苏浙两省包揽半数,中国“千亿县”增至62席

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2025月04月29日

(原标题:苏浙两省包揽半数,中国“千亿县”增至62席)

苏浙两省包揽半数,中国“千亿县”增至62席
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近期,赛迪顾问发布最新“千亿县”榜单。与2023年相比,中国的“千亿县”榜单增加了山东滕州、安徽长丰、江苏新沂三个新成员,总数达62个。这些千亿县GDP总量达10.5万亿元,占全国比重达到7.8%,同比提升0.2个百分点。

苏浙两省包揽半数,中国“千亿县”增至62席
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目前,中国共有2844个县级行政区划,GDP超过千亿元的县有62个,仍然属于凤毛麟角。总体上,“千亿县”以全国1.3%的陆地总面积,贡献了全国7.8%的GDP,它们的GDP甚至超过了很多地级市以及省会城市,体现出强者恒强的发展态势。新晋级的3个千亿县,却是以新兴产业为支撑,显现出强势崛起的态势。

苏浙两省包揽半数,中国“千亿县”增至62席
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2024年62个“千亿县”榜单。图源:赛迪顾问


赛迪方略县域经济研究中心资深分析师杨文学表示,工业产值大、城市建设水平高、市场消费能力强是“千亿县”的三大特点。2024年,“千亿县”规上工业总产值接近15万亿元,规上工业产值均值达2400亿元左右。“千亿县”社会消费品零售总额达到3.2万亿元,社会消费品零售额均值超500亿元。

杨文学观察到,“千亿县”正积极与周边地区开展联动合作,融入城市群、都市圈以及中心城市的发展体系,这种模式能够实现区域间的资源共享、优势互补、错位竞争,形成良好的区域协调发展格局,从而有效提升区域经济的协调性和平衡性。

分布失衡

从62个“千亿县”的区域分布看,这些“千亿县”主要集中在江苏、浙江、福建、山东等15个省份。江苏尤为突出,占比超过三分之一,共有22个县上榜。其中,江苏昆山市、江阴市的GDP总量都达到5000亿以上。浙江的“千亿县”数量排名第二,为11个;此次,山东滕州的“晋级”,助力山东“千亿县”扩容至6个,与福建并列排名第三。

刘亚宁制图


杨文学认为,“千亿县”在东部地区分布较为均衡,江苏、浙江、山东、福建四省合计占了7成左右。中部地区的“千亿县”,则主要分布在省会城市周边,比如湖南长沙县位于省会长沙的中部,安徽肥西县位于省会合肥的西南部。西部地区的“千亿县”则主要分布在煤炭、石油天然气等资源富集区,比如陕西神木市,内蒙古准格尔旗、伊金霍洛旗都有丰富的煤炭资源。

在主要经济大省中,广东却没有一个县进入“千亿县”榜单。2024年,广东GDP最高的县是惠州市博罗县,其GDP达952.2亿元。杨文学表示,这是由于珠三角地区具有较为特殊的行政区划设置。广州、深圳、佛山等地撤县设区后,原经济强县纷纷改设为市辖区,而东莞、中山两市无下辖的县或县级市,这导致广东无法以县的名义参与“千亿县”的竞争。但广东的镇域经济更为发达,其拥有狮山镇、北�蛘颉⒊ぐ舱虻取扒б谡颉薄�

杨文学进一步解释,县域经济是广东的短板,但也是广东的潜力所在。近年来,广东推动实施“百千万工程”,县域经济持续补强,一批经济强县加快崛起。预计,2025年广东将诞生第一个“千亿县”。

针对“千亿县”分布极不平衡的问题,杨文学认为,这只是发展阶段性问题。近年来,中西部地区的“千亿县”已不断涌现。2021年,内蒙古“千亿县”实现“零的突破”;2023年,新疆库尔勒市、陕西府谷县进入“千亿县”榜单。

未来,中西部地区要培育形成更多“千亿县”,关键要做好各省(区)县域经济梯队培育,有针对性地支持打造一批省(区)重点县,强化要素、重点项目等支持,形成省(区)支持县域经济发展合力,形成县域经济发展示范效应,引领更多县域实现跨越。

产业支撑

新兴产业好,县域经济强。江苏“千亿县”霸榜的原因,得益于其规模化的产业支撑。“园区经济”强大,是江苏省的优势,江苏的“千亿县”普遍拥有国家高新区、经开区、综合保税区等高能级平台。近年来,苏北地区邳州市、兴化市、沛县、新沂市先后迈向“千亿县”,江苏县域经济发展的均衡性更好了。

以GDP最高的昆山为例,支撑其成为中国县域之首的原因,离不开昆山经济技术开发区。2024年,昆山市GDP达5380亿元,昆山经济技术开发区贡献了全市经济总量的50%左右。

在昆山,电子信息产业是“第一支柱”产业。昆山早在1984年自费兴办开发区,早期以加工制造业为主,但其核心零部件长期依靠进口。于是,昆山开发区在2005年率先布局光电产业园,建设了一条从石英砂、液晶玻璃、面板到整机的完整产业链,如今昆山每小时有2800台笔记本电脑发往全国,每天有近20万部智能手机发往全球,其电子信息年产值已达7000亿元。此外,昆山还设立了诸如咖啡产业园、光电产业园、低空经济产业园等一批创新园区。

此次新晋的隶属于徐州的新沂市,也是积极打造新兴产业的代表。新沂经济开发区已形成以新材料、高端装备、电子信息为主导,生物医药和新能源为新兴支柱的产业格局,产业集中度高于全省平均水平15个百分点。徐州统计局数据显示,今年一季度,新沂经济开发区已吸引181家大型企业入驻,累计投资额达4500亿元人民币,年均增长率保持在23.6%,远超全国开发区12.7%的平均水平。

对于“千亿县”数量排名第二的浙江,则是特色鲜明的“块状经济”,浙江形成的智能家电、五金工具、纺织服装、海工装备等一批具有影响力的产业集群,有力支撑县域经济的发展。

浙江GDP最高的慈溪市,其块状特色产业优势尤为明显。慈溪市下辖的观海卫镇,是全国电源连接器的主要产业基地,有着“欧式插座之乡”之称;胜山镇是浙江首个国家级自行车零部件产业基地;周巷镇集聚了众多家电企业,电熨斗销量占全球市场的70%。目前,慈溪还在持续优化“块状经济”,让传统“块状经济”打破零乱分布、无序竞争的瓶颈。

这一次,山东滕州、安徽长丰的晋级,也同样离不开新兴产业支撑。2024年,滕州实现地区生产总值1039.3亿元,同比增长6%。高端装备、高端化工、新材料是滕州的三大主导产业,其营业收入分别达到300亿元、330亿元、130亿元。此外,滕州还是全国精细化工及新材料基地、中国中小机床之都、中国工艺玻璃之乡。

安徽长丰县2024年实现GDP1038.64亿元,是继肥西县之后安徽第二个GDP“千亿县”,长丰的晋级与新能源汽车产业息息相关。2021年,比亚迪落户长丰下塘。2024年,比亚迪带动合肥新能源汽车产量突破135万辆,而长丰也成为新能源汽车产量全国县域第一。除了比亚迪,长丰还在“整车、零部件、后市场”三大领域持续发力。

因此,无论是霸榜“千亿县”榜单的江苏浙江,还是新晋“千亿县”城市,产业支撑都是推动县域经济迈向“千亿级”的关键。

准千亿县

据统计,2024年GDP达到900亿元―1000亿元的准“千亿县”数量达21个,其中湖北的准“千亿县”数量最多,有5个,湖北宜都市2024年的GDP达989.7亿元,距离千亿县仅有一步之遥。此外,浙江和山东各占4席。

刘亚宁制图


经济大省四川仍然没有出现准千亿的县。2025年的四川省政府工作报告明确提出,四川要发展壮大县域经济。达州市宣汉县委书记杨勇在2025四川两会中也表示,宣汉把2026年定为决战决胜之年,确保GDP突破1000亿元,成功建设全国“千亿县”。而西昌市市长宋莉则表示,在“十五五”前期进入“千亿县”,是西昌锚定的下一个目标。


杨文学分析,2024年,浙江象山县、广东博罗县、山东肥城市、河北黄骅市GDP同比增速超10%,均表现出强劲的发展势头。其中,象山县2024年GDP名义增速达到20.9%。2025年,预计“千亿县”数量将突破70个。

目前,这些准“千亿县”也在积极抢占产业新赛道。例如,山东诸城的汽车高端制造、湖北大冶的智能装备、湖北宜都的绿色化发展等正在加速向新兴业态转型升级;浙江嘉善的数字经济、安徽肥东的新能源电池等特色产业也在不断创新,持续提升竞争力。此外,山东招远推动黄金全产业链发展,湖北汉川加快纺织产业智能化转型,福建安溪实施茶产业数字化改造,这些地区正在加快重塑产业竞争优势。

2025年政府工作报告指出,要“加快补齐县城基础设施和公共服务短板,大力发展县域经济,提高城乡规划、建设、治理融合水平”。

年初以来,各省纷纷在县域赛道发力。湖北提出,要深入实施强县工程,因地制宜培育根植性主导产业,推动百强县进位、千亿县扩容;福建提出,县域重点产业链突出以点带面,从技术体系、产业体系、制度体系等方面统筹发力,打造一批工业强县、产业特色县;四川提出发展壮大县域经济,因地制宜推动兴业、强县、富民一体发展……可以说,在县域经济的发展上,各省都在蓄力新兴产业,布局未来。

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2024年中国全钒液流电池产业链供需布局及重点企业情况 2024年4月29日 来源:互联网 488 26 全钒液流电池是一种氧化还原电池,其活性物质以循环流动液态的形式存在。该电池以钒为活性物质,电能以化学能的方式存储在不同价态钒离子的硫酸电解液中。通过外接泵,电解液压入电池堆体内,并在机械动力作用下,使其在不同的储液罐和半电池的闭合回路中循环流动。电池图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 全钒液流电池是一种氧化还原电池,其活性物质以循环流动液态的形式存在。该电池以钒为活性物质,电能以化学能的方式存储在不同价态钒离子的硫酸电解液中。通过外接泵,电解液压入电池堆体内,并在机械动力作用下,使其在不同的储液罐和半电池的闭合回路中循环流动。电池采用质子交换膜作为隔膜,电解质溶液平行流过电极表面并发生电化学反应,从而通过双电极板收集和传导电流,将储存在溶液中的化学能转换成电能。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 全钒液流电池具有多个显著优点。首先,其输出功率和储能容量可控,设计非常灵活,可以根据需要增加电堆的面积和数量以及电解液的体积。其次,全钒液流电池安全性高,因为主要以水溶液为电解质,无潜在的爆炸或着火危险。此外,电池启动速度快,充放电状态切换迅速,倍率性能好,且寿命长,电解质溶液容易再生循环使用。同时,全钒液流电池自放电可控,在系统关闭模式下,电解液不会产生自放电现象。 全钒液流电池作为大型储能设备,能够应用于电网储能、风电储能、太阳能储能等多个领域。其正负极都是液态的,避免了传统电池中因固态材料使用而带来的热失控和安全隐患。同时,全钒液流电池可以通过多电池串联和并联实现更大容量的储能,为未来可再生能源的发展提供可靠支持。 2022年全钒液流电池全球市场规模约为2.42亿美元。预计到2028年,市场规模将以19.9%的年复合增长率增长,有望达到7.2亿美元。 根据中研普华产业研究院发布的分析 全钒液流电池产业链供需布局 在上游,产业链主要涉及钒资源的开采与冶炼,以及五氧化二钒、全氟磺酸膜等原材料的制造。这些原材料是制造全钒液流电池的关键组成部分,如电解液和电堆等。此外,还包括其他基础化工、钢铁冶炼、有色金属等产业所提供的各类辅材。由于钒的离子半径与同价态的铁、钛、铝、磷等非常接近,容易发生同晶掺杂替换,因此钒一般与这些元素伴生,这也使得钒矿及其加工业在产业链中处于核心地位。 中游是全钒液流电池产业链的核心环节,包括电池制造和系统集成。在这一环节,电解液配制和电堆装配是关键技术,涉及各类耗材和电子元器件。电堆是全钒液流电池的核心部件之一,其成本占比较大,因此电堆制造技术壁垒较高。此外,控制系统和其他设备的研发与生产也是中游环节的重要组成部分。目前,已有一些企业致力于全钒液流电池全产业智能装备的研发,打造国际先进的液流电池自动化产线。 下游是全钒液流电池的应用市场,主要包括发电侧、电网侧以及用户侧。具体应用场景包括风光发电配储、电网调峰调频、户用、工商业以及独立储能等细分领域。随着可再生能源的快速发展和电力需求的增长,全钒液流电池作为一种高效、安全的储能技术,在下游市场中的需求有望持续增长。 在供需布局方面,全钒液流电池产业链上游的原材料供应受到钒矿资源分布和开采技术的影响,不同地区的供应情况存在差异。中游的电池制造环节则需要不断推动技术创新和产业升级,提高电池性能和降低成本,以满足下游市场的需求。下游应用市场的快速发展将进一步拉动全钒液流电池产业链的发展,推动整个产业链的协同和进步。 辽宁融科储能是全球领先的全钒液流电池储能系统服务商,由大连融科储能集团股份有限公司和中国科学院大连化学物理研究所共同组建,其技术实力和产业规模在行业中具有显著优势。 北京普能世纪则是国内第一家以开发商业化大容量储能技术为使命的公司,专注于开发基于全钒氧化还原液流电池储能系统的绿色可持续、长时、长寿命、本征安全的储能解决方案。 海德股份作为困境资产管理领先企业,在钒电池领域也有布局,与“中钒储能”和“中国科技”签署了合作协议,共同推进全钒液流储能电池产业的开发。 攀钢钒钛和河钢股份则是国内在钒钛领域具有重要地位的企业,前者是国内最大的钒制品生产企业,后者则是国内第二大钒产品生产企业,两家公司在全钒液流电池产业链中占据重要地位。 这些企业在全钒液流电池领域有着各自的优势和特色,通过技术创新和产业升级,推动全钒液流电池产业链的完善和发展。随着可再生能源和储能技术的快速发展,这些企业有望在全钒液流电池市场中取得更大的突破和成就。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研...
人保服务 ,人保车险_2024年报废汽车回收拆解行业发展深度调研与未来趋势 吉林:二手车交易量增长45%

人保服务 ,人保车险_2024年报废汽车回收拆解行业发展深度调研与未来趋势 吉林:二手车交易量增长45%

2024年报废汽车回收拆解行业发展深度调研与未来趋势 吉林:二手车交易量增长45% 2024年5月7日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1366 90 吉林省人民政府近日发布的《吉林省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》详细规划了吉林省在未来几年的发展目标。根据该方案,到2027年,吉林省在工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域的设备投资规模将较2023年增长25%以上。这一增长不仅体现了吉林图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 吉林省人民政府近日发布的《吉林省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》详细规划了吉林省在未来几年的发展目标。根据该方案,到2027年,吉林省在工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域的设备投资规模将较2023年增长25%以上。这一增长不仅体现了吉林省在推动各领域设备更新和升级方面的决心,也预示着该省在多个领域将迎来新一轮的发展机遇。 在环保方面,该方案提出环保绩效达到A级水平的产能比例将显著提升。这意味着吉林省将加强环保措施,提高生产效率,降低污染排放,推动产业向绿色化、低碳化方向发展。 在数字化和智能化方面,规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率将分别超过90%、75%。这一目标的实现将显著提升吉林省工业企业的生产效率和产品质量,推动该省工业向高端化、智能化方向迈进。 此外,该方案还特别关注了报废汽车、二手车和废旧家电的回收问题。到2027年,报废汽车回收量将较2023年增加约一倍,二手车交易量增长45%,废旧家电回收量增长30%。这一举措将有助于减少环境污染,推动资源循环利用,同时也有利于刺激吉林省的二手车和废旧家电市场,促进相关产业的发展。 总的来说,《吉林省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的发布为吉林省的未来发展指明了方向。通过推动设备更新、加强环保措施、提高数字化和智能化水平以及推动资源循环利用等措施,吉林省将在多个领域实现跨越式发展,为构建更加绿色、智能、高效的现代化产业体系奠定坚实基础。 据中研产业研究院分析: 报废汽车回收企业中以废物回收企业发展演变而来的为主,面对回收车辆品牌多、车型杂的局面,根本无法实施统一、有效的拆解回收规范。相关企业面临产品附加值低、人员成本高、税负高等问题,加上车辆报废手续繁琐以及二手车市场回收企业收车价格的竞争,使许多报废汽车拆解企业处于财务亏损状态。 2021年2月9日,商务部办公厅印发商务领域促进汽车消费工作指引和部分地方经验做法的通知。通知提出,健全报废机动车回收利用体系。 规范有序开展报废机动车回收拆解企业资质认定,依法查处非法回收拆解活动;支持回收拆解企业进入工业园区或再生资源利用园区,引导企业开发运用线上线下高效收车模式; 鼓励开展跨区域性回收拆解,探索建设一批区域性报废机动车回收利用产业园区。提升报废新能源汽车回收拆解能力,通过充分利用现有资金渠道支持企业改造升级等方式,逐步增加具备能力的企业数量。 近十年来,汽车回收拆解量占注销量的比率也由17.1%提升至47.8%,反映行业规范程度持续提升。2020年受疫情影响,汽车整体注销量降低,回收拆解率更是高达63.8%,机构预计,伴随报废汽车逐步进入放量期,汽车回收拆解行业也将步入高速发展期。 据公安部统计,2021年我国报废汽车回收拆解量近250万辆,同比增长高达20.7%,近五年来复合增长率为9.4%,保持高增长态势。 截至2022年11月底,全国机动车保有量达4.15亿辆,其中汽车保有量达到3.18亿辆;机动车驾驶人数量超过5亿人,其中汽车驾驶人达到4.63亿人。目前,机动车和驾驶人总量均居世界第一。 汽车保有量的不断增加,意味着由报废汽车引发的交通安全、环境污染等问题将日益严峻,亟需大力推动报废汽车回收产业发展。 对报废汽车进行合理回收再利用,不仅有利于保障道路交通安全,减轻环境污染,缓解资源紧张,还在不同程度上降低了汽车厂商的成本,增加经营效益。可见,报废汽车回收产业具有巨大的发展潜力。 报废汽车回收是一个庞大的市场,但报废汽车回收产业经过多年发展,消费者合回收拆解企业盈利水平较低,消费者主动将规报废车辆的意识仍有待提高。 为此,国务院审议通过了《报废机动车回收管理办法(修订草案)》,相关政策及其配套的《报废汽车回收拆解企业技术规范拆》和《报废汽车回收管理办法实施细则》预计在正式《办法》发布实施后出台。在新的政策环境下,报废汽车回收拆解企业如何自我调节与提升,满足新的法律法规和产业政策要求。 在新的政策环境下,报废汽车回收拆解企业通过管理和技术改革升级,规范拆解流程,提高企业安全环保...