2024中国智能网联汽车行业深度调研及投资机会 上汽与奥迪宣布联合开发全新平台智能数字平台_拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保有温度

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2024月05月20日
拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保有温度_

2024中国智能网联汽车行业深度调研及投资机会 上汽与奥迪宣布联合开发全新平台智能数字平台

  • 2024年5月20日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 264 9

024年5月20日,上汽集团与奥迪汽车正式签署合作协议,宣布将联合开发一个全新的、专注于中国市场的平台——“智能数字平台(Advanced Digitized Platform)”。

2024中国智能网联汽车行业深度调研及投资机会 上汽与奥迪宣布联合开发全新平台智能数字平台_拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保有温度
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上汽集团与奥迪宣布联合开发中国市场全新平台“智能数字平台”

2024中国智能网联汽车行业深度调研及投资机会 上汽与奥迪宣布联合开发全新平台智能数字平台_拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保有温度
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2024年5月20日,上汽集团与奥迪汽车正式签署合作协议,宣布将联合开发一个全新的、专注于中国市场的平台——“智能数字平台(Advanced Digitized Platform)”。这一平台的建立,标志着两家汽车巨头在智能网联汽车领域的深度合作,共同致力于推动中国汽车市场的高端智能化发展。

根据合作协议,双方将基于这一全新平台打造全新一代高端智能网联汽车。首批车型将覆盖B级和C级车细分市场,计划推出三款纯电动车型,以满足不同消费者的需求。这三款车型将结合奥迪品牌的豪华积淀与上汽集团的创新速度,为中国消费者带来前所未有的驾驶体验。

值得一提的是,奥迪A至C级电动车型产品线负责人宋斐明(Fermín Soneira)将担任双方合作项目的CEO。宋斐明在奥迪汽车集团拥有25年的工作经验,他的加入无疑将为这一合作项目带来丰富的经验和深厚的行业洞察力。

此次合作不仅将加速奥迪在中国市场的电动化战略推进,还将通过双方的优势互补,共同推动中国电动汽车市场的发展。上汽集团旗下的“零束科技”将为这一合作项目提供领先的汽车智能技术,确保新车配备全球顶尖的软硬件及电动性能,以及流畅、友好的智能交互体验。

奥迪全球CEO高德诺(Gernot Döllner)表示,此次深化合作是奥迪推进中国战略的又一重要里程碑,将进一步加强与上汽集团的本土合作。他相信,通过双方的共同努力,将为中国消费者带来更加直观、互联的数字体验和先进的自动驾驶功能。

随着双方合作的深入和“智能数字平台”的推出,相信上汽集团与奥迪将共同开启中国汽车市场的新篇章,引领高端智能电动出行的新潮流。

根据中研普华产业研究院发布的显示:

智能网联汽车产业的市场发展现状表现出以下主要趋势:

产业规模快速增长:近年来,智能网联汽车产业规模快速增长。例如,2021年中国智能网联汽车产业规模突破4000亿元,同比增长53.1%。初步统计显示,2022年中国智能网联汽车产业规模已达到5975亿元,而2022年我国智能网联汽车行业的市场规模约为1209亿元,同比增长19.5%。预计随着技术的不断进步和市场的不断扩大,智能网联汽车产业的市场规模将持续增长。

出货量稳步增长:随着消费者对汽车智能化的接受度逐渐提升,智能网联汽车的出货量也在稳步增长。根据IDC数据,中国智能网联汽车出货量将由2021年的1370万辆增长至2025年的2490万辆,年均复合增长率达16.1%。智能网联系统在汽车产业内的装配率预计将在2025年达到83%的水平,发展空间十分广阔。

渗透率快速提升:智能网联汽车的渗透率也在快速提升。根据CAICV数据显示,2021年中国乘用车市场中L2级车辆渗透率为23.5%。而到2022年,我国搭载辅助自动驾驶系统的智能网联乘用车新车销量约700万辆,市场渗透率为34.9%。到了2023年上半年,市场渗透率进一步提升,达到42.4%。

产业链成熟与扩张:智能网联汽车产业融合了汽车、电子信息、交通运输等多个行业,形成了新的产业形态。产业链从上游的关键系统、中游的智能座舱和自动驾驶,到下游的整车制造,均在快速发展,快速研发,迅速迭代。新技术的不断迭代,不仅凸显智能网联汽车的快速发展,也预示着未来汽车产业的巨大变革。

跨界合作成为重要方向:智能网联汽车的发展需要跨界的合作,包括汽车制造商、科技公司、通信运营商等。这种跨界合作有助于推动智能网联汽车技术的创新和应用,加速产业的发展。

政策引导与标准建立:政府的大力支持和系列政策和标准的出台,为智能网联汽车的创新发展提供了良好的环境。各城市争相发展智能网联汽车,将智能网联汽车作为城市和乡镇推进智能快捷交通体系的重要保证,以及绿色低碳社会构建的核心要素之一。

综上所述,智能网联汽车产业的市场发展现状表现出产业规模快速增长、出货量稳步增长、渗透率快速提升、产业链成熟与扩张、跨界合作成为重要方向以及政策引导与标准建立等特点。这些特点共同推动着智能网联汽车产业不断向前发展。

根据智能网联汽车新的特性,将产业链改造为上游汽车零部件二级供应商、中游汽车零部件一级供应商和下游商用车/乘用车生产厂商。智能网联汽车产业链上、中、下游的企业,由于产业分工的不同,呈现出不同的企业特征,同时,在行业政策的扶持下,其面临的发展机会也不尽相同。

在20世纪的第一个十年里,中国汽车行业经历了快速增长的,年复合增长率达到了惊人的25.3%。当市场达到一定规模后,市场的增长区域稳定,在本世纪的第二个十年里,虽然,中国的乘用车市场总体趋势仍然保持着向上的增长,但是销量增速及总量的波动明显加大,据统计,截至2022年1-11月我国乘用车销量为2129.2万辆,同比增长11.50%。全球汽车智能化进程不断加快,据统计,2021年全球智能网联汽车销量达到5830万辆,2016-2021年CAGR为50.70%。

2023年4月18日,2022 年度上海市智能网联汽车示范应用创新项目成果在上海国际汽车城发布,百度智行获得上海市首批智能网联汽车示范运营通知书,正式在嘉定区启动智能网联出租示范运营。

2023年5月15日,由国家智能网联汽车创新中心、中国汽车工程学会、中国智能网联汽车产业创新联盟联合行业编制的《城市智能网联汽车产业发展综合评价指数与最佳实践(2022年)》发布。

评价结果显示,北京、上海、广州、深圳、长沙、重庆处于城市智能网联汽车竞争力第一梯队。2024年2月26日,天津市首条智能网联汽车示范应用线路在天津宝坻区正式开通,线路在车路云协同、开放道路驾驶、网联云控式智能驾驶(L2+/L4)等方面在全国取得领先。

随着消费者对汽车智能化和网联化需求的不断增加,智能网联汽车的市场需求将持续增长。同时,随着智能网联汽车在公共交通、物流运输等领域的应用不断拓展,市场规模将进一步扩大。

智能网联汽车行业的发展需要产业链上下游企业的协同合作。未来,行业内的合作将更加紧密,形成更加完善的创新生态。同时,随着新兴科技公司的加入,智能网联汽车行业的竞争格局也将发生变化。

总的来说,智能网联汽车行业的未来趋势和前景看起来非常有希望,但也需要政府、企业和社会各界的共同努力,推动技术创新、政策制定和市场拓展等方面的工作取得更大的突破和进展。

中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。

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    2024年中国3D打印行业市场规模及未来发展趋势分析 2024年4月29日 来源:互联网 934 58 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 3D打印行业是一个快速发展的领域,它利用数字技术,以粉末状金属或塑料等可粘合材料为基础,通过逐层打印的方式构造物体。这种技术已经广泛应用于医疗、建筑、航空航天、汽车、消费电子、教育等多个领域。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 3D打印产业链上游为原材料、硬件、辅助软件,涵盖金属材料、非金属材料、激光器、振镜系统、建模软件、扫描仪等。产业链中游为3D打印生产制造,产业链下游行业应用已覆盖航天航空、汽车工业、医疗健康、轨道交通、文化创意、建筑等领域。 中国3D打印行业下游应用领域市场占比 3D打印目前已被广泛应用于航空航天、汽车、医疗等领域,目前,航空航天占比最多,达16.7%。其次分别为医疗、汽车领域、消费及电子产品、学术科研占比分别为15.5%、14.5%、11.9%、11.2%。 中国3D打印行业市场规模预测 2022年中国3D打印市场规模约为320亿元,同比增长20.75%,2023年市场规模将达367亿元。据预测,2024年市场规模将达415亿元。 据中研普华产业院研究报告《》分析 随着科研投入的不断增加,3D打印技术持续进步,其打印速度、打印分辨率以及材料适用性等方面都在不断提高。越来越多的工业制造企业开始采用3D打印技术,以实现更高效、更灵活的生产方式,包括大规模生产前的原型制作以及定制产品的快速生产等。此外,通过将物联网、大数据、人工智能等先进技术应用于3D打印,可以实现生产过程的智能化和自动化,提高生产效率和质量。 目前,全球3D打印市场已达到相当规模,并且连续多年保持两位数的增长速度,为相关产业链的发展带来了广阔机遇。据预测,3D打印市场的规模将持续扩大,到2023年将达到199亿美元。 此外,3D打印技术在多个领域取得了重大突破。例如,在医疗领域,科学家们开发了深层穿透声学体积打印技术,可以直接在患者体内打印植入物,减少手术创伤;高精度打印技术的发展使得3D打印在精密零部件制造和微观结构构建等领域成为一种可行的替代方案;新材料的应用也展示了3D打印在软体机器人等领域的潜力。 3D打印行业未来发展趋势 随着科研投入的加大和技术的深入发展,我们可以期待看到更多新型的3D打印材料问世。这些材料可能包括具有更高性能、更环保、更生物相容性的材料,以满足不同领域对打印材料的需求。同时,3D打印设备也将不断升级,提高打印精度、速度和稳定性,以满足更复杂、更精细的打印需求。 供应链创新也将成为3D打印行业发展的重要趋势。通过增材制造技术的应用,各行业可以更高效地实现本地制造,降低物流成本,减少环境影响。这将有助于推动制造业的转型升级,实现绿色、可持续的发展。 未来,随着技术的不断进步和应用领域的扩大,3D打印行业有望继续保持快速增长的态势,为更多的领域带来创新和变革。 欲知更多关于行业的市场数据及未来投资前景规划,可以点击查看中研普华产业院研究报告《》。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11086 2857 3657 4457 5328 6157 推荐阅读 饺子行业市场现状分析显示,当前饺子市场呈现出稳步增长的态势,市场规模在不断扩大。饺子源于古代的角子。原名“娇耳... 电煎锅是一种采用复底焊接工艺、热效率高、使用寿命长的现代化炊具。其优点在于功率较大、加热快、温度可调,适合翻炒... 办公自动化(Office Automation,简称OA)是一种新型的办公方式,它结合了现代化办公和计算机技术。办公自动化没有统... 纸制品是指以纸作为主要原材料,经过加工制作而成的各种纸制制品。纸制品的种类繁多,涵盖了多个应用领域,如包装、印... 近年来,BPM(业务流程管理)行业市场现状呈现出一种活跃且不断发展的态势。从市场规模和增速来看,BPM市场正呈现出显... ...
    TDI行业市场消费结构及生产竞争情况分析_保险有温度,人保伴您前行

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    保险有温度,人保伴您前行_TDI行业市场消费结构及生产竞争情况分析 2024年4月29日 来源:互联网 528 29 TDI符合寡头垄断的特点,竞争数量少、行业门槛高及单个企业对价格控制程度高,所以未来TDI新增产能均集中在头部企业及拥有知识产权的企业。在全球化工产业中,甲苯二异氰酸酯(TDI)作为重要的化工原料,其产能和供应情况一直备受关注。2023年全球产能316.8万吨,TDI装T图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 TDI是甲苯二异氰酸酯(Toluene Diisocyanate)的英文简称,是一种有机化合物。它是无色有强烈刺鼻气味的液体,沸点247℃,遇光变黑,对皮肤、眼睛和呼吸道有强烈刺激作用。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 TDI行业市场消费结构 IDI上游原材料主要为甲苯、硝酸、一氧化碳和液氨等,下游主要应用于软泡、涂料、胶粘剂和弹性体。我国TDI产品消费地区分布基与下游产业分布一致。 TDI主要应用于软泡、涂料、弹性体、胶粘剂。其中软泡是最大的一块消费领域,占73%左右,涂料占17%以上。软质聚氨酯泡沫材料在家具、建筑和运输领域有广泛的应用。 TDI符合寡头垄断的特点,竞争数量少、行业门槛高及单个公司对价格控制程度高,所以未来TDI新增产能均集中在头部企业及拥有知识产权的企业。在全球化工产业中,甲苯二异氰酸酯(TDI)作为重要的化工原料,其产能和供应情况一直备受关注。2023年全球产能316.8万吨,TDI装置主要分布在亚洲的中韩日三国、欧洲的德国及匈牙利,以及美国,其他地区和国家TDI产能分布较少。 2023年中国TDI有效产能为历史最高产能,近年来中国TDI产能集中度呈现逐渐提升的态势。目前国内TDI产品生产企业有5家,分别是上海科思创31万吨、上海巴斯夫16万吨、万华化学75万吨(包含烟台万华30万吨、万华福建30万吨、万华新疆15万吨)、沧州大化15万吨、甘肃银光15万吨、(烟台巨力和连石化工装置长期停产,产能暂不计入)。 在2023年下半年,国内TDI装置产能显著提升,导致市场供应过剩的现象变得更为显著。因此,市场价格开始逐步回归到供需基本面,并围绕这一核心因素呈现出上下波动的态势。具体来看,第一季度,国内TDI价格呈现出上涨趋势;然而,到了第二季度,由于终端需求的减弱,供应商们表现出强烈的挺市态度,导致市场价格频繁震荡。 进入第三季度,随着国内外TDI装置的密集检修,供应量出现缩减,同时社会库存量也保持在较低水平,这使得市场价格出现了小幅反弹。而到了第四季度,供需双方均持谨慎态度,市场价格再次回归到供需基本面。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 据中国聚氨酯工业协会数据显示,2023年,我国聚氨酯材料的消费量达1285万吨(含溶剂),同比增长7%。其中,聚氨酯软泡制品的消费量占比21%,聚氨酯硬泡制品的消费量占比19%,聚氨酯硬泡制品较2022年比重进一步同比增长6.8%。 随着海外市场的不断拓展,我国TDI出口量逐年增加。据海关数据显示,2023年我国甲苯二异氰酸酯(TDI)累计出口量达到33.26万吨,尽管较2022年微幅下滑,但出口总量仍保持高位,显示出我国TDI在全球市场的竞争力。 与此同时,我国TDI进口量却呈现出增长态势。2024年1-2月,我国TDI累计进口量较2023年同期大幅增加45%。这一变化可能受到国内市场需求、价格因素以及国际贸易政策等多重因素的影响。 随着中国经济的快速发展,海绵、涂料、胶黏剂等行业逐渐规模化,需求也将继续增长。预计到2028年,国内TDI表观消费量将达到108万吨,年均增长率3.3%。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家工信部、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志以及专业研究机构公布和提供的大量资料,对我国TDI行业的发展状况、相关产业、细分方向、新技术等进行了分析。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11078 ...