克明食品:截止6月30日股东总户数为28,214户

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2025月07月02日

证券之星消息,克明食品(002661)07月02日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

克明食品:截止6月30日股东总户数为28,214户
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投资者:尊敬的董秘,请问最近一期公司的股东人数是多少?
克明食品董秘:您好!根据中国证券登记结算有限责任公司下发的《合并普通账户和融资融券信用账户前N名明细数据表》,截止至2025年6月30日,公司股东总户数为28,214户,根据中国证券登记结算有限责任公司下发的《前N名证券持有人名册(未合并融资融券信用账户)》,截止至2025年6月30日,公司股东总户数为27,031户。感谢您的关注,谢谢!

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多城宣布:阶段性取消个人住房贷款利率下限 住房贷款行业市场深度调研及投资策略预测报告 2024年4月7日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 229 7 近日,福州、济宁、青岛等多个城市纷纷宣布,从4月起阶段性取消首套住房商业性个人住房贷款利率下限。这一政策调整旨在更好地满足居民的合理购房需求,促进房地产市场的平稳健康发展。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近日,福州、济宁、青岛等多个城市纷纷宣布,从4月起阶段性取消首套住房商业性个人住房贷款利率下限。这一政策调整旨在更好地满足居民的合理购房需求,促进房地产市场的平稳健康发展。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在福州,自4月3日起,首套住房商业性个人住房贷款利率下限被阶段性取消。同时,福州市五城区首套住房商业性个人住房贷款最低首付款比例也有所调整,由原不低于25%调整为不低于20%。二套住房商业性个人住房贷款最低首付款比例也相应地从原不低于35%调整为不低于30%。这意味着,购房者在福州购买首套住房时,将能够享受到更低的首付比例和可能的贷款利率优惠。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 青岛则从4月1日起实施这一政策。与福州类似,此次调整仅适用于青岛市新发放的首套住房商业性个人住房贷款,二套住房的贷款利率政策下限仍按现行规定执行。对于在4月1日(含)后完成房屋交易主管部门网签备案的借款人,他们可以按照新政策来执行贷款申请。 这一政策调整的背景是,当前多个城市的房地产市场面临一定的压力,需要通过政策调整来刺激市场需求。取消首套住房商业性个人住房贷款利率下限,意味着银行在发放贷款时可以更加灵活地确定利率水平,从而可能吸引更多的购房者入市。 然而,值得注意的是,政策中提到了后续评估期。以青岛为例,如果在后续评估期内,青岛市新建商品住宅销售价格连续3个月同比、环比均上涨,那么从下一季度开始,将恢复执行全国统一的首套住房商业性个人住房贷款利率下限。这意味着政策并非永久性的,而是会根据市场情况进行调整。 对于购房者来说,这一政策调整无疑是一个好消息。他们有望在购房时享受到更低的贷款成本,从而减轻经济压力。然而,也需要注意到,购房决策并不仅仅受到利率的影响,还需要综合考虑房价、个人经济状况等因素。 对于房地产市场来说,这一政策调整有望带来一定的积极影响。通过降低购房者的贷款成本,可以刺激市场需求,促进房地产市场的平稳健康发展。然而,也需要警惕过度刺激可能带来的市场泡沫等风险。 总的来说,多个城市阶段性取消首套住房商业性个人住房贷款利率下限是一项有益的政策尝试,旨在通过调整利率水平来刺激市场需求。然而,政策的效果还需要进一步观察,同时也需要根据市场情况进行适时调整。 据中研普华产业研究院出版的统计分析显示: 住房贷款,也被称为房屋抵押贷款,是由购房者向贷款机构(如银行)申请的,用于支付购房款的贷款。这种贷款通常需要购房者提供一定的抵押物,通常是所购房屋本身。 住房贷款一般有以下几种类型: 商业贷款:这是最常见的住房贷款类型,由商业银行提供。利率和贷款条件通常由银行根据市场情况和借款人的信用状况决定。 公积金贷款:对于符合条件的职工,可以通过住房公积金申请贷款。公积金贷款的利率通常比商业贷款低,但贷款额度可能有限制。 组合贷款:即商业贷款和公积金贷款的组合。当公积金贷款额度不足以覆盖全部购房款时,借款人可以选择组合贷款。 申请住房贷款时,借款人需要提供一些必要的文件和资料,如身份证、收入证明、购房合同等。贷款机构会对借款人的信用状况、还款能力等进行评估,以决定是否批准贷款申请。 在贷款期间,借款人需要按照合同约定的还款方式和期限,定期偿还贷款本金和利息。还款方式一般有等额本息、等额本金等多种方式。 住房贷款的利率可能受多种因素影响,如市场利率、政策调整等。因此,在申请贷款时,借款人应充分了解并比较不同贷款机构的产品和利率,选择最适合自己的贷款方案。 请注意,住房贷款是一种长期的负债,借款人应确保自己具备稳定的还款能力,避免因无法按时还款而带来的信用风险和经济损失。 此前,石家庄和惠州两地上调首套房贷款利率,引起市场关注。业内人士表示,这两地首套房贷款利率调整主要是地方根据首套住房贷款利率政策动态调整机制的相关规定进行的自主调节。各地方根据当地房价变化对房贷利率进行调整。从大趋势上来看,多数城市房贷利率可能还是倾向于不变化或下调,尤其是当前房贷利率较高的城市,未来可能还存在进一步下调的空间。 贝壳研究院监测显示,2024年3月百城首套主流房贷利率平均为3.59%、二套主流房贷利率平均为4.16%,均与上月持平。分能级统计,2024年3月一线城市...
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智能穿戴设备市场如何?2024年智能穿戴设备行业市场深度分析 2024年4月22日 来源:IDC 中国经营报 百度 626 36 近日,根据市场研究机构Canalys最新发布的报告,2023年全球可穿戴腕带设备市场出货量达到1.85亿台,相较去年增长了1.4%。据Canalys预测,全球可穿戴腕带设备市场在2024年将继续保持增长态势,同比增长率预计将达到7%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近日,根据市场研究机构Canalys最新发布的报告,2023年全球可穿戴腕带设备市场出货量达到1.85亿台,相较去年增长了1.4%。据Canalys预测,全球可穿戴腕带设备市场在2024年将继续保持增长态势,同比增长率预计将达到7%,而到2025年,全球可穿戴腕带设备市场的出货量有望达到2.17亿台,其中智能手表的增长速度将超越其他可穿戴腕带类产品。 智能可穿戴设备行业作为国家鼓励和支持的产业,近几年来,相关政府部门先后出台多项产业政策支持和鼓励其发展。人们对健康、运动等生活品质要求不断提高,对智能穿戴设备的需求也在不断扩大。智能手环可以监测人们的运动量、心率等健康数据,智能眼镜则可以提供导航、拍照等多功能。这些功能的引入,满足了人们对健康管理和生活便利的需求,使得智能穿戴设备市场潜力巨大。据弗若斯特沙利文数据显示,近年来,我国智能穿戴设备市场规模不断扩大,从2019年的430.2亿元,扩大到2022年的813.5亿元,同比2021年增加16.46%。 智能可穿戴设备行业按照应用领域可以划分为医疗与保健、健身与健康及信息娱乐等。智能可穿戴设备的功能覆盖健康管理、运动测量、社交互动、休闲游戏、影音娱乐等诸多领域,主要品类包括TWS蓝牙耳机、智能手表、智能眼镜、AR/VR设备等。 作为未来科技的新风尚,智能穿戴设备将不断推动科技与生活的深度融合,为人们带来更加便捷、舒适、健康的生活体验。 从市场角度看,互联网巨头跨界进入可穿戴领域,并成为市场主要推动者,其中谷歌2012年发布的Google Glass第一次掀起可穿戴热潮。百度、苹果、360等随后进入,举措频繁,小米手环的火爆加上APPLEWATCH的助推,带动可穿戴市场整体进入迅速扩张阶段。得益于可穿戴设备种类的增加、产品技术的渐趋成熟、用户体验的提升、价格的下降以及各大厂商的积极投入研发,可穿戴设备的发展已经进入了井喷期。 据中研产业研究院分析: 2023年第三季度,智能手表市场出货量1,140万台,同比增长5.5%。其中成人智能手表559万台,同比增长3.9%;儿童智能手表出货量580万台,同比增长7.2%。手环市场出货量398万台,同比增长2.2%,市场经过上个季度的促销后需求释放,增速有所放缓。耳戴设备市场出货量1,924万台,同比增长9.8%。其中真无线耳机出货量1,510万台,同比增长10.6%。耳戴产品正在向入门级市场快速下探,手机厂商在该细分市场的竞争将愈发激烈。 值得注意的是,智能手表市场在经历了一段时间的高速发展和创新浪潮后,目前正处在相对的瓶颈期。 业内专家指出,智能穿戴设备与智能手机的兼容性和互通性也是一大挑战。不同品牌、不同型号的智能穿戴设备在连接、数据传输等方面存在差异,给消费者带来不便。此外,由于缺乏统一的行业标准,智能穿戴设备在与其他设备连接时也存在互通性问题,这些问题限制了智能穿戴设备的应用场景,影响了用户体验。而且,当前智能穿戴设备市场产品同质化现象严重,不同品牌和型号的产品在功能、外观等方面缺乏创新,这导致消费者在选择产品时难以区分优劣,影响了市场的健康发展。 本报告通过深入的调查、分析,投资者能够充分把握行业目前所处的全球和国内宏观经济形势,具体分析该产品所在的细分市场,对智能穿戴设备行业总体市场的供求趋势及行业前景做出判断;明确目标市场、分析竞争对手,了解市场定位,把握市场特征,发掘价格规律,创新营销手段,提出智能穿戴设备行业市场进入和市场开拓策略,对行业未来发展提出可行性建议。 想要了解更多智能穿戴设备行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告。我们的报告包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察,可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。在未来的竞争中拥有正确的洞察力,就有可能在适当的时间和地点获得领先优势。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11201 2934 3734 ...
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2024年中国智能SCADA系统行业的产业链上下游结构及市场发展现状 2024年4月30日 来源:互联网 972 61 智能SCADA(Supervisory Control and Data Acquisition,即监控与数据采集)系统是一种基于计算机技术的现代化监控和数据采集系统,广泛应用于工业生产、电力、冶金、石油、化工、燃气、铁路等领域的数据采集与监视控制以及过程控制。该系统通过计算机网络技术将现图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 智能SCADA(Supervisory Control and Data Acquisition,即监控与数据采集)系统是一种基于计算机技术的现代化监控和数据采集系统,广泛应用于工业生产、电力、冶金、石油、化工、燃气、铁路等领域的数据采集与监视控制以及过程控制。该系统通过计算机网络技术将现场的各种设备连接起来,实现对生产过程的实时监控、数据采集、设备控制和管理。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 智能SCADA系统的核心功能包括实时监控、数据采集、报警、远程控制、历史数据存储与查询等。它可以实时采集工业现场的各种数据,如温度、压力、流量、电压等,并将这些数据存储在数据库中。此外,SCADA系统还可以与各种传感器、执行器等设备连接,实现对设备数据的自动采集,大大提高了数据的准确性和实时性。当设备出现故障或异常情况时,SCADA系统能够实时发出报警信号,通知工程师及时处理。 在电力系统中,智能SCADA系统的应用尤为广泛。它可以对现场的运行设备进行监视和控制,实现数据采集、设备控制、测量、参数调节以及各类信号报警等各项功能,即我们熟知的“四遥”功能。此外,智能SCADA系统还可以与物联网技术、大数据技术和云计算技术结合,实现更高效的数据采集、远程监控、数据分析和处理,提高系统的智能化水平和运行效率。 根据中研普华产业研究院发布的分析 智能SCADA系统行业的产业链上下游结构 上游环节。硬件设备供应商包括传感器、执行器、控制器、计算机设备、网络设备等硬件设备的制造商。这些硬件设备是智能SCADA系统的基础,用于实时采集现场数据、执行控制指令和传输数据。软件开发商提供智能SCADA系统所需的软件平台、中间件、数据库等。这些软件产品负责数据的处理、存储、展示和系统的控制逻辑。技术研发与创新涉及人工智能、大数据、云计算、物联网等新兴技术的研发和应用,为智能SCADA系统提供技术支持和创新动力。 中游环节。系统集成商根据客户需求,将上游的硬件设备和软件产品进行集成,形成完整的智能SCADA系统解决方案。系统集成商还负责系统的安装、调试和后期维护。服务提供商提供智能SCADA系统的咨询、设计、培训、技术支持等服务。服务提供商帮助用户更好地理解和使用智能SCADA系统,提高系统的运行效率和管理水平。 下游环节。工业用户包括电力、冶金、石油、化工、燃气、铁路等行业的生产企业。这些企业是智能SCADA系统的主要用户,通过智能SCADA系统实现对生产过程的实时监控、数据采集、设备控制和管理。政府部门在基础设施建设、公共事业等领域也会使用智能SCADA系统,如水利、环保、交通等领域的监控和管理。 中国SCADA行业的市场规模自2014年的77.1亿元稳步增长至2020年的114.7亿元,2022年达到137.6亿元。这一增长反映了SCADA系统在工业自动化领域的重要性和需求的增加。SCADA系统的发展得益于中国政府鼓励工业企业利用工业自动化技术对工业生产过程进行管理、监测。此外,随着工业技术与信息技术的深度融合,信息化逐渐带动工业化,为传统产业的优化升级提供支撑。 2020年中国SCADA市场中,本土品牌市场占比约60%,显示出在市政、石油、基础设施等应用领域形成了相对稳定成熟的市场,而外资品牌市占率40%,在电子半导体、轨道交通、烟草、食品饮料、水处理等行业应用广泛。 从全球范围来看,2021年全球SCADA市场规模达到了92亿美元,并且预计从2021年到2026年的年复合增长率(CAGR)将达到7.5%,这意味着到2026年,全球SCADA市场规模可能达到132亿美元。 具体到国内市场,2022年我国SCADA市场规模达到了156.3亿元,同比增长了12.5%。从应用占比来看,电力行业对SCADA系统的需求增长较快,已经成为整体应用中占比最大的领域,比重达到了27%左右。市政领域紧随其后,占比25.2%。石油天然气和轨道交通领域也占据了相当的市场份额,均在10%以上。其他应用领域则占比在10%以下。 随着工业自动化和信息化的进一步融合,预计SCADA系统的市场规模和应用领域将继续扩大。...
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人保财险 ,人保有温度_行业分析:国产大模型数量已超200个 我国大模型产业化应用有两种主要的发展路径 2024年5月13日 来源:人民日报 央视新闻客户端 百度 405 20 据不完全统计,国产大模型数量目前已超过200个,覆盖多个行业领域,应用场景不断拓展。大模型技术引领着人工智能领域迈入新发展高度,在世界范围内受到广泛关注。大模型对于企业用户和人工智能厂商而言,是一个重要发展机遇。我国大模型产业化应用有两种主要的发展路径图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 国产大模型数量已超200个 据不完全统计,国产大模型数量目前已超过200个,覆盖多个行业领域,应用场景不断拓展 当前,我国大模型进入发展加速期,在自然语言处理、机器视觉和多模态等各技术分支上均在同步跟进、快速发展。在产学研各方共同推动下,我国已建立起涵盖理论方法和软硬件技术的体系化研发能力,涌现出一批具有行业影响力的大模型应用,形成了紧跟世界前沿的大模型技术群。 我国大模型产业化应用有两种主要的发展路径 我国大模型产业化应用有两种主要的发展路径:一是打造跨行业通用化人工智能能力平台,即通用大模型,其应用正在从办公、生活向医疗、工业、教育等领域加速渗透;一批则是针对生物制药、遥感、气象等垂直领域的行业大模型,发挥其领域纵深优势,提供针对特定业务场景的高质量专业化解决方案。 国务院发展研究中心原副主任刘世锦认为,我国超大规模市场优势与新技术应用的交互叠加,在数字经济等领域带来更多的发展机会;更多创新主体通过市场竞争的形式推动创新,为技术和工程化提供更多的应用场景。在国家信息中心信息化和产业发展部主任单志广看来,我国的大模型发展要坚持应用导向,重视人工智能基础大模型与行业数据知识相结合,基于应用开发与市场需求,人工智能的研发应用不断深化。 据中研产业研究院分析: 大模型技术引领着人工智能领域迈入新发展高度,在世界范围内受到广泛关注。大模型对于企业用户和人工智能厂商而言,是一个重要发展机遇。 大模型产业分析 据不完全统计,2023年,在大模型及应用相关领域,国内外共跑出30多家知名“独角兽”公司,它们的业务涉及基础大模型,以及AI绘画、文生视频、AI辅助编程、翻译等方向。 从地域分布来看,美国的大模型及应用相关领域的独角兽占比较多。在26家独角兽中,有17家都是诞生在美国,另外法国2家、德国2家、英国2家、以色列2家,加拿大1家。 据IT桔子数据,目前,中国人工智能领域的独角兽公司共有102家;其中2023年的新晋独角兽有10家。在这10家新诞生的独角兽公司中,AIGC及大模型相关有4家,占比近一半。它们分别是智谱AI、百川智能、零一万物、Minimax 名之梦。这四家公司呈现出了几个共同特点:明星创始团队、融资相对密集、金额巨大,且估值都超过10亿美元。 我们的报告包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察,可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。在未来的竞争中拥有正确的洞察力,就有可能在适当的时间和地点获得领先优势。 虽然,2023年中国的大模型及应用独角兽数量与美国相差很多,但并不输于欧洲国家。 中国大模型产业的崛起标志着人工智能领域的新篇章。在不断创新的推动下,它正快速融入各行各业,为商业世界带来了前所未有的机遇。展望未来,我们可以乐观地预见,中国大模型将继续引领创新浪潮。 值得注意的是,大模型也面临着一些挑战。首先,大模型的训练需要大量的计算资源和时间,这使得其训练成本非常高。其次,大模型在处理一些特定任务时可能存在过拟合的问题,即模型在训练数据上表现很好,但在测试数据上表现较差。此外,大模型的可解释性也是一个挑战,因为它们通常包含大量的参数和复杂的网络结构,很难解释其决策过程。 报告在总结中国AI大模型发展历程的基础上,结合新时期的各方面因素,对中国AI大模型的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。报告资料详实,图表丰富,既有深入的分析,又有直观的比较,为AI大模型企业在激烈的市场竞争中洞察先机,能准确及时的针对自身环境调整经营策略。 想要了解更多大模型行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11194 2929 3729 4529 5364 6229 推荐阅读 ...
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2024年国际物流行业市场深度调研及发展前景投资预测 西部陆海新通道铁海联运突破30万标箱 2024年5月14日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1056 67 截至2024年5月12日,今年西部陆海新通道铁海联运班列运输集装箱货物已突破30万标箱,达到30.3万标箱。这一成绩标志着西部陆海新通道在国际物流运输方面取得了显著的进展。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 截至2024年5月12日,今年西部陆海新通道铁海联运班列运输集装箱货物已突破30万标箱,达到30.3万标箱。这一成绩标志着西部陆海新通道在国际物流运输方面取得了显著的进展。 目前,西部陆海新通道铁海联运班列的图定运行线已经达到21条,通达全球121个国家和地区的503个港口。这一广泛的网络覆盖使得西部陆海新通道成为了连接中国西部地区与世界各地的重要桥梁。 在今年的运输中,出口货物主要以汽车配件、摩托车散件、发电机配件等为主,这些产品都是中国制造的重要代表,也反映了中国在全球制造业中的重要地位。同时,进口货物则以印尼的起酥油、越南的纸浆等为主,这些货物的进口也丰富了中国的市场供应,促进了中国与东南亚等地区的贸易往来。 值得一提的是,西部陆海新通道铁海联运班列的运输货物品类已经达到了1143种,涵盖了电子产品、整车及零部件、机械、食品等数十个大类的近千种产品。这显示了西部陆海新通道在物流运输方面的多样性和灵活性,能够满足不同客户的需求。 为了提升班列运输点线能力,广西沿海铁路股份有限公司等相关企业采取了多项措施,包括推动钦州、北海、防城港地区三大港口路企合署办公,实时共享船期、泊位、货物等信息,提高装车效率和精确度。同时,推动钦州铁路集装箱中心站与北部湾港自动化码头一体化运营,共同纳入海关监管,减少港口接驳,每箱可节省运输成本100多元。这些措施的实施,不仅提高了运输效率,也降低了物流成本,为西部陆海新通道的发展提供了有力支持。 总的来说,西部陆海新通道铁海联运班列在运输集装箱货物方面取得了显著成绩,为中国西部地区与全球各地的贸易往来提供了重要支持。未来,随着西部陆海新通道的进一步发展和完善,相信其在国际物流运输方面的作用将会更加突出。 西部陆海新通道具有一系列的优势,同时也存在一些劣势。 优势方面: 地理位置独特:西部陆海新通道北接丝绸之路经济带,南连21世纪海上丝绸之路,协同衔接长江经济带,地理位置独特,为中国西部地区与全球各地的贸易往来提供了重要通道。 物流网络完善:西部陆海新通道的图定运行线已达21条,通达全球121个国家和地区的503个港口,物流网络完善,能够满足不同客户的需求。 运输货物品类丰富:西部陆海新通道运输的货物品类达1143种,涵盖了电子产品、整车及零部件、机械、食品等数十个大类的近千种产品,显示了其多样性和灵活性。 促进区域协同发展:西部陆海新通道的建设和发展,有利于推动中国西部地区的经济发展,促进区域协同发展,形成新格局战略通道。 劣势方面: 地理条件复杂:西部地区地理条件复杂,地势崎岖,交通发达程度相对较低,给西部陆海新通道的建设增加了很大的难度。建设者需要克服地形陡峭、土壤不稳定等问题,确保道路的安全性和可靠性。 物流基础设施不完善:目前,西部地区的交通基础设施相对落后,物流配套设施不完善。尤其是缺乏现代化的港口、码头和货运设施,严重制约了物流运输的效率和规模。 政策统筹不足:西部陆海新通道在高速发展的过程中,出现了政策统筹不足的问题。例如,目前通道沿线仅有1条线路纳入陆路启运港退税政策试点,开行班列多、企业需求量大的重庆等沿线城市暂未享受该政策。 枢纽节点能级和作用发挥不足:西部陆海新通道的综合货运枢纽较少,部分站点转运能力饱和,短驳费用高,渝西枢纽承接能力弱。这些问题都制约了通道的整体效能和作用的发挥。 针对这些劣势,需要采取一系列措施来加强西部陆海新通道的建设和发展。例如,加强基础设施建设“硬联通”,加快推动主通道建设;加强政策统筹和协调,推动沿线城市享受更多政策优惠;加强枢纽节点的建设和管理,提高转运能力和效率;加强与国际物流企业的合作,推动物流运输的标准化和国际化等。 据中研产业研究院分析: 当前,中国国际物流网络不断延展,既便利了各国同中国的贸易往来,也在完善当地基础设施建设、带动物流产业发展的同时,助力中国与相关国家实现共赢发展。 根据中国国家铁路集团有限公司的统计数据,2022年中欧班列共运行1.6万列、发送货物160万标箱,同比分别增长9%、10%。目前,中欧班列已经联通中国境内108个城市,通达欧洲25个国家208个城市,累计开行6.5万列、发送604...