回购与增持潮起 A股市场增量资金活水足

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2025月04月18日

  4月17日,A股市场缩量反弹,上证指数已连续8个交易日上涨。房地产、消费等内需相关板块走强,半导体板块也表现活跃。整个A股市场成交额超1万亿元,超3100只股票上涨,近百只股票涨停。

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  中长期资金积极入市,截至4月17日中国证券报记者发稿时,4月以来,回购进度为股东大会通过和董事会预案的上市公司有近120家,拟回购金额上限超230亿元,超过300家上市公司真金白银投入市场实施回购,合计回购金额超90亿元。共有90家上市公司发布股东增持相关公告,涉及拟增持金额上限超360亿元。

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  分析人士表示,上市公司增持回购流入的增量资金为A股市场带来了更多活水,保障了市场的流动性支持,也体现了看好中国资本市场的坚定信心,A股市场韧性凸显。

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  A股市场缩量反弹

  4月17日,A股市场缩量反弹。Wind数据显示,截至当天收盘,上证指数、创业板指、科创50指数、北证50指数分别上涨0.13%、0.09%、0.23%、0.91%,深证成指下跌0.16%,上证指数报收3280.34点,创业板指报收1908.78点。上证指数自4月8日以来已连续8个交易日上涨。

  A股市场成交缩量,成交额为1.03万亿元,较前一个交易日减少1104亿元。其中,沪市成交额为4425.97亿元,深市成交额为5568.58亿元。整个A股市场上涨股票数为3127只,99只股票涨停,2039只股票下跌,12只股票跌停。

  盘面上,房地产、黄酒、预制菜、宠物经济、半导体、旅游、首发经济等题材板块走势活跃。申万一级行业中,房地产、综合、建筑材料行业领涨,分别上涨2.32%、1.95%、1.24%,汽车、有色金属、通信行业跌幅居前,分别下跌0.80%、0.41%、0.30%。

  房地产板块中,荣丰控股、天保基建、南都物业等多股涨停。平安证券房地产行业首席分析师杨侃表示,随着更多扩内需等政策出台,楼市有望加速止跌回稳;中长期“好房子”持续入市有望催生新一轮改善型需求释放,同时产品迭代叠加周期底部或蕴含新一轮发展机遇。

  上市公司密集回购与增持

  4月以来,A股上市公司密集发布与回购和增持相关的公告,A股市场爆发回购与增持潮。

  Wind数据显示,截至4月17日记者发稿时,剔除重复项后,4月以来已有502家上市公司发布回购相关公告。其中,回购进度为股东大会通过和董事会预案的上市公司有118家,涉及拟回购金额上限达236.75亿元。宁德时代拟回购金额上限达80亿元,厦门象屿拟回购金额上限达13.28亿元,国电南瑞、工业富联拟回购金额上限均为10亿元,TCL科技拟回购金额上限为8亿元。

  4月以来,315家上市公司真金白银投入市场实施回购,合计回购金额达92.85亿元,其中19家上市公司已回购金额超1亿元。紫金矿业、贵州茅台、京沪高铁已回购金额居前,分别达10亿元、7.49亿元、6.93亿元。

  Wind数据显示,剔除重复项后,4月以来共有90家上市公司对外发布股东增持相关公告,涉及拟增持金额上限达368.56亿元。其中,中国石油、中国海油、三峡能源、中国石化股东拟增持金额上限金额居前,分别为56亿元、40亿元、30亿元、30亿元。值得注意的是,中国石化4月8日早间才发布关于控股股东及其一致行动人增持公司股份计划的公告,4月8日晚间就发布关于控股股东及其一致行动人首次增持公司股份的公告,称中国石化集团通过上海证券交易所交易系统以集中竞价方式增持了公司1784.35万股A股股份,约占公司已发行总股份的0.01%,行动之迅速可见一斑。

  此外,4月以来,共有67家上市公司发布涉及回购增持贷款的相关公告,涉及贷款金额上限总额达193.33亿元。其中,海尔智家、荣盛石化、中国中铁涉及回购增持贷款上限金额居前,分别达18亿元、18亿元、16亿元。

  桓睿天泽总经理莫小城表示,4月以来,A股市场迎来了密集的回购与增持潮,众多优质龙头企业如贵州茅台、宁德时代等纷纷采取行动。这一方面反映出股价被严重低估,另一方面更是中国资本市场迈向“投融资并重”新时代的重要象征。企业回购和增持行为的增加,以及中长期资金的持续流入,A股正经历着估值体系的重塑过程。优质公司通过实际行动,以真金白银进行回购,强烈地表达了对未来发展的信心。

  方正证券首席经济学家燕翔表示,增持回购大增,一方面表达了相关主体坚定看好中国市场的决心,另一方面也彰显了中国上市公司坚实稳健的财务实力。

  A股具备估值优势

  上市公司密集发布拟增持和回购相关的公告意味着未来A股市场将有更多增量资金流入。

  “上市公司增持回购对资本市场长期健康发展有着重要的积极意义,政策支持下,未来上市公司增持回购规模有望持续提升。”燕翔认为,从中长期来看,上市公司增持回购不仅有助于改善投资者情绪、稳定市场预期和提振信心,还有利于推动市场定价更加注重公司内在价值和发展潜力,培育市场理性投资、价值投资理念。从短期来看,上市公司增持回购流入的增量资金为A股市场带来更多活水,既保障市场的流动性支持,更体现看好中国资本市场的坚定信心。

  Wind数据显示,截至4月17日,万得全A滚动市盈率为17.98倍,沪深300滚动市盈率为12.25倍,A股市场估值仍处于相对低位。

  “关税政策波动下,A股市场短期有望走出独立行情。”中银证券首席策略分析师王君认为,一方面,中美经济周期定位差异下,本轮美国滞胀和衰退风险增加,而国内政策空间更足,给予基本面的支撑更强;另一方面,当前中国资产本身具备估值优势,弱美元有利于中国资产的估值重塑过程。

  华西证券研究所副所长、策略首席分析师李立峰表示,A股市场经历情绪冲击后已开始显现出韧性,其中类“平准基金”、社保基金、企业回购增持等多箭齐发向股市注入增量资金,A股市场在3000点附近的底部较为坚实。中期来看,相比出口的回落,国内对冲性政策力度和科技产业趋势的全球竞争力是影响A股市场的核心因素,后续可重点关注降准降息幅度等因素。

  对于市场配置,王君认为,内需预计仍是一段时间内的重点主线,但情绪催化逐渐兑现之后,行情预计走出分化趋势。具备长期景气趋势与潜在政策催化的方向,行情有望延续,建议聚焦信创、半导体产业链中技术壁垒高、政策支持明确的环节。

  “一方面,内需消费等作为中长期促进经济动能切换和短期托底政策发力的结合点,有望成为市场聚焦的方向。另一方面,面对可能持续和反复的全球贸易谈判,短期仍需做好应对不确定性的准备,持仓可阶段性向低波红利、低位绩优等方向倾斜。”兴业证券首席策略分析师张启尧表示。

(责任编辑:王晨曦)
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A股五大险企上半年保费出炉:人身险三升两降 财险保费稳健增长 新能源车险有望成为新增长极

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财联社7月16日讯(记者 夏淑媛) 截至7月16日,A股五大险企上半年保费悉数亮相。据财联社记者统计,上半年,A股5家上市险企共取得原保费收入1.76万亿元,同比增长3.03%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 具体来看,5家公司保费收入呈现“四升一降”格局。其中,新华保险实现保费收入988.32亿元,同比下滑8.36%,在5家公司中唯一负增长。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 其余4家公司中国人寿、中国平安、中国人保、中国太保分别实现原保费收入4896亿元、4812.68亿元、4272.83亿元、2661.87亿元,对应同比增速为4.1%、4.7%、3.3%、2.4%。 寿险方面,平安人寿、中国人寿、太保寿险、新华保险、人保寿险5家合计实现原保费收入1.12万亿元,同比增长2.12%;财险方面,人保财险、平安产险、太保财险3家合计实现原保费收入5854.21亿元,同比增长4.54%。 展望下半年,多位业内人士认为,监管引导行业降低负债成本,费差及利差改善预期有望推动人身险公司价值率持续改善。财险公司方面,在刚性成本约束下,车均保费进一步下行空间有限,随着新能源车渗透率持续提升,单价更高的新能源车险将有望为车险保费带来新增量。在重大自然灾害同比稳定的情况下,财险公司赔付率亦有望企稳,险企全年承保盈利可期。 上半年五大人身险公司保费三升两降,太保寿险、新华保险同比增速为负 上半年,A股五大人身险公司合计实现原保费收入1.12万亿元,同比增长2.12%。 具体来看,5家公司保费收入呈现“三升两降”态势。其中,中国人寿、平安人寿、人保寿险分别实现原保费收入4896亿元、3007.84亿元,对应增速为4.1%、5.1%、0.3%。 太保寿险、新华保险分别实现原保费收入1531.59亿元、790.56亿元,对应增速分别为-1.2%、-8.36%。 从6月单月来看,5家公司合计实现原保费收入1845.33亿元,同比增长7.55%。其中,人保寿险6月原保费收入119亿元,同比增长29.2%,在5家人身险公司中增速最高;平安人寿6月实现原保费收入476亿元,同比增长16.2%。 展望下半年,广发证券非银首席分析师陈福表示,随着监管引导行业降低负债成本,费差及利差改善预期有望推动人身险公司价值率持续改善。 从负债成本来看,人身险公司新单成本随预定利率不断下行,传统险预定利率从3.5%到3%再到2.75%。此外,存量保单负债成本也在监管持续引导下降低。保费规模方面,新单受益需求的持续旺盛及银保政策的修复,有望全年保持正增长。 陈福表示,目前居民储蓄意愿仍较高,而保险产品凭借“刚兑+收益率+附加服务”的综合优势有望持续获得客户的青睐,而银保渠道放开合作网点有望缓解报行合一对新单的负面影响,整体呈现持续改善趋势。 中信建投非银行业首席分析师赵然表示,参考美国、日本、德国、中国香港和加拿大五个人身险市场的发展经验,我们发现人身险行业的产品结构变化与长端利率走势、资本市场发展程度、人口老龄化程度、养老及医疗保障政策这四大因素有密切联系。在他看来,未来分红险、养老保险和健康险可作为人身险行业主要的发力方向。 上半年财险老三家保费稳健增长,太保产险同比增速7.7%领衔 上半年,财险“老三家”业务增长稳健,合计实现原保费收入5854.21亿元,同比增长4.54%。 其中,太保产险实现保费收入1130.28亿元,同比增速7.7%领衔;人保财险、平安产险分别实现保费收入3119.96亿元、1603.97亿元,对应同比增速为3.7%、4.1%。 分险种来看,上半年,人保财险车险累计实现保费收入1393.64亿元,同比增长2.5%;非车险保费收入1726.32亿元,同比增长4.6%,业务占比同比上升0.49个百分点。 从6月单月来看,人保财险实现保费收入628.75亿元,同比增长6.1%。其中,车险保费收入254.29亿元,同比增长1.8%,非车险保费收入374.46亿元,同比增长9.2%。 细分来看,责任险保费48.75亿元,同比增长3.15%;意健险保费90.26亿元,同比增长12%;农险保费170.52亿元,同比增长9.73%;企财险保费24.4亿元,同比增长6.78%;信用保证险保费6.65亿元,同比增长11.39%。 赵然分析,上半年新车销量快速增长,但或受车均保费下滑影响车险保费增长放缓。据乘联会统计,2024年1-5月,我国狭义乘用车零售销量同比增长5.7%,至807万辆,新车销量复苏趋势明显。 “长周期来看,由于车险具有一定的刚性消费属性,其上险率和续保率均较为稳定。因此,车险保费增速通常与新车销量呈现出明显的正相关性。但或由于2024年以来车险报行合一持续推进,以及全国各地商业车...
万能险平均结算利率破“3” 下半年仍有下行空间 ?

万能险平均结算利率破“3” 下半年仍有下行空间 ?

  万能险结算利率继续下行,超六成产品6月结算利率破“3”。据行业统计,6月逾1800款万能险结算利率平均值为2.97%,较去年底下降42个基点。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   万能险结算利率的下调并非孤立现象,保险产品的收益下降已辐射增额终身寿险、分红险等领域。就在7月22日贷款利率下调后,市场接连传出“国有大行正考虑下调存款挂牌利率”“寿险预定利率拟再度降档”的消息。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   7月23日,一家头部险企内部人士告诉记者,目前仍有预定利率3%的传统型产品在售,可能8月底会下调,还没有明文通知。另有保险经纪人称,分红险、万能险保证利率上限下调也还没有明确消息,不过下调是大势所趋。   超六成万能险6月结算利率低于3%   记者翻阅“寿险老七家”(平安人寿、中国人寿、太保寿险、新华保险、泰康人寿、人保寿险、太平人寿)万能险结算利率表看到,不少产品6月结算利率在3%-3.2%之间,不过也有部分万能险结算利率跌破3%。例如一款万能型两全保险,6月结算利率为3.05%,连续三个月不变,不过较年初3.5%水平下降了45个基点;较去年7月累降了85个基点。   从行业看,据13精资讯统计的1881款万能险结算利率,6月结算利率最高值是3.5%,最低值0.36%,简单平均值2.97%,中位数3%。结算利率在2.5%-3%之间的产品数量多达1181款,数量占比超过62%,仅有88款万能险产品的结算利率为3.5%。纵向对比,2.97%的平均值相比去年底下降了42个基点。   万能险结算利率下调在预期之中。中国精算师协会创始会员徐昱琛对记者分析称,万能险利率持续下降主要有两个原因。一是受债市利率下行及股市景气度不佳的影响,保险公司近年投资回报率下降,其中10年期国债收益率平均值目前较去年底下降了约40个基点;二是今年初监管对万能险结算利率进行了窗口指导,全面下调万能险结算利率,且保险公司结算利率不得高于投资回报率。   根据此前监管对多家保险公司窗口指导,自今年1月起,万能险账户结算利率不得高于4%,6月后进一步下调至3.8%、3.5%两个上限档位,其中部分规模较大及风险处置机构需压降至不超过3.5%。   值得一提的是,万能险涉及两个利率,结算利率和保证利率。其中,保证利率写进保险合同,不能变更,结算利率不得低于保证利率。在7月22日贷款利率下调后,市场传出“寿险预定利率拟再度降档”的消息,投资型产品中,万能险保证利率上限或调整至1.75%,调整期为2个月。7月23日记者从两位保险经纪人处了解到,还未接到正式通知,但利率下降是大势所趋。   一位行业资深人士表示,其实该消息更早就已在同业流传。“2023年没有下调的分红险,这次也在其中,且分红险演示收益率也有可能下调。”该人士透露。   险企仍面临较大利差损压力   市场普遍认为,在利率不断下行叠加资本市场波动较大的背景下,下调寿险产品预定利率是防范利差损风险的必要手段。   当前险企面临的利差损压力仍较大。有固收分析师表示,近年来保险公司投资收益率总体呈下降趋势,2023年保险资金年化财务收益率已降至2.23%,较2020年下行了超300个基点,而险企负债端成本下调节奏整体仍偏慢。2023年7月以来,传统寿险预定利率下调了50个至75个基点,万能险的评估利率下调了70个至90个基点,且利率下调针对的是增量新产品,因此对负债成本的调降幅度还要再打折扣。   “综合来看,当前保险公司负债成本调降节奏明显慢于投资收益率(下行速度),仍面临较大利差损压力,预计后续预定利率和评估利率仍有进一步下调的空间。”该分析师称。   也有业内人士当前持观望态度。一位保险业观察人士对记者表示,人身险的一个特点就是资产和负债错配,投资本身具有滞后性,而且从资金结构看,保费来源主要来自续期保费,但目前新单保费占比越来越低,历史投出去的已不能调整。在他看来,近一年增额寿险利率已经从3.5%下调到3%,下一步还可能下降,“目前有不少公司已经在设计新产品,做利率切换准备,而后短期内快速再降的可能性不大。”   徐昱琛也表示,如果传闻中的产品利率调降落地,这一波调降力度还是比较大的,短期内可能不会再快速调整,还要看国债利率、银行存款利率的走势。   保险行业应对之道   防范利差损,保险公司可以进一步采取哪些措施?   徐昱琛表示,主要还是在资负两头。一是把负债端的成本降下来,例如在销售渠道,去年四季度开始执行的报行合一,就是要求险企严控负债成本;从保险公司设计产品的角度,可以设计如分红险这样固定利率相对低的产品,再根据经营情况和客户分成。二是在资产端,尽量早地投资一些收益相对可观的长期资产,以锁定利率。   麦肯锡在近期一份保险专题...