国家网信办拟细化未成年人用户数量巨大的网络平台服务提供者认定标准

71353

2025月09月18日

国家网信办拟细化未成年人用户数量巨大的网络平台服务提供者认定标准
图片来源于网络，如有侵权，请联系删除

　　为进一步强化未成年人网络保护，保护未成年人合法权益，国家网信办会同有关部门起草了《未成年人用户数量巨大和对未成年人群体具有显著影响的网络平台服务提供者认定办法（征求意见稿）》，于9月16日向社会公开征求意见。

国家网信办拟细化未成年人用户数量巨大的网络平台服务提供者认定标准
图片来源于网络，如有侵权，请联系删除

　　新华社音视频部制作

国家网信办拟细化未成年人用户数量巨大的网络平台服务提供者认定标准
图片来源于网络，如有侵权，请联系删除

【责任编辑:陈听雨】

其他相关 RELEVANT MATERIAL

AI+保险代理人：挑战还是增加30%的业绩？

　　随着生成式AI的浪潮席卷各行各业，某寿险企业代理人小琴对21世纪经济报道记者表示“既期待又担忧”。一方面是AI技术可以极大地提升保险代理人的工作效率和专业技能，有助于提高保险服务质量，另一方面则是出于对未来AI是否会越来越多地“侵占”职场空间所产生的担忧。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　面对这样的担忧，美世咨询全球合伙人、人才业务总裁兼战略主管Ilya Bonic持偏乐观的态度，他对21世纪经济报道记者表示，事务型的工作，人工智能确实几乎可以完全替代（保险代理人）。但对于关系型的这块工作，其实人工智能是可以很好地提升代理人在关系型工作方面的技能的。然后在专业级层面，人工智能有能力，将一个能力比较普通的代理人，打造成一个专业级的卓越的代理人。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　AI≈30%的劳动力增长？　　Ilya Bonic表示，我们的数据显示，生成式人工智能会带来30%的一个增长，那么30%的生产力的增长可以由两个视角来理解，一个视角就是说生成式AI会替代30%的员工；另外一个视角就是说保持现有的员工规模不变，生成式AI会带来30%的生产力的一个提升。　　对于AI能够成为一部分劳动力的观点，不少保险公司深有同感并开始积极布局。例如，去年11月，中国太保与华为、科大讯飞共同成立“保险数字劳动力实验室”。旨在通过大模型技术的服务闭环能力，拉齐服务标准，减少员工重复性脑力劳动，让员工能聚焦于高价值工作；同时，通过大模型技术的专业深度，突破当下员工能力领域限制，打造大模型与普通员工相结合，具备复合型能力的“超级员工”。　　保险大模型作为一种复杂AI模型，具有理性、推导和行动能力，可以胜任多种任务，成本相对固定。因此，大模型技术有望实现对人的建模，让数字劳动力具备理解、思考和解决问题的能力。　　业内人士认为，大模型技术的自然语言交互能力等技术可以在保险公司的展业效率、客户服务用户体验、代理人队伍管理、内勤工作效率，以及市场洞察等五大方面产生实质的变化，未来5～10年将深度影响保险业。　　关系型及高价值创造型的工作更难被替代　　据此前太保科技总经理助理陈峰透露，目前新自研太保数字员工产品已在集团审计中心进行能力试点，落地审前检查、审中助手及审后管理三大岗位，通过数字员工与真实员工人机编队的工作方式，填补审计人力不足并扩大审计范围，之后会在全司进行推广。　　可以看到虽然AI对保险业的影响目前来说还处于初级阶段，可能未来5~10年才会出现深度影响，但事务型的工作首当其冲将受到较大的冲击。　　不过，对于这样的局面，威达信集团中国区总裁、美世中国区总经理李兆琦Catherine Li对21世纪经济报道记者表示，AI帮助代理人处理了更多的事务性工作其实对代理人来说并不是个坏事。因为代理人就可以因此有更多的时间用于关系型的工作，例如能花更多的时间来维持跟客户的关系。　　麦肯锡全球董事合伙人吴晓薇在接受21世纪经济报道记者采访时表示，随着客群的变化与技术进度，未来保险行业顶尖人才应该具备全渠道客户经营能力，以及内容驱动的价值创造能力。前者要求能够在线上与线下不同渠道构建新客户获取与存量客户挖掘能力；后者能够借助科技包括AI，进行共私域内容生成与运营，打造个人IP。　　除了关系型工作以外，吴晓薇认为高价值创造型的工作需求会有所增长，她表示，生成式AI的核心价值创造在于4C，即Customer Journey(智能客服)，Concision(虚拟专家)、Creative Content(内容专家)和Coding(AI程序员)。因此在保险价值链上生成式AI可以发挥更大价值的环节是客服、软件开发与核保理赔服务等。这些岗位的员工应当把自身的技能和精力向更高价值创造的领域延伸。险企为了拥抱GenAI带来的机遇当需要更多数据科学家、数据工程师、大语言模型开发与运维工程师，以及GenAI应用相关产品经理等岗位。　　代理人高质量转型：资质分级、专业赛道分流　　虽然AI在职场上对保险代理人的影响可能还需要5~10年的发酵，但打造高质量的保险代理人团队已经是行业和险企不谋而合的共识。　　近年来，随着“人海战术”式的粗放发展难以为继，低质代理人的出清可以从代理人规模的下滑直观地感受到，以6家上市寿险公司为例，当前代理人规模较各家险企的顶峰时期下滑区间在五成至八成，其中，下滑最多的是人保寿险，代理人规模下滑82.7%；最少的是太平人寿，代理人规模下滑54.2%。而据业内人士分析，代理人规模的下滑仍未见底。　　与此同时，制度方面，2024年3月，保险行业协会研究起草了《保险销售从业人员销售能力资质等级标准（人身保险方向）（征求意见稿）》［以下简称《标准（征求意见稿）》］。对代理...

一个独角兽估值砍200亿

（原标题：一个独角兽估值砍200亿）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除美丽的泡沫正被一点点挤破。本周，知名社交媒体独角兽ShareChat宣布获得4900 万美元的新一轮融资。但令创投圈惊讶的是，公司估值已从最高近 50 亿美元跌至 20 亿美元。算下来，这家明星独角兽为了融资，主动降估值30亿美元，约合人民币200亿元。曾几何时，ShareChat备受VC追捧，短短几年拿下十几轮融资，身后站着不少知名风投机构。尤其是2022年H轮融资后，ShareChat估值达到约50亿美元。然而仅两年过去，ShareChat没有再融到钱，而自身又缺乏造血能力，最终估值神话破灭。这只当下明星独角兽是一缕缩影：高估值的疯狂无人接盘。2024年，融不到下一轮的阴霾笼罩在大多数独角兽头顶。昔日350亿独角兽主动降估值了 ShareChat，昔日创投圈的超级独角兽。时间回到2012年，21岁的Ankush Sachdeva在印度理工学院就读计算机专业，他在一次科技比赛中结识了同学Farid Ahsan和Bhanu Pratap Singh。此后三人先后开发了13款互联网产品，期间Ankush发现了新大陆仅仅Facebook一条明星话题帖子里有成千上万名使用印地语的用户，他们不顾隐私留下电话号码，以寻求拉群沟通。 “这是一个不会英语，但对内容非常饥渴的群体，以至于要绕一大圈来获取信息。”Ankush突然意识到自己国家还有那么一个庞大的下沉人群，“世界不只有英文”。三人一拍即合，2015年ShareChat应运而生，成为印度首个本地语言社交媒体平台，一度对标印度版微信，同时还有用户UGC图文和视频等内容。方言内容、界面操作简单，这款App很快渗入印度互联网的下沉市场。2016年10月，ShareChat的日活跃用户数仅仅10万左右，两年后这一数据达到了750万。期间还有一个插曲2020年6月，印度政府全面禁止TikTok。就在第二天，ShareChat旗下短视频Moj上线，短时间内迅速积累了数百万用户。风投机构开始排队找上门。公开信息显示，2018年1月，小米集团领投ShareChat的B轮融资，顺为资本参与其中。此后，小米、赛富投资基金、挚信资本等陆续多轮追加。真正为人所知的是2021年，ShareChat从老虎环球基金、光速全球等顶级风投拿到5.02 亿美元E轮融资，估值升至 21 亿美元，成为印度首家独角兽的媒体平台。仅这一年，ShareChat融资三轮，筹集了 9.13 亿美元。成立至今，ShareChat至少进行了10轮融资，累计融资约14亿美元（约合人民币100亿元）。在2022年的H轮融资后，ShareChat估值达到49亿美元（约合人民币近354亿元），成为印度互联网史上估值最高的企业之一。但好运气不会一直眷顾。2022财年，ShareChat亏损扩大两倍，达到 298.9 亿卢比（约合人民币25亿元）。2023财年亏损继续猛增至514.4 亿卢比（约合人民币45亿元）。换言之，成立近10年，ShareChat还是一家尚未弄清楚如何赚钱的公司。而50亿美元估值高光过后，ShareChat一直融不到下一轮。去年，公司裁掉了约800名员工；创始人 Bhanu Pratap Singh、Farid Ahsan以及多名高管相继离职。随之而来，投资人的信心逐渐崩塌，于是便有了开头降估值的一幕。估值少了200亿，或许换来一次扭转局面的机会。ShareChat创始人兼首席执行官 Ankush表示，公司改变了思维方式，从不惜成本的增长框架转向建立可持续的商业模式，要在一年内实现盈利。独角兽之困：融不到下一轮残酷的现实再次证明：独角兽有时只是童话故事，并不真正值 10 亿美元。ShareChat的经历并不是个例。今年2月份，电子支付独角兽Bolt的投资方Tribe Capital计划以3亿美元估值的价格将股权卖回给Bolt。要知道，Bolt 在两年前的E轮融资估值为110亿美元，相当于估值少了100多亿美元，暴跌97%。并非所有独角兽都能活到彩虹尽头。Airbnb 和 Uber 等一些佼佼者重塑了行业，但更多公司如 WeWork 和 Theranos则一败涂地。上个月，亚马逊第三方品牌收购公司Thrasios申请破产，此前已经融到D轮估值达到百亿级，却连续三年融不到资，无奈走到破产边缘。我们把时间拉长，会发现相似的一幕在不断上演。美国最大互联网货运平台之一Convoy，估值曾高达38亿美元，却因融资失败而关闭运营。两家基因检测独角兽Invitae和23andMe接连陨落，百亿估值化为乌有。处于风口上的造车新势力也是如此。从国外Pr...

互联网保险行业市场洞察：重疾险成消费者持有率最高保险产品_保险有温度,人保车险品牌优势——快速了解燃油汽车车险

保险有温度,人保车险品牌优势——快速了解燃油汽车车险_互联网保险行业市场洞察：重疾险成消费者持有率最高保险产品 2024年4月24日来源：北京商报北京日报 812 49 互联网技术的发展也在不断促进着消费者的购险体验。数据显示，消费者线上购险主要是因为“缴费灵活”“投保便捷”和“方便自主查询和筛选产品”。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除互联网保险，指实现保险信息咨询、保险计划书设计、投保、交费、核保、承保、保单信息查询、保全变更、续期交费、理赔和给付等保险全过程的网络化。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除我国互联网保险经营主体包括传统保险公司、互联网中介平台、第三方平台以及专业互联网保险机构等，历经了逐渐起步和初步发展，目前已具备相当规模。革命化的技术发展和大众化的网络普及为我国互联网保险行业的发展营造了良好的市场环境。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 2023年，中国经济持续回升向好带动保险业明显复苏。2023年实现原保险保费收入5.12万亿元，同比增长 9.14%。。数据显示，2023年保险消费稳健复苏，半数消费者的家庭年保费支出在8000元以上，未来超六成消费者的保费预算在8000元以上，保费规模有望进一步提高。互联网保险行业市场洞察互联网技术的发展也在不断促进着消费者的购险体验。数据显示，消费者线上购险主要是因为“缴费灵活”“投保便捷”和“方便自主查询和筛选产品”。相较于2022年，2023年各年龄段消费者的线上购险率普遍提高，老年人对线上的偏好度显著提升;各年龄段消费者的线下购险率均有降低，越年轻对线下的偏好度越低。 2023年，以51—60岁这一年龄段为例，线上购险率由上一年的63%增长至72%。20—30岁这一年龄段2023年的线下购险率较2022年减少11个百分点至80%。《2023年中国互联网保险消费者洞察报告》显示，消费者健康风险保障意识居首位，其中重疾险是2023年持有率最高的产品，有60%的受访者持有，并以高收入、高学历、高城市等级的“三高”人群为主要群体。根据中研普华产业研究院发布的显示：理赔环节对于互联网保险消费者的购险决策非常重要，智能化理赔正在缓解这一困扰。《报告》显示，智能化理赔是消费者感知最强的技术，71%的受访者认为智能化理赔提升了售后体验。当前，有线上理赔经验的消费者中，超八成对理赔满意。从ChatGPT出世，再到2024年初Sora的推出，以大模型为代表的人工智能技术风起云涌。随着人工智能技术的飞速发展，大模型在各行各业的应用越来越广泛，保险业也不例外。伴随大模型技术的深入应用，消费者对理赔的困扰有望进一步消除。传统保险机构的互联网保险业务开展主要是以第三方渠道合作为主、险企官网自营为辅。同时，越来越多的传统保险机构开始将大数据、云计算等新型技术，运用到产品创新、核保承保、运营服务全流程，以及队伍建设、风险控制、经营决策等全方位优化中。中国保险行业协会统计数据显示，2013年到2022年，开展互联网保险业务的企业已经从60家增长到129家，互联网保险的保费规模从290亿元增加到4782.5亿元，年均复合增长率达到32.3%。图表：2022--2021互联网保险保费规模与渗透率(亿元) 随着互联网保险规模不断增长，蚂蚁保、微保等诸多服务于主体保险公司的互联网保险中介机构如雨后春笋般出现，这些依托场景、流量和科技的数字化保险中介平台，更能精准切入互联网保险消费者的需求，提供更为个性化、多元化的服务。目前，涉足互联网保险业务的企业数量亦从60家攀升至129家，展现出行业的蓬勃生机。尽管中国互联网保险以年均32.3%的复合增长率高歌猛进，但当前的渗透率仅为10%，这一数据与我国电商行业近50%的渗透率相比，差距显而易见。这一对比突显了互联网保险行业的巨大发展潜力和市场空间。在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。关注公众号免费获取更多报告节选免费咨询行业专家相关深度报告REPORTS 11207 2938 3738 4538 5369 6238 ...

常熟刚诞生一个独角兽，亨通高压估值180亿

（原标题：常熟刚诞生一个独角兽，亨通高压估值180亿）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除江苏诞生一个超级独角兽。投资界获悉，亨通光电近日公告称，拟为江苏亨通高压海缆有限公司（下称“亨通高压”）继续引入四家战略投资者，包括建信投资、中银资产、海南中瀛、常熟经开国发基金，总计10.3亿元，这也是公司首轮外部融资。引人注目的是，公告透露亨通高压投后估值已达185亿元。名不见经传的亨通高压有何来头？坐落于常熟市经开区，亨通高压在2009年成立，专注于海洋能源，背后的掌舵者正是亨通集团创始人崔根良。他在上世纪80年代退伍回乡创业，以电缆起家，在2003年带领亨通光电IPO敲钟。首轮便跻身独角兽行列，亨通高压堪称新能源爆发的缩影。正如其总部所在地常熟，曾经的鱼米之乡，不经意间崛起为一座新能源重镇。江苏最新独角兽来自常熟，一举要融30亿实际上，这已是亨通高压本轮融资完成的第二笔。时间回到2023年12月末，亨通光电发布公告，为亨通高压引入战略投资者国开制造业转型升级基金（有限合伙）（下称“国开制造业基金”），按照175亿元的投前估值，以现金人民币10亿元向亨通高压增资，投后估值185亿元，且这笔增资已于2023年12月29日完成交割。在此之前，亨通高压为亨通光电100%控股公司，未曾引入外部投资机构。马不停蹄，亨通高压时隔短短几个月，再度完成一笔10亿元融资。具体来看，建信投资、中银资产、海南中瀛、常熟经开国发基金拟以亨通高压人民币175亿元的投前估值，分别向亨通高压投资人民币 4.5 亿元、4 亿元、1 亿元、0.8 亿元；总计 10.3 亿元。公告强调，本次增资与此前国开制造业基金进行的10 亿元增资系同一轮增资。值得一提的是，这一轮融资尚未最终结束。据亨通光电公告披露，截至目前，还有若干产业资本、专业投资机构有意参与亨通高压增资；因此自本次增资后，可能存在其他战略投资者拟以不低于本次投资的投后估值，继续参与亨通高压的本轮后续融资。“根据意向机构的投资意向，公司海洋能源板块的本轮融资总额拟不超过人民币 30 亿元。” 这意味着，接下来或将仍有一笔10亿融资诞生。那么为何一众VC/PE都看上了亨通高压？先来看一组数据根据国际可再生能源署IRENA预测，全球海上风电装机容量预计将从2022年的63GW增至2030年的494GW，增长空间约684%，海上风电将成为最不容忽视的新能源之一。而海缆恰恰是海上风电项目建设的重要组成部分，被称作是海上风电的“血管”，承担向陆上电网传输电力的功能。资料显示，海缆费用约占海上风电项目投资总额的8%-15%，其重要性不言而喻。成立于2009年的亨通高压，坐落于常熟市经开区，主营产品为高压、超高压电缆、海底电缆，光纤复合海底电缆、海底光缆等相关配套产品，并提供相关电力通讯传输设计、生产、安装、维护的系统解决方案。相比于国内其他同类公司，亨通高压起步较晚，在成立初期也曾面临研发、生产、销售等诸多困难。转机出现在2015年，亨通高压拿下了来自俄罗斯的的超高压海缆大项目，从此在行业内站稳了脚跟。随后在2018年，亨通高压完成了世界首根18.15公里整根无接头500KV超高压海缆；2019年，又在葡萄牙承接了当时世界上最大的漂浮式海上风电项目，实现从产品生产商到EPC总包服务的转型。前不久，亨通高压首条量产110千伏聚丙烯电缆顺利交付，标志着其自主研发的绿色高压电缆进入工业化应用阶段。一路走来，亨通高压的崛起也离不开常熟。常熟经开区官方曾报道，亨通高压当初选择落户经开区，是被这里的地理环境所吸引，濒江临港，非常有利于海缆的运输。“随着与当地政府的进一步接触，更是被这里良好的营商环境所吸引。政府的快速响应，高效率的办公，给了我们很大的支持和便利。” 至此，一只超级独角兽正从常熟冲出。退伍回乡创业缔造一个新能源王国亨通高压背后有一个响亮的名字崔根良。出生于1958年的崔根良，是江苏吴江人。上世纪80年代初，他从部队复员回乡，担任濒临倒闭的吴江七都丝织服装厂厂长。几个月后，崔根良成功带领丝织服装厂扭亏为盈，实现净利润60多万元。之后，崔根良又被调到当地投资最大但亏损严重的乳胶手套厂当厂长，用了半年时间扭转了手套厂的困境。但好景不长，由于国际市场出现变化，手套厂最终还是没能避免倒闭，崔根良也陷入沉思之中。据《光明日报》报道，当时苦苦寻找出路的崔根良，在一本杂志上看到国外光电缆产业方兴未艾，他便突发奇想，“自己当过通信兵，对电缆材料略知一些。如果将目标瞄准通信行业，或许能绝处逢生。” 经过细致调研与分析，崔根良决定在1991年创办七都电缆厂，与江苏省通信电缆厂合作，通过让对方参股和技术支持的方式，企业当年投产销售额就达4...

2024年通用机械行业的产业链上下游结构及市场发展现状_人保车险品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险政银保

人保车险品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险政银保 _2024年通用机械行业的产业链上下游结构及市场发展现状 2024年4月28日来源：互联网 973 61 通用机械是指机械设备、工具、模具、机器零件等可以广泛应用于多种工业领域的机械设备。通用机械应用流体力学原理来输送和控制流体介质，包括但不限于泵、风机、阀门、气体压缩机、制冷机械和真空设备等，这些都是机械产品的一个种类，广泛应用于国民经济各个生产部门和图片来源于网络，如有侵权，请联系删除通用机械是指机械设备、工具、模具、机器零件等可以广泛应用于多种工业领域的机械设备。通用机械应用流体力学原理来输送和控制流体介质，包括但不限于泵、风机、阀门、气体压缩机、制冷机械和真空设备等，这些都是机械产品的一个种类，广泛应用于国民经济各个生产部门和日常生活中，在军队作战和建设中也有重要作用。通用机械的种类繁多，按照不同的分类标准可以进行分类，例如按照用途可分为输送机械、压缩机械、泵类机械、风机类机械、阀门类机械、气体分离设备等。随着全球经济的不断发展和技术的不断进步，通用机械的发展前景非常广阔。其应用领域非常广泛，涉及石油、化工、冶金、轻工、航空、航天、汽车、建筑、电子、医疗等各个领域。通用机械的技术含量相对较高，需要具备较高的精度、效率和可靠性。根据中研普华产业研究院发布的分析通用机械行业的产业链上下游结构上游主要包括原材料和零部件供应商。这些供应商为通用机械制造商提供所需的原材料，如钢铁、有色金属等，以及关键的零部件，如发动机、轴承、泵阀等。原材料和零部件的质量和供应稳定性直接影响到通用机械制造商的生产效率和产品质量。因此，通用机械制造商通常与可靠的供应商建立长期合作关系，以确保稳定的供应和优质的原材料。在产业链中游，通用机械制造商根据市场需求和技术发展趋势，研发、设计并生产各类通用机械设备。这些机械设备种类繁多，广泛应用于工业、农业、交通、能源等各个领域。制造商需要具备强大的研发能力和先进的生产工艺及设备，以确保产品的性能和质量。同时，他们还需要关注市场动态和客户需求，及时调整产品结构和生产策略，以满足市场的变化。在产业链下游，通用机械设备的应用领域非常广泛。工业领域是通用机械的主要应用领域之一，包括石油化工、电力、冶金、有色金属等行业。这些行业对通用机械的需求量大，对产品的性能和质量要求也较高。此外，农业、交通、能源等领域也对通用机械有一定的需求。随着经济的发展和技术的进步，通用机械的应用领域还将不断扩大。数据来源：行行查得益于疫情防控政策调整后国内经济发展逐渐活跃，通用机械行业经济运行开局良好，生产、销售与利润都实现了两位数增长，整体运行好于预期。行业工业总产值、销售产值和营业收入、利润总额在去年总体持续低位波动增长的基础上显示了较快的回升态势。通用机械行业认真贯彻落实党中央有关方针政策，积极应对国内外复杂多变的宏观环境，全面贯彻 “疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的总体要求，坚持稳中求进、创新发展。2022年，通用机械行业实现营业收入10194.39亿元，同比增长1.42%，首次突破万亿;实现利润总额794.75亿元，同比增长13.22%;完成出口交货值1383.18亿元，同比增长5.66%。据国家统计局统计，通用机械行业规模以上企业7889家，截止2023年底拥有资产总额12199.64亿元，同比增长8.19%。2023年实现营业收入10217.22亿元，同比增长4.28%;实现利润总额835.73亿元，同比增长10.45%。 2023年通用机械行业经济运行呈现先扬后抑再稳的态势，科技创新取得新成果，节能低碳发展成为新动能，行业数字化转型步伐加快。市场需求呈现结构性变化，房地产、水泥、钢铁、建材等行业的市场需求下滑，火电、核电、锂电池、光伏等行业的需求保持了较快增长。 2023年通用机械行业47个税号主要产品累计进出口468.37亿美元，同比下降0.72%，其中：进口147.09亿美元，同比下降3.75%;出口321.28亿美元，同比增长0.73%。进出口顺差174.18亿美元，同比增长4.85%。综上所述，中国通用机械行业在近年来呈现出稳定增长的趋势，受益于市场需求的增长和科技创新的推动，预计未来几年将继续保持增长势头。了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 ...

TDI行业市场消费结构及生产竞争情况分析_保险有温度,人保伴您前行

保险有温度,人保伴您前行_TDI行业市场消费结构及生产竞争情况分析 2024年4月29日来源：互联网 528 29 TDI符合寡头垄断的特点，竞争数量少、行业门槛高及单个企业对价格控制程度高，所以未来TDI新增产能均集中在头部企业及拥有知识产权的企业。在全球化工产业中，甲苯二异氰酸酯(TDI)作为重要的化工原料，其产能和供应情况一直备受关注。2023年全球产能316.8万吨，TDI装T图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 TDI是甲苯二异氰酸酯(Toluene Diisocyanate)的英文简称，是一种有机化合物。它是无色有强烈刺鼻气味的液体，沸点247℃，遇光变黑，对皮肤、眼睛和呼吸道有强烈刺激作用。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 TDI行业市场消费结构 IDI上游原材料主要为甲苯、硝酸、一氧化碳和液氨等，下游主要应用于软泡、涂料、胶粘剂和弹性体。我国TDI产品消费地区分布基与下游产业分布一致。 TDI主要应用于软泡、涂料、弹性体、胶粘剂。其中软泡是最大的一块消费领域，占73%左右，涂料占17%以上。软质聚氨酯泡沫材料在家具、建筑和运输领域有广泛的应用。 TDI符合寡头垄断的特点，竞争数量少、行业门槛高及单个公司对价格控制程度高，所以未来TDI新增产能均集中在头部企业及拥有知识产权的企业。在全球化工产业中，甲苯二异氰酸酯(TDI)作为重要的化工原料，其产能和供应情况一直备受关注。2023年全球产能316.8万吨，TDI装置主要分布在亚洲的中韩日三国、欧洲的德国及匈牙利，以及美国，其他地区和国家TDI产能分布较少。 2023年中国TDI有效产能为历史最高产能，近年来中国TDI产能集中度呈现逐渐提升的态势。目前国内TDI产品生产企业有5家，分别是上海科思创31万吨、上海巴斯夫16万吨、万华化学75万吨(包含烟台万华30万吨、万华福建30万吨、万华新疆15万吨)、沧州大化15万吨、甘肃银光15万吨、(烟台巨力和连石化工装置长期停产，产能暂不计入)。在2023年下半年，国内TDI装置产能显著提升，导致市场供应过剩的现象变得更为显著。因此，市场价格开始逐步回归到供需基本面，并围绕这一核心因素呈现出上下波动的态势。具体来看，第一季度，国内TDI价格呈现出上涨趋势;然而，到了第二季度，由于终端需求的减弱，供应商们表现出强烈的挺市态度，导致市场价格频繁震荡。进入第三季度，随着国内外TDI装置的密集检修，供应量出现缩减，同时社会库存量也保持在较低水平，这使得市场价格出现了小幅反弹。而到了第四季度，供需双方均持谨慎态度，市场价格再次回归到供需基本面。根据中研普华产业研究院发布的显示：据中国聚氨酯工业协会数据显示，2023年，我国聚氨酯材料的消费量达1285万吨(含溶剂)，同比增长7%。其中，聚氨酯软泡制品的消费量占比21%，聚氨酯硬泡制品的消费量占比19%，聚氨酯硬泡制品较2022年比重进一步同比增长6.8%。随着海外市场的不断拓展，我国TDI出口量逐年增加。据海关数据显示，2023年我国甲苯二异氰酸酯(TDI)累计出口量达到33.26万吨，尽管较2022年微幅下滑，但出口总量仍保持高位，显示出我国TDI在全球市场的竞争力。与此同时，我国TDI进口量却呈现出增长态势。2024年1-2月，我国TDI累计进口量较2023年同期大幅增加45%。这一变化可能受到国内市场需求、价格因素以及国际贸易政策等多重因素的影响。随着中国经济的快速发展，海绵、涂料、胶黏剂等行业逐渐规模化，需求也将继续增长。预计到2028年，国内TDI表观消费量将达到108万吨，年均增长率3.3%。在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家工信部、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志以及专业研究机构公布和提供的大量资料，对我国TDI行业的发展状况、相关产业、细分方向、新技术等进行了分析。更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。关注公众号免费获取更多报告节选免费咨询行业专家相关深度报告REPORTS 11078 ...

随机文章

国家网信办拟细化未成年人用户数量巨大的网络平台服务提供者认定标准

AI+保险代理人：挑战还是增加30%的业绩？

一个独角兽估值砍200亿

互联网保险行业市场洞察：重疾险成消费者持有率最高保险产品_保险有温度,人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险

常熟刚诞生一个独角兽，亨通高压估值180亿

2024年通用机械行业的产业链上下游结构及市场发展现状_人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险政银保

TDI行业市场消费结构及生产竞争情况分析_保险有温度,人保伴您前行

互联网保险行业市场洞察：重疾险成消费者持有率最高保险产品_保险有温度,人保车险品牌优势——快速了解燃油汽车车险

2024年通用机械行业的产业链上下游结构及市场发展现状_人保车险品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险政银保