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2024月05月15日

车联网让汽车更“聪明” 车联网行业市场规模及前景预测分析

  • 2024年5月15日 来源：百度 366 17

新能源汽车领域的异军突起，使得传统燃油车的核心部件，逐渐向电池、电机、电控“新三大件”转变，辅助驾驶、智能座舱等智能化功能也成为汽车使用中越发重要的功能，电子部件已经成为当下汽车的核心部件组成部分。因此，汽车控制的集中化、平台化也为车联网技术提供了更

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车联网可谓近年来汽车、信息技术等行业交叉领域的“宠儿”。身负5G、AI、大数据等技术落地应用的期盼，车联网逐渐成为国内外新一轮科技创新与产业升级的争夺阵地。

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突破技术等方面的瓶颈，加快先导区建设及技术试验……通过系列举措，中国汽车产业正在有力的引导及强大的自我革新动能之下，于车联网这条新赛道上不断提质增速。

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据中研普华产业研究院发布的

工信部数据显示，2022年我国新能源汽车出口67.9万辆，同比增长1.2倍。在新能源汽车强势增长带动下，2022年我国汽车出口总量突破300万辆，超过德国的261万辆，成为世界第二大乘用车出口国。

新能源汽车领域的异军突起，使得传统燃油车的核心部件，逐渐向电池、电机、电控“新三大件”转变，辅助驾驶、智能座舱等智能化功能也成为汽车使用中越发重要的功能，电子部件已经成为当下汽车的核心部件组成部分。因此，汽车控制的集中化、平台化也为车联网技术提供了更为丰富的应用场景。

车联网是实现自动驾驶乃至无人驾驶的重要组成部分，也是未来智能交通系统的核心组成部分。将车联网这项新业态，作为产业驱动的重要引擎，已经成为国内外的一项共识。

从中央到地方，我国出台了一系列产业政策和行动计划，加速布局发展车联网及智能网联汽车产业。国家发改委等四部委联合印发《关于扩大战略性新兴产业投资 培育壮大新增长点增长极的指导意见》指出，要把车联网作为战略新兴产业来抓。

业内人士普遍认为，大范围、城市级别的车联网基础设施建设，是商业化支撑以及规模化示范的必要前提。目前在全国各地的国家级先导区中，已经做出了一定尝试。比如，天津西青先导区完成408个路口基础设施智能化改造提升，在全国率先实现多主流厂商车路终端信息互联互通和规模化部署。重庆永川区开启自动驾驶测试运营，并成为全域开放的自动驾驶示范城市，区域内开放自动驾驶常态化运营车辆，在城区内205个站点提供自动驾驶出租车服务。

车联网行业的技术创新是推动其市场增长的重要动力。随着5G、物联网、大数据、人工智能等技术的不断发展，车联网的应用将更加广泛，功能也将更加丰富。例如，自动驾驶技术、车辆远程监控、智能导航等应用将逐渐普及，为驾驶者提供更加便捷、安全的驾驶体验。

各国政府都在积极推动车联网行业的发展，以提升交通效率、减少交通事故、缓解交通拥堵等问题。政府将出台相关政策，支持车联网基础设施的建设、技术创新和产业发展，为车联网行业提供良好的发展环境。

产业链协同发展：车联网行业的发展将带动相关产业链的发展，包括传感器、芯片、通信设备、终端设备、软件开发等领域。这些领域的发展将为车联网提供更加完善的技术支持和解决方案，推动车联网行业的快速发展。

虽然车联网行业具有广阔的市场前景，但也面临着一些挑战。例如，数据安全和隐私保护问题、技术标准不统一、用户接受度不高等问题都需要解决。同时，车联网行业也面临着一些机遇，如新能源汽车市场的快速发展、智能交通系统的建设等都将为车联网行业带来新的增长点。

综上所述，车联网行业具有广阔的市场前景和发展潜力。在未来几年内，随着技术的不断进步和市场的不断扩大，车联网行业将迎来更加广阔的发展空间。同时，车联网行业也需要加强技术研发、标准制定、市场推广等方面的工作，以应对挑战和抓住机遇。

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    　　城市定制型商业补充医疗保险（简称“惠民保”）再出爆款。日前，上海2024年版惠民保产品“沪惠保”投保窗口正式开启，上线2小时参保人数便突破百万，较去年同期提前6小时。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　中国证券报记者注意到，自2020年以来，惠民保在全国如雨后春笋般出现，其大多由政府指导、商业保险公司承保，因“政府背书、低门槛、低保费、高保额”等特点，一跃成为保险业顶流。经过多年运行，定价普惠的惠民保并未出现大面积亏损，并且获得了来自药企、医疗机构的更多关注，特药目录持续扩容。截至2023年，超过90%的惠民保产品包含特药责任，国内上市的肿瘤创新药是惠民保目录的核心药品。 　　在如火如荼发展之际，“网红”惠民保也持续面临着“死亡螺旋”的考验。在产品存续时间未定、较大程度依赖政府扶持等挑战犹在的背景下，实现可持续发展成为惠民保的一道必答题。当下，如何同时兼顾普惠性和商业性是惠民保面临的最大考验，在二者之间，惠民保需要走好“平衡木”，保障责任范围、参保率、赔付率、参保人获得感等都是其中的关键指标。 　　多地惠民保保障责任升级 　　4月23日，上海、厦门、东莞三地2024年版惠民保上线推广。其中，上海2024年版惠民保“沪惠保”上线首日表现火爆，投保窗口开启仅2小时参保人数便已突破百万，较去年同期提前6小时。 　　2024年版沪惠保的火爆一方面源自保障责任“扩优增”。据悉，2024年版沪惠保投保金额不变，但基础免赔额从2023年的16000元/年降低至2024年的12000元/年，连续两年或以上投保且无理赔的客户免赔额更低。同时，增加国内外特药种类，并新增健康权益，满足参保人日常轻症医疗等需求。 　　这些变化确实吸引了部分消费者。在上海某互联网企业工作的李女士说，“因为我配置了百万医疗保险，所以一直没购买沪惠保。但今年新增的指定药房自费购药9折优惠和线上优惠问诊让我决定投保，刚好方便平常小病在网上问问医生、买点药。” 　　“我去年住院医保结算后自费花了1万出头一点，没有够上1.6万的赔付线，今年本来不打算续保了。但今年的版本降低了免赔额，觉得这个保障还是有必要的，反正就一顿饭钱。”沪上另一位保险消费者罗先生表示。 　　另一方面，多家保险公司联合加大沪惠保推广力度。2024年版沪惠保依然采用共保体形式，由中国太保寿险首席承保，联合中国人寿、新华人寿、人保健康、平安健康保险、太平财险、建信人寿、交银人寿、工银安盛8家保险公司共同承保。一般而言，险企自身流量和销售能力可以为惠民保产品贡献更多的参保人群。2024年版沪惠保上线首日，记者发现，承保的多家险企相关工作人员均在朋友圈“吆喝”。“我们全公司员工都有指标要完成，不同人员之间指标不一样。像我的总指标是三位数，如果没完成，缺一单要扣几元，然后到一定数量会翻一倍。”沪惠保共同承保单位的某险企内部人士透露。 　　作为全国参保规模最大的惠民保产品，沪惠保近年来的“打法”一定程度上代表了行业趋势。据不完全统计，全国多地迭代上新的2024年版惠民保均对保障内容进行了升级，包括降低免赔额、扩容特药种类、提高保障额度、增加增值服务等，同时提供持续参保优待和无理赔优待，提高健康人群持续参保率。在运营方面，目前多地产品大部分采取共保承保模式，即多家保险公司组成共保体，该模式一方面可以汇聚多方力量，另一方面能够分散风险。 　　提升参保率成为主要难点 　　回顾惠民保发展之路，其先后经历了萌芽、探索、爆发及规范发展四个阶段。中国证券报记者获得的一份业内数据显示，截至2023年，我国共推出了243款惠民保产品，累计1.68亿人次参保，保费约190亿元。 　　从整体运营情况来看，虽然大多数惠民保产品仍在健康运营，但自2023年以来，不少惠民保产品开始逐步调整、优化，甚至退出。这也意味着，随着市场进入平稳推进期，惠民保正站在转型升级的“十字路口”，“死亡螺旋”的挑战也日渐显现。所谓“死亡螺旋”，是一种导致保险产品最终失败的循环过程，反映到惠民保运营产品上，一大典型结果就是赔不出钱。 　　赔不出钱的原因是保险资金池规模不足，参保率不够高。业内人士认为，惠民保若想可持续发展，参保人数需要足够多、资金池规模需要足够大，保持足够的参保率、续保率，尽可能覆盖更广泛的群体，才能形成风险分散机制。 　　相关数据显示，各地惠民保产品的参保率差异很大，部分地区的首年参保率在1%-15%之间，参保率低的地区甚至不足5%。除发达城市外，大多惠民保产品参保率有限。“在实践过程中，我们内部有不成文的共识，如果参保率不高于30%，很难说这是一个普惠的项目。”某深度参与多地惠民保产品的险企内部人士曾对记者表示。 　　对外经济贸易大学创新与风险管理研究中心副主任龙格持有相似...
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    拥有“如意行”驾乘险，出行更顺畅！,人保护你周全_2024中国聚氯乙烯纤维(PVC)行业市场分析及发展前景预测 2024年4月30日 来源：互联网 753 45 预计2023-2027年将至少新增900万吨/年聚氯乙烯(PVC)产能，且大部分新增产能将集中在中国和印度这两个需求增长中心。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 聚氯乙烯纤维(PVC)作为一种重要的合成塑料，以其优良的性能和广泛的应用，在全球范围内占据着举足轻重的地位。在中国，聚氯乙烯纤维行业的发展尤为迅速，其市场规模和产能均居世界前列。本报告将对中国聚氯乙烯纤维行业的市场现状进行深入分析，并预测其未来的发展前景，同时结合具体数据进行说明。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 一、图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 近年来，中国聚氯乙烯纤维行业的市场规模持续扩大。2021年中国PVC行业市场规模为1593.72亿元，2022年1-11月超1600亿元。根据中国氯碱网的数据，截至2022年底，中国聚氯乙烯现有产能为2,809.5万吨，产能净增长97万吨，其中年内新增112万吨，退出15万吨。从2007年至2022年，中国聚氯乙烯产能增长约84.87%，平均年化增长率约为4.18%。这一增长趋势表明，中国聚氯乙烯纤维行业正处于快速发展的阶段。 聚氯乙烯纤维在中国市场需求旺盛，其应用领域广泛，包括建筑、包装、电线电缆等。根据中研网发布的数据显示，2020-2021年我国PVC型材在聚氯乙烯的应用比重分别为16%和14%;以此测算，2021年我国PVC型材对聚氯乙烯的需求量为298万吨;2022年1-11月我国PVC型材对聚氯乙烯的需求量为286万吨。 技术创新是推动中国聚氯乙烯纤维行业发展的重要动力。随着科技的不断进步和创新，聚氯乙烯纤维的生产工艺和产品质量得到了显著提升。同时，产业链整合也成为行业发展的重要趋势。中研普华产业研究院发布的报告显示，中国PVC产业链上游主要由中泰化学、滨化股份、陕西煤业等企业进行原材料供应;中游主要由上海氯碱化工股份有限公司、安徽华塑股份有限公司等公司进行细分产品供应;下游则对接塑料加工行业，涉及众多塑料加工行业中的产品。 二、 未来，中国聚氯乙烯纤维行业的市场规模将继续扩大。一方面，随着全球经济的复苏和新兴市场的发展，聚氯乙烯纤维的需求将持续增长;另一方面，随着环保意识的提高和法规的加强，对于可持续发展的需求也越来越高，这将推动聚氯乙烯纤维行业向更绿色、低碳的方向发展。 标普全球商品洞察公司无机物主管哈里·托马斯表示，全球乙烯基市场强劲前景引发了新的投资热潮，预计2023-2027年将至少新增900万吨/年聚氯乙烯(PVC)产能，且大部分新增产能将集中在中国和印度这两个需求增长中心。印度阿达尼集团将在2025年投产100万吨/年PVC产能，2027年再投产50万吨/年;信诚实业将在2026年投用150万吨/年PVC产能。 环保要求的提高将推动中国聚氯乙烯纤维行业向更绿色、低碳的方向发展。未来，环保型聚氯乙烯纤维的研发和应用将成为行业发展的重要趋势。同时，企业也将加强环保投入和管理，推动行业的可持续发展。 产业链整合将进一步提高中国聚氯乙烯纤维行业的竞争力。未来，随着市场竞争的加剧和产业链整合的推进，企业将更加注重上下游之间的合作和协同，提高整个产业链的效率和竞争力。 综上所述，中国聚氯乙烯纤维行业在市场规模、市场需求、技术创新和产业链整合等方面均表现出良好的发展态势。未来，随着全球经济的复苏和新兴市场的发展以及环保要求的提高和法规的加强，中国聚氯乙烯纤维行业将迎来更加广阔的发展前景。然而，企业也需要密切关注市场变化和政策动态，加强研发和创新，提高产品质量和服务水平，以适应市场变化和满足客户需求。 欲知更多有关中国聚氯乙烯纤维行业的相关信息，请点击查看中研产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11116 2877 3677 4477 5338 6177 推荐阅读 一、中国化学添加剂行业市场概述中国化学添加剂行业在近年来取得了显著的发展，其市场规模不断扩大，产品种类日益丰富... 涤纶，作为合成纤维的主要品种之一，以其优良的物理性能...
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    人保财险政银保 ,人保服务_煤矿机器人目前尚处于初期发展阶段 煤矿机器人行业未来市场潜力 2024年5月4日 来源：互联网 1452 96 我国“富煤、贫油、少气”的资源禀赋特征，决定了煤炭是我国基础能源和重要原料，其资源的安全稳定开发与国计民生及能源安全息息相关，在我国能源供给中将持续发挥“压舱石”作用。煤矿机器人是一种专门用于煤矿作业的自动化设备，它可以执行各种煤矿作业任务，如掘进、图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 我国“富煤、贫油、少气”的资源禀赋特征，决定了煤炭是我国基础能源和重要原料，其资源的安全稳定开发与国计民生及能源安全息息相关，在我国能源供给中将持续发挥“压舱石”作用。煤矿机器人是一种专门用于煤矿作业的自动化设备，它可以执行各种煤矿作业任务，如掘进、采煤、运输、安全监控和救援等。这些机器人旨在减少煤矿工人进入危险环境的频率，提高工作效率，降低安全风险，并减轻矿工的劳动强度。 我国煤矿机器人研究工作起步于上世纪80年代，经历了概念设计、基础技术攻关、样机研发到推广应用的过程，目前已初步形成完整的煤矿机器人技术体系。 2019年，国家煤矿安全监察局制定公布《煤矿机器人重点研发目录》，聚焦关键环节、危险岗位，重点研发应用5类38种煤矿机器人，并对每种机器人的功能提出了基本要求。 根据中研普华产业研究院发布的显示： 2021年，全球煤矿机器人销售额占机器人总销售额的1.32%，占比整体呈稳定上升趋势;全球煤矿机器人销售额约3.84亿美元，较上年增加0.68亿美元。以美国为代表的发达国家煤矿机器人整体发展水平相对较高，煤炭开采成本低。 据统计，2021年，我国煤矿机器人企业数量达到了368家，较上一年增长了25.17%。不过煤矿机器人市场目前尚处于初期发展阶段，竞争格局尚显分散。然而，令人瞩目的是，其销售额已逼近10亿元的关口，显示出强大的市场潜力。其中，安控类和掘进类煤矿机器人以其卓越的性能和实用性，发展势头尤为迅猛。 中国是全球最大的能源消费国和生产国，能源是我国经济繁荣和可持续发展的前提与重要支撑，经济的可持续发展与能源的需求紧密相关。2023年我国原煤产量47.1亿吨，增长3.4%;全年煤炭消费量增长5.6%，煤炭消费量占能源消费总量比重为55.3%，比上年下降0.7个百分点。 以往，矿山工人们深居地下数百米之处，承受着繁重的体力劳动和艰苦的工作环境，同时还时刻面临着透水等危险因素的威胁。鉴于此，为改善煤矿工作条件、提升效率，强化安全生产管控，推进煤炭的智能化与本质安全，进而促进整个煤炭行业的高质量发展。 目前中国煤矿智能化建设速度已达到新的高度，全国758处煤矿建成1651个智能化采掘工作面，20多个省份出台了财税等支持保障措施，全国智能化煤矿建设投资累计达1000亿元以上，矿山专用操作系统、5G专网等前沿技术得到更广泛应用。随着科技的不断进步和矿业安全、效率需求的提升，煤矿机器人正在逐步取代传统的人力作业，成为矿业发展的重要趋势。 《关于加快煤矿智能化发展的指导意见》提出，到2025年，大型煤矿和灾害严重煤矿基本实现智能化，形成煤矿智能化建设技术规范与标准体系，实现开拓设计、地质保障、采掘(剥)、运输、通风、洗选物流等系统的智能化决策和自动化协同运行，井下重点岗位机器人作业，露天煤矿实现智能连续作业和无人化运输。煤矿机器人行业的发展潜力巨大，未来将在矿业领域发挥越来越重要的作用。 在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。 本报告由中研普华的资深专家和研究人员通过长期周密的市场调研，参考国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、行业协会、中国行业研究网、全国及海外专业研究机构提供的大量权威资料，并对多位业内资深专家进行深入访谈的基础上，通过与国际同步的市场研究工具、理论和模型撰写而成。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11227 2951 3751 4551 5375 6251 推荐阅读 新型材料是指新出现或已在发展中的、...

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