芒果超媒前三季度营收超90亿元 核心主业彰显经营韧性

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2025月10月24日

(原标题:芒果超媒前三季度营收超90亿元 核心主业彰显经营韧性)

芒果超媒前三季度营收超90亿元 核心主业彰显经营韧性
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10月24日晚间,芒果超媒发布2025年第三季度报告。前三季度公司进一步优化主营业务结构,核心主业保持稳健经营,实现营业收入90.63亿元,归属于上市公司股东的净利润10.16亿元。其中,1―9月芒果TV用户月活均值同比增长约11.08%;广告业务呈现回暖态势,第三季度广告收入同比实现增长,运营商业务继续保持增长态势。此外,公司账上经营性现金流健康运转,前三季度经营性现金流量净额为6.74亿元,同比增长307.14%,9月末资金储备规模超130亿元,为后续持续加大内容、技术和新业务布局投入提供坚实支撑。

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报告期内,公司战略收缩传统电商板块业务,更加聚焦芒果IP衍生品开发业务,传统电商业务收入下降,对当期营收造成波动,核心平台芒果TV营业收入同比基本持平。此外,公司积极践行“文化+科技”融合战略,致力于打造头部数智传播核心平台,持续加大优质内容及研发投入,互联网视频业务成本有所上升,对公司当期利润造成短期影响。

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展望四季度,公司王牌综艺《向往的生活・戏如人生》《声生不息・华流季》《再见爱人5》、头部剧集《水龙吟》皆受到市场重点关注,广告主预算弹性有望持续恢复;即将于28日上线的音乐选秀节目《声鸣远扬》也未播先热,极具话题性和现象级爆款品相,借助八大平台的协同传播,其“全民造星”效应或将进一步释放,成为2025年最具影响力的文化IP之一。

综N代+新IP两面开花,剧集深化独播+台网

综艺方面,芒果依然保持着绝对的市占率优势,呈现综N代+新IP两面开花,市占率高达35.2%,稳居行业第一。云合数据显示,2025年Q3全网综艺TOP20累计有效播放39亿,同比上涨30%,其中芒果TV独播综艺上榜数位列第一。一方面,芒果TV“综N代”依然展现出强势的长期主义价值,是平台稳定内容供给的“压舱石”。艺恩数据显示,《歌手2025》《披荆斩棘2025》双双跻身2025年暑期档播映指数TOP10综艺;据QM数据,2025年1―7月全网综艺播放量TOP榜中,《乘风2025》《大侦探・拾光季》等芒系“综N代”节目前十占六。另一方面,芒果TV顺势推出一批题材多元、类型丰富的垂类圈层综艺新IP,通过创新综艺节目为市场注入活力。其中,《我们的宿舍》收获全端热搜1150+,进入艺恩数据2025年暑期上线新综艺播映指数TOP3。值得一提的是,全新“素人”选秀音综《声鸣远扬2025》即将于10月28日播出六大赛区预选赛,作为业内罕见的“一综多星”、八大平台合作制播的“核弹级”项目,有望成为现象级爆款。

剧集方面,近年来芒果TV剧集内容不断强化,呈现出“稳中有爆”的态势。报告期内,芒果TV持续深化独家发行与台网联播策略。云合数据指出,公司Q3国产新剧独播比例、台网联播比例高达67%,且独播部数同比增长率、台网联播部数占比均稳居行业第一。《锦绣芳华》《深情眼》《锦月如歌》进入Q3全网长剧累计有效播放霸屏榜;《欢乐家长群2》作为近年剧集市场稀缺的都市生活喜剧亦表现亮眼,连续多次获得猫眼剧集/网络剧热度日冠,以及家庭剧/都市剧热度、有效播放周冠。进入第四季度,芒果TV大剧矩阵储备完善。头部剧集《水龙吟》于10月24日播出,此前联合预约人数已突破500万,有望成为Q4档期的强力选手。此外,还有年代剧《好好的时代》、古装仙侠剧《咸鱼飞升》、当代爱情剧《野狗骨头》等剧集值得期待。

平台用户月活稳健增长,广告同增持续复苏

通过持续打造优质内容IP,芒果超媒不仅巩固了市场领先地位,还为平台带来了稳健的用户基本盘。QM数据显示,1―9月芒果TV用户月活均值同比增长约11.08%。8月,平台全景生态用户量已达到7.5亿,其中APP端与OTT端分别实现4.8%和10.3%的同比增长,多渠道协同效应显著,为会员业务的稳健发展提供了有力支撑。

此外,在商业价值层面,芒果TV多档综艺节目展现出强劲的吸金能力。第三季度,公司广告业务呈现回暖态势,收入实现同比增长,延续了上半年“降幅收窄、逐步回正”的良好势头。欢网大数据显示,2025年H1合作品牌数TOP20综艺中,芒果TV前十占四。其中《乘风2025》合作品牌数44家、《老有意思旅行社》《歌手2025》18家;《花儿与少年・同心季》更是斩获京东健康、华为等13家品牌青睐;此外,继乳业新品牌“谢添地”凭借《声生不息・大湾区季》出色的综艺营销光速出圈后,今年,《向往的生活・戏如人生》《我家那闺女2025》也均揽下10家品牌,包括蚂蚁保、诚实一口等综艺客户“新面孔”,进一步彰显了芒果TV在新客拓展、内容赋能方面的硬核实力。

与此同时,芒果精品剧集的商业价值也不容小觑。击壤数据显示,《欢乐家长群2》获得12家品牌合作;《水龙吟》定档当日便官宣与库迪咖啡、京东外卖等10余家品牌联名,覆盖餐饮、外卖、出行等多个生活场景。据QM数据,在2025年1月―7月典型在线视频平台新开播剧集视频标版广告收入排行中,《国色芳华》以1200.7万元的收入斩获榜首,成为同期剧集商业变现标杆。

千部IP联合创制,“广电21条”赋能破局

今年以来,芒果超媒还超前布局微短剧业务板块。上半年“大芒计划”上线微短剧1179部,较去年同期增长近7倍,市场份额显著提升。Vlinkage指出,截至9月底,芒果TV《姜颂》《明眸》《狸猫书生》等多部短剧进入2025年“爱腾优芒”短剧网播指数TOP20。

报告期内,公司还通过“长综IP+短剧衍生”模式,推动短剧向IP化、系列化发展,多部短剧实现热度突围。由《女子推理社》《乘风2025》《密室大逃脱》分别衍生出的短剧《羽刃》《三十而励》《狸猫书生2》上线后,均连续多日登顶猫眼短剧热度及有效播放榜单。此外,公司还围绕《大侦探》《全员加速中》等多个头部综艺以及《还珠》系列、《新龙门客栈》等现象级IP布局衍生短剧,形成“长内容拉新、短内容留存”的良性循环。

行业研究显示,IP类短剧的用户付费率较非IP短剧高45%,长尾商业变现收入占比达38%。在芒果衍生短剧中,《三十而励》为大芒近两年精品横屏微短剧商务创收第一;《狸猫书生2》会员付费转化率为今年大芒短剧转化第一,有力印证了长综IP的衍生潜力。

此外,芒果TV已正式启动“短剧千部IP联合创制生态计划”,将依托马栏山视频文创产业园集聚优势,以及自身强大的平台资源与内容生态,通过“平台投资+流量扶持+分账激励”的组合拳,推动优质文学、影视、动漫、游戏等IP的短剧化开发。其中,芒果TV将为合作方提供最高50%的平台投资,并针对优质成片上线后给予100万至300万元的额外奖励。

值得关注的是,今年8月“广电21条”的颁布也预示着剧集监管政策基调从严格规范向松绑与深耕并重转变。新政将有助于头部长视频平台更好“放开手脚”,深入探寻长剧精品化路径,提升内容周转效率和资金使用效率,降低营销成本与市场风险,并通过优质内容打开收入、利润增长天花板。

在此背景下,芒果TV正逐步加大优质内容投入,逐渐提升独播剧比例,且高度重视会员剧集的转化,内容布局愈发向头部倾斜。此外,公司保持非常良性的经营性现金流,前三季度经营性现金流量净额为6.74亿元,9月末资金储备规模超130亿元,为后续持续加大优质剧集内容投入、微短剧等新业态布局准备充足资金粮草。

中金研报分析指出,短期而言,新政落实将促进各大平台积压剧释放,审核周期缩短促进资金周转;中期而言,将持续加强“剧本中心制”,优化成本结构;长期而言,剧集的系列化开发将加强公司投产稳定性和IP价值潜力,政策新周期下行业有望实现复苏,建议关注芒果超媒等头部长视频平台的边际改善弹性。

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2024中国生物制剂行业市场分析及发展前景预测 2024年5月5日 来源:互联网 459 23 “生物制剂”在医药行业具体指“免疫生物制剂”,是指用微生物(细菌、立克次体、病毒等)及其代谢产物有效抗原成分、动物毒素、人或动物的血液或组织等加工而成作为预防、治疗、诊断相应传染病或其他有关疾病的生物制品。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着医疗技术的不断进步和人们对健康需求的增加,生物制剂在治疗多种疾病中显示出良好的疗效和安全性,因此市场需求不断增加。特别是在肿瘤、自身免疫性疾病、心血管疾病等领域,生物制剂已经成为重要的治疗手段。 以各类具有医研价值的碳基生物为原料,利用传统技术或现代生物技术制造,作用于人体各类生理症状的预防(保健)、治疗和诊断的各种形态制剂,统称生物制剂。“生物制剂”在医药行业具体指“免疫生物制剂”,是指用微生物(细菌、立克次体、病毒等)及其代谢产物有效抗原成分、动物毒素、人或动物的血液或组织等加工而成作为预防、治疗、诊断相应传染病或其他有关疾病的生物制品。 医用生物制剂的生产,如疫苗,广谱生物制剂等的生产除具有像所有药物生产的要求外,还具有一系列的特点。如在生产上必然存在第一阶段---微生物,病毒,活体细胞的培养,随后进行后续加工取得的生物物质,同时还有洁净、钝化、提取、冷冻、冻干等特点。如阿达木单抗在完成许多生产工序时需要无菌条件,符合微污染控制要求。 生物制剂的种类多样,包括但不限于蛋白质药物(如单克隆抗体、重组蛋白、多肽等)、疫苗、酶制剂、生物农药和生物肥料等。其中,疫苗是一种预防传染病的生物制剂,通过激活免疫系统,使人体产生特异性抗体或细胞免疫反应,以达到防止疾病发生的目的。 在中国,生物制剂的市场规模也呈现逐年上升的态势,从2016年的1836亿元上升至2020年的3457亿元,2021年初步统计为4248亿元。生物制剂市场的竞争格局较为激烈,特别是在一些特定领域如系统性红斑狼疮(SLE)等自身免疫性疾病的治疗中。目前市场上已经有一些占据主导地位的生物制剂,如泰它西普和贝利木单抗,它们在市场上表现优秀,得到了医生和患者的广泛认可。 随着生物技术的不断进步,生物制剂的研发也呈现出新的趋势。一方面,研发更加精准的生物制剂,针对特定的疾病靶点进行精准治疗;另一方面,研发更加个性化的生物制剂,根据患者的个体差异进行个体化治疗。此外,随着免疫疗法、基因疗法等新技术的发展,也为生物制剂的研发提供了新的思路和方法。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 随着人们健康意识的提高和医疗技术的进步,生物制剂的市场需求也在不断增加。特别是在一些难以治疗的疾病领域,如癌症、自身免疫性疾病等,生物制剂成为了重要的治疗手段之一。此外,随着人口老龄化趋势的加剧,一些老年性疾病如骨质疏松、糖尿病等也需要生物制剂进行治疗。 政府对生物制剂行业的监管也在不断加强。各国政府都制定了一系列法规和政策来规范生物制剂的研发、生产和销售等环节。同时,政府也加大了对生物制剂行业的支持力度,鼓励企业进行技术创新和产品研发。 生物制剂市场规模持续扩大,预计未来将继续保持增长态势。从全球范围来看,生物制剂市场预计到2024年将达到4295亿美元,到2029年预计将达到6012.6亿美元,复合年增长率为6.96%。随着生物技术的快速发展,生物制剂行业将继续迎来技术创新的高潮。基因编辑技术、单细胞测序技术和人工智能技术等新兴技术将为生物制剂的研发和生产带来革命性的变化。这些技术将有助于提高生物制剂的疗效、安全性和个性化水平,从而满足不断增长的医疗需求。生物制剂市场将进一步多元化和个性化。随着疾病种类的不断增加和患者需求的多样化,生物制剂的研发将更加注重针对不同疾病、不同患者群体的需求进行定制化开发。这将有助于满足市场的多样化需求,提高市场竞争力。 受益于技术创新、精准医疗和全球化等因素的推动,生物制剂市场规模将持续增长。预计到2030年,全球生物制剂市场规模将达到数千亿美元,中国市场也将保持快速增长。总之,生物制剂行业市场未来具有广阔的发展前景和潜力。企业需要密切关注市场动态和技术发展趋势,加强研发和创新,提高产品的质量和安全性,以适应市场的需求和竞争的变化。同时,政府也需要加强监管和支持,为生物制剂行业的发展提供有力的保障。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《》。 关...
人保服务 ,人保车险_2024年报废汽车回收拆解行业发展深度调研与未来趋势 吉林:二手车交易量增长45%

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2024年报废汽车回收拆解行业发展深度调研与未来趋势 吉林:二手车交易量增长45% 2024年5月7日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1366 90 吉林省人民政府近日发布的《吉林省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》详细规划了吉林省在未来几年的发展目标。根据该方案,到2027年,吉林省在工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域的设备投资规模将较2023年增长25%以上。这一增长不仅体现了吉林图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 吉林省人民政府近日发布的《吉林省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》详细规划了吉林省在未来几年的发展目标。根据该方案,到2027年,吉林省在工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域的设备投资规模将较2023年增长25%以上。这一增长不仅体现了吉林省在推动各领域设备更新和升级方面的决心,也预示着该省在多个领域将迎来新一轮的发展机遇。 在环保方面,该方案提出环保绩效达到A级水平的产能比例将显著提升。这意味着吉林省将加强环保措施,提高生产效率,降低污染排放,推动产业向绿色化、低碳化方向发展。 在数字化和智能化方面,规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率将分别超过90%、75%。这一目标的实现将显著提升吉林省工业企业的生产效率和产品质量,推动该省工业向高端化、智能化方向迈进。 此外,该方案还特别关注了报废汽车、二手车和废旧家电的回收问题。到2027年,报废汽车回收量将较2023年增加约一倍,二手车交易量增长45%,废旧家电回收量增长30%。这一举措将有助于减少环境污染,推动资源循环利用,同时也有利于刺激吉林省的二手车和废旧家电市场,促进相关产业的发展。 总的来说,《吉林省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的发布为吉林省的未来发展指明了方向。通过推动设备更新、加强环保措施、提高数字化和智能化水平以及推动资源循环利用等措施,吉林省将在多个领域实现跨越式发展,为构建更加绿色、智能、高效的现代化产业体系奠定坚实基础。 据中研产业研究院分析: 报废汽车回收企业中以废物回收企业发展演变而来的为主,面对回收车辆品牌多、车型杂的局面,根本无法实施统一、有效的拆解回收规范。相关企业面临产品附加值低、人员成本高、税负高等问题,加上车辆报废手续繁琐以及二手车市场回收企业收车价格的竞争,使许多报废汽车拆解企业处于财务亏损状态。 2021年2月9日,商务部办公厅印发商务领域促进汽车消费工作指引和部分地方经验做法的通知。通知提出,健全报废机动车回收利用体系。 规范有序开展报废机动车回收拆解企业资质认定,依法查处非法回收拆解活动;支持回收拆解企业进入工业园区或再生资源利用园区,引导企业开发运用线上线下高效收车模式; 鼓励开展跨区域性回收拆解,探索建设一批区域性报废机动车回收利用产业园区。提升报废新能源汽车回收拆解能力,通过充分利用现有资金渠道支持企业改造升级等方式,逐步增加具备能力的企业数量。 近十年来,汽车回收拆解量占注销量的比率也由17.1%提升至47.8%,反映行业规范程度持续提升。2020年受疫情影响,汽车整体注销量降低,回收拆解率更是高达63.8%,机构预计,伴随报废汽车逐步进入放量期,汽车回收拆解行业也将步入高速发展期。 据公安部统计,2021年我国报废汽车回收拆解量近250万辆,同比增长高达20.7%,近五年来复合增长率为9.4%,保持高增长态势。 截至2022年11月底,全国机动车保有量达4.15亿辆,其中汽车保有量达到3.18亿辆;机动车驾驶人数量超过5亿人,其中汽车驾驶人达到4.63亿人。目前,机动车和驾驶人总量均居世界第一。 汽车保有量的不断增加,意味着由报废汽车引发的交通安全、环境污染等问题将日益严峻,亟需大力推动报废汽车回收产业发展。 对报废汽车进行合理回收再利用,不仅有利于保障道路交通安全,减轻环境污染,缓解资源紧张,还在不同程度上降低了汽车厂商的成本,增加经营效益。可见,报废汽车回收产业具有巨大的发展潜力。 报废汽车回收是一个庞大的市场,但报废汽车回收产业经过多年发展,消费者合回收拆解企业盈利水平较低,消费者主动将规报废车辆的意识仍有待提高。 为此,国务院审议通过了《报废机动车回收管理办法(修订草案)》,相关政策及其配套的《报废汽车回收拆解企业技术规范拆》和《报废汽车回收管理办法实施细则》预计在正式《办法》发布实施后出台。在新的政策环境下,报废汽车回收拆解企业如何自我调节与提升,满足新的法律法规和产业政策要求。 在新的政策环境下,报废汽车回收拆解企业通过管理和技术改革升级,规范拆解流程,提高企业安全环保...
人保财险 ,人保有温度_4月全球船舶订单量同比增长24% 船舶行业供需格局分析

人保财险 ,人保有温度_4月全球船舶订单量同比增长24% 船舶行业供需格局分析

4月全球船舶订单量同比增长24% 船舶行业供需格局分析 2024年5月7日 来源:互联网 1333 87 船舶,各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近日,根据英国造船和海运动态分析机构克拉克森研究发布的数据显示,2024年4月全球船舶订单量为471万修正总吨(CGT,121艘),同比增长24%。中国承揽358万CGT(76%,91艘),排名第一;韩国承揽其中的67万CGT(14%,13艘),位居全球第二。截至4月底,全球手持订单总量环比减少10万CGT,为1.2991亿CGT。中国和韩国的手持订单量分别为6486万CGT(50%)和3910万CGT(30%)。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 船舶,各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外,民用船一般称为船,军用船称为舰,小型船称为艇或舟,其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构,具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络,材料随着科技进步不断更新,早期为木、竹、麻等自然材料,近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 中国作为全球最大的造船国,其市场份额已经连续14年稳居世界第一。无论是造船完工量、新接订单量还是手持订单量,中国都占据了全球市场的较大份额。这显示了中国船舶行业在全球市场中的重要地位。随着全球贸易和航运业的发展,对船舶的需求也在不断增加。目前,集装箱船、散货船、油船等类型的船舶是市场上的主流。同时,随着环保政策的推进和清洁能源技术的发展,对环保型、绿色船舶的需求也在逐渐增加。 船舶行业正在不断推动技术创新和智能化发展。例如,船舶设计正在向数字化、模块化、标准化方向发展;船舶制造正在逐步实现自动化、智能化和绿色化;船舶运营也正在逐步实现智能化、信息化和网络化。这些技术创新和智能化发展将有助于提高船舶的性能、降低成本和减少污染。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 2024年1-3月中国船舶进口数量为1520艘,相比上年同期增长了344艘,同比增长28.9%;进口金额为6469.6万美元,相比上年同期减少了106.6万美元,同比下降36.7%。2024年3月中国船舶进口数量为793艘;进口金额为1329.5万美元。2024年1-3月中国船舶进口均价为4.26万美元/艘,2023年1-3月船舶进口均价为5.59万美元/艘。2024年3月中国船舶进口均价为1.68万美元/艘。2024年3月中国船舶进口数量为793艘,相比上年同期增长了237艘,同比增长41.9%;进口金额为1329.5万美元,相比上年同期减少了2885.2万美元,同比下降83.3%;进口均价为1.68万美元/艘。 2024年1-3月中国船舶出口数量为1328艘,相比上年同期增长了295艘,同比增长31.6%;出口金额为992100.9万美元,相比上年同期增长了510528.1万美元,同比增长106%。2024年3月中国船舶出口数量为399艘;出口金额为312193.1万美元。2024年1-3月中国船舶出口均价为747.06万美元/艘,2023年1-3月船舶出口均价为466.19万美元/艘。2024年3月中国船舶出口均价为782.44万美元/艘。2024年3月中国船舶出口数量为399艘,相比上年同期减少了37艘,同比下降5.7%;出口金额为312193.1万美元,相比上年同期增长了79183.6万美元,同比增长34%;出口均价为782.44万美元/艘。 船舶行业将继续深化技术创新,特别是在船舶设计、制造和运营等方面。数字化、模块化和标准化将成为设计的主流,而自动化、智能化和绿色化将推动制造过程向更高效、更环保的方向发展。随着全球对环保和可持续发展的重视,绿色环保船舶将成为未来市场的主流。这包括使用清洁能源、减少排放和提高能源效率等,以满足日益严格的环保法规要求。 船舶智能化是未来的重要发展方向。通过引入物联网、大数据、人工智能等先进技术,实现船舶自主导航、智能监控和远程控制等功能,提高船舶的安全性和运营效率。随着全球经济和贸易的不断发展,船舶市场将呈现多元化的趋势。除了传统的货运船舶外,旅游观光船舶、海洋工程船舶、海上救援船舶等也将逐渐成为市场的重要组成部分。 预计在未来几年内,全球船舶市场规模将继续保持增长态势。这主要得益于全球经济和贸易的...