探索普惠保险产品创新:人保健康、招商信诺联合蚂蚁保上线“健康福”少儿百万重疾险

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2025月04月08日

  4月8日,人保健康、招商信诺联合蚂蚁保平台,正式推出全新的少儿重疾险产品——“健康福·少儿百万重疾险”。据介绍,该产品通过独特的分段给付理赔方式,实现了用百元价位就可以撬动百万保额的突破,降低了少儿群体投保重疾险的成本,为重疾险进一步扩大覆盖面和普惠性提供了借鉴。

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  这也是“健康福”系列百万重疾险在成人版之后,再添少儿版,投保年龄实现了从28天婴幼儿至60岁成人的多年龄段覆盖,满足了家庭不同成员的重疾保障需求,降低因病致贫的风险。

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  百元保费可撬动百万保障

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  据了解,在支付宝App上搜索“健康福百万少儿”,进入蚂蚁保频道就可找到该产品并一键投保。健康福少儿百万重疾保障持续至23周岁,相当于抵御了孩子从出生至大学毕业期间因大病带来的经济风险。同时,保障额度有50万、100万、150万三种保障方案可选,基础保障责任覆盖160种重疾,另外还有25种中症和50种轻症为可选的保障责任,消费者可根据自身需求灵活搭配保障方案。

  投保页面显示,以6岁男孩为例,选择100万的保障方案,投保基础保障责任首年保费需359.5元,相比行业里动辄数千元的重疾险,性价比高,适合普通工薪阶层。

  与传统重疾险确诊后一次性赔付不同,健康福百万重疾险采用更灵活且持续的分段赔付方式:首次确诊重疾可一次性获赔50%,之后5年每年可获赔10%,既覆盖治疗期也覆盖康复期。例如,消费者选择了100万的保障方案,此后不幸罹患保障范围内的重疾,经过保险公司审核确认后,首次赔付50万元,后续5年每年赔付10万元,累计100万元。分段赔付机制,也是该产品能够实现高性价比的关键。

 分段给付机制创新 探索重疾险普惠新路径

  国家儿童肿瘤监测中心数据显示,我国每年新增0-14岁儿童恶性肿瘤患者约3.5万至4万例,虽然部分儿童肿瘤已纳入大病医保范围,但多数靶向药、质子治疗及CAR-T细胞疗法等先进手段仍需自费,单次治疗费用可达数十万元。另外,我国总体癌症5年生存率提升至43.7%,而儿童癌症患者5年生存率远高于成人。《中国儿童血液病2020白皮书》显示,急性淋巴细胞性白血病患儿的5年生存率为90%。

  因此,分段给付机制既能缓解大病初期的资金压力,又弥补了家长未来五年因照顾孩子而产生的收入损失,以及孩子后续的康复护理费用。

  中国社会科学院保险与经济发展研究中心主任郭金龙指出,受人身险预定利率下调影响,长期重疾险价格普遍上涨,消费者获取同等保额需支付更高费用,这使得保障杠杆率相应降低。重疾险分段赔付不仅提升了产品性价比,还让不同经济条件的消费者都能享受到适宜的保障,极大增强了产品的普惠属性。这种创新赔付方式,为重疾险市场的长远发展提供了极具价值的借鉴,有望推动行业在产品设计和服务模式上不断革新,以更好契合消费者日益多元的保障需求。

  去年10月,多家保司在蚂蚁保平台率先推出“健康福”成人版百万重疾险,凭借低保费、高保额,以及创新的分段式赔付机制,这一普惠型重疾险产品已累计服务超百万用户,其中近七成用户为35岁以下的年轻一代,且接近一半用户来自三线及以下城市。 

  蚂蚁保数据显示,近4成百万重疾险用户同时持有百万医疗险保单。蚂蚁保平台重疾险负责人邱翔表示:“医疗险报销治疗费用,重疾险补充康复收入损失,通过这样的双重保障模式,用户可系统性应对重疾带来的直接医疗支出与隐性经济损失,极大程度降低因病返贫的风险。”

【责任编辑:周靖杰】
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              2024年汽车排气系统行业的产业链上下游结构及发展趋势 2024年4月30日 来源:互联网 960 60 汽车排气系统是一个至关重要的组成部分,其主要功能是收集并排放发动机工作过程中所产生的废气,同时确保这些废气在排放到大气中之前能够得到有效处理,以减少污染和噪音。该系统广泛应用于轻型车、微型车、客车以及摩托车等机动车辆。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 汽车排气系统是一个至关重要的组成部分,其主要功能是收集并排放发动机工作过程中所产生的废气,同时确保这些废气在排放到大气中之前能够得到有效处理,以减少污染和噪音。该系统广泛应用于轻型车、微型车、客车以及摩托车等机动车辆。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 汽车排气系统通常由多个关键部件组成,包括排气歧管、排气管、催化转换器(也称为三元催化器)、排气温度传感器、汽车消声器和排气尾管等。每个部件都发挥着特定的作用,以确保系统的整体性能。 汽车排气系统的工作原理是:发动机汽缸中的废气由排气门排出后,经各缸排气歧管汇至排气总管,由催化转换器净化处理及消声器消声后从排气尾管排出车外。在这个过程中,催化转换器起着至关重要的作用,它能显著降低废气中的有害物质含量。 根据中研普华产业研究院发布的分析 汽车排气系统行业的产业链上下游结构 上游环节。原材料供应商提供汽车排气系统制造所需的原材料,如不锈钢、铝合金等金属材料,以及塑料、橡胶等非金属材料。这些原材料的质量和供应稳定性对中游制造商的生产效率和产品质量有直接影响。 零部件供应商供应汽车排气系统所需的各类零部件,如催化转换器、传感器、法兰、接管等。这些零部件的质量和性能直接影响到整个排气系统的性能和可靠性。 中游环节。排气系统制造商主要负责将上游供应商提供的原材料和零部件加工成完整的汽车排气系统。制造商需要具备先进的技术、设备和工艺,以确保产品的质量和性能。同时,制造商还需要根据市场需求和法规要求,不断更新产品设计和生产工艺,以满足日益严格的环保和性能要求。 下游环节。汽车制造商是汽车排气系统的主要用户之一。汽车制造商将排气系统作为整车的一部分进行采购,并安装在汽车上,以满足排放和噪音控制要求。汽车制造商的需求和反馈对汽车排气系统行业的发展具有重要影响。 汽车维修和改装市场。汽车在使用过程中,排气系统可能会出现损坏或需要升级的情况。因此,汽车维修和改装市场也是汽车排气系统的重要应用领域之一。这个市场为汽车排气系统提供了广阔的维修和升级需求。 此外,汽车排气系统行业还存在一些与产业链相关的支持和服务环节,如研发机构、检测机构、物流服务等。这些环节为汽车排气系统行业的发展提供了必要的技术、质量和物流支持。 环保法规的推动。全球范围内,环保法规对汽车尾气排放的要求越来越严格。这促使汽车制造商提升车辆排气系统的性能和效率,以满足法规的要求。因此,未来汽车排气系统将继续朝着更环保、更高效的方向发展。 技术创新的加速。随着科技的不断进步,车辆排气系统正朝着更加高效、智能化和轻量化的方向发展。例如,采用先进的材料、增加抗压能力、改进气流设计等技术创新,都有助于提高车辆排气系统的性能,并降低其对整车重量的负担。 智能化和集成化。未来的汽车排气管可能会更加智能化和集成化,与车辆的其他系统(如发动机控制系统、排放控制系统等)进行无缝集成。通过传感器和控制系统,可以实时监测和控制排气管的工作状态,实现更精准的排放控制和更高的燃油经济性。 主动噪声控制。未来的汽车排气管可能会采用主动噪声控制技术,通过产生与排气噪声相反的声波来抵消噪声,从而降低车辆运行时的噪音水平。这种技术可以提高驾驶和乘坐的舒适性,同时也符合日益严格的噪音排放标准。 总之,汽车排气系统行业将在环保法规的推动、新能源汽车的兴起、技术创新的加速以及市场竞争的加剧等多重因素的共同作用下,继续朝着更环保、更高效、更智能化和轻量化的方向发展。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11276 2984 3784 4584 5392 6284 推荐阅读 ...