险资加速掘金港股IPO,选股逻辑看重什么?

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2025月10月22日

今年以来,港股IPO市场热闹,一向谨慎选股的险资成为其中不可忽视的力量,频频现身港股新股基石投资者名单。10月21日,北京商报记者注意到,日前剑桥科技港股IPO开始招股,泰康人寿作为基石投资者参与了投资。

险资加速掘金港股IPO,选股逻辑看重什么?
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泰康人寿投资剑桥科技并非个例,据北京商报记者不完全统计,此前已经有7家险资机构以基石投资者身份参与7家公司港股IPO,认购金额合计超34.4亿港元。一向稳健的险资为何频频掘金港股IPO,基石投资并非稳赚不赔的生意,投资机构又该警惕哪些风险?

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认购超34亿港元

日前,剑桥科技港股IPO开始招股,基石投资者名单中,泰康人寿赫然在列。

这并非保险机构首次作为基石投资者参与港股IPO,北京商报记者根据Choice数据梳理发现,此前已有7家险资机构以基石投资者身份参与7家公司港股IPO配售,认购金额合计约34.4亿港元,去年全年不足10亿港元,已经达到了去年全年的3倍多。

所谓基石投资者,是在企业港股IPO时签约认购股份的长期机构投资者,一般会有一定股票限售期。在苏商银行特约研究员付一夫看来,当前保险资金积极参与港股IPO基石投资主要有三方面原因。首先,保险资金规模庞大,需要寻找收益稳定的投资标的,港股市场汇聚了大量新经济企业,为险资提供了更多选择。其次,港股市场经过调整后整体估值处于相对低位,特别是科技、消费等板块具备长期投资价值。最后,政策层面鼓励中长期资金入市,为险资境外投资创造了良好环境。

此前,中国保险资产管理业协会向业内下发的《2024年保险资金境外投资及港股通投资情况调研结果》也提到,中国香港市场投资余额占保险机构境外投资余额的51%,是险资机构进行股票和债券境外投资的首选市场。

险资大举进军IPO市场的背后,同样离不开监管政策的指引。今年7月,财政部印发《关于引导保险资金长期稳健投资 进一步加强国有商业保险公司长周期考核的通知》,明确将考核周期从年度延伸至“当年度+3年+5年”,鼓励险资践行“长钱长投”。

偏好消费、科技等板块

哪些险资机构在港股IPO市场中最积极?又将资金投向了哪些方向?

从投资方来看,今年泰康人寿、中国太保在港股IPO基石投资方面表现最为活跃,包括剑桥科技在内,泰康人寿共计参与6家公司的港股IPO配售;中国太保及其子公司两次出现在基石投资者名单;此外,中邮保险和大家人寿分别参加了一家港股IPO的基石投资。

从投资对象来看,险资更偏向科技、消费、新能源赛道,如汽车、家用电器、半导体及能源储存装置等行业。具体包括紫金黄金国际、奇瑞汽车、宁德时代、奥克斯电气、三花智控等。付一夫指出,这些行业大多属于新经济领域,具有成长性高、与国家产业发展方向一致的特点。储能行业受益于新能源、高端制造发展,家用电器、汽车等则与国内消费升级相契合。这种偏好显示险资在追求稳健收益的同时,也在积极布局符合经济发展方向的优质资产。

尽管险资在IPO中参与投资,有望获取长期稳健收益,但同时也面临多方面的潜在风险。付一夫提示,港股受国际金融市场波动影响较大,险资机构需警惕汇率波动和跨境资本流动带来的冲击。同时,基石投资通常设有锁定期,在市场大幅波动时难以及时调整仓位,险资机构需加强对新股基本面的研究,防范个别公司经营风险。

北京商报记者 李秀梅

(编辑:钱晓睿) 关键字:
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2024年汽车排气系统行业的产业链上下游结构及发展趋势_人保服务 ,人保伴您前行

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2024年汽车排气系统行业的产业链上下游结构及发展趋势 2024年4月30日 来源:互联网 960 60 汽车排气系统是一个至关重要的组成部分,其主要功能是收集并排放发动机工作过程中所产生的废气,同时确保这些废气在排放到大气中之前能够得到有效处理,以减少污染和噪音。该系统广泛应用于轻型车、微型车、客车以及摩托车等机动车辆。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 汽车排气系统是一个至关重要的组成部分,其主要功能是收集并排放发动机工作过程中所产生的废气,同时确保这些废气在排放到大气中之前能够得到有效处理,以减少污染和噪音。该系统广泛应用于轻型车、微型车、客车以及摩托车等机动车辆。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 汽车排气系统通常由多个关键部件组成,包括排气歧管、排气管、催化转换器(也称为三元催化器)、排气温度传感器、汽车消声器和排气尾管等。每个部件都发挥着特定的作用,以确保系统的整体性能。 汽车排气系统的工作原理是:发动机汽缸中的废气由排气门排出后,经各缸排气歧管汇至排气总管,由催化转换器净化处理及消声器消声后从排气尾管排出车外。在这个过程中,催化转换器起着至关重要的作用,它能显著降低废气中的有害物质含量。 根据中研普华产业研究院发布的分析 汽车排气系统行业的产业链上下游结构 上游环节。原材料供应商提供汽车排气系统制造所需的原材料,如不锈钢、铝合金等金属材料,以及塑料、橡胶等非金属材料。这些原材料的质量和供应稳定性对中游制造商的生产效率和产品质量有直接影响。 零部件供应商供应汽车排气系统所需的各类零部件,如催化转换器、传感器、法兰、接管等。这些零部件的质量和性能直接影响到整个排气系统的性能和可靠性。 中游环节。排气系统制造商主要负责将上游供应商提供的原材料和零部件加工成完整的汽车排气系统。制造商需要具备先进的技术、设备和工艺,以确保产品的质量和性能。同时,制造商还需要根据市场需求和法规要求,不断更新产品设计和生产工艺,以满足日益严格的环保和性能要求。 下游环节。汽车制造商是汽车排气系统的主要用户之一。汽车制造商将排气系统作为整车的一部分进行采购,并安装在汽车上,以满足排放和噪音控制要求。汽车制造商的需求和反馈对汽车排气系统行业的发展具有重要影响。 汽车维修和改装市场。汽车在使用过程中,排气系统可能会出现损坏或需要升级的情况。因此,汽车维修和改装市场也是汽车排气系统的重要应用领域之一。这个市场为汽车排气系统提供了广阔的维修和升级需求。 此外,汽车排气系统行业还存在一些与产业链相关的支持和服务环节,如研发机构、检测机构、物流服务等。这些环节为汽车排气系统行业的发展提供了必要的技术、质量和物流支持。 环保法规的推动。全球范围内,环保法规对汽车尾气排放的要求越来越严格。这促使汽车制造商提升车辆排气系统的性能和效率,以满足法规的要求。因此,未来汽车排气系统将继续朝着更环保、更高效的方向发展。 技术创新的加速。随着科技的不断进步,车辆排气系统正朝着更加高效、智能化和轻量化的方向发展。例如,采用先进的材料、增加抗压能力、改进气流设计等技术创新,都有助于提高车辆排气系统的性能,并降低其对整车重量的负担。 智能化和集成化。未来的汽车排气管可能会更加智能化和集成化,与车辆的其他系统(如发动机控制系统、排放控制系统等)进行无缝集成。通过传感器和控制系统,可以实时监测和控制排气管的工作状态,实现更精准的排放控制和更高的燃油经济性。 主动噪声控制。未来的汽车排气管可能会采用主动噪声控制技术,通过产生与排气噪声相反的声波来抵消噪声,从而降低车辆运行时的噪音水平。这种技术可以提高驾驶和乘坐的舒适性,同时也符合日益严格的噪音排放标准。 总之,汽车排气系统行业将在环保法规的推动、新能源汽车的兴起、技术创新的加速以及市场竞争的加剧等多重因素的共同作用下,继续朝着更环保、更高效、更智能化和轻量化的方向发展。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11276 2984 3784 4584 5392 6284 推荐阅读 ...