极氪美股上市一年后拟退市 李书福再提“回归一个吉利”

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2025月05月07日

（原标题：极氪美股上市一年后拟退市 李书福再提“回归一个吉利”）

极氪美股上市一年后拟退市 李书福再提“回归一个吉利”
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5月7日，吉利汽车控股有限公司(下称”吉利汽车”，0175.HK）发布公告称，公司已当天向极氪(NYSE.ZK）提交非约束性报价函，正式提出私有化极氪的建议，拟收购除集团已拥有之外所有已发行及流通在外的极氪股份与美国存托股票（ADS）。目前，吉利汽车持有极氪约65.7%的股份。若此次交易顺利完成，极氪将与吉利汽车实现全面合并，成为集团的全资附属公司，并从纽交所退市。

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吉利汽车建议的收购价为每股极氪股份2.57美元，或每股美国存托股票25.66美元。与极氪美国存托股票在纽交所最后交易日的收市价相比，该报价溢价约13.6%；相较于截至最后交易日的过去30个交易日期间，美国存托股票在纽交所的成交量加权平均价格，溢价幅度达20.0%。

极氪美股上市一年后拟退市 李书福再提“回归一个吉利”
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极氪是吉利汽车旗下的智能纯电汽车品牌，于2021年4月发布，由吉利汽车与吉利控股共同投资成立，李书福任公司董事长。?2024年5月10日，极氪在纽约证券交易所正式挂牌上市?，成为吉利控股集团旗下第九家上市公司。

如今极氪在美股上市刚满一年，为何吉利汽车要将其私有化退市？

在吉利控股集团当天发布的官方微信文章中，吉利控股集团董事长李书福对此表态：“面对激烈的市场竞争和日益复杂的经济环境，我们将审时度势、根据《台州宣言》精神，持续推动汽车业务整合，回归一个吉利，整合技术优势，提高创新能力、盈利能力，持续创造长期价值，打造全球领先的智能电动汽车集团。同时我们仍将保持与美国和国际资本市场的密切沟通与合作。”

2024年9月，吉利控股发布的《台州宣言》明确规划了“战略聚焦、战略整合、战略协同、战略稳健、战略人才”五大核心战略举措，旨在聚焦汽车主业，全方位提升企业竞争力。自《台州宣言》发布以来，吉利已推进旗下多个品牌的整合工作。2024年10月9日，几何品牌正式并入银河体系；10月21日，吉利汽车宣布收购宁波乘用车；11月14日，领克与极氪品牌完成整合。此次计划对极氪实施私有化，被视为吉利落实《台州宣言》战略布局的又一步。

从美股市场环境来看，当前中概股整体表现欠佳。极氪自上市以来，股价长期在20美元至30美元区间波动。极氪发行价为21美元每股，上市首日收盘价为26美元每股，市值98亿美元。截至5月6日收盘，极氪股价为22.6美元每股，总市值缩水至57.42亿美元。在此不利市场环境下，极氪未能达成预期的筹资目标，私有化退市成为一种战略选择。

产品方面，极氪汽车目前已推出极氪001、极氪009、极氪X、极氪007等车型，覆盖多个细分市场。数据显示，2024年极氪品牌销量超22万辆，同比增长87%，累计交付量超40万辆。

与众多国内造车新势力一样，极氪目前仍处于亏损状态。2024年全年，极氪亏损达58亿元；2021年至2023年期间，极氪分别亏损45.14亿元、76.55亿元和82.64亿元，累计亏损超过260亿元。

在融资历程上，极氪汽车曾开展多轮融资。2021年8月，极氪汽车宣布完成5亿美元Pre-A轮战略融资，英特尔资本、宁德时代、哔哩哔哩、鸿商集团和博裕投资五家生态伙伴参与投资，投资完成后，这五家企业合计持有极氪汽车约5.6%的股份，彼时极氪汽车估值约为90亿美元。

吉利汽车在公告中表示，集团已经请求极氪予以配合，就私有化建议进行商业、法律、财务及会计方面的尽职调查，公司将与极氪进一步磋商，以协定具体条款及订立最终协议。极氪董事会则将对私有化建议进行独立评估。

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四家上市险企拟中期分红约270亿元 中国平安分红额占比超六成

四家上市险企拟中期分红约270亿元 中国平安分红额占比超六成

　　近期，A股上市险企陆续披露了2024年中期利润分配计划。其中，中国平安、中国人寿、中国人保、新华保险均拟实施中期分红，派发现金红利合计约270亿元。其中，中国平安以168.40亿元现金派息总额位列四家险企之首，占比超六成。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　受访专家表示，上市险企积极实施中期分红，说明其资本实力较为强劲，并且对于未来的业务发展具有信心。同时，部分上市险企还提到，未来，将综合考虑公司全年的经营情况、股东回报，以及业务发展的需要来确定全年的分红水平。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　分红率最高达22.6% 　　具体来看，除中国太保外，中国平安、中国人寿、中国人保、新华保险分别拟派发现金红利约168.40亿元、56.53亿元、27.86亿元、16.85亿元，合计269.64亿元。 　　从中期股息来看，中国平安拟每股派发现金人民币0.93元（含税，下同），中国人寿拟每股派发现金股利0.20元，中国人保拟每10股派发现金股息0.63元，新华保险拟每股派发现金红利0.54元。 　　中国精算师协会创始会员徐昱琛对《证券日报》记者表示，中期分红就是上市公司将半年利润的一部分以现金等形式反馈给投资者。能够进行中期分红，说明保险公司的资本实力比较强劲，且对于未来的业务发展前景很有信心。 　　从中期分红率来看，中国平安最高，达22.6%；新华保险、中国人寿、中国人保分别为15.2%、14.8%、12.3%。受益于负债端和资产端的良好表现，上市险企今年上半年业绩均出现超预期增长，净利表现强劲。其中，新华保险的中期分红规模已占去年全年分红总额的63.5%，中国人寿、中国人保和中国平安分红规模分别占去年全年的46.5%、40.4%和38.3%。 　　徐昱琛表示，整体来看，上市险企的中期分红率分布在12%至23%的水平区间，既能够反馈投资者，也能为上市险企未来的发展预留了一定的资本金，整体较为合理。 　　上市险企在制定中期分红方案时都考虑了哪些因素？中国人保集团副董事长、总裁赵鹏在中国人保2024年上半年业绩发布会上介绍，公司综合考虑监管要求、业务发展及新准则下的经营成果等因素确定了分红比例，计算中期分红金额。主要是按照2023年全年利润分配金额的40%左右进行分配，后续将根据2024年度全年实现的归母净利润情况计算全年的分红金额，同时也要满足财政部关于国有资本收益上缴比例的要求。 　　新华保险副总裁、总精算师兼董事会秘书龚兴峰在新华保险2024年上半年业绩发布会上表示，上半年扭转了一季度利润下滑的局面，和去年同期相比有了11%的增长。在这个基础上，结合股东的期待、资金的状况以及偿付能力可支撑的水平等各个方面，公司采取了长期稳定的分红政策来考虑分红水平。 　　3家险企首次公布中期分红方案 　　新“国九条”提出“推动一年多次分红”后，中国人寿、中国人保和新华保险首次公布中期利润分配方案。 　　对于增加中期分红的考量，赵鹏表示，今年集团增加了中期分红，主要是综合考虑了如下方面：一是贯彻落实新“国九条”要求，增强投资者对于公司改革发展的信心；二是为了进一步回馈投资者，提前与投资者分享公司发展的红利；三是综合考虑监管要求、业务发展及新准则下的经营成果等因素确定了分红比例，计算中期分红金额。 　　展望未来，上市险企对于全年分红方案将做哪些安排？赵鹏表示，未来人保集团将保持分红政策的连续性和稳定性，不断增强自身的盈利能力，从而为股东提供持续、稳定、合理的回报。集团和旗下财险公司将在符合公司章程规定的前提下，综合考虑股东回报、偿付能力、业务发展等因素，来确定全年的分红金额。 　　龚兴峰表示，下一步将综合考虑新华保险业务发展需求，做好平衡，稳定推出年度分红方案。 　　中国人寿总裁利明光在中国人寿2024年中期业绩发布会上表示，为了进一步回馈投资者，中国人寿今年增加了中期分红。未来将延续长期以来遵循的基本规则，在满足监管要求的前提下，综合考虑公司全年的经营情况、股东回报以及业务发展的需要，来确定全年的分红水平。 　　徐昱琛表示，中期分红会减少险企闲置净资产，一定程度上会降低险企的偿付能力充足率。未来，上市险企需要考虑到业务发展和资本结构，在确保长期偿付能力充足稳定的情况下，谨慎确定分红规模。...

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