自主百万级市场战事吃紧 比亚迪推出大六座仰望U8L强化布局
（原标题：自主百万级市场战事吃紧 比亚迪推出大六座仰望U8L强化布局）
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在自主品牌角逐百万级豪华车市场的战局中，比亚迪再度发力。9月12日，比亚迪旗下高端品牌仰望推出仰望U8L鼎世版，售价128万元起，强化其在百万级豪华车市场的布局。
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仰望U8L基于仰望U8加长加高打造，采用六座布局，整车最大功率880kW，最大扭矩1520N・m，零百加速最快3.5秒。在外观上，新车以24K纯金甲骨文车标彰显尊贵感，配备感光隐私车窗，搭载天神之眼A驾驶辅助三激光版。仰望汽车总经理胡晓庆在发布会上宣布，仰望U8L将于9月底开启交付。
此前，仰望U8仅有五座车型，此次推出U8L进入大六座SUV市场。大六座SUV市场近年来热度攀升，成为众多车企竞相争夺的“香饽饽”。数据显示，2021 年至2024年，大三排SUV复合增长率突破40%。比亚迪此举有望提升产品市场覆盖能力，带动销量增长。
仰望U8作为仰望品牌首款车型，上市初期成绩斐然，月销量一度超1600辆，但后续势头减弱，2025年1―8月销量仅887辆，产品升级迫在眉睫。
与此同时，百万级豪华车市场的竞争愈发白热化。其中，尊界品牌凭借首款轿车车型S800声名鹊起，有消息称尊界明年将推出大型SUV车型“尊界M900”，对标劳斯莱斯库里南、迈巴赫GLS和路虎揽胜等传统豪华车，仰望U8也将成为其有力竞争对手。数据显示，今年8月，尊界S800以1006辆的销量居百万级豪华轿车销量榜首，同为豪华中大型轿车的仰望U7以327辆位列第二，虽较7月的132辆有显著提升，但难抵挡尊界S800的攻势。
长城汽车也积极投身百万豪车市场。2025年1月，长城汽车成立“长城品牌超豪车事业群（BG）”，由董事长魏建军亲自挂帅，新品牌聚焦混动等新能源产品，涵盖超跑、轿车等多种车型，展现出进军高端豪华车市场的决心。
在这种情况下，以仰望U8L的推出为标志，比亚迪正在加强百万级豪华车市场布局，提升品牌整体竞争力。具体来看，仰望U8L在多方面进行了升级。
安全是仰望U8L的核心卖点。其搭载易四方、云辇 -P +、全铝大车架、专属刀片电池等多项技术，具备应急浮水、高速爆胎稳行等极致安全能力。同时，为了更加安全，仰望U8L使用了全行业首个全铝大车架，该车架100%采用铝材，关键部位选用7系航空铝材，使用汽车行业量产最大尺寸的金属型一体式低压铸造机，以提升碰撞防护能力。二排零重力座椅具备主动回位技术，识别碰撞风险时靠背自动调整至安全角度。
在舒适性方面，仰望U8L隐私车窗采用全新黑色染料PDLC调光膜片，替代物理遮阳帘，具备主动隐私保护和自适应感光调节功能。首搭云辇 - P +智能液压车身控制系统，全新升级双电磁阀阻尼调节器，能更好过滤路面颠簸、抑制侧倾，在保留越野能力的同时提升舒适性。中央分体式主动后轮转向系统使其最小转弯半径仅5.45米，灵活性与一些A级轿车相当。
智能化方面，新车首次搭载3纳米智能座舱芯片，操作更流畅。AI全场景智能语音支持全场景连续对话、多音区独立控制、隔空手势控车等。天神之眼A - 辅助驾驶三激光版支持高快领航辅助与城市领航辅助，全程泊车辅助提供多种泊车能力，可为用户出行提供保障。
当前，众多自主品牌纷纷在百万级豪车市场“秀肌肉”，新产品蓄势待发。胡晓庆在发布会上表示，截至目前，仰望U8仍是能实现横向移动、原地360°掉头、水陆两栖功能的唯一车型，彰显出比亚迪的技术实力。此次上市的仰望U8L能否凭借独特的技术亮点，进一步提升品牌市场表现，助力比亚迪实现品牌冲高梦想，值得持续关注。
