得力入局充电桩 文具巨头跨界新能源前景几何

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2025月06月26日

(原标题:得力入局充电桩 文具巨头跨界新能源前景几何)

得力入局充电桩 文具巨头跨界新能源前景几何
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充电桩行业又迎新军。6月22日,得力推出旗下首款家用新能源充电桩,提供多种版本供消费者选择。得力发布的海报显示,其充电桩额定功率为7kW,适配小米、特斯拉、比亚迪、极氪、问界、小鹏、理想、蔚来、宝马、奔驰、大众等品牌的主流车型。价格方面,得力7kW充电桩裸机首发价979元起,含30米安装服务的套餐价1669元起。目前该产品已在京东平台有售。

得力入局充电桩 文具巨头跨界新能源前景几何
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公开资料显示,得力集团创立于1981年,总部位于浙江省宁波市,旗下拥有多个独立子品牌,包括得力办公、得力文具、得力工具等。??其中,?得力文具?是得力集团的核心品牌之一。得力2024年年营收超400亿元,其中文具业务收入约240亿元,文具业务体量与晨光相当。

得力入局充电桩 文具巨头跨界新能源前景几何
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作为文具龙头,得力此次跨界进入新能源充电桩行业,引发了电动汽车行业的广泛关注。得力入局充电桩的优势何在?未来充电桩市场格局将如何演变?

跨界入局背后

“从文具行业大步跨到充电桩,从几元、几十元的文具用品跨到千元的电动汽车产品,得力这一举措的确是不寻常的跨界举动。”汽车行业资深分析师没松林对经济观察报表示。不过其指出,就慢充电桩而言,技术门槛并非高不可攀。

当前,新能源汽车的充电方式分直流充电和交流充电两种。其中,直流充电桩功率从30kW―480kW及以上不等,主要用于公共快充。交流充电桩的功率有3.5kW、7kW以及11/22kW,而7kW是家用桩最常见的功率,此次得力入局的是7kW充电桩。万帮数字能源股份有限公司联合创始人郑隽一表示,相对于直流快充,7KW家用充电桩的技术门槛和风险都比较低。

中科院战略咨询院产业科技创新中心汽车行业特聘研究员鹿文亮对经济观察报表示,7kW交流充电桩从技术上看难度不大。他解释道,7kW交流桩本质上是一个智能开关加安全控制电路,核心功能是将220V市电安全地接通或断开,并通过标准协议与车辆通信,无需进行交直流转换或复杂的功率变换。而且,由于功率低、电流相对较小,7kW交流桩通常采用自然散热或简单风冷即可满足散热需求,无需复杂的液冷系统。此外,7kW交流桩的核心元器件多为成熟工业级或车规级产品,供应链门槛较低,认证也相对简单。

事实上,在得力之前,以插座产品起家的公牛就已经进入充电桩行业,其在2021年开始布局充电桩业务,目前有多款家用充电桩在电商平台上销售。

文具巨头跨界充电桩,背后的原因有迹可循。数据显示,我国中小学生数量自2019年以来持续下滑,这意味着对文具需求最旺盛的群体正在缩小,且这一趋势难以逆转。这倒逼文具企业进行转型。

得力为了避免形成对文具业务的过度依赖,近几年一直寻求多元化发展,此前得力已经试水房地产、小额贷、打印机等领域。据相关数据显示,得力集团文具业务的占比已从之前的80%降至不足60%。而在新能源汽车快速发展的当下,充电桩被得力视为持续增长的新支点。

公牛和得力之所以能够进入这个行业,得益于两者此前在电气方面都有一定的技术积累。鹿文亮表示,公牛作为国内插座/转换器领域的龙头企业,在安全电气连接、过载保护、材料阻燃等方面经验丰富;得力虽然是办公用品企业,但其机电工具、智能门锁等产品线涉及电力电子、电机控制,且拥有插电板产品,具备一定的相关技术基础和供应链整合能力。

他同时认为,对于在电气电子方面毫无基础的企业来说,要想进入充电桩这一陌生行业,需要从头准备技术、团队、供应链、渠道等,难度极大,从商业逻辑上也难以成立。

新领域的挑战

得力此次入局新能源充电桩行业的优势何在?梅松林认为,得力拥有庞大的零售终端,在全国拥有10万+的零售网点,这是其独特的优势之一。此外,得力充电桩价格实惠,比汽车品牌提供的同类充电桩便宜不少,安装成本也相对低廉。据查,当前交流充电桩的设备费加安装费的价格集中在2000元至6000元。作为对比,京东平台上小米SU7原装家用7kW充电桩+30米电缆+安装价格为3755元,而得力含30米安装服务的价格1669元起,不足小米的一半。

不过,新能源家用充电桩行业并非进入就能赚钱,新进入者想要在市场上立足还面临一系列的挑战。

首先,家用充电桩市场总量有限。郑隽一表示:“以当前纯电动汽车保有量2000多万台计算,大约30%的家用安装率就是600万台桩,现有的市场规模仅约60亿元。”数据显示,截至2024年底,全国新能源汽车保有量达3140万辆,占汽车总量的8.90%;其中纯电动汽车保有量2209万辆,占新能源汽车保有量的70.34%。 

其次,家用充电桩的利润没有想象中高。鹿文亮告诉经济观察报:“其实充电桩的利润率并不高,基础的设备成本大约是三四百元,但是现在一般都会推出带有4G、蓝牙远程控制等智能功能的产品,拉高了成本,再加上电缆成本以及安装费用,如果卖千元左右,利润空间并不会很大。”

当前,充电桩行业的竞争已经十分激烈。一方面,特来电、星星充电、国家电网等专业运营商,以及比亚迪、特斯拉等车企自营桩已经占据了大部分市场份额,得力想要分一杯羹难度较大。另一方面,由于7kW家用充电桩技术门槛低,一些汽车产业链上有相关基础的小厂商也相继推出充电桩产品,导致市场鱼龙混杂。经济观察报记者在淘宝平台检索“充电桩”发现,“驴充充”、“呱呱”、“福小满”等很多并不知名的品牌都在销售汽车家用充电桩。

虽然面临诸多考验,新能源汽车的快速发展仍为充电桩行业提供了很大的想象空间。根据乘联会预测,2025年中国新能源乘用车批发销量有望达1570万辆,同比增长28%。这相当于当前新能源汽车保有量的一半,意味着整个产业链的发展均将加速。

此前已入局的公牛集团已在新能源业务上取得增长。财报数据显示,2024年公牛集团新能源业务实现营业收入7.77亿元,同比增长104.75%,但这一数据包含新能源汽车充电桩/枪和储能业务,单独的充电桩营收情况未被公布。

值得注意的是,公牛集团不仅做家用充电桩,还涉足公共直流快充、超充市场。而聚焦家用充电桩的得力,其后续发展如何值得关注。

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2024中国卫星遥感行业发展的“波特五力模型”分析 2024年5月11日 来源:互联网 718 42 卫星遥感技术作为现代空间信息技术的重要组成部分,对于促进国民经济和社会发展具有重要意义。在中国,卫星遥感行业近年来发展迅速,市场规模不断扩大,应用领域日益广泛。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据数据显示,2021年全球在轨运行卫星数量达到4852颗,是2010年9584颗的5.1倍;2022年1月1日,全球在轨的4852颗卫星中,遥感卫星数量为1033 颗,其中商业遥感卫星489颗。此外,随着对地观测等任务需求的不断增长,全球卫星遥感服务业持续发展,2021年市场规模达到21亿美元。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 卫星遥感技术作为现代空间信息技术的重要组成部分,对于促进国民经济和社会发展具有重要意义。在中国,卫星遥感行业近年来发展迅速,市场规模不断扩大,应用领域日益广泛。 卫星遥感信息服务属于我国地理信息产业重要组成部分。近年来,随着国内地理信息产业迅速发展,卫星遥感信息服务市场需求也快速增长。根据中研产业研究院发布的数据,2021年我国地理信息产业总值达到7524亿元,是2015年的2.1倍。 本文采用波特五力模型,结合具体数据对中国卫星遥感行业的发展环境进行深入分析,以期为相关企业和投资者提供有价值的参考。 新进入者的威胁 中国卫星遥感行业的新进入者威胁相对较小。这主要得益于以下几个方面: (1)技术门槛高:卫星遥感技术涉及复杂的航天、电子、计算机等领域知识,需要具备较高的技术实力和研发能力。因此,新进入者需要投入大量资金和时间进行技术研发和人才培养。 (2)政策壁垒:中国政府对于卫星遥感行业的监管较为严格,需要符合相关政策和法规要求才能开展业务。这为新进入者设置了一定的政策壁垒。 (3)市场饱和度:随着行业的发展,市场饱和度逐渐提高,新进入者需要面对激烈的市场竞争和有限的市场空间。 然而,随着技术的不断进步和政策的逐步放开,未来新进入者的威胁可能会逐渐增大。 卫星遥感技术的替代品威胁较小。这主要因为: (1)技术独特性:卫星遥感技术具有独特的优势,如覆盖范围广、数据获取速度快、分辨率高等,是其他技术难以替代的。 (2)应用领域广泛:卫星遥感技术在多个领域都有广泛应用,如国土资源调查、环境监测、气象预报等。这些领域对卫星遥感技术的需求较为稳定,难以被其他技术替代。 然而,随着无人机、地面监测等技术的发展,部分应用场景可能会被替代。但整体来看,卫星遥感技术的替代品威胁仍然较小。 买方的议价能力 在中国卫星遥感行业中,买方的议价能力相对较弱。这主要因为: (1)市场需求大:随着经济的发展和社会的进步,对卫星遥感技术的需求不断增加。这使得买方在谈判中处于相对弱势的地位。 (2)技术依赖性强:许多行业对卫星遥感技术具有较强的依赖性,如国土资源调查、环境监测等。这使得买方在谈判中难以获得更大的议价空间。 然而,随着市场竞争的加剧和技术的不断进步,买方的议价能力可能会逐渐增强。 供方的议价能力 在中国卫星遥感行业中,供方的议价能力相对较强。这主要因为: (1)技术垄断:部分卫星遥感技术掌握在少数几家企业手中,形成了一定的技术垄断。这使得供方在谈判中具有较大的议价空间。 (2)资源稀缺性:卫星遥感技术的研发和运营需要投入大量资金和资源,使得资源具有一定的稀缺性。这使得供方在谈判中占据主动地位。 然而,随着技术的进步和市场的扩大,供方的议价能力可能会逐渐减弱。 中国卫星遥感行业内的竞争较为激烈。这主要因为: (1)市场规模大:中国卫星遥感行业市场规模较大,吸引了众多企业进入该领域。这使得行业内竞争变得激烈。 (2)产品同质化:部分企业在产品和技术方面存在较大的相似性,导致产品同质化现象严重。这使得企业需要通过价格竞争等手段来获取市场份额。 然而,随着市场的逐步成熟和技术的不断创新,行业内现有竞争者之间的竞争可能会逐渐趋于理性。 欲知更多有关中国卫星遥感行业的相关信息,请点击查看中研产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11118 2879 3679 4479 5339 6179 推荐阅读 ...
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拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保有温度_预计今年我国邮轮旅客运输量将稳步恢复并持续提升 轮行业市场发展现状及未来发展前景趋势预测 2024年5月15日 来源:百度 926 58 交通运输部在例行新闻发布会上介绍,2023年我国邮轮旅客运输量达10.7万余人次,并且2024年以来,已有21艘国际邮轮在我国境内港口开展运营,包括中国境内港口始发的日韩航线、越南航线、香港地区航线等,以及外国邮轮入境的访问港航线,首艘国产大型邮轮“爱达·2图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 国家移民管理局召开新闻发布会,通报全面实施外国旅游团乘坐邮轮入境免签政策有关情况。交通运输部水运局副局长祝振宇介绍,交通运输部于2023年9月全面恢复了进出我国境内邮轮港口的国际邮轮运输,2023年我国邮轮中外旅客运输量达10.7万余人次。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 截至目前,已有21艘国际邮轮在我国境内港口开展运营,包括中国境内港口始发的日韩航线、越南航线、香港地区航线等,以及外国邮轮入境的访问港航线,首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”也于2024年元旦顺利投入运营,邮轮运输市场发展旺盛,预计2024年我国邮轮旅客运输量将稳步恢复、持续提升。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据中研普华产业院研究报告 交通运输部在例行新闻发布会上介绍,2023年我国邮轮旅客运输量达10.7万余人次,并且2024年以来,已有21艘国际邮轮在我国境内港口开展运营,包括中国境内港口始发的日韩航线、越南航线、香港地区航线等,以及外国邮轮入境的访问港航线,首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”也于2024年元旦顺利投入运营,邮轮运输市场总体平稳有序。此外,2024年一季度,邮轮旅客运输量达19万余人次,预计我国邮轮运输市场将继续稳步回升。 据国际邮轮协会(CLIA)发布的《2024年邮轮行业现况报告》,2023年全球邮轮客运量达到3170万人次,较2019年增加了近200万人次,已经恢复到2019年的107%,邮轮度假的市场需求持续上升。2024年至2028年,邮轮运力预计将增长至少10%,从67.7万增至74.5万个标准床位。 2023年,中国船舶实现营业收入748.39亿元,同比增长25.81%,其中,船舶造修及海洋工程业务实现营业收入704.20亿元,应用产业营业收入31.32亿元;实现归属于母公司的净利润29.57亿元,同比增长1614.73%。 中国船舶把握船舶工业高端化、智能化、绿色化的发展趋势,2023年加强中高端船型批量化订单承接、交付,全年完工交付民品船舶81艘/753.49万载重吨,吨位数完成年计划的122.80%,同比增长7.55%。此外,公司全年修理完工船舶275艘/19.76亿元,交付应用产业设备产值23.68亿元,海洋工程业务交付1艘34万吨FPSO和6.5万吨半潜船。 截至2023年末,中国船舶累计手持民品船舶订单261艘/1943.78万载重吨/1534.99亿元,修船订单77艘/13.46亿元,海工装备合同订单金额23.79亿元,应用产业合同订单金额8.31亿元。 随着全球对环保问题的关注度不断提高,邮轮行业将更加注重绿色环保发展。邮轮公司需要采取措施减少碳排放和废弃物排放,推动绿色、低碳、可持续的邮轮旅游。 邮轮公司将继续推出更多元化、个性化的服务,以满足不同消费者的需求。例如,根据消费者的喜好和需求,提供定制化的餐饮、娱乐、休闲等服务,以及推出更多具有特色的主题航线。 邮轮公司将继续拓展市场布局,不仅在传统市场如欧洲、北美等地保持竞争力,还将加大在亚洲、南美等新兴市场的投入。同时,邮轮公司也将加强与其他旅游产业的合作,如与航空公司、酒店、景区等形成联动效应,提升整体旅游产业的竞争力。 邮轮公司将继续加强安全管理和服务质量提升。通过引入更严格的安全管理制度和更先进的安全技术设备,确保邮轮旅游的安全可靠。同时,邮轮公司也将不断提升服务质量,提升客户满意度和忠诚度。 目前,各国政府将继续出台政策和法规支持邮轮行业的发展。例如,加强邮轮港口建设、优化邮轮航线规划、提供税收优惠等政策措施,为邮轮行业的发展提供有力保障。 综上所述,邮轮行业市场前景广阔,但也面临着一些挑战和机遇。邮轮公司需要不断创新和提升自身实力以应对市场挑战,并抓住机遇实现快速发展。同时,各国政府和社会各界也需要加强对邮轮行业的支持和关注,共同推动邮轮行业的可持续发展。 欲了解更多关于邮轮行业的市场数据及未来投资前景规划,可以点击查看中研普华产业院研究报告 关注公众号 免...