餐饮外卖市场整体规模突破1.5万亿 京东入局4个月市占率已达31%

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2025月06月11日

(原标题:餐饮外卖市场整体规模突破1.5万亿 京东入局4个月市占率已达31%)

餐饮外卖市场整体规模突破1.5万亿 京东入局4个月市占率已达31%
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当前,我国餐饮外卖市场正展现出强劲的发展势头和广阔的市场前景。近日,艾瑞咨询发布的统计数据显示,2015年至2024年,中国餐饮外卖市场规模从2015年的1250亿元升至2024年的1.5万亿元,年复合增长率(CAGR)高达28%,外卖对整体餐饮行业的渗透率从2015年的4%大幅提升至2024年的26%,呈现出爆发式增长态势。外卖用户规模达5.92亿人,占网民整体的53%,外卖服务已成为超半数中国网民日常生活的刚需。

餐饮外卖市场整体规模突破1.5万亿 京东入局4个月市占率已达31%
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业内专家分析认为,在经历2012年行业初兴,2014年平台价格战阶段,至2018年形成美团、饿了么“双雄”格局后,我国餐饮外卖行业在今年或许迎来新一轮品质消费升级的全新阶段,2026年有望成为“餐饮外卖行业品质消费全面升级元年”。

数据显示,餐饮外卖消费者中25-45岁人群占比达82%,成为外卖市场的绝对主力,与其他消费群体形成鲜明的代际特征。从地域分布上看,一二线城市的外卖消费人群占比为72%,表明餐饮外卖行业依旧聚集在经济发达的都市圈,不过研究也显示,随着智能化、数字化进程加快,外卖正在向下沉市场发力渗透,半城镇化和农村地区逐步加入外卖消费大军。

从消费频次上看,在每天消费1次及以上的消费者占比为43%,已近半数。随着外卖品类的日益丰富、平台的大力补贴以及消费者自身有限的时间精力等因素的共同推动,外卖消费频次增长趋势还会延续,45%的外卖消费者表示,未来会增加外卖消费频次。

从消费价格上来看,62%的消费者单人餐标准集中在20元至40元之间,构成市场主流价格带。超四成消费者计划增加外卖支出,82%的增支用户将 “选择更高品质餐食”列为首要原因,反映出外卖消费呈现显著的品质升级趋势。

特别值得关注的现象是,当前外卖消费展现出理性与感性交织的“共振”局面。比如,有消费者愿意为30元甚至价格更高的网红奶茶支付溢价,却对满“20减5”的普通优惠券“精打细算”。上述专家表示,这种看似矛盾的消费习惯同样也正推动外卖行业从单纯的“生存刚需”向兼具“生活仪式感”的品质消费升级。

从市场格局来看,中国外卖行业长期保持着“双寡头”竞争格局,美团和饿了么两大平台合计占据约92%的市场份额。2023年,抖音面向部分商家推出团购配送服务;微信试水门店快送小程序;2024年,快手在团购套餐的服务保障中增加了外卖到家功能;滴滴出行等平台也尝试进入外卖市场,但都无法撼动美团和饿了么的“双寡头”竞争局面。

然而,2025年2月行业迎来了重大变局――电商巨头京东正式宣布进军外卖市场,京东以“品质堂食外卖”为核心定位,迅速抢占市场,据统计,截至6月1日,京东外卖日均订单量已突破2500万单,业务版图已覆盖全国350个城市,占据全国外卖市场超31%的份额,形成与美团、饿了么“三足鼎立”的行业新格局。

展望未来,中研普华产业研究院预测,2027年,中国外卖市场规模有望达到19567亿元。增长动力将主要来自三个方面:一是下沉市场的持续渗透,二是品类边界的不断拓展,三是服务场景的多元化发展。同时,市场竞争将更加注重服务质量、技术创新和生态构建,而非单纯的价格战和规模扩张,行业将进入高质量发展新阶段。

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七部门:引导回收企业规范开展新能源汽车拆解业务

七部门:引导回收企业规范开展新能源汽车拆解业务

七部门:引导回收企业规范开展新能源汽车拆解业务 2024-10-17 07:57:11 中新经纬   中新经纬10月17日电 商务部网站16日消息,商务部等七部门近日发布《关于加强报废机动车回收监督管理工作的通知》提到,引导回收企业规范开展新能源汽车拆解业务,有效满足新能源汽车产业发展需求。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   通知明确,加强报废机动车回收资质认定管理。各地依法依规有序开展报废机动车回收企业资质认定,严格执行《管理办法》及配套规章、标准规定,规范开展资质认定现场验收评审工作。鼓励汽车生产企业从事报废机动车回收业务,生产企业应当依法承担生产者责任。各地因地制宜优化报废机动车回收产业布局,完善报废机动车回收体系,便利车主交售车辆,同时加强拆解产能监测,及时发布本地区拆解产能利用情况,并按要求通过商务部“全国汽车流通信息管理应用服务”系统报送本地区拆解产能情况。对发现回收企业不再具备法定的资质认定条件且未按要求整改,或者存在其他严重违法违规情形的,依法撤销或吊销其资质认定书,并及时向社会公布。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   通知提出,引导报废机动车回收企业提质升级。鼓励报废机动车回收企业开展精细化拆解、实施数字化转型,发挥线上交易平台联通产业链作用,扩大报废机动车回用件销售规模,提升企业盈利能力。引导回收企业规范开展新能源汽车拆解业务,有效满足新能源汽车产业发展需求。畅通报废机动车“五大总成”交售渠道,允许回收企业向符合《关于印发〈汽车零部件再制造规范管理暂行办法〉的通知》(发改环资规〔2021〕528号)要求的汽车零部件再制造企业交售报废车辆“五大总成”。鼓励回收企业提高资源高值化综合利用水平,支持具备条件的企业积极向下游钢材、有色金属、零部件再制造等产业链延伸拓展,支持企业做大做强。引导回收企业提升回收服务水平,推广上门收车等服务模式。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   通知要求,开展打击非法回收拆解专项整治行动。各地商务、公安、生态环境、交通运输、市场监管等部门依法依规严厉查处非法回收拆解活动,于2024年10月至12月开展为期3个月的打击非法回收拆解专项整治行动。各地设立并公开举报电话和电子邮箱,鼓励社会公众举报违法违规线索,对实名举报的需为举报人保密,并应当将处理结果告知举报人。重点对未取得资质认定擅自从事报废机动车回收拆解,倒卖报废机动车整车、拼装车,买卖、伪造、变造《报废机动车回收证明》,超标排污、非法处置固体废物等违法违规行为保持高压态势,依法依职责加大打击力度,并公开曝光查处的重点案件、典型案件。严格执行机动车报废标准规定和车辆安全环保检验标准要求,依法依规淘汰符合强制报废标准的老旧汽车。严格查处机动车维修经营者承修已报废机动车的行为。加大对已达到报废标准机动车上路行驶违法行为的查处力度,对即将达到报废标准的机动车,及时向机动车所有人予以提示。   通知强调,加强组织实施。各地商务、发展改革、工业和信息化、公安、生态环境、交通运输、市场监管等部门要加强联动协作,通过共享信息、联合执法等方式,提升部门协同监管水平,有力打击相关违法行为,引导具有资质的企业依法合规经营,推动报废机动车回收产业健康有序发展。在开展打击非法回收拆解专项整治行动、实施日常监督管理等工作中,涉及部门执法职责发生调整的,要在当地人民政府领导下,做好执法与监管的衔接,强化所需资源和力量保障。各地商务主管部门会同相关部门做好本地区打击非法回收拆解专项整治行动的信息报送工作,于2025年1月10日前汇总形成专项整治工作总结报告并报商务部。(中新经纬APP) 来源:中新经纬 编辑:熊思怡 广告等商务合作, 中新经纬版权所有,未经书面授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”),看更多精彩财经资讯。...