加快券商数字金融建设 投身行业智能发展变革 ――专访浙商证券党委书记、总裁钱文海

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2025月08月06日

(原标题:加快券商数字金融建设 投身行业智能发展变革 ――专访浙商证券党委书记、总裁钱文海)

加快券商数字金融建设 投身行业智能发展变革 ――专访浙商证券党委书记、总裁钱文海
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证券时报记者 王蕊

加快券商数字金融建设 投身行业智能发展变革 ――专访浙商证券党委书记、总裁钱文海
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“我们国家已经形成了完善的政策体系,既有顶层设计,又有实施路径,还有相应的行动方案。”浙商证券党委书记、总裁钱文海在接受证券时报记者专访时表示,浙商证券正以数字金融建设为契机,全力拥抱行业智能化发展趋势,不遗余力为资本市场的健康稳定发展贡献力量。

三个维度发展数字金融

通过深入学习有关做好金融“五篇大文章”的政策要求,钱文海认为,证券公司建设数字金融能力,需要从三个维度“排兵布阵”。

首先是提升金融机构数字化水平,我国数字金融体系的完善离不开金融机构数字化水平的普遍提升。其次是强化数字化金融监管能力,在金融机构数字化水平不断提升的同时,国家对监管层面数字化水平的要求也在同步提升。最后,还要把握科技革命发展趋势,证券公司应以数字金融建设为抓手,牢牢把握住这一轮科技革命的发展趋势,把数字金融建设与科技革命进程更加紧密地结合,助力证券行业高质量发展,让我国在新一轮科技革命中抢占高地。

浙商证券结合政策要求与行业实践,专门成立金融科技委员会,围绕升级数字金融服务体系、强化AI技术赋能、构建行业领先的监管科技体系等3方面内容,形成了10余项具体举措,推进公司从数字化向智能化迈进。

一是全面创新升级公司数字金融服务体系。包括加快数字金融产品开发,以科技赋能金融产品迭代优化;为零售客户打造行业标杆性APP,为机构客户构建业内领先的一站式综合性证券金融服务平台;构建数字化投研平台,利用机器学习优化投资模型,提高研究深度与决策效率;强化数据应用与服务,重点推进数字商机的挖掘与转化,持续培育数据驱动的新型业务增长点,全面打造覆盖零售、机构、自营、资管等业务域的数字化服务矩阵。

二是深化AI技术全场景赋能。譬如深度布局大模型技术,推动智能投研、智能投顾、智能办公等重点场景的应用落地;战略性推进各业务、各领域算法生产和创新,促进AI效果加速;沉淀区块链、大数据、数字员工等前沿技术,推动合规监管提质、客户服务提升和管理办公提效;搭建云服务架构,以更加稳定、统一、可扩展的技术架构,满足公司业务发展和创新需求等。

三是构建行业领先的监管科技体系。研究应用最优技术,确保公司内控数字化水平对标并合理超越监管标准和要求;加强系统互通,动态跟踪监管数据,及时获取并响应监管要求;借助AI技术构建法律条款知识图谱,自动生成报表、合规报告,提升监管信息报送效率。

四大趋势打造科技券商

“在资本市场深化改革与金融科技浪潮的交织推动下,证券行业的数字金融建设,正在呈现产品化、社交化、生态化、战略化四大趋势。”在钱文海眼中,经过市场各参与者坚持不懈地摸索前行,一些趋势化的路径正在悄然浮出水面。

产品化代表着技术驱动的金融产品创新。金融产品创新不仅提升了服务颗粒度,更将传统经验驱动的服务转化为可量化、可复制的技术解决方案,推动行业从“通道服务”向“全程服务”跃迁。

社交化带来了零售场景的交互革命。金融科技正在重构证券服务的客户触达模式,形成以零售客户为核心的社交化服务网络。

生态化指向机构服务的平台化整合。证券行业正加速构建开放型服务平台,通过平台联动更多合作伙伴,提供更好的综合金融服务。

战略化则意味着顶层设计的系统化升维。将科技建设列入公司长期发展战略,并设立专职数字化的组织,已不是证券行业的新鲜事。从技术工具到核心战略,金融科技正驱动着组织架构、资源分配和发展路径的深度变革。

投入加码智能成果涌现

证券时报记者了解到,早在多年前,浙商证券便将科技建设列入公司中长期发展规划,以其作为公司发展的重要驱动力,并制定了信息化―数字化―智能化三步走战略。2024年,浙商证券信息技术投入金额达到了4.17亿元,为近年来新高。通过持续加码金融科技投入,该公司也逐步完成信息化体系构建与数字化能力沉淀,正式迈入智能化转型新阶段。

在智能投资板块,浙商证券为机构客户提供从策略研发、回测验证到实盘交易的一站式解决方案。与此同时,基于大数据和高级统计分析方法,对市场趋势进行深度挖掘和预测,为资管、自营等提供更加科学、精准的投资策略与交易决策支持。

在内部展业赋能方面,浙商证券通过数字赋能构建了公司级的全量业务协同体系,实现前中后台综合金融服务资源的贯通,探索全渠道、全场景、一体化的展业新模式。

浙商证券还通过数字化手段,构建了全方位、多层次的风险防控体系。以风险数据集市为基石,搭建数套风控模型,在模型的基础上建设所有专项风险管理系统,并集成到全面风险管理平台中。同时持续强化风险数据集市底座能力,致力于形成高质量的数据资源,为全面风险系统建设提供了坚实的数据基础。

“作为行业中的积极践行者,浙商证券将继续深化科技战略,加快打造成为科技型券商,以技术创新赋能业务发展,以客户需求引领产品迭代,不断提升服务质效,并紧密围绕国家政策要求,与监管部门、行业伙伴共同推进数字金融生态的良性发展。”钱文海说,浙商证券将继续深耕数字金融领域,不断优化金融服务模式,提升风险管理能力,为客户创造更大价值,为行业高质量发展贡献浙商力量。

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2024年中国全钒液流电池产业链供需布局及重点企业情况 2024年4月29日 来源:互联网 488 26 全钒液流电池是一种氧化还原电池,其活性物质以循环流动液态的形式存在。该电池以钒为活性物质,电能以化学能的方式存储在不同价态钒离子的硫酸电解液中。通过外接泵,电解液压入电池堆体内,并在机械动力作用下,使其在不同的储液罐和半电池的闭合回路中循环流动。电池图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 全钒液流电池是一种氧化还原电池,其活性物质以循环流动液态的形式存在。该电池以钒为活性物质,电能以化学能的方式存储在不同价态钒离子的硫酸电解液中。通过外接泵,电解液压入电池堆体内,并在机械动力作用下,使其在不同的储液罐和半电池的闭合回路中循环流动。电池采用质子交换膜作为隔膜,电解质溶液平行流过电极表面并发生电化学反应,从而通过双电极板收集和传导电流,将储存在溶液中的化学能转换成电能。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 全钒液流电池具有多个显著优点。首先,其输出功率和储能容量可控,设计非常灵活,可以根据需要增加电堆的面积和数量以及电解液的体积。其次,全钒液流电池安全性高,因为主要以水溶液为电解质,无潜在的爆炸或着火危险。此外,电池启动速度快,充放电状态切换迅速,倍率性能好,且寿命长,电解质溶液容易再生循环使用。同时,全钒液流电池自放电可控,在系统关闭模式下,电解液不会产生自放电现象。 全钒液流电池作为大型储能设备,能够应用于电网储能、风电储能、太阳能储能等多个领域。其正负极都是液态的,避免了传统电池中因固态材料使用而带来的热失控和安全隐患。同时,全钒液流电池可以通过多电池串联和并联实现更大容量的储能,为未来可再生能源的发展提供可靠支持。 2022年全钒液流电池全球市场规模约为2.42亿美元。预计到2028年,市场规模将以19.9%的年复合增长率增长,有望达到7.2亿美元。 根据中研普华产业研究院发布的分析 全钒液流电池产业链供需布局 在上游,产业链主要涉及钒资源的开采与冶炼,以及五氧化二钒、全氟磺酸膜等原材料的制造。这些原材料是制造全钒液流电池的关键组成部分,如电解液和电堆等。此外,还包括其他基础化工、钢铁冶炼、有色金属等产业所提供的各类辅材。由于钒的离子半径与同价态的铁、钛、铝、磷等非常接近,容易发生同晶掺杂替换,因此钒一般与这些元素伴生,这也使得钒矿及其加工业在产业链中处于核心地位。 中游是全钒液流电池产业链的核心环节,包括电池制造和系统集成。在这一环节,电解液配制和电堆装配是关键技术,涉及各类耗材和电子元器件。电堆是全钒液流电池的核心部件之一,其成本占比较大,因此电堆制造技术壁垒较高。此外,控制系统和其他设备的研发与生产也是中游环节的重要组成部分。目前,已有一些企业致力于全钒液流电池全产业智能装备的研发,打造国际先进的液流电池自动化产线。 下游是全钒液流电池的应用市场,主要包括发电侧、电网侧以及用户侧。具体应用场景包括风光发电配储、电网调峰调频、户用、工商业以及独立储能等细分领域。随着可再生能源的快速发展和电力需求的增长,全钒液流电池作为一种高效、安全的储能技术,在下游市场中的需求有望持续增长。 在供需布局方面,全钒液流电池产业链上游的原材料供应受到钒矿资源分布和开采技术的影响,不同地区的供应情况存在差异。中游的电池制造环节则需要不断推动技术创新和产业升级,提高电池性能和降低成本,以满足下游市场的需求。下游应用市场的快速发展将进一步拉动全钒液流电池产业链的发展,推动整个产业链的协同和进步。 辽宁融科储能是全球领先的全钒液流电池储能系统服务商,由大连融科储能集团股份有限公司和中国科学院大连化学物理研究所共同组建,其技术实力和产业规模在行业中具有显著优势。 北京普能世纪则是国内第一家以开发商业化大容量储能技术为使命的公司,专注于开发基于全钒氧化还原液流电池储能系统的绿色可持续、长时、长寿命、本征安全的储能解决方案。 海德股份作为困境资产管理领先企业,在钒电池领域也有布局,与“中钒储能”和“中国科技”签署了合作协议,共同推进全钒液流储能电池产业的开发。 攀钢钒钛和河钢股份则是国内在钒钛领域具有重要地位的企业,前者是国内最大的钒制品生产企业,后者则是国内第二大钒产品生产企业,两家公司在全钒液流电池产业链中占据重要地位。 这些企业在全钒液流电池领域有着各自的优势和特色,通过技术创新和产业升级,推动全钒液流电池产业链的完善和发展。随着可再生能源和储能技术的快速发展,这些企业有望在全钒液流电池市场中取得更大的突破和成就。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研...
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人保服务 ,人保财险政银保 _2024年智慧交通行业市场发展现状及未来发展前景趋势分析 2024年4月30日 来源:互联网 1233 80 智慧交通市场规模呈现出持续增长的态势,技术发展和行业趋势也将为智慧交通市场带来更多的机遇和挑战。未来,随着技术的不断进步和应用场景的不断拓展,智慧交通市场有望实现更大的突破和发展。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 智慧交通市场规模呈现出持续增长的态势,技术发展和行业趋势也将为智慧交通市场带来更多的机遇和挑战。未来,随着技术的不断进步和应用场景的不断拓展,智慧交通市场有望实现更大的突破和发展。 智慧交通是运用物联网、云计算、互联网、人工智能、自动控制、移动互联网等技术,通过高新技术汇集交通信息,对交通管理、交通运输、公众出行等等交通领域全方面以及交通建设管理全过程进行管控支撑,使交通系统在区域、城市甚至更大的时空范围具备感知、互联、分析、预测、控制等能力,以充分保障交通安全、发挥交通基础设施效能、提升交通系统运行效率和管理水平,为通畅的公众出行和可持续的经济发展服务。 智慧交通产业链分析 智慧交通的产业链主要包括上游制造商、中游产品与服务领域以及下游应用领域。 上游制造商:主要包括数据提供商、算法提供商以及电子器件制造商,这些公司提供智慧交通系统所需的基础硬件和软件支持。 中游产品与服务领域:可以划分为智慧交通硬件制造商、软件开发商与一体化解决方案提供商。这些公司专注于智慧交通系统的研发、生产和销售,提供从硬件设备到软件平台的全方位服务。 下游应用领域:涵盖了交通运输的各个领域,包括公共交通、物流管理、车辆监控、道路安全等。智慧交通系统在这些领域中的应用,能够提高交通效率、降低事故率、优化出行体验等。 智慧交通行业现状分析 目前,中国的智慧交通系统正在经历由基于位置数据的集中监控和集中调度向更加综合、便捷、智能的高新技术行业转变。与发达国家相比,中国的智能交通整体发展水平还有一定的差距。以ETC系统为例,虽然中国已经开始在停车场等领域应用ETC,但普及率还远远低于新加坡等发达国家。 随着城市化进程的加快,智能交通技术的普及和应用将更加广泛。据市场研究,2022年中国智慧交通投资规模已达到2996亿美元,显示出市场的巨大潜力和快速增长。同时,国家部委也发布了实现高效、集约、智能、绿色综合交通体系的目标,并发布了推动智慧交通联合智能网联汽车实现“车路云体化”的相关规划与应用试点的政策。 据中研普华产业院研究报告分析 智慧交通市场规模分析 智慧交通作为“智慧城市”建设中不可或缺的一部分,近年来得到了快速的发展。从市场规模的增长趋势来看,根据中国智能交通协会的数据,2022年我国智慧交通市场规模达到了2133亿元,并且预计到2026年将突破4000亿元,年复合增长率达到16%。这表明智慧交通市场规模呈现出持续增长的态势。 从市场投资规模来看,根据IDC的《中国智慧城市市场预测,2023-2027》报告,2023年中国智慧城市ICT(集成系统)市场投资规模达到了8754亿元,其中智慧交通作为智慧城市的一部分,也获得了大量的投资。报告指出,基础设施及物联设备投入达到4953亿元,占总体投入的56.6%,软件投入为2207亿元,占总体投入的25.2%,ICT服务投入为1594亿元,占总体投入的18.2%。这些数据进一步证实了智慧交通市场投资规模的不断扩大。 从技术发展趋势来看,随着自动驾驶、车路协同等技术的进步,以及生成式AI、5G通信、数字孪生、北斗等技术在智慧交通的全面融合,交通系统的安全性和可靠性将得到更大的改善。未来,自动驾驶技术将向更高级别进阶,AI和机器学习技术将应用在智慧交通领域并扮演核心角色,这将有利于改善交通安全、提升道路使用效率、提高智能化交通管理水平和出行体验。 在行业发展趋势方面,随着智慧交通领域的快速发展,相关政策法规和标准体系的建设将更加完善,绿色交通和可持续发展将得到更高的重视。用户的出行也将得到更个性化、智能化的体验,如实时交通、智能路线规划、个性化影音娱乐流媒体服务等。运营商可以通过积极跨界合作,引入更先进的技术,开发更个性化的服务,同时提升自身的数据处理能力和智能化赋能水平,以推进智慧交通生态系统的发展。 智慧交通行业发展相关政策 近年来,各国政府纷纷出台政策推动智慧交通的发展。以下是一些主要的政策方向: 加快基础设施建设:政府投入大量资金用于建设智能交通基础设施,如高速公路、轨道交通、公共交通系统等,以改善交通状况和提高运输效率。 推广新技术应用:政府鼓励企业采用物联网、云计算、...
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保险有温度,人保车险_中国制造业发展分析 2024年4月中国制造业采购经理指数运行情况 2024年4月30日 来源:国家统计局 百度 1071 68 4月份,制造业采购经理指数(PMI)为50.4%,比上月下降0.4个百分点,连续两个月位于扩张区间,制造业继续保持恢复发展态势。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2024年4月中国制造业采购经理指数运行情况 4月份,制造业采购经理指数(PMI)为50.4%,比上月下降0.4个百分点,连续两个月位于扩张区间,制造业继续保持恢复发展态势。 图片来源:国家统计局 从企业规模看,大型企业PMI为50.3%,比上月下降0.8个百分点;中型企业PMI为50.7%,比上月上升0.1个百分点;小型企业PMI为50.3%,与上月持平。 从分类指数看,在构成制造业PMI的5个分类指数中,生产指数、新订单指数和供应商配送时间指数高于临界点,原材料库存指数和从业人员指数低于临界点。 生产指数为52.9%,比上月上升0.7个百分点,表明制造业企业生产活动继续加快。 新订单指数为51.1%,比上月下降1.9个百分点,继续高于临界点,表明制造业市场需求保持恢复。 原材料库存指数为48.1%,与上月持平,低于临界点,表明制造业主要原材料库存量继续减少。 从业人员指数为48.0%,比上月下降0.1个百分点,表明制造业企业用工景气度略有回落。 供应商配送时间指数为50.4%,比上月下降0.2个百分点,仍高于临界点,表明制造业原材料供应商交货时间继续加快。 据中研普华产业院研究报告分析 制造业是实体经济的基础,是国家经济命脉所系,也是建设现代化产业体系的重要领域。中央经济工作会议指出,实施制造业重点产业链高质量发展行动,加强质量支撑和标准引领,提升产业链供应链韧性和安全水平。 中国制造业发展分析 我国是世界制造业第一大国,制造业增加值占全球比重约30%,连续14年位居全球首位。 石化化工、钢铁、有色、建材、机械、汽车、轻工、纺织等传统制造业增加值占全部制造业的比重近80%,是支撑国民经济发展和满足人民生活需要的重要基础。 与此同时,我国传统制造业“大而不强”“全而不精”问题仍然突出,低端供给过剩和高端供给不足并存,创新能力不强、产业基础不牢,资源约束趋紧、要素成本上升,巩固提升竞争优势面临较大挑战,需加快推动质量变革、效率变革、动力变革,实现转型升级。 我们的报告包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察,可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。在未来的竞争中拥有正确的洞察力,就有可能在适当的时间和地点获得领先优势。 专家认为,2024年,内外部环境依然严峻复杂,但我国拥有完整的产业体系、超大规模市场和完善的信息基础设施等优势,经济长期向好的趋势不会改变,制造业将加快高端化、智能化、绿色化发展。 工信部等八部门联合印发《关于加快传统制造业转型升级的指导意见》,提出到2027年,我国传统制造业高端化、智能化、绿色化、融合化发展水平明显提升,有效支撑制造业比重保持基本稳定,在全球产业分工中的地位和竞争力进一步巩固增强。 制造业报告根据制造业行业的发展轨迹及多年的实践经验,对中国制造业行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析,并重点分析了我国制造业行业将面临的机遇与挑战,对制造业行业未来的发展趋势及前景作出审慎分析与预测。 想要了解更多制造业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告。我们的报告包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察,可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。在未来的竞争中拥有正确的洞察力,就有可能在适当的时间和地点获得领先优势。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11050 2833 3633 4433 5316 6133 推荐阅读 2024年3月汽车工业经济运行情况2024年3月,我国汽车产销分别完成268.7万辆和269.4万辆,同比分别增长4%和9.9%。其中... 2024年1-2月全国塑料制品行业产量1188.9万吨2024年1-2月,全国塑料制品行业产量118...