渤海汽车龙虎榜：营业部净卖出2319.33万元

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2025月06月30日

（原标题：渤海汽车龙虎榜：营业部净卖出2319.33万元）

渤海汽车龙虎榜：营业部净卖出2319.33万元
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渤海汽车(600960)今日上涨6.09%，全天换手率16.50%，成交额7.92亿元，振幅18.53%。龙虎榜数据显示，营业部席位合计净卖出2319.33万元。

上交所公开信息显示，当日该股因日振幅值达18.53%上榜，营业部席位合计净卖出2319.33万元。

证券时报•数据宝统计显示，上榜的前五大买卖营业部合计成交1.23亿元，其中，买入成交额为4967.72万元，卖出成交额为7287.05万元，合计净卖出2319.33万元。

具体来看，今日上榜营业部中，第一大买入营业部为国泰海通证券股份有限公司总部，买入金额为1268.98万元，第一大卖出营业部为世纪证券有限责任公司深圳罗湖分公司，卖出金额为2220.21万元。

近半年该股累计上榜龙虎榜6次，上榜次日股价平均跌1.69%，上榜后5日平均涨0.65%。

资金流向方面，今日该股主力资金净流入392.62万元，其中，特大单净流入808.46万元，大单资金净流出415.84万元。近5日主力资金净流入1.10亿元。

4月30日公司发布的一季报数据显示，一季度公司共实现营业收入9.97亿元，同比下降13.80%，实现净利润55.68万元，同比增长101.23%。（数据宝）

渤海汽车6月30日交易公开信息

买/卖 会员营业部名称 买入金额（万元） 卖出金额（万元）
买一 国泰海通证券股份有限公司总部 1268.98
买二 财通证券股份有限公司宁波天童南路证券营业部 1101.64
买三 瑞银证券有限责任公司上海浦东新区花园石桥路第二证券营业部 975.09
买四 上海证券有限责任公司杭州学院路证券营业部 845.93
买五 中信证券股份有限公司上海分公司 776.07
卖一 世纪证券有限责任公司深圳罗湖分公司 2220.21
卖二 国泰海通证券股份有限公司总部 1643.57
卖三 开源证券股份有限公司西安西大街证券营业部 1363.69
卖四 华泰证券股份有限公司总部 1084.11
卖五 国融证券股份有限公司深圳沙河西路证券营业部 975.48
注：本文系新闻报道，不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。
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刚刚，中东传来最新消息！

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2024-04-20
（原标题：一个独角兽估值砍200亿）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 美丽的泡沫正被一点点挤破。 本周，知名社交媒体独角兽ShareChat宣布获得4900 万美元的新一轮融资。但令创投圈惊讶的是，公司估值已从最高近 50 亿美元跌至 20 亿美元。 算下来，这家明星独角兽为了融资，主动降估值30亿美元，约合人民币200亿元。 曾几何时，ShareChat备受VC追捧，短短几年拿下十几轮融资，身后站着不少知名风投机构。尤其是2022年H轮融资后，ShareChat估值达到约50亿美元。然而仅两年过去，ShareChat没有再融到钱，而自身又缺乏造血能力，最终估值神话破灭。 这只当下明星独角兽是一缕缩影：高估值的疯狂无人接盘。2024年，融不到下一轮的阴霾笼罩在大多数独角兽头顶。 昔日350亿独角兽 主动降估值了 ShareChat，昔日创投圈的超级独角兽。 时间回到2012年，21岁的Ankush Sachdeva在印度理工学院就读计算机专业，他在一次科技比赛中结识了同学Farid Ahsan和Bhanu Pratap Singh。 此后三人先后开发了13款互联网产品，期间Ankush发现了新大陆仅仅Facebook一条明星话题帖子里有成千上万名使用印地语的用户，他们不顾隐私留下电话号码，以寻求拉群沟通。 “这是一个不会英语，但对内容非常饥渴的群体，以至于要绕一大圈来获取信息。”Ankush突然意识到自己国家还有那么一个庞大的下沉人群，“世界不只有英文”。 三人一拍即合，2015年ShareChat应运而生，成为印度首个本地语言社交媒体平台，一度对标印度版微信，同时还有用户UGC图文和视频等内容。方言内容、界面操作简单，这款App很快渗入印度互联网的下沉市场。2016年10月，ShareChat的日活跃用户数仅仅10万左右，两年后这一数据达到了750万。 期间还有一个插曲2020年6月，印度政府全面禁止TikTok。就在第二天，ShareChat旗下短视频Moj上线，短时间内迅速积累了数百万用户。 风投机构开始排队找上门。 公开信息显示，2018年1月，小米集团领投ShareChat的B轮融资，顺为资本参与其中。此后，小米、赛富投资基金、挚信资本等陆续多轮追加。 真正为人所知的是2021年，ShareChat从老虎环球基金、光速全球等顶级风投拿到5.02 亿美元E轮融资，估值升至 21 亿美元，成为印度首家独角兽的媒体平台。仅这一年，ShareChat融资三轮，筹集了 9.13 亿美元。 成立至今，ShareChat至少进行了10轮融资，累计融资约14亿美元（约合人民币100亿元）。在2022年的H轮融资后，ShareChat估值达到49亿美元（约合人民币近354亿元），成为印度互联网史上估值最高的企业之一。 但好运气不会一直眷顾。2022财年，ShareChat亏损扩大两倍，达到 298.9 亿卢比（约合人民币25亿元）。2023财年亏损继续猛增至514.4 亿卢比（约合人民币45亿元）。 换言之，成立近10年，ShareChat还是一家尚未弄清楚如何赚钱的公司。 而50亿美元估值高光过后，ShareChat一直融不到下一轮。去年，公司裁掉了约800名员工；创始人 Bhanu Pratap Singh、Farid Ahsan以及多名高管相继离职。随之而来，投资人的信心逐渐崩塌，于是便有了开头降估值的一幕。 估值少了200亿，或许换来一次扭转局面的机会。ShareChat创始人兼首席执行官 Ankush表示，公司改变了思维方式，从不惜成本的增长框架转向建立可持续的商业模式，要在一年内实现盈利。 独角兽之困：融不到下一轮 残酷的现实再次证明：独角兽有时只是童话故事，并不真正值 10 亿美元。ShareChat的经历并不是个例。 今年2月份，电子支付独角兽Bolt的投资方Tribe Capital计划以3亿美元估值的价格将股权卖回给Bolt。要知道，Bolt 在两年前的E轮融资估值为110亿美元，相当于估值少了100多亿美元，暴跌97%。 并非所有独角兽都能活到彩虹尽头。Airbnb 和 Uber 等一些佼佼者重塑了行业，但更多公司如 WeWork 和 Theranos则一败涂地。  上个月，亚马逊第三方品牌收购公司Thrasios申请破产，此前已经融到D轮估值达到百亿级，却连续三年融不到资，无奈走到破产边缘。 我们把时间拉长，会发现相似的一幕在不断上演。 美国最大互联网货运平台之一Convoy，估值曾高达38亿美元，却因融资失败而关闭运营。两家基因检测独角兽Invitae和23andMe接连陨落，百亿估值化为乌有。 处于风口上的造车新势力也是如此。从国外Pr...

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