深圳召开具身智能产业化发展座谈会 多家企业代表共议商业落地“新路径”

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2025月04月11日

(原标题:深圳召开具身智能产业化发展座谈会 多家企业代表共议商业落地“新路径”)

深圳召开具身智能产业化发展座谈会 多家企业代表共议商业落地“新路径”
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4月10日,由深圳市委金融办、深圳市工信局、深圳市科创局主办的“具身智能产业化发展座谈会”在深圳证券交易所召开。深圳市委副书记、市长覃伟中出席活动并致辞,深圳证券交易所党委书记、理事长沙雁及近百名来自具身智能领域的科学家、企业家、投资人出席活动。

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座谈会上,覃伟中指出,具身智能作为人工智能与机器人交叉融合的前沿领域,是拥有巨大发展潜力和空间的产业新赛道。深圳将深入开展“人工智能+”行动,全力全速建设全球人工智能先锋城市,前瞻布局具身智能未来产业,并以此次活动为契机,发挥最大优势、汇聚最优资源,为广大企业和机构在深圳发展创造良好条件、提供优质服务,努力打造全球具身智能科技创新和产业发展高地。

深圳召开具身智能产业化发展座谈会 多家企业代表共议商业落地“新路径”
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记者了解到,乐聚机器人、众擎机器人、逐际动力、自变量机器人、智平方、优必选、银河通用及云深处等具身智能科技企业代表,美的集团(000333.SZ)、海康威视(002415.SZ)、拓斯达(300607.SZ)等上市公司主要负责人,以及国家人工智能产业投资基金、深圳市创新投资集团等投资机构参与了上述会议。

“过去许多资本是不敢往机器人领域投的,我就是做技术的,过往科技领域投资一投就是十年八年,但资本的获益周期比较短,一般是5至7年一个周期。”4月10日,众擎机器人创始人、首席执行官赵同阳回应记者采访表示,此次座谈会上,有更多的深圳耐心资本开始关注具身智能领域,对于行业来说是一件好事。

赵同阳在座谈会上发言时亦表示,人工智能行业有着大量的资金需求和人才需求,深圳资本市场为企业提供了多样化的融资渠道,政府引导基金为企业提供了坚实的资金支持。接下来,众擎机器人将持续加大研发投入,全力提升机器人的性能与智能化水平,让更多高性能、长寿命的人形机器人进入各行各业、千家万户,在智能产业领域不断前行和发展壮大。

“作为具身智能的从业者,我们看到,无论是在政策上还是资本上,国家及市场都对具身智能领域有很大的支持。接下来,我们在资金投入和业务合作上都会有更大的信心。”同日,乐聚机器人董事长冷晓琨回应记者采访表示,此次座谈会将国内顶尖人形机器人及具身智能大模型公司聚集在一起,并依托深交所这样一个重要的资本平台,可以反映出深圳政府对具身智能产业发展的重视。

冷晓琨在座谈会上发言时亦表示,大湾区在“软硬一体”结合方面优势明显。在硬件方面,大湾区拥有智能手机、新能源汽车的制造业产业链基础,在机器人本体方面具备天然优势;在大模型方面,乐聚机器人与华为盘古大模型、腾讯、自变量机器人都有深度合作。

“乐聚机器人加速发展的背后,离不开大湾区乃至全国机器人产业链的逐步成熟与健全。”冷晓琨在会上表示,人形机器真正爆发还需要约5至10年的时间,企业要做好“持久战”的准备,聚焦智能化、批量化以及国产化替代,迎接未来具身智能产业蓝海期的到来。

对于具身智能在技术领域所面临的挑战和机遇,逐际动力联合创始人兼首席运营官张力在座谈会上表示,作为南方科技大学孵化出来的产学研项目,逐际动力始终聚焦于人形机器人具身智能底层技术的突破。张力认为,人工智能产业化需要从三个方面去突破:首先是场景定义,在更多垂直场景中创造不可替代的经济价值;其次是生态系统,从技术突破这种单点创新到整个生态系统集成;最后是资本赋能,通过技术信仰到场景验证、再到商业闭环,实现企业新的经济模型可行性。

4月10日,优必选党委书记、首席财务官、董事会秘书张钜回应记者采访表示,此次会议对于具身智能行业的发展是极具意义的。目前来说,很多具身智能企业还未达到盈利,若A股市场能为具身智能产业打开更多的IPO通道,其一级市场会变得更为活跃,这对国内具身智能企业是至关重要的。

对此,工业和信息化部规划司副司长、国家人工智能基金筹备组副组长张建华在座谈会上表示,与传统的软件形态人工智能(如基础模型)相比,具身智能产品(如机器人、智能汽车等)因其硬件实体的存在,将具备更清晰的商业化路径。具身智能的发展将为人工智能商业化提供有效路径,助力打通人工智能产业与国民经济的大循环。  

“目前,国家人工智能基金总规模为600.6亿元人民币,基金将围绕算力、算法、数据等人工智能全产业链关键环节进行布局。适度投早、投小的策略,将为技术的快速迭代与创新提供必要的资金支持。”张建华表示,未来,国家人工智能基金将在工业和信息化部、财政部的监督指导下,用好有限资金,紧盯关键环节,发挥耐心资本作用,努力为中国人工智能产业创新发展提供长期、稳定的资金要素保障。

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保险有温度,人保服务 _2024年氢能产业现状及未来发展趋势 成都市产业建圈强链2024年工作要点 新增氢能重点产业链

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保险有温度,人保服务 _2024年氢能产业现状及未来发展趋势 成都市产业建圈强链2024年工作要点 新增氢能重点产业链 2024年5月7日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1477 98 近日,成都市产业建圈强链工作领导小组印发的《成都市产业建圈强链2024年工作要点》标志着成都市在产业建圈强链方面迈出了新的步伐。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近日,成都市产业建圈强链工作领导小组印发的《成都市产业建圈强链2024年工作要点》标志着成都市在产业建圈强链方面迈出了新的步伐。相较于去年打造的8个产业生态圈和28条重点产业链,今年的《工作要点》新增了低空经济和氢能作为重点产业链,使得成都产业建圈强链的重点产业链累计达到了30条。 对于新增的低空经济产业链,成都市将加大整机项目的内培外引力度,精准补齐关键零部件短板,并以产业需求为导向布局建设基础设施、公共平台和应用场景,旨在加快打造西部低空经济中心。这意味着成都市将充分利用其地理位置和资源优势,推动低空经济领域的发展,为城市经济发展注入新的动力。 同时,氢能作为另一条新增的重点产业链,成都市也将采取一系列措施推动其发展。具体来说,成都市将突出原始创新,支持创建国家级氢能关键部件技术创新中心,巩固车载高压气态储氢瓶等领域优势,并突破70兆帕加压加注设备等关键技术。这些举措旨在推动氢能产业链的发展,为成都市的绿色低碳产业注入新的活力。 这样的调整与国家“顶层设计”一脉相承。今年全国两会期间,政府工作报告就指出要加快发展新质生产力,并提出加快前沿新兴氢能等产业发展,同时积极打造低空经济等新增长引擎。成都市的产业建圈强链工作正是积极响应国家号召,推动城市经济高质量发展的具体举措。 总之,成都市通过新增低空经济和氢能作为重点产业链,不仅进一步完善了其产业生态圈和产业链体系,也为城市经济发展注入了新的动能。未来,成都市将继续加强产业建圈强链工作,推动城市经济实现高质量发展。 据中研产业研究院分析: 2022年3月23日的《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》,明确氢能的三大定位:未来国家能源体系的重要组成部分,用能终端实现绿色低碳转型的重要载体”,战略性新兴产业和未来产业重点发展方向。除了《氢能产业中长期规划(2021-2035年)》,几乎是同一时间出台的《十四五能源体系规划》也指出了氢能行业规模化发展对全球能源体系的深刻变革的影响,其表述为:新型储能和氢能有望规模化发展并带动能源系统形态根本性变革,构建新能源占比逐渐提高的新型电力系统蓄势待发,能源转型技术路线和发展模式趋于多元化。 我国氢气消费逐年攀升,从2017年不足2000万吨增长至2020年的3342万吨,年复合增速超过19%。根据中国氢能联盟的预测,2030、2060年我国氢气年需求量将达到3700万吨和13030万吨以上,在终端能源中的消费占比分别达到5%和20%以上。全球来看,氢气年消费9400万吨,逐步增长。2020和2021年两年均增幅超过1.6%,在全球终端能源消费总量中占比达到约2.5%。国际能源机构普遍认为2050年氢能在全球能源终端总需求中的占比将达到12%以上。 根据《氢能产业发展中长期规划(2021-2035 年)》“十四五”时期的发展目标,燃料电池车辆保有量约5万辆,部署建设一批加氢站,可再生能源制氢量达到10-20万吨/年,实现二氧化碳减排100-200万吨/年。到2050年,氢气需求量将接近6000万吨,实现二氧化碳减排约7亿吨,氢能在我国终端能源体系中占比超过10%,产业链年产值达到12万亿元,成为引领经济发展的新增长极。 成都的氢能产业链目前已有多家公司参与,这些公司涵盖了氢能产业链的各个环节。首先,成都新研氢能源科技有限公司是一家专注于氢能领域的企业,其位于成都市新都区,是新研氢能西南总部。该公司主要进行燃料电池堆、燃料电池系统和其它关键辅助部件的批量生产,年产量可达1000台燃料电池系统。此外,该公司还助力“成渝氢走廊”建设,致力于打造无污染、零排放的氢能示范交通运输范线。 其次,东方电气(成都)氢能科技有限公司也是成都氢能产业链上的重要企业。该公司经过10余年积累,已实现燃料电池产业化,并正在推进氢气制备、储运、加注、综合能源站及氢能与可再生能源融合发展。东方电气牵头氢能链博展,不仅展现了四川在氢能领域的强大实力和深厚底蕴,也为推动氢能产业进一步发展注入了新的动力。 此外,还有四川金星清洁能源装备集团股份有限公司、四川蜀道装备科技股份有限公司、成都客车股份有限公司等也积极参与氢能产业链的发展,积极携最新产品亮相氢能链博展。 总的来说,成都氢能产业已初步形...