先导智能获得实用新型专利授权:“辊压装置”

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2025月05月02日

证券之星消息,根据天眼查APP数据显示先导智能(300450)新获得一项实用新型专利授权,专利名为“辊压装置”,专利申请号为CN202421493828.0,授权日为2025年5月2日。

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专利摘要:本实用新型提供一种辊压装置。该辊压装置包括支撑机构、第一压辊机构和第二压辊机构,第一压辊机构包括设于支撑机构上的第一安装架和设于第一安装架上并能在第一安装架上转动的第一压辊;第二压辊机构包括设于支撑机构上的第二安装架和设于第二安装架上并能在第二安装架上转动的第二压辊,第二压辊与第一压辊并列排布且第二压辊与第一压辊之间具有辊缝;其中,第一安装架与第二安装架中的至少一者能在支撑机构上绕与辊缝的长度方向平行的旋转中心旋转,以使得第一压辊与第二压辊中的至少一者摆动以调节辊缝的大小。该辊压装置能降低辊运动阻力,提高辊运动精度,使得辊缝调节的重复性、稳定性以及辊之间的压力调节的重复性、稳定性提升。

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今年以来先导智能新获得专利授权176个,较去年同期增加了162.69%。结合公司2024年年报财务数据,2024年公司在研发方面投入了16.71亿元,同比减0.29%。

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数据来源:天眼查APP

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2024信托行业发展现状及市场规模、未来前景分析 2024年4月29日 来源:互联网 1488 99 信托是指委托人基于对受托人的信任,将其财产权委托给受托人,由受托人按委托人的意愿以自己的名义,为受益人的利益或特定目的,进行管理和处分的行为。从宏观经济环境来看,随着中国经济的持续发展和金融市场的不断深化,信托行业面临着巨大的市场机遇。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着金融监管的收紧,信托投资公司的商业空间受到很大限制。监管部门对信托公司的监管越来越严格,不仅加强了对信托活动的风险管理,还提高了对信托公司资本金和流动性的要求。这些措施的实施限制了信托公司业务规模的增长,也增加了公司的运营成本。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 信托是指委托人基于对受托人的信任,将其财产权委托给受托人,由受托人按委托人的意愿以自己的名义,为受益人的利益或特定目的,进行管理和处分的行为。信托是一种理财方式,也是一种特殊的财产管理制度和法律行为,同时又是一种金融制度;与银行、保险、证券一起构成了现代金融体系。信托业务是一种以信用为基础的法律行为,一般涉及三方面当事人,即投入信用的委托人,受信于人的受托人,以及受益于人的受益人。 在我国经济加快动能转换、金融体系深化改革的背景下,信托行业面临着转变发展方式、优化业务结构、转换增长动能的挑战。中国信托业与中国经济改革相伴而生,四十余年来一直适变应变,不断转型变革。回首发展历程,每一次行业转型都由宏观经济、金融政策、市场格局、自身能力、技术发展等内外部因素共同驱动。当前,新业务分类与金融科技浪潮已成为本轮信托行业转型发展的关键变量。 市场竞争的加剧和经济环境的变化也给信托投资公司带来了重大挑战。互联网金融等新兴业态的发展也对信托公司产生了较大冲击。这些新兴业务具有灵活、便捷、成本低等优势,容易吸引投资者。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 截至2022年4季度末,集合资金信托规模为11.01万亿元,同比增长4205.94亿元,增幅为3.97%;环比增长720.87亿元,增幅为0.66%;占比达到52.08%,同比增长0.55个百分点。单一资金信托规模为4.02万亿元,同比下降3940.51亿元,降幅为8.92%;环比下降546.31亿元,降幅为1.34%;占比为19.03%,同比下降2.46个百分点。管理财产信托规模在4季度末为6.11万亿元,同比增长5628.06亿元,增幅为10.15%;环比增长475.11亿元,增幅为0.78%;占比为28.89%,同比上升1.91个百分点。自资管新规以来,信托资产结构整体呈现“两升一降”趋势,集合资金信托持续上升,管理财产信托长期来看实现规模增长,而以通道类业务为主的单一资金信托则持续压降。 据统计,52家信托公司实现营业收入981.3亿,同比降11.1%,降幅较2022年收窄19.5个百分点。52家信托公司实现营业收入981.3亿,同比降11.1%,降幅较2022年收窄19.5个百分点,而股东背景不同的信托公司经营业绩也存在差异。2023年,52家信托公司信托业务收入为502亿,相较2022年613.3亿,同比下降18.1%,降幅较2022年增大1.3个百分点。 其中,地方国企控股信托公司、AMC控股信托公司、民企控股信托公司营业收入下降幅度较2022年降幅分别收窄10.1个百分点、20.5个百分点、1.1个百分点。从净利润看,2023年,不同股东背景的信托公司实现净利润370.5亿,同比下降14.1%,净利润已持续三年下降,但下降幅度有所收窄。2023年下降幅度较2022年降幅收窄2个百分点,行业净利润下降趋势有望改善。 在我国经济加快动能转换、金融体系深化改革的背景下,信托行业面临着转变发展方式、优化业务结构、转换增长动能的挑战。2023年3月24日,银保监会发布了《关于规范信托公司信托业务分类的通知》(以下简称《新业务分类》),进一步厘清了信托业务的边界与服务内涵,强调信托受托人定位,为整个信托行业的转型明确了方向。与此同时,人工智能科技革命与金融数智化浪潮正席卷全球,新业务模式、新服务客群决定了数智化已成为信托业转型的必选项。 从宏观经济环境来看,随着中国经济的持续发展和金融市场的不断深化,信托行业面临着巨大的市场机遇。特别是在人口老龄化、财富传承等社会背景下,家族信托等特色业务有望得到进一步发展。这将为信托公司提供新的增长点,推动行业规模持续扩大。 在业务创新方面,信托公司将加大对标准化产品和服务信托业务的开发力度,以适应市场变化和监管要求。同时,信托公司也将积极探索新的业务领域,如消费金融、资产证券化等,以拓展收入来...
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2024年充电桩产业现状及未来发展趋势 加快推动新能源汽车换电模式应用试点 2024年5月10日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1143 73 从成都和南京的两个不同的大气污染防治和设备更新实施方案来看,两地在推动绿色交通和新能源汽车发展方面都有明确的规划和目标。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 从成都和南京的两个不同的大气污染防治和设备更新实施方案来看,两地在推动绿色交通和新能源汽车发展方面都有明确的规划和目标。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 成都的《2024年大气污染防治工作实施方案》侧重于新能源汽车的推广和基础设施建设。具体来说,成都市计划在今年新增注册登记新能源汽车10万辆以上,这是一个相当庞大的数字,显示出成都市对于新能源汽车发展的决心和信心。 同时,为了满足这些新能源汽车的充电需求,成都市还将新增充(换)电站不低于300座、充电桩不低于4万个,以及新增路侧充电设施500个。这些充电设施的建设将极大地提高成都市新能源汽车的充电便利性,进一步推动新能源汽车的普及。 南京市的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》则更侧重于交通运输设备的转型和更新。南京市计划加快老旧营运柴油货车的淘汰更新,这是为了降低交通运输领域的污染物排放,改善空气质量。同时,南京市还计划新增公交车辆实现新能源、清洁能源全替代,持续推进老旧新能源公交车和动力电池更新换代。这些措施将推动南京市公交系统向更加环保、节能的方向发展。此外,南京市还计划到2027年新增公共充电桩5000个,这将为新能源汽车的充电提供更加便利的条件。 总的来说,成都和南京两地在推动绿色交通和新能源汽车发展方面都制定了详细的计划和目标。这些措施的实施将有助于减少污染物排放,改善空气质量,推动城市可持续发展。同时,这些措施也将为新能源汽车产业的发展提供有力支持,促进新能源汽车市场的繁荣。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 目前,我国充电桩的商业模式主要有“充电桩+商品零售+服务消费”模式,“充电APP+云服务+远程智能管理”模式,“整车厂商+设备制造商+运营商+用户”模式。 电改放开后,充电设施建设实现市场化,民营资本等有望进入,而充电桩企业具备熟悉市场的优势,同时转向下游环节所带来的协同效应也将充分显现。随着各界资本纷纷进入充电运营领域,设备企业+资本进行的转型将带来各种运营模式的创新。 当前,我国充电桩行业的创新商业模式有常州众筹模式、“电桩”模式、PPP模式、特锐德模式、华贸中心模式等等。另外,目前国际主流的充电桩运营模式有三种,分别是政府为主导的充电桩运营模式、电网企业为主导的充电桩运营模式、汽车厂商为主导的充电桩运营模式。 随着新能源汽车渗透率提升,我国公共充电桩保有量持续创新高。数据显示,2015-2023年,国内公共充电桩建设规模持续上升,其保有量规模从2015年的15万台快速增长至2023年的272.6万台,CAGR为43.7%。 目前国内公共充电桩以交流充电桩为主。近年来,公共直流充电桩的占比逐年提升,截至2023年6月末,公共交流充电桩124万台,占比57.7%,公共直流充电桩90.8万台,占比42.3%。 2024年国内充电桩产业的运营现状呈现出以下几个特点: 市场规模持续扩大:随着新能源汽车市场的不断扩大,充电桩作为电动汽车的重要配套设施,其市场需求也在不断增长。据中商产业研究院发布的《2024-2029年中国充电桩专题研究及发展前景预测评估报告》预测,2024年中国充电桩市场规模将达到517亿元,同比增长显著。 充电桩数量迅速增长:为了满足新能源汽车的充电需求,各地政府和企业都在加快充电桩的建设。据统计,截至2024年2月,全国公共充电桩运营量已达到282.6万台,其中直流充电桩123.9万台、交流充电桩158.6万台。从2023年1月到2023年12月,月均新增公共充电桩约7.7万台。 市场竞争激烈:随着充电桩市场的不断扩大,越来越多的企业开始进入这个领域,市场竞争日趋激烈。主要竞争对手包括传统能源公司、新能源公司、充电桩制造商以及一些初创企业。他们通过技术创新、优化服务、降低成本等方式,努力在市场中占据一席之地。 地区差异明显:在充电桩建设方面,一线城市与二三线城市之间存在明显的差异。由于新能源汽车在一线城市的普及程度较高,充电桩建设需求较大,政府和企业都在加快充电桩的部署。而二三线城市则相对滞后,但随着新能源汽车市场的不断扩大,未来也将加快充电桩的建设步伐。 政策推动明显:政府对新能源汽车和充电桩产业的支持力度不断加大。例如,国家层面出台了多项政策鼓励新能源汽车的发展,同时也在加快充电基...