6月19日新股上会动态:能之光IPO上会通过

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2025月06月20日

证券之星消息 北交所公开资料显示,6月19日,宁波能之光新材料科技股份有限公司(简称“能之光”)上会通过,公司符合发行条件、上市条件和信息披露要求。公司拟登陆北交所,保荐机构为国金证券。

6月19日新股上会动态:能之光IPO上会通过
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上市委会议现场问询的主要问题是“关于经营业绩真实性”:

请发行人:(1)对前二十大客户分产品分年度说明收入、毛利、毛利率情况,综合分析毛利率变动原因及逐年上升的合理性。(2)结合高毛利率产品的竞争优劣势、与竞争对手毛利率水平的对比、下游客户开拓及需求变化情况,说明发行人高毛利率产品销售大幅增长的原因及合理性;说明配方优化的具体内容、过去实施情况以及未来可持续性。(3)结合可比公司、同行业、公司历史数据,说明原材料价格上涨是否可以向下游客户传导;结合上下游、供求关系等情况,说明影响POE、PE、PP等系列原材料价格变动的主要因素以及对净利润的影响。请保荐机构及申报会计师核查并发表明确意见。

从主营业务来看:

能之光是一家从事高分子助剂及功能高分子材料的研发、生产和销售的高新技术企业,以接枝改性技术为基础,深耕相容剂、增韧剂和粘合树脂等功能高分子产品,应用领域覆盖汽车、线缆、电子电器、复合建材、阻隔包装、光伏组件等多个终端市场。公司客户包括金发科技、普利特、万马股份、会通股份、中天科技、中广核技、LG、博禄、巴斯夫和沙比克等。

从业绩来看:

2022年至2024年,能之光业绩尤其是净利润增长明显,呈现出“营收微涨、净利暴增”的特征。期间,公司实现营业收入分别为5.56亿元、5.69亿元、6.11亿元,净利润分别为2186.49万元、4980.77万元、5594.09万元。可见,公司在两年时间内净利润已经翻了一倍,盈利水平显著提升。

不过2025年一季度,公司营收却降至1.33亿元,同比下滑3.53%;净利润同步骤降至1189万元,同比降幅23.21%。可见公司业绩持续性仍有待验证。

值得注意的是,业绩增长背后,公司的毛利率、研发投入占比异于同行。

报告期内,能之光的毛利率分别为12.03%、16.85%、17.05%,同行可比公司毛利率的均值分别为20.81%、20.2%、19.86%。可见,能之光毛利率近年来持续增长,但走势却完全与同行走势背离。能之光研发费用率也始终低于行业平均水平,报告期内其研发费用率分别为1.86%、1.92%、2.16%,而同行均值为2.72%、3.05%、2.88%。

从募集资金用途来看:

能之光此次拟发行2156.49万股,募资约1.6亿元,分别用于功能高分子材料扩产项目(0.91亿元)、研发中心建设项目(0.35亿元)、补充流动资金(0.34亿元)。

对于上市委会议关注的业绩真实性问题,能之光在此前回复问询时指出:

公司毛利率变动趋势与同行业上市公司变动幅度不尽相同,存在的差异主要受产品差异、定价策略、原料价格、下游行业以及产品附加值等因素影响,具有真实、合理的业务背景。

风险提示方面,能之光在招股书中指出:

第一,业绩大幅波动风险。2020年至2024年,公司业绩呈现大幅波动态势,未来如果发生原材料价格大幅波动同时价格传导机制受限使得销售价格下降幅度超过原材料下降幅度或原材料上涨幅度大于销售价格上涨幅度、行业竞争加剧、宏观经济环境恶化、新客户开拓不力、投资项目实施初期尚未盈利等情况,公司业绩将面临大幅下降的风险。

第二,原材料价格波动风险。报告期内,公司主营业务成本中直接材料占比分别为88.93%、89.03%和88.34%,直接材料为主营业务成本的重要组成部分。2023年度公司业绩大幅增长主要是由于毛利率提升带动的毛利额增加,通过因素替代法对毛利额增长进行量化分析,得出的结果中原材料价格变动影响占比为32.66%,占比较高。

第三,行业竞争加剧风险。公司所处的高分子助剂和功能高分子材料行业属于市场化程度较高、竞争较为激烈的行业。行业中,来自国内外市场的竞争者众多,有一批历史悠久、资金实力雄厚的国际巨头,如三井化学、陶氏化学、以色列普利朗、The Compound Company和SK综合化学等,公司与国外竞争对手仍存在差距。国内市场的竞争者中,佳易容聚合物(上海)有限公司、沈阳科通塑胶有限公司、科艾斯化学有限公司、鹿山新材和上海邦中新材料有限公司等公司亦具有一定规模和技术实力。如果未来国内外主要竞争对手资金或技术实力不断增强,会造成市场竞争加剧,公司将面临一定业绩下降的风险。

此外,能之光还提示了毛利率波动风险、新客户开拓不足的风险、存货减值风险、流动性风险、应收账款管理风险、固定资产减值风险、研发人员流失风险、回购赣州厂房的风险、控股股东控制不当风险、瑕疵房产风险等多重风险因素。

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人保财险政银保 ,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_2024年改装车行业的产业链的供需布局及发展趋势

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人保财险政银保 ,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_2024年改装车行业的产业链的供需布局及发展趋势 2024年4月17日 来源:互联网 975 61 改装车是指根据汽车车主的个性化需求,将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动。改装车主要包括车身改装和动力改装两种类型。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 改装车是指根据汽车车主的个性化需求,将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动。改装车主要包括车身改装和动力改装两种类型。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 车身改装主要涉及改变车身外观,如加装空气动力套件,包括进气格栅、车侧扰流板、后包围以及后扰板流等,以提升车辆的外观魅力和个性化表达。同时,车身的贴纸、喷漆、轮毂改装等也是常见的改装项目,只要在合法范围内进行,都可以使车辆更具个性。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 动力改装则主要针对汽车发动机、进气系统、排气系统等进行提升,以提高动力、增加排量、改善燃油经济性等。常见的动力改装项目包括更换火花塞、加装二次进气系统、更换机油、机滤、空滤等。 汽车内饰改装和音响改装也是改装车的重要部分。内饰改装可以提升车辆的整体舒适度和使用便利性,如加装导航、倒车影像、行车记录仪等。音响改装则旨在优化音质、增强音乐体验,满足驾车者的实用性和审美需求。 改装车虽然可以展现车主的个性并提升行车性能,但一定要确保在合法范围内进行。一些非法的改装行为,如未经批准改变车身颜色、过度改装动力系统等,可能导致车辆无法通过年检,甚至可能引发安全事故,受到法律的制裁。因此,在进行改装前,车主应了解相关法规,并在专业人员的指导下进行改装。 根据中研普华产业研究院发布的分析 改装车行业的产业链的供需布局 在上游,零部件供应商是改装车产业链的重要组成部分。这些供应商为改装车制造商提供包括发动机、底盘、车身、电子设备等在内的各类零部件。随着改装车市场的扩大和消费者对改装车性能要求的提高,上游零部件供应商需要不断创新和提升产品质量,以满足市场需求。 中游的改装车制造是产业链的核心环节。改装车制造商根据消费者的个性化需求,对车辆进行改装,包括外观、内饰、动力性能等方面的提升。这些制造商需要具备专业的改装技术和设计能力,以确保改装后的车辆既符合消费者的审美要求,又具备出色的性能表现。 在下游,改装车销售与服务环节是改装车产业链的重要组成部分。改装车销售商通过线上线下的方式,将改装车销售给消费者。同时,随着改装车市场的不断成熟,消费者对于改装车的售后服务需求也日益增加,这要求改装车销售商建立完善的售后服务体系,为消费者提供及时、专业的服务。 从供需关系来看,改装车产业链中的各个环节相互影响、相互依存。上游零部件供应商的产品质量和供应稳定性直接影响到中游改装车制造商的生产效率和产品质量;而中游改装车制造商的改装技术和服务水平则直接影响到下游消费者的购买决策和满意度。因此,改装车产业链中的各个环节需要紧密合作,共同推动改装车产业的健康发展。 2021年,中国汽车改装市场的规模达到了702亿元人民币,比2016年的458.4亿元显著增长。预计到2027年,市场规模将超过2000亿元,显示出汽车改装市场的巨大潜力。 随着消费者个性化需求的不断增加,改装车市场将持续扩大。从简单的外观贴纸、轮毂更换,到更为复杂的动力系统升级、悬挂调校等,改装项目将越来越丰富,为改装车产业提供了广阔的发展空间。 电动汽车改装市场将逐渐崛起。随着电动汽车的普及和发展,电动汽车改装市场的潜力巨大。改装不仅可以提升电动汽车的性能,还可以延长其续航里程、改善驾驶体验。这一趋势将进一步推动改装车产业的技术创新和产品升级。 智能化改装也将成为改装车产业的重要发展方向。随着科技的不断进步,智能化改装将提供更多的驾驶辅助功能,增加车辆的智能化程度。这不仅可以提升驾驶的安全性和便利性,也将为改装车产业带来新的增长点。 绿色环保改装也将成为改装车产业的关注重点。随着环保意识的增强,越来越多的车主将选择使用环保材料、绿色技术进行改装,以减少对环境的影响。这将对改装车产业的技术创新和产品设计提出新的要求。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 ...
人保服务 ,人保有温度_2024年中国机场酒店行业产业链供需布局及发展趋势分析

人保服务 ,人保有温度_2024年中国机场酒店行业产业链供需布局及发展趋势分析

人保服务 ,人保有温度_2024年中国机场酒店行业产业链供需布局及发展趋势分析 2024年4月18日 来源:互联网 1196 77 机场酒店是随着近年来航空事业的发展而产生的,主要是为大型国际机场的过境游客提供短期住宿和用餐服务。机场酒店的位置通常离机场较近,以方便乘客入住和离店。这些酒店通常具备普通酒店的综合服务设施,但更侧重于为暂时停留的乘客提供舒适、方便的住宿和饮食服务。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 机场酒店是随着近年来航空事业的发展而产生的,主要是为大型国际机场的过境游客提供短期住宿和用餐服务。机场酒店的位置通常离机场较近,以方便乘客入住和离店。这些酒店通常具备普通酒店的综合服务设施,但更侧重于为暂时停留的乘客提供舒适、方便的住宿和饮食服务。 机场酒店的主要客户群体包括短期出差的商务人士、过夜转机的旅客以及与机场有关业务的员工。商务人士通常对酒店的服务质量和便捷性要求较高,转机旅客则可能更关注酒店的位置、入住手续办理速度以及休息环境等,而机场员工可能更注重实惠的价格和服务的品质。 机场酒店的投资开发模式主要有两种:一是机场方自行投资,二是引入投资方组合投资。运营模式则各不相同,可能包括部分委托酒店管理公司管理,部分自行管理,或者采用物业承租给运营方管理并获取年收入提成等方式。 在外观设计上,机场酒店通常具有独特的风格,如欧洲酒店风格,内部装修则可能体现出一种与机场风格相呼应的质感。酒店的地理位置通常非常优越,旅客可以方便地从机场到达酒店,甚至可以直接在酒店门口乘车前往其他地点。 根据中研普华产业研究院发布的分析 机场酒店行业产业链供需布局 在上游,供应商主要包括建筑材料、家具、床上用品、卫浴设备、餐饮原料等提供商。这些供应商根据机场酒店的需求,提供高质量的物品和原材料,确保机场酒店的正常运营。上游供应商与机场酒店之间的供需关系相对稳定,供应商通常会根据酒店的需求进行定制化生产,以满足机场酒店的特殊要求。 中游是机场酒店运营商,包括酒店所有者、管理者和运营者。机场酒店运营商负责酒店的日常运营和管理,包括客房服务、餐饮服务、会议服务、娱乐设施等。他们需要根据市场需求和客户需求,合理规划酒店的布局和服务项目,确保酒店的正常运营和盈利。中游机场酒店运营商是整个产业链的核心,他们需要密切关注市场动态和客户需求变化,及时调整经营策略,提升酒店的竞争力。 下游客户群体主要包括商务人士、转机旅客、机场员工以及其他客户等。这些客户是机场酒店的主要需求方,他们的需求变化直接影响到机场酒店的运营和供需关系。随着航空业的发展和人们出行需求的增加,机场酒店的客户群体也在不断扩大。同时,客户的需求也在不断变化,对机场酒店的服务质量、价格、设施等方面提出了更高的要求。 在供需布局方面,机场酒店行业需要根据市场需求和供给情况进行合理规划。一方面,机场酒店需要根据客户需求调整服务项目、提升服务质量,以吸引更多客户;另一方面,机场酒店也需要考虑上游供应商的供应能力和成本,确保酒店的正常运营和盈利。同时,政府和相关机构也需要加强对机场酒店行业的监管和支持,促进行业的健康发展。 2022年,中国大陆地区机场商圈中档及以上酒店客房量已趋近16万间,增长率在2017年达到近十年峰值后,持续下滑至5%。过去十年中,中档层级酒店产品供给占比已达49%,十年内占比提升近18%,而高档及以上定位层级酒店在供给量上相对有限。 机场酒店主要为大型航空公司和暂时停留的乘客提供舒适、方便的住宿和饮食服务。这些酒店通常位于机场附近,客人通常在酒店停留时间为一天左右。品牌连锁化率在过往十年持续提升,于2022年提升至46%。高档及以上层级酒店连锁化水平显著,产品品质升级为大势所趋。 机场酒店行业的发展趋势分析 服务品质提升。机场酒店为了满足日益增长的客户需求,将不断提升服务品质。这包括提供更为舒适、便捷的住宿环境,以及更加个性化、专业化的服务。例如,机场酒店可能会提供24小时接送机服务、行李寄存服务、航班信息查询等,以便客户能够更好地安排行程。 智能化发展。随着科技的进步,机场酒店将越来越多地应用智能化技术。例如,通过人工智能和大数据分析,机场酒店可以更精准地预测客户需求,提前为客户做好服务准备。同时,智能化技术也可以提高酒店的管理效率,降低运营成本。 多元化经营。为了适应不同客户的需求,机场酒店可能会拓展多元化的经营业务。除了提供住宿服务外,还可能涉及餐饮、娱乐、会议等多个领域,以提供更为全面、丰富的服务体验。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、...