川人的腊味|故乡里的中国

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2026月02月19日

(原标题:川人的腊味|故乡里的中国)

川人的腊味|故乡里的中国
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张晓晖/文

春节前后的四川,不必刻意寻觅,只需沿着青石板铺就的老街缓步而行,或是拐进寻常巷陌深处,总能看见家家户户的屋檐下,悬垂着一串串油润发亮的腊肉、腊排骨、腊香肠。

红褐透亮的肉色,裹挟着松柏、花椒与盐香的醇厚气息,在冬日的暖阳里静静风干,成为刻在四川人骨子里最浓的年味。

四川人再穷,过年都有腊肉。

对一个四川人来讲,过年如果没有腊肉和香肠,那是一件几乎不可能的事情,就像刷牙没有牙膏,洗衣服没有洗衣液。

我认识的每一个四川人,都喜欢吃腊肉和香肠,无论是腊肉炒花菜,还是香肠切片,腊肉炒饭,或者是腊肉炖萝卜,只要是腊味,都是四川人年夜饭上必不可少的一道菜。

腊肉和香肠,是四川人的年味,是他们童年的记忆,家的温暖,也是心灵深处对故乡的思念。

等待腊肉风干的日子,是孩子们最期盼的时光。总忍不住跑到屋檐下,踮起脚尖闻一闻那诱人的香气,缠着长辈问:“婆婆,腊肉什么时候能吃呀?”长辈总会笑着摸摸孩子的头:“快了快了,等过年就可以吃了。”这份等待,充满了甜蜜与期待,让年的脚步,愈发临近。

��(qiu)腊肉

川菜是唯一能够跟粤菜平起平坐,风靡全球的中国两大菜系之一。

川渝地区人口过亿,从广义上讲,从古至今这里都属于蜀地,1997年直辖之前,重庆也属于四川,川人是中国人口最大的族群之一,每14个中国人中,就有一个川人。

在大街上,你随便问一位四川人,问他(她)知不知道腊肉怎么做?他肯定会说知道,��(qiu,一声)腊肉嘛,但是你若问他这个“��”字怎么写?他想半天,多半回答不上。

��字拆解,就是火加酋,意思是用火熏烤,腊肉就是熏制而成,这是一门古老的手艺:

��腊肉要选猪的五花肉,不能太瘦,带点肥才香,切成宽条,方便挂、方便��;五花肉洗净加盐加花椒、八角、桂皮等香料腌制,放盆里压上5至7天,腌好后通风晾干;最后,找个铁桶,用柏树枝慢烟熏制,一定要注意,熏制腊肉不能冒明火,熏制12至24小时,看着腊肉颜色变深黄、发亮,即大功告成。��香肠、��排骨也是类似工艺。

这里需要注意:腌制的时候,盐巴要用大火混合香料炒香,再均匀地抹在肉上;熏制一定要用柏树枝,讲究的人家要加锯木屑和橘子皮,盐不用海盐而用井盐,��腊肉比较顶尖的手艺是冷烟熏制。

��完的腊肉,要挂在通风的地方自然阴干,十天半月之后,��制好的腊肉就变成人间美味,四川人的年味。

从历史上考证,四川腊肉的起源与古代巴蜀先民的肉食保存需求直接相关。四川盆地气候湿润多雾,冬季阴冷,新鲜肉类难以长期储存,催生了腌制、烟熏等防腐技术。

四川地区出土的汉代画像砖(如成都曾家包东汉墓“庖厨图”)中,可见悬挂的肉串与烟火熏烤的场景,或为早期烟熏腊肉的形象佐证。此外,四川井盐开采始于战国(如李冰修广都盐井),汉代已形成规模化生产(《汉书・地理志》载临邛“有盐官”),充足的食盐为腌制肉类提供了关键原料。

唐代《酉阳杂俎》载“蜀人作羊肉腊”,宋代《东京梦华录》《武林旧事》均提及腊月“旋炙腊肉”“腊肉卖”。四川地方文献中,《岁华纪丽谱》(宋・傅振商)描述成都“腊月人家宰猪,渍以盐,熏以柏枝,名曰腊肉”,明确了“盐渍+柏枝烟熏”的核心工艺。此时腊肉已从单纯的保存手段演变为岁时饮食符号,融入春节祭祖、待客的习俗。

这意味着,四川先民��腊肉,从汉代至今,已有两千多年历史。

到了明清,四川地区因辣椒传入与移民融合定型风味,腊肉最终成为兼具实用与文化价值的地域美食。其核心工艺(盐渍+柏枝烟熏)延续两千余年,既是应对潮湿气候的智慧结晶,也是巴蜀饮食文化的活历史。

川渝硬通货

只要市场上的猪肉便宜,��制腊肉的人家就多,但无论猪肉价格多么贵,四川人一定是要花钱��腊肉的,为什么呢?过年的时候,腊肉可以用来招待客人。

如果一个四川人说要送你一点腊肉香肠,你千万别拒绝,一定要答应。因为送你腊肉香肠的四川人,他是把你当成了实打实的好朋友。

如果是一位漂亮的四川姑娘对你说:“送给你一点我妈妈做的腊肉香肠。”请注意,这很有可能是她看上你了,很少有外省男子能够得到川妹子如此高规格的礼遇。

因为制作腊肉香肠这个事情,实在过于繁琐,腌制要五天;��制要一天(而且要守着不让出明火);风干要十五天,也就是说三个星期才能把腊肉香肠做好。

到了年底,四川的贼也特别喜欢偷香肠腊肉,腊味是川渝人过年的硬通货,几十斤就价值上千,用来自己吃、送人、售卖都很方便。四川年底的“腊肉香肠盗窃”确实是本地一大特色现象,贼娃子特别爱盯这个。为什么贼爱偷腊肉香肠?因为它们悬挂在阳台之上,实在是过于“顺手”,年底家家户户挂阳台、屋檐、楼顶,露天晾晒。腊月到元宵节都是“腊肉香肠盗窃”的高发期,被网友戏称为“偷年货”。比如四川广安岳池县公安局在2026年1月10日,就破获本地一案:男子入室盗窃50余斤腊肉和2只鸡。

腊肉是一种百搭的食材,腊肉几乎可以搭配一切蔬菜:比如腊肉炒豌豆、腊肉炒包包白(四川当地一种白菜)、腊肉炒木耳、腊肉炒儿菜、腊肉炒笋、腊肉炒莴笋、腊肉炒萝卜干……

同样是腌制的食物,比如浙江的金华火腿,它虽然味道鲜美,也取材于猪肉,但是跟各种食材搭配比较,敌不过四川腊肉的万能。

除夕之夜,腊肉走上餐桌。蒸、煮、炒、炖,每一种做法,都能将腊肉的醇香发挥到极致。最简单的,便是清蒸腊肉与腊排骨。将风干好的腊肉洗净切片,码在盘中,上锅蒸制,无需过多调料,大火蒸上十几分钟,油脂慢慢渗出,晶莹剔透,香气瞬间弥漫整个屋子。夹起一片放入口中,肥瘦相间,咸香入味,麻辣适中,肉香与香料香、烟熏香在舌尖化开,软糯不腻,满口生香。

在巴中市开餐馆的四川人小英说:“我们四川人对腊肉的乡愁,是刻在基因里的味觉记忆,是千里之外也能被一缕烟熏香唤醒的故土情深。腊肉不只是食物,更是情感的载体,年前家人一起腌制、熏烤、晾晒,年后离家行囊里塞得鼓鼓的,一定是父母精心包裹的腊肉,它是游子与故乡之间最实在的连接,这种乡愁混杂着花椒的麻,烟火的香,时间的醇,人情的暖。它让四川人在说起腊肉时,眼里有光,口舌生津。它告诉每一个四川游子:走得再远,味蕾认得回家的路。”

如果给一位久居川外几十年的四川人摆上一盘腊肉炒蒜苗,说不定他会痛哭流涕,因为对他来讲:这一盘腊味,就是妈妈的味道,婆婆(川人称祖母)的味道。

年复一年,冬去春来,川人的腊肉依旧在屋檐下飘香。它伴着巴山蜀水的风,伴着家人的欢声笑语,藏在每一个川人的心底,成为最深情的眷恋,最温暖的乡愁。

这一口腊味,是年的味道,是家的味道,是刻进血脉里,永远无法割舍的川味情怀。

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人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保伴您前行_2024年实验室设备行业产业链的上下游结构及发展趋势分析 2024年5月16日 来源:互联网 458 23 实验室设备产业是指为支持科学研究和工业生产需要而设计和生产的各种实验室仪器、设备和耗材产品的集合。这个产业涵盖了广泛的领域,包括生命科学、化学、物理、医疗、制药等,是现代科技的重要组成部分。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 实验室设备产业是指为支持科学研究和工业生产需要而设计和生产的各种实验室仪器、设备和耗材产品的集合。这个产业涵盖了广泛的领域,包括生命科学、化学、物理、医疗、制药等,是现代科技的重要组成部分。 实验室设备产业的产品种类繁多,包括但不限于离心机、显微镜、热循环水浴锅等。这些设备广泛应用于科研、医疗、环保、农业、食品、工业等众多领域,是现代产业的关键支撑之一。 2022年全球实验室设备市场规模达到了2792.65亿元人民币,预计将在2028年达到3638.57亿元人民币,年复合增长率预估为4.58%。在中国,实验室设备市场规模也在稳步增长,2024年市场规模达到了一定的水平。 根据中研普华产业研究院发布的分析 实验室设备行业产业链的上下游结构 上游原材料供应。实验室设备制造商依赖于各种原材料供应商,如金属、塑料、玻璃、电子元件等。这些原材料的质量直接影响到最终设备的性能和耐用性。上游还包括技术研发和创新机构,如科研机构、高校和专业的技术研发公司等。他们为实验室设备制造商提供新技术、新材料和新工艺的研发支持,推动实验室设备的技术进步和创新。 中游实验室设备制造是产业链的核心环节,涉及将原材料转化为各种实验室设备的过程。中游的制造商需要具备先进的生产工艺和设备,以及专业的研发团队,以确保设备的性能和质量。设备和零部件供应。一些企业专注于提供实验室设备的核心零部件或子系统,这些供应商为中游的设备制造商提供所需的设备和零部件,确保设备生产的顺利进行。 下游包括销售和分销渠道,如经销商、代理商和直销团队等。他们负责将实验室设备销售给终端用户,如高校、科研机构、医疗机构、工业企业等。下游还包括提供设备安装、调试、培训、维修和升级等服务的公司。这些服务提供商确保用户能够充分利用实验室设备,并解决在使用过程中遇到的问题。 自动化与智能化。随着信息技术的快速发展,实验室设备正逐步向自动化和智能化方向发展。自动化设备可以大幅减少人力成本,提高实验效率,并减少人为错误。而智能化设备则能通过数据分析和机器学习等技术,提供更精准、更高效的实验结果。 高精度与高性能。科学研究对实验室设备的精度和性能要求越来越高。高精度设备能够提供更加准确的实验数据,而高性能设备则能满足大规模、高强度的实验需求。因此,实验室设备行业将不断追求高精度和高性能的技术创新。 模块化与标准化。模块化设计可以使实验室设备更加灵活、易于维护和升级。而标准化则有助于不同设备之间的兼容性和互换性,提高实验室的整体运营效率。因此,模块化与标准化将成为实验室设备行业的重要发展方向。 环保与节能。随着全球对环保和节能的重视,实验室设备行业也将越来越注重环保和节能技术的应用。例如,采用节能型电机、优化设备结构以减少能源消耗、使用环保材料等。 跨界融合。实验室设备行业正与其他行业进行跨界融合,如生物技术、信息技术、材料科学等。这种跨界融合将促进实验室设备行业的技术创新和应用拓展,为科学研究提供更多可能性。 服务化转型。随着市场竞争的加剧和客户需求的变化,实验室设备行业正逐渐从单纯的产品提供向服务化转型。除了提供高质量的设备外,还将提供设备安装、调试、培训、维修和升级等全方位的服务支持,以满足客户的多样化需求。 实验室设备行业的发展趋势将朝着自动化、智能化、高精度、高性能、模块化、标准化、环保节能、跨界融合和服务化等方向发展。这些趋势将推动实验室设备行业不断进步和创新,为科学研究提供更加先进、高效的工具和支持。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11213 2942 3742 4542 5371 ...
2024中国智能网联汽车行业深度调研及投资机会 上汽与奥迪宣布联合开发全新平台智能数字平台_拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保有温度

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拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保有温度_2024中国智能网联汽车行业深度调研及投资机会 上汽与奥迪宣布联合开发全新平台智能数字平台 2024年5月20日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 264 9 024年5月20日,上汽集团与奥迪汽车正式签署合作协议,宣布将联合开发一个全新的、专注于中国市场的平台——“智能数字平台(Advanced Digitized Platform)”。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 上汽集团与奥迪宣布联合开发中国市场全新平台“智能数字平台”图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2024年5月20日,上汽集团与奥迪汽车正式签署合作协议,宣布将联合开发一个全新的、专注于中国市场的平台——“智能数字平台(Advanced Digitized Platform)”。这一平台的建立,标志着两家汽车巨头在智能网联汽车领域的深度合作,共同致力于推动中国汽车市场的高端智能化发展。 根据合作协议,双方将基于这一全新平台打造全新一代高端智能网联汽车。首批车型将覆盖B级和C级车细分市场,计划推出三款纯电动车型,以满足不同消费者的需求。这三款车型将结合奥迪品牌的豪华积淀与上汽集团的创新速度,为中国消费者带来前所未有的驾驶体验。 值得一提的是,奥迪A至C级电动车型产品线负责人宋斐明(Fermín Soneira)将担任双方合作项目的CEO。宋斐明在奥迪汽车集团拥有25年的工作经验,他的加入无疑将为这一合作项目带来丰富的经验和深厚的行业洞察力。 此次合作不仅将加速奥迪在中国市场的电动化战略推进,还将通过双方的优势互补,共同推动中国电动汽车市场的发展。上汽集团旗下的“零束科技”将为这一合作项目提供领先的汽车智能技术,确保新车配备全球顶尖的软硬件及电动性能,以及流畅、友好的智能交互体验。 奥迪全球CEO高德诺(Gernot Döllner)表示,此次深化合作是奥迪推进中国战略的又一重要里程碑,将进一步加强与上汽集团的本土合作。他相信,通过双方的共同努力,将为中国消费者带来更加直观、互联的数字体验和先进的自动驾驶功能。 随着双方合作的深入和“智能数字平台”的推出,相信上汽集团与奥迪将共同开启中国汽车市场的新篇章,引领高端智能电动出行的新潮流。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 智能网联汽车产业的市场发展现状表现出以下主要趋势: 产业规模快速增长:近年来,智能网联汽车产业规模快速增长。例如,2021年中国智能网联汽车产业规模突破4000亿元,同比增长53.1%。初步统计显示,2022年中国智能网联汽车产业规模已达到5975亿元,而2022年我国智能网联汽车行业的市场规模约为1209亿元,同比增长19.5%。预计随着技术的不断进步和市场的不断扩大,智能网联汽车产业的市场规模将持续增长。 出货量稳步增长:随着消费者对汽车智能化的接受度逐渐提升,智能网联汽车的出货量也在稳步增长。根据IDC数据,中国智能网联汽车出货量将由2021年的1370万辆增长至2025年的2490万辆,年均复合增长率达16.1%。智能网联系统在汽车产业内的装配率预计将在2025年达到83%的水平,发展空间十分广阔。 渗透率快速提升:智能网联汽车的渗透率也在快速提升。根据CAICV数据显示,2021年中国乘用车市场中L2级车辆渗透率为23.5%。而到2022年,我国搭载辅助自动驾驶系统的智能网联乘用车新车销量约700万辆,市场渗透率为34.9%。到了2023年上半年,市场渗透率进一步提升,达到42.4%。 产业链成熟与扩张:智能网联汽车产业融合了汽车、电子信息、交通运输等多个行业,形成了新的产业形态。产业链从上游的关键系统、中游的智能座舱和自动驾驶,到下游的整车制造,均在快速发展,快速研发,迅速迭代。新技术的不断迭代,不仅凸显智能网联汽车的快速发展,也预示着未来汽车产业的巨大变革。 跨界合作成为重要方向:智能网联汽车的发展需要跨界的合作,包括汽车制造商、科技公司、通信运营商等。这种跨界合作有助于推动智能网联汽车技术的创新和应用,加速产业的发展。 政策引导与标准建立:政府的大力支持和系列政策和标准的出台,为智能网联汽车的创新发展提供了良好的环境。各城市争相发展智能网联汽车,将智能网联汽车作为城市和乡镇推进智能快捷交通体系的重要保证,以及绿色低碳社会构建的核心要素之一。 综上所述,智能网联汽车产业的市场发展现状表现出产业规模快速增长、出货量稳步增长、渗透率快速提升、产业链成熟与扩张、跨界合作成为重要方向以及政策引导与标准建立等特点。这些特点共同推动着智能网联汽车产业不断向前发展。 根据智能网联汽车新的特性,将产...