聚焦三大计划 打造三大品牌,央企新身份如何助推“世界长安”

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2025月08月02日

聚焦三大计划 打造三大品牌,央企新身份如何助推“世界长安”

2025-08-02 15:36:11 中新经纬

  7月29日,中国长安汽车集团有限公司(以下简称“中国长安汽车”)在重庆成立。中国长安汽车提出以打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术的世界一流汽车集团为战略定位及目标。到2030年,中国长安汽车整车产销规模奋斗500万辆,新能源销量占比超过60%,海外销量占比超过30%的目标任务,努力奋进全球汽车品牌前十,成为世界级汽车品牌。

聚焦三大计划 打造三大品牌,央企新身份如何助推“世界长安”
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  央企新身份铸就五“新”长安

  “新使命、新担当、新作为,我们将坚定打造五‘新’长安,奋力谱写让国家放心、让社会各界满意的长安新篇章。”中国长安汽车党委书记、董事长朱华荣7月30日在重庆举行成立后的首次媒体沟通会上谈到。

  长安汽车起源于李鸿章1862年创办的上海洋炮局,随着时代的变革,先后迁移到苏州、南京,1937年西迁至重庆。1984年,长安汽车踏上“军转民”之路,生产出中国第一辆微型汽车,正式进入汽车领域。

  作为国内一家领先的汽车企业,长安汽车凭借自身创新精神、艰苦奋斗精神、拼搏奉献精神,不断寻求突破,成绩斐然。

  今年6月5日,长安汽车公告显示:经国务院批准,对兵器装备集团实施分立。其汽车业务分立为一家独立中央企业,由国务院国资委履行出资人职责。7月29日,中国长安汽车集团有限公司正式成立,总部落地重庆,163年的沉淀让它拥有了央企新身份。

  7月29日,中国长安汽车集团有限公司成立大会在重庆举行。钟欣 摄

  新央企,肩负新使命。中国长安汽车肩负建设汽车强国的使命任务,以服务国家战略为先,深化央地合作,带动西部发展;推进新战略,将加速推进三大战略计划,对规模、效益、效率提出新要求,向着打造世界一流汽车集团,向智能低碳出行科技公司发展;打造新汽车,中国长安汽车未来5年将面向全球推出50余款新能源产品,构建全谱系新能源的矩阵,强化前瞻技术及新兴产业布局。

  汽车圈生态力建设对于传统车企尤为重要,为此,中国长安汽车提出建设新生态,将坚定推进科技生态横向拓展,以SDA平台为核心,拓展无人驾驶商业运营、飞行汽车、人形机器人、泛出行等新兴业务,向可进化的智能机器人进军,坚持自主、合作双线并举,持续加强全球整车企业的合作,强化与华为、腾讯等ICT消费电子企业的跨界合作;在焕新新服务上将聚焦汽车后市场和保理服务、用户“买卖用修服”全场景,落实“快捷、精准、互动、直达”,以 AI 技术赋能智慧、主动服务,打造品牌差异化的服务基因。

  中国长安汽车的成立有利于加快发展具有全球竞争力的世界一流企业,更好助力智能网联新能源汽车产业高质量发展,为建设汽车强国贡献长安力量。

  “三大计划”推进产业转型升级

  中国长安汽车将加速推进新能源“香格里拉”计划、智能化“北斗天枢”计划、全球化“海纳百川”计划,实现产业转型升级,加速长安汽车全球化布局步伐。

  2017年,长安汽车“香格里拉”计划正式发布,基于此长安汽车构建了自主品牌、自主研发、自主管理三位一体的自主创新模式,不断掌握关键核心技术,成为中国汽车品牌自主创新的先锋力量。

  在新能源“香格里拉”计划中,进一步提升平台通用化率,构建形成了阿维塔、深蓝、长安启源三大智能电动品牌布局,立足全球“三大品牌”定位,奠定坚实的未来全球竞争格局。

  如果说,“香格里拉”计划是坚定不移优化产品布局,以不同定位满足不同细分人群的个性化需求,实现品牌提升新跃迁。那么,“北斗天枢”计划则是通过新动力、智能化等方面的技术,为中国长安汽车赋能。

  智能化“北斗天枢”计划从2020年起实现了全系产品100%智能网联。长安自主研发全球领先的中央环网架构SDA,配置更安全的天枢智能驾驶视觉版、激光版、激光PRO版、激光MAX版、天枢智能驾驶激光L3版等。

  以阿维塔11为例,搭载3颗激光雷达,共计34颗辅助驾驶传感器,算力达到400TOPS。长安汽车坚持“安全才是最大的豪华”,以丰富的配置保障用户安全。

  此外,长安汽车的全球朋友圈越来越大,与全球30余家优势企业开展战略协同的“跨界合作”,聚力高价值技术攻关,全力构建智能驾驶、智能网联、智能交互三大领域核心竞争力。

  “无海外、不长安”。2023年是长安汽车开启全球化战略的元年,正式发布全球化“海纳百川”计划。当前,该计划全面提速,长安汽车推进全球“152”布局,立足中国,加速开拓东南亚、中东非洲、中南美洲、欧洲、欧亚等海外5大区域市场,持续推进产业布局、营销推广。

  在产业布局上,全球规划巴西、印尼等20个海外工厂,目前已建成并投产9个。作为首个海外新能源整车基地,位于泰国的长安罗勇工厂已在今年5月投产,这为长安全球化布局落下关键一步。

  三大品牌推进“重庆智造”加速跑

  作为“全国重要的汽车生产基地”之一,重庆明确提出要实现智能网联和新能源“双翼齐飞”,在2030年建成世界级智能网联新能源汽车产业集群。

  中国长安汽车的成立将持续发挥链主作用,助力重庆聚链成势;着力打造智能汽车机器人、飞行汽车、具身智能等新质生产力,推动“重庆智造”“西部智造”升级。

  7月29日,成立大会会场外展陈的中国长安汽车集团旗下的新能源汽车。何蓬磊 摄

  诞生于重庆的阿维塔、深蓝汽车、长安启源等品牌将承担起新使命新担当,在产品、产业、技术、服务等方面全面发力,以打造更多更智能更绿色的产品加速“渝车造”圈粉全球。

  阿维塔主打“高颜值、高智能、高价值”,占位高端情感智能电动市场;定位年轻态客户的深蓝汽车,占位“超级增程”品牌标签,锐化“年轻科技”的品牌形象;长安启源定位于“智能移动生活家”,面向主流家庭用户,在空间功能、智能舒适、续航补能等方面,提供融合多元生活场景且具有极致性价比的新一代产品……从长安汽车三大品牌的定位及在产品、技术方面的具体规划上看出,长安汽车将具有更强劲的发展势能赋能重庆新能源汽车产业。

  强大的制造生产力为三大品牌提供“核动力”。2024年,长安数智工厂建成投用,采用5G最新技术和工控物联网技术,实现1.2万多台设备组网,成为全球汽车行业5G连接规模最大、性能最高的工厂。今年7月, 阿维塔数智工厂在重庆正式挂牌,以“全制造流程数字化”为目标,该工厂车间主线设备自动化率100%,平均每60秒下线一台新车,将为阿维塔品牌持续向上带来更加充足的产能支持及品质保障。

  制造业是国民经济的重要支柱。随着重庆“33618”现代制造业集群体系的打造,中国长安汽车集团对重庆经济的带动作用也越来越大,推动“重庆智造”在智能网联与新能源赛道上跑出发展加速度,成为打造智能网联新能源汽车之都的主力军。

  朱华荣表示,新央企新长安将推动“重庆智造”在智能网联与新能源赛道上跑出发展加速度,成为打造智能网联新能源汽车之都的主力军,为重庆打造新时代西部大开发重要战略支点贡献长安力量。

来源:中新经纬

编辑:张澍楠

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“现象级”产品多地开花 惠民保需走好普惠性与商业性“平衡木”

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普华永道被多家上市公司“解约”

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数字人民币“解锁”保险领域新场景

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保险业对外开放步伐加快 外资再保险公司增至9家

保险业对外开放步伐加快 外资再保险公司增至9家

近日,国家金融监督管理总局发布《关于曼福再保险公司北京分公司开业的批复》,同意曼福再保险公司北京分公司开业,核准该机构营运资金为人民币5亿元。国家金融监督管理总局表示,接此批复文件后,该机构应按照有关规定办理开业前手续,自领取营业执照之日起6个月内开业。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 这意味着,我国再保险机构将达到15家。其中,外资再保险公司增至9家。接受《证券日报》记者采访的业内人士表示,我国再保险市场开放程度不断提高,潜力巨大,外资再保险公司的加入将进一步丰富我国再保险市场供给。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 外资再保险公司图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 加码中国市场 曼福再保险公司成立于1986年,总部位于西班牙马德里,主营寿险和非寿险再保险业务,是一家全球性专业再保险公司。 2022年,原银保监会批复同意曼福再保险公司筹建北京分公司,中国再保险市场国际化程度进一步提升。经过两年的筹备,曼福再保险公司北京分公司终于获批开业。 近年来,中国再保险市场保持良好发展势头。首都经贸大学保险系原副主任、农村保险研究所副所长李文中对《证券日报》记者表示,当前,中国是世界第二大经济体和第二大保险市场,而且保费规模持续较快增长,为外资再保险公司提供了巨大的市场空间。而且,中国保险业对外开放步伐加快,为外资再保险公司加码中国市场提供了良好的政策环境。此外,再保险业务具有天然的国际市场属性,外资再保险公司布局中国市场可以更好地分散风险,实现全球化经营。 普华永道中国金融行业管理咨询合伙人周瑾对《证券日报》记者表示,再保险的技术门槛高、专业性强,国际再保险公司在产品、精算、风控等方面具有丰富的经验,加上其全球业务拓展和风险分散的需求,因此,普遍看重中国市场。 在李文中看来,外资再保险公司加码中国市场,有利于优化市场结构,增加市场活力,推动中国再保险市场高质量发展。同时,外资再保险公司在风险管理、产品创新、客户服务等方面具有丰富的经验和技术优势,可以为中国再保险市场带来先进的管理理念和技术手段,提升行业整体专业水平,使国内保险公司可以享受到更好的再保险服务。此外,外资再保险公司加码中国市场将促进中外保险机构在业务、技术、人才等方面的交流与合作,推动中国再保险市场与国际市场的接轨和融合。 内资再保险公司 需加大资本投入 目前,15家再保险公司中有9家为外资再保险公司,分别是慕尼黑再保险公司北京分公司、德国通用再保险股份公司上海分公司、RGA美国再保险公司上海分公司、大韩再保险公司上海分公司、法国再保险公司北京分公司、汉诺威再保险股份公司上海分公司、瑞士再保险股份有限公司北京分公司、信利再保险(中国)有限公司、曼福再保险公司北京分公司;6家为内资机构分别是中国农业再保险股份有限公司、前海再保险股份有限公司、人保再保险股份有限公司、太平再保险(中国)有限公司、中国财产再保险有限责任公司、中国人寿(30.230, 0.25, 0.83%)再保险有限责任公司。 随着我国经济的快速增长和保险行业的不断发展,中国再保险市场专业主体逐渐丰富,保费规模和市场份额稳步扩大。但也要看到,对标金融强国建设要求、国际发达再保险市场水平,我国再保险市场还存在一定差距。 在李文中看来,内资再保险机构主要存在三方面短板:一是资本实力相对较弱,这制约了同国际著名机构的竞争能力;二是在风险管理等专业技术能力方面,内资再保险机构还存在一定差距,这也影响了其市场竞争力;三是当前缺少专门针对再保险的法律法规,只有监管部门发布的《再保险业务管理规定》,难以满足规范再保险市场、促进再保险市场高质量发展的需要。 “再保险的风险分散需求,天然地需要进行全球业务布局,参与国际市场的风险组合构建,并利用全球各地的资本与税收政策提升自身的竞争能力。而我国的再保险公司目前的国际化程度相对较低,与国际再保险公司竞争时,迫切需要提升国际化水平,并进一步提升自身的专业能力和风控水平。”周瑾表示。 李文中建议,内资再保险公司可借助保险科技手段,加强自身的风险管理能力,更好地满足直保公司的服务需求。同时,加大资本投入,增强资本实力,提升自身的承保能力和抗风险能力。此外,加强国际合作与交流,学习国际先进的保险专业技术,利用国际市场进行风险分散,提升自己的承保能力与盈利能力。 翻译 搜索 复制 【作者:杨洁】  (编辑:王欣宇) 关键字:...
上半年A股五大险企负债端持续改善 保费收入同比增长3.03%

上半年A股五大险企负债端持续改善 保费收入同比增长3.03%

  截至7月17日,A股五大险企上半年保费数据全部出炉,中国人寿、中国平安、中国人保、中国太保和新华保险共取得原保险保费收入(以下简称“保费收入”)1.76万亿元,同比增长3.03%。与此同时,7月17日,A股保险板块大幅上涨,个股全面飘红,其中,中国太保当日上涨3.79%,股价创年内新高。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   保费增速持续向好图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   从负债端来看,今年1月份、前2个月、前3个月、前4个月、前5个月以及上半年,A股五大险企合计保费收入同比变化分别为-2.58%、-1.38%、0.96%、1.5%、2.19%以及3.03%,负债端持续改善的趋势十分明显。   具体来看,今年上半年,中国人寿实现保费收入4896亿元,同比增长4.1%;中国平安实现保费收入4812.68亿元,同比增长4.66%;中国人保实现保费收入4272.83亿元,同比增长3.34%;中国太保实现保费收入2661.87亿元,同比增长2.37%;新华保险实现保费收入988.32亿元。   五大上市险企中,中国人寿和新华保险只经营人身险业务,其他3家为集团上市公司,旗下子公司同时经营人身险和财产险业务。上半年,A股五大人身险公司保费同比增长2.12%。其中,平安寿险保费收入同比增速最高,为5.1%;中国人寿次之,为4.1%。   财产险业务方面,人保财险、平安产险和太保产险保费同比增速分别为3.68%、4.06%、7.70%,3家险企上半年保费收入之和为5854.21亿元,同比增长4.54%。   新华保险相关人士对《证券日报》记者表示,上半年,公司聚焦价值增长,深入推进高质量发展转型,个险渠道实现考核价值、十年期及以上期交保费,以及首年期交保费三项核心业务指标正增长。同时,其大力推动核心渠道队伍绩优化转型,绩优人力规模及人均产能均有较大幅度提升。   上半年业绩有望改善   负债端的收入持续改善,成为支撑上市险企上半年业绩的一个方面,目前险企上半年投资端的业绩尚未公开,不过业内人士预计上半年整体有望比去年同期改善。   例如,国君非银金融团队认为,为匹配长端利率下行导致的固收息差收入下降,叠加新会计准则下险企加大FVOCI(以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产)权益配置来平滑利润表,上市险企普遍加大了对“类固收”红利资产的配置,获得较好的投资回报,因此,预计上半年上市险企净利润增速较一季度将有所改善。   国联证券非银金融分析师刘雨辰也认为,受益于权益市场预期改善、房地产风险逐步化解,今年二季度保险投资收益有望同比改善,进而推动净利润的改善。   新华保险表示,其上半年在投资端方面较好,公司加强投资布局,准确把握投资机会,一季度实现年化总投资收益率4.6%,年化综合投资收益率6.7%,在A股、港股和权益类基金品种的收益率均表现较好。   对下半年的预期,信达证券非银金融行业首席分析师王舫朝对《证券日报》记者表示,看好保险板块在负债成本不断调降和资产端伴随经济企稳带来的估值弹性。在固收投资方面,固定到期类利息净投资收益整体稳健增长,其主要投资压力来自于新增配置,但存量仍能稳健贡献票息;在权益投资方面,新“国九条”等资本市场改革举措以及宏观经济企稳下,权益投资有望带来更好的总投资收益弹性。   另一位券商非银分析师对记者表示,从负债端来看,监管部门持续引导寿险行业压降负债成本,通过调降产品预定利率、推进“报行合一”以引导保险公司压降负债成本。同时,在监管加强车险费用管控、扩大保险公司自主定价权背景下,车险费用率、赔付率均有望改善,财险COR(综合成本率)有望同比改善。   从资产端来看,上述分析师认为,资产端环境改善有望推动险企业绩和估值同时向好。下半年,权益市场有望回暖、房地产风险有望逐步化解、长端利率企稳,保险公司的投资收益率有望改善,这将缓解市场对保险公司利差损风险的担忧,也将支撑保险公司改善短期净利润。预计2024年上市险企的净利润增速将逐季改善,后续随着利差损压力缓解、净利润增速持续改善,保险板块的估值也有望进一步修复。...