思泉新材发布定增预案 推动出海布局及研发创新

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2025月08月01日

(原标题:思泉新材发布定增预案 推动出海布局及研发创新)

思泉新材发布定增预案 推动出海布局及研发创新
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7月31日晚,思泉新材(301489.SZ)发布向特定对象发行股票方案预案。此次定增计划募集总额不超过4.66亿元,主要用于越南散热产品项目、液冷散热研发中心、信息化系统建设等项目及补充流动资金。这一举措既反映了公司在热管理赛道布局的深化,也彰显出公司提升散热材料领域市场竞争力的决心。

思泉新材发布定增预案 推动出海布局及研发创新
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行业需求旺盛 散热材料市场潜力巨大

在当前消费电子、新能源汽车、数据中心等众多领域高速发展的大背景下,热管理材料重要性日益凸显。随着技术的演进,尤其是5G、AI、物联网等新兴技术的发展,电子产品性能不断提升、集成度日益提高,内部空间愈发紧凑,同时发热组件数量与功耗也在持续攀升,高效散热材料需求呈现出爆发式增长。根据BCCResearch数据,2023年全球热管理市场规模为173亿美元,预计到2028年全球热管理市场规模将达到261亿美元,2023―2028年复合增长率达8.5%。根据观研报告网数据和预测,2022年中国导热材料市场规模约为183.8亿元,预计2025年将达242.7亿元,热管理材料具有广阔的市场空间。

随着热管理材料行业的景气提升,人工合成石墨散热复合膜以其高导热性、轻量化、柔性可加工、电磁屏蔽等优异性能脱颖而出,成为散热材料领域的明星产品。中为咨询数据显示,2024年全球人工合成石墨散热复合膜市场规模已达76.84亿元,其中国内市场规模达到61.47亿元。随着应用场景的不断拓展和市场需求的持续增长,人工合成石墨散热复合膜的市场规模有望进一步扩大。

市占率持续攀升 研发驱动凸显竞争优势

在行业需求旺盛的背景下,思泉新材凭借技术积累和研发实力,在石墨散热复合膜领域取得了显著的市场份额增长。中为咨询研究显示,2024年思泉新材在全球市场中销售额达到6.09亿元,占比7.93%,在全球排名第三;在国内市场,其以9.91%的市占率跃居第二。从2022年到2024年,思泉新材的全球市场占有率从5.35%持续攀升至7.93%,国内市场占有率也从6.69%增长到9.91%。此外,公司石墨散热复合膜近三年收入复合增速较快,展现出强劲的发展势头。

思泉新材研发驱动的战略是其市场份额和收入增长的重要支撑。作为国家高新技术企业,公司在热管理材料领域深耕多年,获工业和信息化部授予专精特新“小巨人”企业称号,并获广东省工业和信息化厅认定为广东省专精特新中小企业。公司还拥有广东省科学技术厅认定的“广东省石墨散热复合材料工程技术研究中心”、广东省人力资源和社会保障厅认定的“广东省博士工作站”等科研平台。2024年,公司持续加大研发投入,研发费用同比增长56.42%,研发人员数量同比增长72.97%。 

公司通过多年的研发积累和行业应用实践,掌握了高温烧结、定向成型、表面改性、纳米合成等一系列核心技术,达到行业内先进水平。在此基础上,公司不断研发和掌握新技术、新工艺、新产品,以适应下游市场的快速变化,在市场竞争中占据了有利地位。

定增助力突破 市场拓展与研发投入双轮驱动

此次定增计划是思泉新材战略布局的关键一步,旨在进一步巩固其在石墨散热复合膜领域的领先地位,拓展业务范围,为公司未来发展注入动力。通过在越南建设散热产品项目,思泉新材不仅能更好地融入核心客户的全球供应链体系,还能有效降低生产成本、提高生产效率,增强在国际市场中的竞争力。

液冷散热研发中心项目的推进,将助力公司紧跟数字化、智能化发展趋势,加速研发进程,提升在液冷散热领域的技术水平。这不仅有助于丰富公司产品线,满足数据中心、高性能计算等高能耗领域的散热需求,还有望进一步扩大公司在新兴领域的市场份额,把握数字经济快速发展的机遇,培育新的增长点。

信息化系统建设项目的实施将使公司的运营管理更加智能化、高效化。通过构建统一的信息化管理平台,加强数据流动与共享,公司能够实现对生产、销售、研发等各环节的精细化管控,优化资源配置,提高决策效率,为公司的可持续发展提供有力支撑。同时,补充流动资金将优化公司资本结构,为公司的日常运营与业务拓展提供坚实的财务保障,进一步巩固其在行业内的领先地位。 

展望未来,在消费电子智能化程度加深、全球新能源汽车销量持续攀升、数据中心市场规模持续扩大的背景下,热管理材料市场前景广阔。思泉新材凭借其在石墨散热复合膜领域的技术积累和此次定增带来的全方位提升,有望在激烈地市场竞争中把握机遇,持续扩大市场份额,实现更高质量的发展。

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人保服务 ,人保车险_2024年报废汽车回收拆解行业发展深度调研与未来趋势 吉林:二手车交易量增长45%

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2024年报废汽车回收拆解行业发展深度调研与未来趋势 吉林:二手车交易量增长45% 2024年5月7日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1366 90 吉林省人民政府近日发布的《吉林省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》详细规划了吉林省在未来几年的发展目标。根据该方案,到2027年,吉林省在工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域的设备投资规模将较2023年增长25%以上。这一增长不仅体现了吉林图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 吉林省人民政府近日发布的《吉林省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》详细规划了吉林省在未来几年的发展目标。根据该方案,到2027年,吉林省在工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域的设备投资规模将较2023年增长25%以上。这一增长不仅体现了吉林省在推动各领域设备更新和升级方面的决心,也预示着该省在多个领域将迎来新一轮的发展机遇。 在环保方面,该方案提出环保绩效达到A级水平的产能比例将显著提升。这意味着吉林省将加强环保措施,提高生产效率,降低污染排放,推动产业向绿色化、低碳化方向发展。 在数字化和智能化方面,规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率将分别超过90%、75%。这一目标的实现将显著提升吉林省工业企业的生产效率和产品质量,推动该省工业向高端化、智能化方向迈进。 此外,该方案还特别关注了报废汽车、二手车和废旧家电的回收问题。到2027年,报废汽车回收量将较2023年增加约一倍,二手车交易量增长45%,废旧家电回收量增长30%。这一举措将有助于减少环境污染,推动资源循环利用,同时也有利于刺激吉林省的二手车和废旧家电市场,促进相关产业的发展。 总的来说,《吉林省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的发布为吉林省的未来发展指明了方向。通过推动设备更新、加强环保措施、提高数字化和智能化水平以及推动资源循环利用等措施,吉林省将在多个领域实现跨越式发展,为构建更加绿色、智能、高效的现代化产业体系奠定坚实基础。 据中研产业研究院分析: 报废汽车回收企业中以废物回收企业发展演变而来的为主,面对回收车辆品牌多、车型杂的局面,根本无法实施统一、有效的拆解回收规范。相关企业面临产品附加值低、人员成本高、税负高等问题,加上车辆报废手续繁琐以及二手车市场回收企业收车价格的竞争,使许多报废汽车拆解企业处于财务亏损状态。 2021年2月9日,商务部办公厅印发商务领域促进汽车消费工作指引和部分地方经验做法的通知。通知提出,健全报废机动车回收利用体系。 规范有序开展报废机动车回收拆解企业资质认定,依法查处非法回收拆解活动;支持回收拆解企业进入工业园区或再生资源利用园区,引导企业开发运用线上线下高效收车模式; 鼓励开展跨区域性回收拆解,探索建设一批区域性报废机动车回收利用产业园区。提升报废新能源汽车回收拆解能力,通过充分利用现有资金渠道支持企业改造升级等方式,逐步增加具备能力的企业数量。 近十年来,汽车回收拆解量占注销量的比率也由17.1%提升至47.8%,反映行业规范程度持续提升。2020年受疫情影响,汽车整体注销量降低,回收拆解率更是高达63.8%,机构预计,伴随报废汽车逐步进入放量期,汽车回收拆解行业也将步入高速发展期。 据公安部统计,2021年我国报废汽车回收拆解量近250万辆,同比增长高达20.7%,近五年来复合增长率为9.4%,保持高增长态势。 截至2022年11月底,全国机动车保有量达4.15亿辆,其中汽车保有量达到3.18亿辆;机动车驾驶人数量超过5亿人,其中汽车驾驶人达到4.63亿人。目前,机动车和驾驶人总量均居世界第一。 汽车保有量的不断增加,意味着由报废汽车引发的交通安全、环境污染等问题将日益严峻,亟需大力推动报废汽车回收产业发展。 对报废汽车进行合理回收再利用,不仅有利于保障道路交通安全,减轻环境污染,缓解资源紧张,还在不同程度上降低了汽车厂商的成本,增加经营效益。可见,报废汽车回收产业具有巨大的发展潜力。 报废汽车回收是一个庞大的市场,但报废汽车回收产业经过多年发展,消费者合回收拆解企业盈利水平较低,消费者主动将规报废车辆的意识仍有待提高。 为此,国务院审议通过了《报废机动车回收管理办法(修订草案)》,相关政策及其配套的《报废汽车回收拆解企业技术规范拆》和《报废汽车回收管理办法实施细则》预计在正式《办法》发布实施后出台。在新的政策环境下,报废汽车回收拆解企业如何自我调节与提升,满足新的法律法规和产业政策要求。 在新的政策环境下,报废汽车回收拆解企业通过管理和技术改革升级,规范拆解流程,提高企业安全环保...