人形机器人离我们的生活还有多远?

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2025月08月16日

  新华社北京8月16日电(记者阳娜、魏梦佳)15日,2025世界人形机器人运动会的首个比赛日产生5块金牌。人形机器人在群体舞蹈、1500米、武术、400米、物料整理等多个赛项中各显其能,引得在场观众连连赞叹。

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  从今年初春晚上的机器人秧歌舞刷屏全网,到如今正在举办的人形机器人运动会,几个月时间,人形机器人正向更高阶进化。机器人产业的快速发展,让人不禁畅想并提出这样的疑问:人形机器人离我们的生活究竟还有多远?

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  8月15日,来自KURA队的人形机器人(左一)和RoboFEI队的人形机器人在3V3足球比赛中。新华社记者 鞠焕宗 摄

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  这场运动会是人形机器人整机的综合竞技,也是关键零部件的全面比拼。

  “这是借鉴人类竞技体育的形式,对人形机器人产业的最新水平和应用能力开展一次‘极限测试’。”北京市经济和信息化局智能装备处处长李野川说:“如果在一年以前,绝大多数的人形机器人还不具备参加综合性赛事的运动能力。得益于人工智能算法、机器人本体性能等技术的快速进步,让这场机器人运动会成为可能。”

  在不久前的2025世界机器人大会上发布的《人形机器人十大潜力应用场景》,描绘了人形机器人应用于各行各业的未来图景,包括“工业通用操作:上下料与转移搬运”“电力生产:电站操作”“家居服务:生活协助、陪伴及日常照料”等。

  8月15日,来自宇树科技队的人形机器人在1500米比赛中。新华社记者 鞠焕宗 摄

  星动纪元创始人兼首席执行官陈建宇表示,当前人形机器人不光能做跳跃、跳舞等动作,还能进行物流分拣、叠衣服、打螺丝等操作任务。随着AI逐步深入各类终端,人形机器人将拥有更强大、更通用的操作能力,未来必将带来社会生产力的革新。

  这场运动会的热潮背后,“冷思考”同样重要。

  业内普遍认为,近一两年来人形机器人的智能化水平大幅提升,但要真正适应人类生产生活环境,走向规模应用乃至千家万户,仍需一定时间和耐心。

  ——人形机器人的通用能力、泛化能力、安全性等有待提高。穹彻智能联合创始人、上海交通大学人工智能学院副院长卢策吾表示,现阶段的人形机器人已具备某些场景的实际应用技能,但仍缺乏通用技能,比如机器人能很好地完成一次性抓取,但类似削瓜皮等持续性的动作相对较难。

  8月8日,在世界机器人大会展馆内,一款机器人在进行抓取物品功能展示。新华社记者 谢晗 摄

  浙江省人形机器人创新中心首席科学家熊蓉表示,人形机器人的鲁棒性、模型能力、泛化能力等还需进一步提升。人类环境,尤其家庭环境并非标准化场景,存在较大不确定性和复杂性。只有机器人泛化性和安全性提高了,才能走进家庭干大部分家务活。

  ——行业还未真正实现技术收敛,软硬件等需进一步标准化。星动纪元创始人兼首席执行官陈建宇表示,目前行业已出现阶段性技术收敛,比如端到端的大模型、基于强化学习的大运动控制等,但还没有完全实现收敛,这也意味着未来企业仍将大量投入研发,寻求更优技术路径。

  宇树科技创始人、首席执行官兼首席技术官王兴兴认为,当前限制人形机器人规模应用的重要因素有:机器人大模型或具身智能的架构还有待提升,硬件没有实现量产等。“未来需要更低成本的硬件、算力。”

  8月6日,在位于北京经开区机器人大世界的全球首个具身智能机器人4S店(ROBOT MALL)内,观众在与一款人形机器人握手。新华社记者 鞠焕宗 摄

  ——真实物理数据大量欠缺,数据获取成本较高。对于人形机器人的大规模应用而言,与人类环境交互产生的物理数据显得尤为重要。“由于虚拟仿真数据能够通过更低成本快速获取,现阶段机器人的训练数据大多以虚拟仿真数据为主,真实的物理数据相对较为缺乏。”陈建宇说,“接下来需要花大量功夫通过机器人应用来收集物理交互数据,‘具体场景在哪里’‘什么是真实、高价值的应用场景’等都是需要考虑的问题。”

  业内判断,人形机器人将更快在工业、商用服务等场景实现规模应用,最终实现人形机器人进家庭。一旦商业化模式走通、软硬件进化到一定水平,工程化、规模化将加快实现。

  “未来3至5年人形机器人的自主能力将大幅的提升,逐步在多场景实现规模化应用。”中国电子学会理事长徐晓兰表示,接下来人形机器人的技术发展将聚焦协同化、标准化,并通过建立统一标注规范与共享机制,实现跨场景数据资源的高效流动。

  当前人形机器人的产业应用正展现强劲潜力,从技术突破迈入场景落地的“加速区”。“只有先用起来,真正实现场景落地,产业才会蓬勃发展,进一步推动技术迭代升级。”熊蓉说。

  多位业内专家同样考虑到,要实现人机共融的未来生活,安全是重要因素。这需要建立安全认证的标识制度,将安全性作为人形机器人强制性标准之一,并在不同应用场景提出不同的具体标准。

  “现在的人形机器人看上去还是冷冰冰的机械,将来它可能会更加接近人的形态,真正进入人机协同的时代。”徐晓兰说。

【责任编辑:邱丽芳】
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              29股今日获机构买入评级 7股上涨空间超10%

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              (原标题:29股今日获机构买入评级 7股上涨空间超10%)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 29只个股今日获机构买入型评级,骏鼎达、绿盟科技为机构首次关注。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 证券时报•数据宝统计显示,今日机构研报共发布40条买入型评级记录,共涉及29只个股。中国太保关注度最高,共获6次机构买入型评级记录。 今日获机构买入型评级个股中,共有9条评级记录中对相关个股给出了未来目标价。以公布的预测目标价与最新收盘价进行对比显示,共有7股上涨空间超10%,小商品城上涨空间最高,10月16日国泰君安预计公司目标价为14.79元,上涨空间达40.19%,上涨空间较高的个股还有中国建筑、阳光电源等,上涨空间分别为39.16%、36.38%。 从机构评级变动看,今日机构买入型评级记录中,有2条评级记录为机构首次关注,涉及骏鼎达、绿盟科技等2只个股。 市场表现方面,机构买入型评级个股今日平均下跌2.10%,表现弱于沪指。股价上涨的有5只,涨幅居前的有中国建筑、中国人保、正帆科技等,今日涨幅分别为3.69%、2.68%、0.83%。跌幅较大的个股有科远智慧、小商品城、安利股份等,跌幅分别为10.02%、8.58%、5.56%。 业绩方面,机构评级买入个股中,有6股已经公布了三季度业绩,净利润同比增幅最大的是聚灿光电,公司三季度业绩实现净利润1.60亿元,同比增长107.02%。净利润同比增幅较高的还有科远智慧、海光信息等,净利润同比分别增长75.34%、69.22%。公布三季度业绩预告的共有13只,业绩预告类型来看,预增有12只,预盈有1只。以净利润增幅中值来看,净利润增幅最高的是牧原股份,公司预计三季度业绩净利润同比增长669.93%,其次是安利股份、仙鹤股份等,预计净利润增幅中值分别为260.31%、112.40%。 行业来看,计算机行业最受青睐,科远智慧、绿盟科技等4只个股上榜机构买入评级榜。电子、食品饮料等行业也较受机构关注,分别有3只、3只个股上榜。(数据宝) 机构今日买入型评级记录 代码 简称 机构名称 最新评级 上次评级 预测目标价(元) 最新收盘价(元) 002371 北方华创 国投证券 买入-A 买入-A 408.58 363.20 300274 阳光电源 海通证券 优于大市 优于大市 120.56 88.40 601888 中国中免 华泰证券 买入 买入 76.44 66.10 601601 中国太保 华泰证券 买入 买入 43.00 37.01 601601 中国太保 华创证券 推荐 推荐 42.98 37.01 601601 中国太保 广发证券 买入 买入 40.05 37.01 600415 小商品城 国泰君安 增持 增持 14.79 10.55 300369 绿盟科技 海通证券 优于大市 未评级 9.41 8.24 601668 中国建筑 华泰证券 买入 买入 8.99 6.46 601601 中国太保 开源证券 买入 买入 37.01 601888 中国中免 光大证券 买入 买入 66.10 603733 仙鹤股份 国盛证券 买入 买入 17.83 603993 洛阳钼业 国联证券 买入 买入 8.02 688041 海光信息 开源证券 买入 买入 113.57 688041 海光信息 民生证券 推荐 推荐 113.57 688041 海光信息 东北证券 买入 买入 113.57 688596 正帆科技 华西证券 增持 增持 32.75 601601 中国太保 华西证券 买入 买入...
              七部门:引导回收企业规范开展新能源汽车拆解业务

              七部门:引导回收企业规范开展新能源汽车拆解业务

              七部门:引导回收企业规范开展新能源汽车拆解业务 2024-10-17 07:57:11 中新经纬   中新经纬10月17日电 商务部网站16日消息,商务部等七部门近日发布《关于加强报废机动车回收监督管理工作的通知》提到,引导回收企业规范开展新能源汽车拆解业务,有效满足新能源汽车产业发展需求。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   通知明确,加强报废机动车回收资质认定管理。各地依法依规有序开展报废机动车回收企业资质认定,严格执行《管理办法》及配套规章、标准规定,规范开展资质认定现场验收评审工作。鼓励汽车生产企业从事报废机动车回收业务,生产企业应当依法承担生产者责任。各地因地制宜优化报废机动车回收产业布局,完善报废机动车回收体系,便利车主交售车辆,同时加强拆解产能监测,及时发布本地区拆解产能利用情况,并按要求通过商务部“全国汽车流通信息管理应用服务”系统报送本地区拆解产能情况。对发现回收企业不再具备法定的资质认定条件且未按要求整改,或者存在其他严重违法违规情形的,依法撤销或吊销其资质认定书,并及时向社会公布。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   通知提出,引导报废机动车回收企业提质升级。鼓励报废机动车回收企业开展精细化拆解、实施数字化转型,发挥线上交易平台联通产业链作用,扩大报废机动车回用件销售规模,提升企业盈利能力。引导回收企业规范开展新能源汽车拆解业务,有效满足新能源汽车产业发展需求。畅通报废机动车“五大总成”交售渠道,允许回收企业向符合《关于印发〈汽车零部件再制造规范管理暂行办法〉的通知》(发改环资规〔2021〕528号)要求的汽车零部件再制造企业交售报废车辆“五大总成”。鼓励回收企业提高资源高值化综合利用水平,支持具备条件的企业积极向下游钢材、有色金属、零部件再制造等产业链延伸拓展,支持企业做大做强。引导回收企业提升回收服务水平,推广上门收车等服务模式。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   通知要求,开展打击非法回收拆解专项整治行动。各地商务、公安、生态环境、交通运输、市场监管等部门依法依规严厉查处非法回收拆解活动,于2024年10月至12月开展为期3个月的打击非法回收拆解专项整治行动。各地设立并公开举报电话和电子邮箱,鼓励社会公众举报违法违规线索,对实名举报的需为举报人保密,并应当将处理结果告知举报人。重点对未取得资质认定擅自从事报废机动车回收拆解,倒卖报废机动车整车、拼装车,买卖、伪造、变造《报废机动车回收证明》,超标排污、非法处置固体废物等违法违规行为保持高压态势,依法依职责加大打击力度,并公开曝光查处的重点案件、典型案件。严格执行机动车报废标准规定和车辆安全环保检验标准要求,依法依规淘汰符合强制报废标准的老旧汽车。严格查处机动车维修经营者承修已报废机动车的行为。加大对已达到报废标准机动车上路行驶违法行为的查处力度,对即将达到报废标准的机动车,及时向机动车所有人予以提示。   通知强调,加强组织实施。各地商务、发展改革、工业和信息化、公安、生态环境、交通运输、市场监管等部门要加强联动协作,通过共享信息、联合执法等方式,提升部门协同监管水平,有力打击相关违法行为,引导具有资质的企业依法合规经营,推动报废机动车回收产业健康有序发展。在开展打击非法回收拆解专项整治行动、实施日常监督管理等工作中,涉及部门执法职责发生调整的,要在当地人民政府领导下,做好执法与监管的衔接,强化所需资源和力量保障。各地商务主管部门会同相关部门做好本地区打击非法回收拆解专项整治行动的信息报送工作,于2025年1月10日前汇总形成专项整治工作总结报告并报商务部。(中新经纬APP) 来源:中新经纬 编辑:熊思怡 广告等商务合作, 中新经纬版权所有,未经书面授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”),看更多精彩财经资讯。...