益佰制药再涉商业贿赂 8年近百亿市场费去哪儿

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2025月07月16日

(原标题:益佰制药再涉商业贿赂 8年近百亿市场费去哪儿)

益佰制药再涉商业贿赂 8年近百亿市场费去哪儿
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

记者丨王杰仁

益佰制药再涉商业贿赂 8年近百亿市场费去哪儿
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实习生丨陈欣

出品丨鳌头财经

7月15日,益佰制药(600594.SH)股价跌2.65%,收报4.04元/股。

2015年高点以来的10年,益佰制药股价累计下跌了约90%。

与股价大跌相对应的是,益佰制药的公司治理体系几乎崩塌。实控人套取资金、核心产品停产、信披违规,商业贿赂......危机接踵而至。

近期,益佰制药再涉商业贿赂,并被点名。

备受关注的是,益佰制药重营销轻研发,每年投入超10亿元用于销售。近8年,公司学术推广等市场费用近百亿元。

涉商业贿赂与近百亿市场费

商业贿赂,益佰制药再添铁证。

6月18日,安徽省医药集中采购平台官网发布《关于领取价格招采信用评价评级函的公告》,该中心按照国家医保局相关要求,对2024年第一、二季度医药商业贿赂案件进行了信用评级处置,请相关药品企业至该中心领取《价格招采信用评价评级函》。

公告附表列举了25家企业,包括华润安徽医药有限公司、华润滁州医药有限公司、安徽海王国安医药有限公司等25家医药企业,益佰制药“榜上有名”。在25家被通报涉及商业贿赂的企业中,益佰制药是唯一一家上市主体。

另外,华润医药(03320.HK)、海王生物(000078.SZ)旗下公司也牵涉其中。不过,公告并未详细说明益佰制药涉及商业贿赂的具体行为。

益佰制药有“前科”。公开信息显示,2020年,曾担任淄博矿业集团有限公司中心医院副院长、双某分院院长的李某因受贿罪和单位受贿罪被判有期徒刑三年零十个月,并处罚金20万元。判决显示,李某在2012年10月至2015年7月期间,收受益佰制药、山西华卫药业有限公司原业务代理王某给予的注射用泮托拉唑、斑蝥酸钠维生素B6和斑蝥酸钠维生素B6注射液、红花注射液回扣29.7万元。

2023年,医疗行业反腐深入推进。当年6月,上交所向益佰制药下发“监管工作函”,其中,涉及销售费用,上交所要求益佰制药补充披露市场费用明细情况,包括学术推广、营销平台建设等市场费用主要核算内容,支付对象是否涉及经销商、关联方或其他利益相关方,是否存在变相利益输送及通过销售费用间接支付给经销商实现销售回款的情形等,以说明大额销售费用支出的真实性与合规性。

当时,益佰制药回复称,不存在变相利益输送及通过销售费用间接回款的情况。

一直以来,市场对益佰制药的销售费用存疑。自2011年以来,公司每年销售费用均超过10亿元,销售费用中80%左右为学术推广、营销平台建设等市场费用。

据鳌头财经统计,2017年至2024年,公司市场费用合计达95.19亿元,其中,2018年高达17.34亿元,近年来明显下降,2024年降至8.81亿元。

高达近百亿元的市场费用去哪儿?益佰制药没有具体披露。

值得一提的是,2022年,益佰制药共开展学术会、科室会、内训会等推广会议1300余场,线下累计参会人数12万余人。

研发投入缩水与核心产品停产

与重金销售形成鲜明对比的是,益佰制药的研发投入较为吝啬。

近年来,益佰制药的研发投入明显缩水。早在2017年,益佰制药的研发投入就达到2.20亿元,2018年降至1.49亿元,2020年为1.46亿元。2021年至2024年分别为1.36亿元、1.27亿元、1.12亿元、1.01亿元,连续4年下降。

2024年,虽然益佰制药的市场费用已经明显下降,仍然是当年研发投入的8.72倍。

益佰制药是一家集新型药品的研究、开发、生产和销售为一体的企业,主要产品为艾迪注射液、银杏达莫注射液(杏丁注射液)、复方斑蝥胶囊(康赛迪胶囊)、克咳胶囊等,其中,克咳胶囊、艾迪注射液为国家中药二级保护品种,大部分产品进入《国家基本医疗保险和工伤保险药品目录》,其中治疗肿瘤类和心脑血管类疾病的药物被列入贵州省重大科技产业化项目。

医药工业板块是益佰制药收入的主要来源,2023年、2024年公司来自医药工业板块的收入占比分别为83.32%、77.44%。

研发投入不断缩水,益佰制药的发展前景令人担忧。

实际上,益佰制药的盈利能力原本就不稳定。

历史数据显示,2014年,益佰制药的归母净利润达到4.61亿元,2015年,营业收入增长至33.03亿元,归母净利润骤降至1.71亿元,降幅达64.23%。经过连续2年回升,2017年的归母净利润为3.87亿元,2018年大幅变脸,亏损8.74亿元,2019年至2021年,归母净利润连续三年回升,2022年又出现亏损,亏损额为4.38亿元。

2018年、2022年的巨额亏损,与此前的激进收购引发的商誉减值直接相关。这两年,公司的商誉减值损失分别为10.28亿元、6.14亿元。

2023年,益佰制药扭亏为盈,归母净利润为1.03亿元。2024年,公司再度转亏,亏损额为3.17亿元。

与前两次年度亏损不同,2024年亏损,主要是核心产品艾迪注射液停止生产销售,导致公司主营业务收入大幅下降约4.8亿元,利润大幅减少。此外,公司产品注射用洛铂、银杏达莫注射液和复方斑蝥胶囊受集采降价影响,收入下降利润减少。

今年一季度,益佰制药的营业收入为5.01亿元,同比再降12.43%;归母净利润为亏损938.57万元,虽然较上年同期大幅减亏,但仍然未能实现盈利。

值得关注的是,2015年前后,艾迪注射液曾年销售破10亿元级别的抗肿瘤中药大单品。2020年开始,受市场竞争影响,该产品销售收入不断减少。

实控人掏空与公司治理体系崩塌

益佰制药还有一个备受关注的焦点,即实际控制人曾试图掏空公司。

窦启玲,1960年出生,清华大学经济管理学院硕士,益佰制药创始人之一。在外界看来,窦启玲是医药界的女强人。2017年,其荣获“中国医药行业木兰奖”。

2004年3月,益佰制药登陆A股市场,成为贵州首家上市的民营企业。

然而,益佰制药被指公司治理体系崩塌。作为实际控制人,窦启玲存在掏空上市公司行为。

2019年,益佰制药曾公告,贵州证监局现场检查发现,公司通过与第三方签订虚假工程合同或协议,套取公司资金3294.87万元,被用于购买家具、家装用品等,收货地址为窦启玲在北京和贵阳的住所。在经过监管层调查后,窦启玲已将套取资金归还。

除了套现上市公司约3300万元资金,窦启玲还曾筹划高价出售房产给益佰制药。2018年,益佰制药全资子公司益佰投资拟出资1.62亿元向窦启玲及其一致行动人购买其名下位于贵阳市观山湖区的6套房产,作为拟投资设立的民营骨科专科医院经营使用。

这6套房产建筑面积合计8220.15平方米。按照当时的资产评估,窦启玲及其女儿窦雅琪申报6套商品房资产购买金额共计7200万元,按照1.62亿元收购价计算,增值率超一倍,如果交易顺利完成,窦启玲将获利9000万元。

向上市公司高价卖房,交易所紧急问询,益佰制药最终放弃这次买房。

益佰制药还存在违规生产、信息披露等方面的问题。

2024年4月,益佰制药及公司法定代表人窦启玲、生产负责人梁建琼及质量负责人兼质量受权人邓思雄分别收到贵州省药监局出具的行政处罚告知书,因在艾迪注射液提取过程中部分工序未严格按照工艺规程进行操作,存在违规行为。

同时,益佰制药还收到贵州省药监局出具的行政处罚决定书及行政监管措施通知书,要求益佰制药暂停生产、销售艾迪注射液。

当月,贵州证监局向益佰制药及窦启玲、窦雅琪、许淼出具警示函,原因是公司未及时披露主要产品暂停生产对公司经营可能产生影响的相关信息。随即,上交所发布也因未及时披露前述产品停产信息而对益佰制药及有关责任人作出予以监管警示的决定。

2024年,益佰制药即高管还存在对前期会计差错更正问题被监管。

截至今年一季度末,窦启玲所持益佰制药的股份质押率约为76.41%。益佰制药自身也存在短债压力。

核心产品停产、商业贿赂、信披违规、实控人掏空公司,益佰制药的危机非一日形成。研发投入缩水、连续亏损,益佰制药将何去何从?

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人保财险政银保 ,人保服务_一季度全国铁路建设高效推进 铁路工程监理行业发展状况及前景 2024年4月19日 来源:北京日报 新华社 516 28 铁路工程监理是对铁路工程建设过程中施工单位的施工行为进行监督和管理,确保施工按照设计要求和规范进行,并对施工过程中出现的问题及时进行处理和解决。它的目标是保证施工质量、工期和安全。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 一季度全国铁路建设高效推进图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 今年以来,各地铁路建设优质高效推进,取得良好进展。中国国家铁路集团有限公司最新数据显示,全国铁路一季度完成固定资产投资1248亿元,同比增长9.9%,实现全年良好开局。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 国铁集团以“十四五”规划纲要102项重大工程铁路项目为重点,科学统筹建设资源,合理优化施工组织,全面加强安全、质量、投资和环保等控制,科学有序推进铁路重点工程建设,取得积极进展。 下一步,国铁集团将认真贯彻落实党中央关于构建现代化基础设施体系的决策部署,主动服务国家战略和区域经济社会发展,加大出疆入藏、沿边铁路等国家战略通道项目实施力度,积极推进沿江沿海高铁、西部陆海新通道等重点项目和物流基础设施建设,积极促进区域互联互通,充分发挥铁路建设投资的拉动作用,为巩固和增强经济回升向好态势作出积极贡献。 铁路工程监理是对铁路工程建设过程中施工单位的施工行为进行监督和管理,确保施工按照设计要求和规范进行,并对施工过程中出现的问题及时进行处理和解决。它的目标是保证施工质量、工期和安全。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 随着国家基础设施建设的不断推进,特别是铁路交通的大力发展,铁路工程监理行业得到了迅速的发展和壮大。 党的十九大及二十大报告中,先后提出了加强建设交通强国。2019年及2021年,党中央、国务院先后印发《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》,为加快建设交通强国明确了顶层设计。 2023年3月,交通运输部等多部门联合印发《加快建设交通强国五年行动计划(2023—2027年)》,提出到2027年国家高速公路里程达到约13万公里、普通国道里程约27万公里、国家高等级航道里程达到约1.9万公里、民用颁证运输机场数量约280个等定量指标。 国家对铁路交通的倾斜政策以及“鼓励发展铁路”的战略方针,为铁路工程监理行业的发展提供了政策支持。同时,政府对工程质量和安全的监管要求也在不断提高,这进一步推动了铁路工程监理市场的发展。 随着铁路建设规模的扩大和铁路网的全面建设,对监理服务的需求也在逐渐增加。2022年,全国共有16270个建设工程监理企业参加了统计,与上年相比增长31.1%。其中,综合资质企业293个,增长3.5%;甲级资质企业5149个,增长5.6%;乙级资质企业9662个,增长63.4%;丙级资质企业1165个,减少12.7%;事务所资质企业1个,无增减。 根据中国国家铁路集团有限公司网站信息,2023年度,全国铁路固定资产投资完成7645亿元,同比增长7.5%;投产新线3637公里,其中高速铁路2776公里,圆满完成了年度铁路建设任务。截止2023年底,全国铁路营业里程达到15.9万公里,其中高铁4.5万公里;全国铁路路网密度165.0公里/万平方公里,复线率60.3%,电化率75.2%。西部地区铁路营业里程6.4万公里。 《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》提出“十四五”期间,预计增加铁路营业里程1.9万公里,其中高速铁路营业里程增加1.2万公里,城市轨道交通运营里程增加3400公里;以“八纵八横”高速铁路主通道为主骨架,以高速铁路区域连接线衔接,以部分兼顾干线功能的城际铁路为补充。无论是新建铁路、既有线路改造还是城市轨道交通项目,都需要专业的铁路工程监理机构来确保项目的质量和安全。这种市场需求为监理行业的发展提供了广阔的空间。 随着行业的不断发展和成熟,铁路工程监理行业也在逐渐规范化、专业化。一些具有专业资质、技术实力和丰富经验的监理企业逐渐崭露头角,成为行业的领军企业。这些企业通过不断的技术创新和服务升级,提升了整个行业的水平和形象。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 ...
2024年智慧社区行业产业链的上下游结构及发展前景_人保财险政银保 ,人保护你周全

2024年智慧社区行业产业链的上下游结构及发展前景_人保财险政银保 ,人保护你周全

人保财险政银保 ,人保护你周全_2024年智慧社区行业产业链的上下游结构及发展前景 2024年4月25日 来源:互联网 955 60 智慧社区是社区管理的一种新理念,也是新形势下社会管理创新的一种新模式。它充分利用物联网、云计算、移动互联网等新一代信息技术的集成应用,为社区居民提供一个安全、舒适、便利的现代化、智慧化生活环境,从而形成基于信息化、智能化社会管理与服务的一种新的管理形图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 智慧社区是社区管理的一种新理念,也是新形势下社会管理创新的一种新模式。它充分利用物联网、云计算、移动互联网等新一代信息技术的集成应用,为社区居民提供一个安全、舒适、便利的现代化、智慧化生活环境,从而形成基于信息化、智能化社会管理与服务的一种新的管理形态。 智慧社区的特点 便捷性。智慧社区通过智能化设备和服务,如手机APP,让居民能够远程控制家中的电器设备,实现智能开关、调节温度等,从而享受便捷的生活体验。 高效性。智慧社区采用信息化平台实现社区内各项管理工作的数字化、自动化,包括物业管理、设施智能化监控、能源管理和公共设施维护,提高了社区服务效率和质量。 安全性。智慧社区引入视频监控、门禁系统和智能报警系统等安全设备,实时监测社区动态,及时发现异常并采取措施,确保居民的人身财产安全。 个性化。智慧社区注重关注社区居民的需求和利益,提供个性化、差异化和定制化的服务,如智能物业管理系统可依据居民习惯,提供定制保洁、维修等服务,满足其个性化的需求。 智慧社区的建设依赖于多种技术支持,如物联网技术、视频监控和安防技术、信息安全技术、云计算和大数据技术,以及移动互联网技术等。这些技术的应用使得智慧社区的实际运用更加广泛,如智慧安防、智慧物业、智慧停车等,为居民提供了更为便捷、高效、安全的生活环境。 2020年我国智慧社区市场规模达到了5405亿元,同比增长约19%。到了2021年,市场规模进一步增长至5950亿元,同比增长10.08%。而到了2022年,智慧社区市场规模更是达到了万亿元级别,显示出智慧社区万亿级市场新蓝海已打开。 根据中研普华产业研究院发布的分析 智慧社区行业产业链的上下游结构 上游为基础技术支撑,这包括物联网、云计算、大数据、人工智能等新一代信息技术。这些技术是智慧社区建设的重要基石,为社区提供智能化、信息化的基础设施和服务平台。 中游为硬件设备、网络传输和各大平台服务。硬件设备包括智能家居设备、智能安防设备、智能停车设备等,这些设备为社区提供具体的智能化应用。网络传输则负责将设备连接在一起,实现信息的互联互通。各大平台服务则通过整合各类资源,为社区提供一站式的服务。 下游为各社区应用,包括智慧家居、智慧政务、智慧民生、智慧物业等。这些应用通过利用上游的技术和中游的硬件设备与平台服务,为终端的政府、居民和企业提供更加便捷的服务。例如,智慧家居可以实现远程控制家电设备,提高居住便利性;智慧政务则可以实现政务服务的线上化,提高办事效率;智慧物业则可以提高物业管理效率,为居民提供更加优质的服务。 随着城市化进程的加快和居民生活水平的提高,人们对社区环境、生活便利性和安全性的要求也在不断提高,这为智慧社区的发展提供了巨大的市场需求。 政策推动是智慧社区发展的重要驱动力。随着政府对于智慧城市建设的高度重视,智慧社区作为智慧城市的重要组成部分,将受益于政策支持和资金投入。同时,随着技术的不断创新和应用,智慧社区将实现更加智能化、便捷化和高效化的服务,满足居民日益增长的多元化需求。 物联网、云计算、大数据、人工智能等新一代信息技术的快速发展,为智慧社区提供了强大的技术支撑。这些技术的应用将推动智慧社区在安全管理、环境监测、能源管理、公共服务等方面实现全面智能化,提升社区的管理水平和服务质量。 随着居民对智慧生活的接受度和需求度的提升,智慧社区的市场规模将持续扩大。未来,智慧社区将不仅局限于住宅社区,还将拓展到商业综合体、产业园区等多种类型的社区,形成更加广泛的市场应用。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11231 ...
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人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_中国铁路工程监理行业发展前景及政策环境分析 2024年5月10日 来源:北京日报 新华社 百度 602 34 随着国家基础设施建设的不断推进,特别是铁路交通的大力发展,铁路工程监理行业得到了迅速的发展和壮大。国家对铁路交通的倾斜政策以及“鼓励发展铁路”的战略方针,为铁路工程监理行业的发展提供了政策支持。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 中国国家铁路集团有限公司发布消息称,一季度,全国铁路发送旅客10.14亿人次,日均发送旅客1114.7万人次,同比增长28.5%,运输安全平稳有序。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在发挥现代化铁路网优势,提升旅客运输能力方面,统筹高速铁路和普速铁路运力资源,科学分析旅客出行规律,不断优化列车开行方案,实现运力和客流的合理匹配,一季度全国铁路日均开行旅客列车10486列,同比增长15.5%。 全国铁路一季度完成固定资产投资1248亿元 今年以来,各地铁路建设优质高效推进,取得良好进展。中国国家铁路集团有限公司最新数据显示,全国铁路一季度完成固定资产投资1248亿元,同比增长9.9%,实现全年良好开局。 随着国家基础设施建设的不断推进,特别是铁路交通的大力发展,铁路工程监理行业得到了迅速的发展和壮大。 铁路工程监理是对铁路工程建设过程中施工单位的施工行为进行监督和管理,确保施工按照设计要求和规范进行,并对施工过程中出现的问题及时进行处理和解决。它的目标是保证施工质量、工期和安全。 铁路工程监理行业发展前景及政策环境分析 党的十九大及二十大报告中,先后提出了加强建设交通强国。2019年及2021年,党中央、国务院先后印发《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》,为加快建设交通强国明确了顶层设计。 2023年3月,交通运输部等多部门联合印发《加快建设交通强国五年行动计划(2023—2027年)》,提出到2027年国家高速公路里程达到约13万公里、普通国道里程约27万公里、国家高等级航道里程达到约1.9万公里、民用颁证运输机场数量约280个等定量指标。 国铁集团数据显示,截至2023年底,我国铁路营业里程达到15.9万公里,其中高铁达到4.5万公里。2023年国家铁路发送旅客36.8亿人次,再创历史新高。 2023年,国家铁路完成货物发送量39.1亿吨,再创历史新高。其中,中欧班列全年累计开行1.7万列、发送190万标箱,同比分别增长6%、18%,西部陆海新通道班列全年发送86万标箱,同比增长14%。 据中研产业研究院分析: 2023年,全国铁路完成固定资产投资7645亿元、同比增长7.5%;投产新线3637公里,其中高铁2776公里。 “十四五”期间铁路投资将继续保持增长势头。铁路行业已逐渐由大规模“设计建造”阶段转入长期“设计建造与运营维护并重”阶段。 国家对铁路交通的倾斜政策以及“鼓励发展铁路”的战略方针,为铁路工程监理行业的发展提供了政策支持。同时,政府对工程质量和安全的监管要求也在不断提高,这进一步推动了铁路工程监理市场的发展。 工程监理制度的实施,有力保障了大规模铁路建设的质量安全,有效推动了铁路工程建造水平提升。但在发展过程中,也逐渐暴露出监理人员专业素质不匹配、结构不合理,人员流动、更换频繁,监理企业现场管控能力下降,监理权威削弱等问题。 2023年,国家铁路局发布关于加强铁路工程监理工作的通知,其中提出,规范工程监理承发包。依法必须招标的铁路工程建设项目,监理招标应使用《标准监理招标文件》。招标文件中设置的监理单位资质、业绩以及总监、副总监、专业监理工程师的资格条件应与招标项目相匹配,不得通过抬高资格条件等方式限制、排斥潜在投标人。对于地质复杂隧道、特殊结构桥梁、大型站房和四电工程,应结合施工标段设置监理标段。监理投标文件提报的监理费用应详细列明具体组成及单价,并与所提供的服务内容、服务工作量、服务时间相匹配。委托监理合同不应设置工程质量保证金的条款。鼓励具有监理资质的设计企业发挥专业优势,积极承揽监理业务。 报告对国内外铁路工程监理行业的供给与需求状况、相关行业的发展状况、市场消费变化等进行了分析。重点研究了主要铁路工程监理品牌的发展状况,以及未来中国铁路工程监理行业将面临的机遇以及企业的应对策略。报告还分析了铁路工程监理市场的竞争格局,行业的发展动向,并对行业相关政策进行了介绍和政策趋向研判。 想要了解更多铁路工程监理行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告。 关注公众号 ...