段转入长期“设计建造与运营维护并重”阶段。 国家对铁路交通的倾斜政策以及“鼓励发展铁路”的战略方针,为铁路工程监理行业的发展提供了政策支持。同时,政府对工程质量和安全的监管要求也在不断提高,这进一步推动了铁路工程监理市场的发展。 工程监理制度的实施,有力保障了大规模铁路建设的质量安全,有效推动了铁路工程建造水平提升。但在发展过程中,也逐渐暴露出监理人员专业素质不匹配、结构不合理,人员流动、更换频繁,监理企业现场管控能力下降,监理权威削弱等问题。 2023年,国家铁路局发布关于加强铁路工程监理工作的通知,其中提出,规范工程监理承发包。依法必须招标的铁路工程建设项目,监理招标应使用《标准监理招标文件》。招标文件中设置的监理单位资质、业绩以及总监、副总监、专业监理工程师的资格条件应与招标项目相匹配,不得通过抬高资格条件等方式限制、排斥潜在投标人。对于地质复杂隧道、特殊结构桥梁、大型站房和四电工程,应结合施工标段设置监理标段。监理投标文件提报的监理费用应详细列明具体组成及单价,并与所提供的服务内容、服务工作量、服务时间相匹配。委托监理合同不应设置工程质量保证金的条款。鼓励具有监理资质的设计企业发挥专业优势,积极承揽监理业务。 报告对国内外铁路工程监理行业的供给与需求状况、相关行业的发展状况、市场消费变化等进行了分析。重点研究了主要铁路工程监理品牌的发展状况,以及未来中国铁路工程监理行业将面临的机遇以及企业的应对策略。报告还分析了铁路工程监理市场的竞争格局,行业的发展动向,并对行业相关政策进行了介绍和政策趋向研判。 想要了解更多铁路工程监理行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告。 关注公众号 ...
人保车险,人保服务_2024年中国无线路由器行业的产业链供需布局及重点企业​情况

人保车险,人保服务_2024年中国无线路由器行业的产业链供需布局及重点企业​情况

2024年中国无线路由器行业的产业链供需布局及重点企业​情况 2024年5月13日 来源:互联网 1088 69 无线路由器行业主要涉及无线路由器的设计、制造、销售和服务。无线路由器是一种网络设备,用于连接互联网中的各局域网、广域网,具备网络互联、数据处理和网络管理功能,可判断网络地址和选择IP路径。无线路由器的主要功能包括实现无线局域网(WLAN)内的数据通信,使得图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 无线路由器行业主要涉及无线路由器的设计、制造、销售和服务。无线路由器是一种网络设备,用于连接互联网中的各局域网、广域网,具备网络互联、数据处理和网络管理功能,可判断网络地址和选择IP路径。无线路由器的主要功能包括实现无线局域网(WLAN)内的数据通信,使得用户可以通过无线方式访问互联网或其他网络资源。 根据中研普华产业研究院发布的分析 无线路由器行业的产业链供需布局 上游供应链包括芯片设计与制造。芯片是无线路由器的核心组件,包括处理器芯片、无线通信芯片(如Wi-Fi芯片)、存储芯片等。这一环节由专业的芯片设计公司(如英特尔、博通、高通等)以及芯片制造公司(如台积电、中芯国际等)完成。芯片的性能和稳定性直接影响无线路由器的整体性能。 原材料供应包括电路板、外壳、散热器、电源等部件的原材料供应。这些原材料通常由专门的材料供应商提供,原材料的质量和供应稳定性对于无线路由器制造至关重要。 中游无线路由器制造商负责将上游的芯片、原材料等组装成完整的无线路由器产品。这一环节包括硬件设计、组装、测试等多个子环节。代表企业有华为、TP-Link、小米等,这些企业通常拥有强大的研发和生产能力,能够提供多样化的产品选择。 软件开发。无线路由器需要嵌入操作系统和应用软件,以提供网络管理和配置功能。软件开发公司负责开发无线路由器的固件和管理界面,确保设备稳定运行并提供良好的用户体验。 下游应用领域。家庭用户是无线路由器的主要需求方之一。随着智能家居、物联网等技术的普及,家庭用户对于高速、稳定的无线网络连接需求不断增长。企业用户对于无线路由器的需求也较为旺盛。他们需要可靠的无线网络连接来支持内部办公、会议、数据传输等需求。公共场所如咖啡店、图书馆、机场等也需要提供无线网络服务,以吸引顾客和提高服务质量。 2022年,中国路由器市场规模从2016年的220.8亿元增长至242.2亿元,年均复合增长率为1.55%。2023年,中国无线路由器市场规模达289.98亿元。全球无线路由器市场规模在2023年达到900.84亿元(人民币),并预测至2029年将会达到1473.7亿元,预测期间内将达到8.34%的年均复合增长率。 2022年全球路由器产量约为32858万台,较2021年减少1396万台;需求量约为31731万台,较2021年减少851万台。2023年上半年,中国家用路由器线上市场整体销量为1050.6万台,同比下降5.5%,但降幅程度有所收窄。 2022年,中国路由器行业的进口金额为10.8亿元,同比增长17.4%;出口金额为185亿元,同比减少1.44%。在中国,路由器的线上渠道销售额增长迅速,2022年线上渠道销售额占比为49.07%,线下渠道销售占比为50.93%。2024年家用无线路由器市场规模预计将达到160亿美元,年复合增长率为8%左右。 无线路由器行业的重点企业情况 华为是全球领先的信息与通信技术解决方案供应商,其在无线路由器领域也处于领先地位。华为致力于提供高性能、高稳定性的无线路由器产品,满足家庭、企业等不同用户的需求。 深圳市普联技术有限公司(TP-Link)是专业的网络与通信设备供应商,其无线路由器产品以性价比高、稳定性好等特点受到广泛好评。TP-Link在技术研发和市场拓展方面均有着不俗的表现。 深圳市磊科实业有限公司是国家高新技术企业,也是国际知名的专业数据通讯厂商。磊科在无线路由器领域拥有较强的技术实力和市场影响力,其产品线丰富,满足不同用户的需求。 贝尔金贸易(上海)有限公司旗下的Linksys是成立于1988年美国的路由器著名品牌,家用和商用网络连接解决方案领域的国际知名企业。Linksys的产品以高性能、高品质著称,深受用户喜爱。 此外,还有一些其他知名品牌如腾达Tenda、华硕ASUS等也在无线路由器行业占据重要地位。这些企业都拥有强大的技术研发实力和市场拓展能力,致力于为用户提供更好的产品和服务。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、I...