中国人寿前三季度总保费、新单保费、续期保费较上年同期均实现两位数增长

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2025月10月30日

10月30日晚间,中国人寿保险股份有限公司(以下简称“中国人寿”,股票代码:601628.SH,2628.HK)公布了前三季度业绩报告。

中国人寿前三季度总保费、新单保费、续期保费较上年同期均实现两位数增长
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2025年前三季度,中国人寿认真贯彻落实中央金融工作会议、中央经济工作会议精神和保险业新“国十条”部署要求,坚持以人民为中心,深刻把握保险业功能定位,积极做好“五篇大文章”,迎难而上、奋发有为,业务发展高位突破,经营质效显著提升,市场领先地位持续稳固,综合实力进一步增强,实现了规模、价值、速度、质量、结构、效益、安全的全面提升。

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报告显示,中国人寿2025年前三季度新业务价值强劲增长41.8%,同时实现归属于母公司股东的净利润超1678亿元,在上年同期高基数上增长60.5%。归属于母公司股东的股东权益达6258.28亿元,较上年度末增长22.8%。截至2025年9月30日,公司偿付能力持续保持较高水平,核心偿付能力充足率达137.50%,综合偿付能力充足率达183.94%。在保险公司风险综合评级中,公司连续29个季度保持A类评级。总资产达74179.81亿元,投资资产达72829.82亿元,较2024年底分别增长9.6%、10.2%。

在多元发展引领下,业务经营高位突破。2025年前三季度,中国人寿实现总保费6696.45亿元,同比增长10.1%,其中,新单保费为2180.34亿元,同比增长10.4%。总保费规模创历史同期新高,总保费、新单保费、续期保费均实现两位数增长。在新单保费较快增长的同时,业务实现多元均衡发展。退保率为0.74%,继续保持较低水平。

重视资产负债统筹联动

管理成效全面提升

今年以来,中国人寿持续聚焦价值创造与效益提升,紧密高效联动资负两端。

中国人寿深入推进产品和业务的形态多元、期限多元、成本多元,人寿保险、年金保险、健康保险新单保费比重分别为31.95%、32.47%、31.15%,实现均衡发展。积极落实预定利率与市场利率挂钩及动态调整机制,并大力发展浮动收益型业务,浮动收益型业务在首年期交保费中的占比较上年同期提升超45个百分点,占比大幅提升,新业务负债刚性成本同比明显下降。在业务增长的同时,费用支出同比下降,费用投入产出效率显著提高。同时,坚持资产负债匹配原则,秉持长期投资、价值投资、稳健投资理念,着力优化跨周期投资布局,持续提升投资专业能力,不断增强投资组合收益韧性,提升长期回报潜力。积极推进中长期资金入市,前瞻布局新质生产力相关领域,不断提升服务实体经济质效,优化资产配置结构,成效显著。2025年前三季度,实现总投资收益3685.51亿元,较2024年同期增加1071.32亿元,增幅超过40%;总投资收益率6.42%,在去年高基数基础上实现同比提升104个基点。资负两端积极联动,实现了良好的成本收益和久期管理成效。

丰富产品和服务供给

厚植“国寿好服务”品牌底色

立足金融工作政治性、人民性,中国人寿全力推进多元产品业务发展。在健康保障方面,统筹推进医疗保险、疾病保险、失能保险、护理保险产品创新供给,首推个人长期失能收入损失险、中老年骨安康保险、母婴疾病保险等,同时紧跟医疗医药技术发展,将更多创新药械纳入健康保障责任。在养老保障方面,针对多元的备老和养老保障需求,形成了覆盖人群广泛、产品类型丰富、销售渠道多元的商业保险年金产品体系。推动普惠保险扩面提质,聚焦“两新”“老年”“小微企业”“乡村”等普惠重点群体、特定区域保障需求,提供专属产品等个性化解决方案,推出老年专属旅游意外、家政人员意外和疾病、“一带一路”系列等保险产品,切实满足特定群体保障需求。2025年上半年,为小微企业和个体工商户提供风险保障约2.7万亿元。

稳步推进营销体系改革,持续推进销售队伍向专业化、职业化转型。截至2025年9月30日,中国人寿总销售人力65.7万人,其中个险销售人力60.7万人,队伍规模继续稳居行业首位,队伍质态不断改善,优增优育取得实效,优增人力、留存率同比提升明显。

积极推进CCRC养老社区、城心养老公寓、康养旅居三大养老产品线布局落地,截至2025年6月30日,已累计在15个城市布局19个机构养老项目,推出四款“随心居”旅居产品。中国人寿寿险APP全新改版,截至2025年上半年,累计注册用户超1.6亿人。超760家柜面完成焕颜改造,空中客服一站式服务人次同比增长30.3%。通过线上线下触点提供暖心适老服务超1011万人次。“国寿616客户节”“听名医 讲免疫”等多元增值服务活动覆盖客户超5149万人次。持续厚植“简捷、品质、温暖”的“国寿好服务”品牌底色

深化数智理赔变革

客户体验持续优化提升

中国人寿积极构建全覆盖、多层次、便民化的数智理赔服务体系。2025年上半年赔付人次超4800万,赔付支出1609亿元,其中健康保险责任赔付支出超340亿元。数字核保员带动核保智能审核率提升至95.8%,坐席智能助手助力95519人工接通率稳居高位,新版智能客服机器人应答准确率超95%。2025年上半年商业保险理赔案件超1200万件,数智化服务赔案占比超75%,创新推出医保商保融合快赔服务,试点地区快赔服务案件无人工率达25%。2025年前三季度,理赔直付服务598万件,赔付金额超32亿元。创新推出“电子票据省心赔”服务,前三季度服务693万人次,服务时效仅0.28天,“有速度、有温度”的理赔服务品牌形象深入人心。

以客户为中心,打造“线上+线下”服务闭环。比如,在中国人寿寿险APP设置专业康养板块,提供定制化养生食谱、健康资讯及管理工具,将保险保障延伸至日常健康促进,实现从风险补偿到主动健康管理的跨越。这种生态化布局,让保险从“事后赔付”升级为“事前预防、事中服务、事后保障”的全生命周期护航。

深入推进“数字国寿”战略

数据价值加速释放

持续夯实数字基座,通过全面深化技术自主掌控能力,持续推进数据中心智能化、极简化、分布式架构转型,实现算力基础设施更加弹性、安全、可靠。优化“技术+机制”双轮驱动的数据管理体系,数据管理能力行业领先,成功入选国家数据局2025年可信数据空间创新发展试点单位。牵头制定金融行业标准《保险业信息系统分类与建设基本要求》,持续输出国寿经验与智慧。

紧抓人工智能发展机遇,数智赋能提质增效。以中国人寿寿险APP为核心,构建实时直达客户的数字化运营服务矩阵,推动AI大模型等新技术与业务场景深度融合。中国人寿数据中心机房通过国际机房运维权威认证(M&O认证),标志着该公司机房运维管理水平达到国际标准化水平;国寿云创新工作室荣获“全国金融系统创新工作室”称号,“国寿分布式信创混合云”在第二届首都金融创新激励项目中荣获金融创新成果奖特等奖;获评国家数据管理能力成熟度(DCMM)评估最高等级优化级(5级),成为全国第四家、保险行业首家获评数据管理能力成熟度最高等级的单位;通过CMMI官方主任评估师全面评估,获得CMMI5级资质证书,研发组织能力成熟度达到最高等级。

打造ESG治理新范式

以责任金融助力高质量发展

持续将ESG理念融入经营发展各环节,积极构建自身成长与社会贡献兼具的可持续发展治理模式。以“环境友好型投资”助推能源结构转型,用“普惠保险产品矩阵”织密民生保障网络,借“金融科技数字化工程”提升治理效能,在服务共同富裕、健康中国等国家战略中锻造核心竞争力。2025年8月,国际权威指数机构MSCI(明晟)更新中国人寿ESG评级,由A上调至AA,稳居境内人寿与健康保险行业最高水平。

聚焦主责主业,以高质量发展为主线,着力做好金融“五篇大文章”。以绿色保险助推国家经济社会的全面绿色转型,持续为绿色产业链条上下游企业提供意外、医疗、寿险等多元化保险保障方案。将ESG理念融入投资全流程,在绿色交通投资、绿色转型投资、绿色乡村产业投资和“一带一路”绿色低碳建设方面投资多个项目,持续释放绿色金融效能。将低碳理念贯穿于经营管理全流程,借力人工智能,实现各环节线上处理,便利客户服务,实现绿色低碳运营。

此外,中国人寿设定涵盖履行社会责任与强化合规管理的多维度考核内容,并与相关管理人员的年度绩效挂钩。通过建立责任导向的激励机制,引导管理层在实现业务目标的同时,积极推动企业在环境保护、社会价值创造与稳健经营方面的持续改进,进一步强化ESG绩效与公司长期价值之间的协同效应。

中国人寿表示,将坚持以客户为中心,深入践行“三坚持”“三提升”“三突破”经营思路,更加注重效益优先,更加注重长期理念,更加注重资负联动,更加注重防范化解风险,平稳推进全年业务发展,努力实现“十四五”圆满收官。

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(编辑:王欣宇) 关键字:
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人保伴您前行,人保财险 _2024年无人驾驶汽车行业市场深度分析及发展规划 现代汽车与百度携手深化智能网联汽车合作 2024年4月28日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1038 66 在现代科技高速发展的今天,汽车产业与信息技术的融合正日益成为推动行业创新的关键力量。近日,韩国现代汽车集团及其子公司起亚汽车与中国科技巨头百度在北京签署了战略合作框架协议,标志着双方在智能网联汽车领域的合作进入了一个新的阶段。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 现代汽车与百度携手深化智能网联汽车合作图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在现代科技高速发展的今天,汽车产业与信息技术的融合正日益成为推动行业创新的关键力量。近日,韩国现代汽车集团及其子公司起亚汽车与中国科技巨头百度在北京签署了战略合作框架协议,标志着双方在智能网联汽车领域的合作进入了一个新的阶段。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据协议内容,现代汽车和起亚将与百度共同在多个前沿科技领域展开深入合作,包括但不限于智能网联汽车、无人驾驶技术、智能交通系统以及云计算等。此次合作旨在构建一个全新的商务生态系统,将汽车制造与信息技术紧密结合,为消费者带来更加智能、安全、便捷的出行体验。 在智能网联汽车领域,现代汽车和起亚将利用百度的先进技术和数据资源,推动车辆的智能化升级。双方将共同研发具有竞争力的智能网联汽车产品,并通过数据共享和互通,实现车辆与道路、车辆与车辆之间的无缝连接,从而提升交通效率,减少交通事故。 无人驾驶技术是此次合作的另一大亮点。现代汽车和起亚将与百度共同研发无人驾驶系统,并计划在未来推出无人驾驶汽车产品。这将有助于提升汽车的安全性,降低人为因素导致的交通事故风险,同时也为消费者提供更加便捷、舒适的出行方式。 此外,双方还将合作开发智能交通系统,通过智能化管理,提升城市交通的流畅性和效率。同时,双方还将探索云计算在汽车行业的应用,通过云计算技术提升汽车的数据处理能力和服务水平。 值得注意的是,双方还决定共同开发利用百度智能云的法规遵从性解决方案,以确保在合作过程中遵守相关的法律法规,保障用户数据的安全和隐私。 此次合作不仅体现了现代汽车和起亚在汽车智能化方面的决心和投入,也彰显了百度在智能驾驶和智能交通领域的技术实力和市场影响力。双方的合作将为全球汽车产业的发展注入新的动力,推动汽车行业向更加智能化、互联化的方向发展。 未来,随着合作的深入,我们有理由相信,现代汽车和起亚将与百度共同打造出更多具有创新性和实用性的智能网联汽车产品,为全球消费者带来更加美好的出行体验。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 近年来,无人驾驶汽车行业得到了各级政府的高度重视和国家产业政策的重点支持。以下是一些与无人驾驶汽车行业相关的政策: 首先,在发展规划方面,政府发布了一系列政策为无人驾驶行业的发展提供了明确、广阔的市场前景,并为企业提供了良好的生产经营环境。例如,《“十四五”数字经济发展规划》、《关于支持建设新一代人工智能示范应用场景的通知》以及《“数据要素×”三年行动计划(2024~2026年)》等。这些政策不仅关注自动驾驶应用场景的拓展,还在基础设施建设、数据安全以及重点建设方向等方面做出了指导和具体规划。 其次,在产品标准和安全性方面,政府也出台了一系列政策进行规范。例如,《智能网联汽车生产企业及产品准入管理指南(试行)》和《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行)》等文件,从准入门槛、应用场景以及安全保障等方面对无人驾驶汽车行业进行了规范。 此外,针对自动驾驶的立法工作也在进行中。虽然目前交通部和科技部已经对自动驾驶立法工作做出了安排,但尚未上升到国家层面的立法规划。为此,有建议提出全国人大常委会应尽快将《自动驾驶法》纳入立法规划,并推动其成为国家立法。 在地方层面,一些城市如深圳、北京、上海等地被鼓励和支持开展自动驾驶在更大范围、更广空间、更多领域场景的应用。例如,鼓励自动驾驶生产商自行或联合运营网约车,优先采购无人驾驶车用于城市出租车转换升级,以及在物流货运领域优先使用无人驾驶车辆等。 此外,工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部四部门联合发布的《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》,对自动驾驶的准入规范进行了具体要求,并完善了相关规则,这标志着我国L3/L4级自动驾驶上路正式完善了政策支持。 综上所述,无人驾驶汽车行业在政策层面得到了大力的支持和规范,不仅有国家层面的发展规划和产品标准,还有地方层面的具体应用场景推广和立法工作的推进。这些政策举措将进一步推动无人驾驶汽车的产业化进程,为行业的健康发展提供有力...
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拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保护你周全_2024中国聚氯乙烯纤维(PVC)行业市场分析及发展前景预测 2024年4月30日 来源:互联网 753 45 预计2023-2027年将至少新增900万吨/年聚氯乙烯(PVC)产能,且大部分新增产能将集中在中国和印度这两个需求增长中心。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 聚氯乙烯纤维(PVC)作为一种重要的合成塑料,以其优良的性能和广泛的应用,在全球范围内占据着举足轻重的地位。在中国,聚氯乙烯纤维行业的发展尤为迅速,其市场规模和产能均居世界前列。本报告将对中国聚氯乙烯纤维行业的市场现状进行深入分析,并预测其未来的发展前景,同时结合具体数据进行说明。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 一、图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近年来,中国聚氯乙烯纤维行业的市场规模持续扩大。2021年中国PVC行业市场规模为1593.72亿元,2022年1-11月超1600亿元。根据中国氯碱网的数据,截至2022年底,中国聚氯乙烯现有产能为2,809.5万吨,产能净增长97万吨,其中年内新增112万吨,退出15万吨。从2007年至2022年,中国聚氯乙烯产能增长约84.87%,平均年化增长率约为4.18%。这一增长趋势表明,中国聚氯乙烯纤维行业正处于快速发展的阶段。 聚氯乙烯纤维在中国市场需求旺盛,其应用领域广泛,包括建筑、包装、电线电缆等。根据中研网发布的数据显示,2020-2021年我国PVC型材在聚氯乙烯的应用比重分别为16%和14%;以此测算,2021年我国PVC型材对聚氯乙烯的需求量为298万吨;2022年1-11月我国PVC型材对聚氯乙烯的需求量为286万吨。 技术创新是推动中国聚氯乙烯纤维行业发展的重要动力。随着科技的不断进步和创新,聚氯乙烯纤维的生产工艺和产品质量得到了显著提升。同时,产业链整合也成为行业发展的重要趋势。中研普华产业研究院发布的报告显示,中国PVC产业链上游主要由中泰化学、滨化股份、陕西煤业等企业进行原材料供应;中游主要由上海氯碱化工股份有限公司、安徽华塑股份有限公司等公司进行细分产品供应;下游则对接塑料加工行业,涉及众多塑料加工行业中的产品。 二、 未来,中国聚氯乙烯纤维行业的市场规模将继续扩大。一方面,随着全球经济的复苏和新兴市场的发展,聚氯乙烯纤维的需求将持续增长;另一方面,随着环保意识的提高和法规的加强,对于可持续发展的需求也越来越高,这将推动聚氯乙烯纤维行业向更绿色、低碳的方向发展。 标普全球商品洞察公司无机物主管哈里·托马斯表示,全球乙烯基市场强劲前景引发了新的投资热潮,预计2023-2027年将至少新增900万吨/年聚氯乙烯(PVC)产能,且大部分新增产能将集中在中国和印度这两个需求增长中心。印度阿达尼集团将在2025年投产100万吨/年PVC产能,2027年再投产50万吨/年;信诚实业将在2026年投用150万吨/年PVC产能。 环保要求的提高将推动中国聚氯乙烯纤维行业向更绿色、低碳的方向发展。未来,环保型聚氯乙烯纤维的研发和应用将成为行业发展的重要趋势。同时,企业也将加强环保投入和管理,推动行业的可持续发展。 产业链整合将进一步提高中国聚氯乙烯纤维行业的竞争力。未来,随着市场竞争的加剧和产业链整合的推进,企业将更加注重上下游之间的合作和协同,提高整个产业链的效率和竞争力。 综上所述,中国聚氯乙烯纤维行业在市场规模、市场需求、技术创新和产业链整合等方面均表现出良好的发展态势。未来,随着全球经济的复苏和新兴市场的发展以及环保要求的提高和法规的加强,中国聚氯乙烯纤维行业将迎来更加广阔的发展前景。然而,企业也需要密切关注市场变化和政策动态,加强研发和创新,提高产品质量和服务水平,以适应市场变化和满足客户需求。 欲知更多有关中国聚氯乙烯纤维行业的相关信息,请点击查看中研产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11116 2877 3677 4477 5338 6177 推荐阅读 一、中国化学添加剂行业市场概述中国化学添加剂行业在近年来取得了显著的发展,其市场规模不断扩大,产品种类日益丰富... 涤纶,作为合成纤维的主要品种之一,以其优良的物理性能...
拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保护你周全_中国小麦淀粉行业市场发展及重点企业分析

拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保护你周全_中国小麦淀粉行业市场发展及重点企业分析

中国小麦淀粉行业市场发展及重点企业分析 2024年5月8日 来源:互联网 364 17 在销售量方面,中国小麦淀粉市场销售量达到74.4万吨,显示出强劲的市场需求。同时,销售收入也达到23.8亿元,利润总额为6.7亿元,行业毛利率保持在11.21%的较高水平。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 小麦淀粉作为重要的工业原料,在中国市场上的应用日益广泛。本文将基于最新的数据,对中国小麦淀粉行业市场的发展进行深入分析,并探讨一些重点企业的表现。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 一、图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2022年中国小麦播种面积缓慢下降,2022年中国小麦播种面积达23518.5千公顷,较2021年减少了48.56千公顷,同比减少了0.21%。虽然中国小麦的播种面积有所减少,但其产量仍小幅增长,2022年中国小麦产量达13772万吨,较2021年增加了77.55万吨,同比增长0.56%。 近年来,中国小麦淀粉行业市场规模持续增长。根据最新数据,截至2021年末,中国小麦淀粉市场规模达到25.8亿元人民币,相较于前一年有了显著的增长。这一增长主要得益于食品加工行业对小麦淀粉需求的增加,以及小麦产量的稳步上升。 在销售量方面,中国小麦淀粉市场销售量达到74.4万吨,显示出强劲的市场需求。同时,销售收入也达到23.8亿元,利润总额为6.7亿元,行业毛利率保持在11.21%的较高水平。 中研产业研究院发布的显示,2023年1月中国小麦进口数量为150万吨,相比2022年同期减少了1万吨,同比下降0.7%;进口金额为59184万美元,相比2022年同期增长了4060.5万美元,同比增长7.4%。2022年1月中国小麦进口数量为151吨;进口金额为55123.5万美元。2023年1月中国小麦进口均价为394.56美元/吨,2022年1月小麦进口均价为365.06美元/吨。 小麦淀粉在食品行业中占据重要地位,被广泛应用于增稠剂、稳定剂、乳化剂等领域。此外,在制药、纺织、造纸等工业领域也发挥着重要作用。 从市场结构来看,小麦淀粉市场呈现出多元化的竞争格局。主要的竞争企业包括嘉吉、艾普格、ADM等跨国公司,以及国内的一些大型企业。这些企业拥有先进的生产技术和设备,能够生产出高质量的小麦淀粉产品,满足不同领域的需求。 未来,中国小麦淀粉行业市场将继续保持增长态势。然而,企业也面临着一些挑战。首先,市场竞争日益激烈,企业需要不断提高产品质量和降低成本以保持竞争力。其次,环保政策越来越严格,企业需要加大环保投入以满足政策要求。最后,原材料价格波动较大,企业需要加强风险管理以应对价格变化带来的风险。 二、 嘉吉(Cargill) 嘉吉是全球领先的小麦淀粉生产商之一,在中国市场也占据着重要地位。该公司拥有先进的生产技术和设备,能够生产出高质量的小麦淀粉产品。嘉吉在中国市场的具体销售额和市场份额暂未公开,但其在全球市场的表现以及对中国市场的重视,都显示出其在中国小麦淀粉市场的强劲竞争力。 ADM ADM是另一家全球领先的小麦淀粉生产商,在中国市场也具有一定的市场份额。该公司注重产品质量和客户服务,以高品质的产品和优质的服务赢得了客户的信任。ADM在中国市场的具体表现也显示出其强大的市场竞争力。 国内企业 除了跨国公司外,中国国内也有一些大型小麦淀粉生产企业。这些企业通常具有规模优势和地域优势,能够满足当地市场的需求。然而,与国际企业相比,国内企业在技术水平和品牌影响力方面还有待提高。因此,国内企业需要加强技术研发和品牌建设,提高产品质量和服务水平以应对市场竞争。 中国小麦淀粉行业市场具有广阔的发展前景和巨大的潜力。然而,企业也需要面对市场竞争、环保政策、原材料价格等挑战。只有不断提高产品质量、降低成本、加强环保投入和风险管理等方面的工作,才能保持竞争力和可持续发展能力。 欲知更多有关中国小麦淀粉行业的相关信息,请点击查看中研产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11131 2887 3687 4487 5343 6187 推荐阅读 本世纪80年代初,在世界替代农业研究运动的推动下, 为了寻求中国农业持续发展模式,以生态学家马世骏教授为首的一批... ...