在欧洲市场只卖得动小型电动车？零跑尝试突破新方式

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2025月04月13日

（原标题：在欧洲市场只卖得动小型电动车？零跑尝试突破新方式）

在欧洲市场只卖得动小型电动车？零跑尝试突破新方式
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在国内市场已经初步站稳脚跟的零跑汽车，正将更多目光瞄向更广阔的海外市场。 

在欧洲市场只卖得动小型电动车？零跑尝试突破新方式
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4月10日，零跑汽车全新B系列首款全球化车型零跑B10正式上市，新车共推出5款车型，官方指导价格区间为9.98万元至12.98万元，正式售价较预售价整体降低1万元，起售价进入10万元以内。 

在欧洲市场只卖得动小型电动车？零跑尝试突破新方式
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B10是零跑汽车以全球化标准研发的第二款车型。零跑汽车官方表示，在车型的开发过程中，零跑B10整合了各地区最高标准进行设计，符合全球53个国家、地区的法规和标准，并建立海内外气象库，进行多维度优化与验证。

零跑汽车举例称，针对巴西北部热带雨林的湿热多雨、道路崎岖等情况，零跑B10在电池抗震性方面进一步优化加强，实际标准超国标3倍；在中东某些地区，夏季气温时常超过50℃，并伴有沙尘暴等极端工况，零跑B10搭载自研的27合一超级集成热管理模块，通过能量管理优化，能进一步提高车辆在极端高温工况下的电池循环表现。此外，零跑B10采用了欧盟认证的竹炭纤维面料，获得欧盟顶级环保标准认证，可以吸附空气中有害成分和粉尘，维护车内环境、守护人体健康。 

目前，由于零跑汽车在出口方面与Stellantis集团进行了深度绑定，因此其主要出海方向在于欧洲市场。 

现在，欧洲紧凑型纯电SUV市场的主要产品包括大众ID.3、起亚EV3等几款车型。相较之下，零跑B10的核心竞争优势在于续航与补能效率、智能化配置等方面。 

具体来看，零跑B10长续航版车型 CLTC续航里程为600km，欧洲用户实测约510km，实际续航达成率85%，优于大众ID.3的450km和起亚EV3的420km ；零跑B10搭载800V高压平台，最快支持19分钟30%―80%的快充能力，也明显快于竞品。 

智能化配置方面，零跑B10高配版车型智驾系统搭载激光雷达+高通8650芯片，支持高速/城区领航（需后期OTA），算力254TOPS，优于大众ID.3的100TOPS方案 ；智能座舱搭载高通8295芯片+双AI大模型（通义千问/DeepSeek），语音交互支持多轮对话、方言识别等，硬件配置与功能性与竞品相比也较为领先。 

与此同时，零跑B10在欧洲市场参与竞争也有需要提升的地方，主要包括品牌认知度不足、服务网络薄弱等方面。基于此，零跑B10在欧洲市场的定价大概率要低于大众ID.3、起亚EV3，性价比仍将是零跑汽车进入欧洲市场的敲门砖。

不过，在Stellantis集团的帮助之下，零跑汽车正在欧洲市场快速提升品牌认知度和服务网络覆盖面。

2023年10月，Stellantis集团宣布向零跑汽车投资15亿欧元，获得其20%的股权。2024年5月，双方合资成立了零跑国际公司，独家负责零跑汽车在中国以外全球市场的出口、销售及本地化生产。截至2024年12月底，依托Stellantis全球渠道网络，零跑国际已拓展超400家海外网点。预计到2025年，零跑国际将形成550家以上的渠道规模。

然而，欧盟从2024年10月起对中国电动车加征的高额关税，成为阻碍零跑汽车扩大出口销量的绊脚石。 

今年3月，零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明在接受经济观察报采访时表示：“零跑国际今年主要的任务就是如何在欧洲做本地化制造落地。” 

事实上，早在2024年6月，零跑T03就已经开始在Stellantis波兰蒂黑工厂以半散装组件（SKD）组装模式启动生产。但2025年3月30日，Stellantis宣布停止在波兰工厂生产零跑T03。

目前，零跑汽车与Stellantis正在探讨在西班牙或意大利建厂生产的可能性。零跑汽车高级副总裁曹力曾透露：“我们目前正在决策到底在哪一个地区落地，对于前期的工厂产线建设、周边零部件供应资源的选择，以及整个产品导入的计划，我们都进行了充分研究。现在处于对几个方案进行对比的阶段。”

对于欧洲及其他海外市场的产品布局，零跑汽车也正在进行调整。Dataforce市场研究机构公布的数据显示，零跑国际2月在欧洲的销量为895辆。其中，售价低至1.6万欧元的小型电动汽车零跑T03贡献了大部分销量。 

零跑汽车的最新计划是将B系列车型打造成为海外市场的主力车型。曹力表示：“我们会把A、B、C三个系列车型的基础车型做全球化的开发，特别是B系列车型，将针对全球化不同的市场，做差异化不同配置的设计。” 

今年并不是B10在欧洲市场发力的主要年份。“因为B10是4月份在国内正式交付，在年中的时候再拿到欧洲的认证，开始生产交付。实际上B10从拿到认证到交付，已经接近第四季度了，所以B10今年海外的占比不会太高，我们主要是聚焦在T03和C10。” 

对于今年海外市场的销售目标，朱江明提出：“现在（零跑国际）每一个月有2000多辆的销量，去年我们外运出口是13700辆，今年的目标是完成5万辆以上。”


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上市险企“中考”成绩斐然 股票持仓市值增逾千亿元

上市险企“中考”成绩斐然 股票持仓市值增逾千亿元

编者按：随着五大上市险企出齐半年报，这个头顶“长期资金”“耐心资本”光环的典型市场主体，也聚集了更多投资者的目光。上半年，上市险企何以业绩高增？险资正在驰援A股吗？新准则下，险企又该如何赢取新挑战？透视险企半年报，投资者或许能找到想要的答案。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 上半年，负债与投资双轮发力，推动上市险企中期业绩超预期增长。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 证券时报记者统计的数据显示，2024年上半年5家A股上市险企实现营业收入1.27万亿元，同比增长7.4%；实现归母净利润1718亿元，同比增长12.5%。受益于净利表现强劲，其中4家险企拟中期分红总计270亿元。 半年报显示，在新会计准则影响下，投资情况对上市险企财报的影响更加显著。同时，作为市场上长期资金的代表，多家上市险企在发布中期业绩时表示，权益投资一直是投资组合中的重要部分，在低利率、资产荒的背景下，权益资产配置的重要性在提升。 双轮发力驱动业绩大增 具体来看，上半年，中国平安、中国人寿、中国太保、中国人保、新华保险分别实现归母净利润746.19亿元、382.78亿元、251.32亿元、226.87亿元、110.83亿元，对应增幅分别为6.8%、10.6%、37.1%、14.1%、11.1%。 综合半年报数据分析，上市险企达成超预期业绩，主要受益于负债端企稳回升和资产端的投资业绩表现亮眼。 从负债端来看，居民保障性需求上升、产品结构优化，叠加预定利率下调、银保渠道实施报行合一，推动上市险企营收和利润率探底回升。 受报行合一和预定利率下降影响，险企新业务价值普遍明显上升。例如，上半年平安寿险及健康险业务新业务价值为223.20亿元，同比增长11.0%，其中代理人渠道新业务价值同比增长10.8%，人均新业务价值同比增长36.0%。中国人寿、太保寿险、人保人身险板块以及新华保险新业务价值则分别同比增长18.6%、22.8%、115.6%、57.7%。 相较负债端的压舱石作用，投资端的表现成为了上市险企利润大增的另一大驱动力，且由于新会计准则实施，投资表现对险企的利润影响更加突出。 在新金融工具准则下，更多金融资产分类为FVTPL（以公允价值计量且其变动计入损益），从而导致上市险企净资产和净利润波动变大。同时，利率下行带来归类为TPL的债权类资产上涨，加上受益于早期布局的价值股票赛道，这部分资产在今年上半年获取了结构性上涨机会，从而增厚了投资收益。 以中国太保为例，上半年该公司实现利润总额293.95亿元，其中投资收益贡献68.93亿元，同比增长57.5%；公允价值变动收益贡献209.45亿元，同比增长292.7%。相较去年同期，这两项数据总值大幅增加181.29亿元。2022年上半年至2024年上半年，公允价值变动收益在太保利润总额中的占比分别为-4.47%、23.23%、71.25%，显示投资波动对上市险企的利润具有重大影响。 投资表现对于新华保险的业绩影响也非常明显。上半年，该公司实现利润总额119.28亿元，公允价值变动收益贡献达到147.81亿元，同比增长109.92%。 中国太保首席投资官苏罡在公司业绩会上表示，上半年股票市场先扬后抑，整体表现欠佳，但结构性机会也带来了一定回报。 他进一步解释，公司一直坚持权益资产的主动管理，因此上半年取得了比较明显的超越市场基准的业绩，叠加利率下行带来的债券上涨，TPL类金融资产公允价值变动大幅提升，带动总投资收益率同比提升0.7个百分点。同时，公司长期以来一直聚焦股息价值策略，持续增加相关配置，这类资产主要进入OCI类资产（以公允价值计量且其变动计入其他综合收益），因此上半年带来的公允价值变动损益也显著提升了综合投资收益率，同比上升0.9个百分点。 股票持仓市值增逾千亿 据证券时报记者统计，截至2024年6月末，5家A股上市险企投资资产合计16.7万亿元，持仓股票市值合计1.24万亿元，较去年末增加1024亿元，增幅为9%。 数据显示，上半年多数上市险企均实现了总投资收益上升。其中，中国平安保险资金组合实现总投资收益979.83亿元，同比增长223%；中国太保、新华保险分别实现总投资收益560.37亿元、316.13亿元，同比增长均超过40%；中国人寿总投资收益为1223.66亿元，显然高于去年同期的814.43亿元，但由于与新金融工具准则相关的去年上半年投资业务数据未重述列报，因此相关数据不具有可比性。 收益率方面，总投资收益率和净投资收益率呈相反方向变动。例如，中国太保上半年未年化的净投资收益率为1.8%，同比下降0.2个百分点，但公司未年化的总投资收益率达到2.7%，未年化的综合投资收益率则达3%，分别同比增长0.7、0.9个百分点；新华保险净投资收益率为3.2%，...

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