半导体公司“ESG账本”:披露率超六成 三类议题受关注

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2025月08月25日

  近日,伴随着新一代大语言模型DeepSeek-V3.1的发布,市场对半导体行业的关注度进一步提升。可持续发展关乎半导体行业长期竞争力,中国证券报记者梳理了50家中证半导体行业精选成分股的ESG信息披露情况发现,ESG相关报告(包括可持续发展报告、社会责任报告)披露率达66%;市值排名靠前公司ESG评级表现更优。对芯片设计与设备制造环节而言,科技创新与知识产权保护、数据安全与隐私保护、员工培养与成长等公司治理类和社会类议题尤为重要。

半导体公司“ESG账本”:披露率超六成 三类议题受关注
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  头部公司ESG评级更优

  据统计,在50家半导体行业公司中,33家披露了2024年度ESG相关报告。根据ESG评级机构商道融绿的评级结果,市值排名靠前公司ESG评级表现更优。市值排名前10位的公司中有9家ESG评级在B+及以上,其中6家为A-,仅瑞芯微评级为C+。

  芯片设计公司的ESG评级以B类为主,A类评级公司数量占比17%。“芯片设计公司的ESG风险整体较低,但ESG信息披露完整性与质量仍有较大提升空间。”商道纵横合伙人曹原分析称。在半导体设备制造企业中,中微公司、拓荆科技、华海清科具有A-评级。在芯片制造公司中,中芯国际、晶合集成拥有A-评级。在芯片封测公司中,长电科技具有A-评级。

  曹原认为,半导体行业公司人力资本密度和研发强度高,良好的公司治理对其长期发展至关重要。

  在治理结构设置方面,中芯国际搭建了以董事会为最高决策机构的四级可持续发展治理体系。董事会下设ESG指导委员会,由董事长担任主席,负责领导ESG委员会,制定公司ESG策略、目标以及发展方向。寒武纪在2024年度ESG报告中披露了“董事会-ESG工作组-各部门员工”三层治理架构,董事会负责指导与监督,ESG工作组负责制定ESG提升方案并实施。此外,不少公司披露了ESG管理委员会设置情况。

  对芯片设计与设备制造环节而言,科技创新与知识产权保护、数据安全与隐私保护、员工培养与成长等公司治理类和社会类议题尤为重要。

  研发投入方面,2024年寒武纪研发投入10.72亿元,占营收比重为91%,在50家公司中,其研发投入占比最高。华大九天研发投入占比71%,景嘉微研发投入占比60%,海光信息、炬芯科技、复旦微电研发投入占比超30%。在新增专利授权数量方面,2024年,寒武纪为314项,海光信息为191项,兆易创新为101项,澜起科技为20项。

  据商道融绿统计,芯片设计与设备制造企业普遍配备高比例研发人员,研发投入强度高,具有典型科技企业特征。多数公司建立了内部知识产权制度和管理体系,与行业协会等机构联系紧密以规避侵权风险。

  数据安全与隐私保护议题方面,寒武纪披露,公司从“人、技术、操作”三个维度构建信息安全保障体系,为内部信息安全管理提供制度保障。记者发现,部分公司虽然在报告中描述了数据安全与隐私保护的管理制度,但未披露信息安全管理体系认证情况。“芯片设计与设备制造类公司的信息安全管理体系认证覆盖率仍有较大提升空间。”曹原说。

  员工培养与成长议题方面,北方华创搭建了覆盖全员的分层级精益培训体系,针对生产、管理各层级定义差异化阶梯式培养路径,2024年开展20余场精益工具专项培训,150余人次参加培训。韦尔股份则围绕人才的领导力、专业力和通用力三大核心能力升级培训体系,开发丰富多样的培训项目。

  碳排放、水资源管理披露是重点

  中国银河证券ESG首席分析师马宗明对记者表示,半导体行业属于能源和资源密集型、高耗能行业,碳排放问题突出。在制造过程中,相关公司会使用全氟化合物(PFCs),其温升潜力远超二氧化碳,行业减排压力较大。

  “据测算,2021年生产的半导体器件在整个生命周期内的温室气体排放总量将达到5亿吨二氧化碳当量。其中,15%来自上游的原材料提取、设备制造等环节,20%来自制造过程,65%来自下游排放,也就是终端产品的加工、使用和处置。”曹原介绍,上游和下游排放均为范围三排放。

  披露ESG报告的半导体公司普遍披露了运营层面(范围一、范围二)的温室气体排放数据,但供应链排放(范围三)数据披露较少,且披露范围三的企业存在该类信息披露不完整的问题。

  以记者梳理的半导体行业市值排名前10位的公司为例,其中9家披露了温室气体排放数据。寒武纪在2024年度ESG报告中首次披露了范围二排放数据:2024年公司及子公司办公场所合计排放1314.55吨二氧化碳当量,人均碳排放强度为1.34吨二氧化碳当量。海光信息也披露了范围二数据。中微公司、澜起科技、兆易创新均披露了范围一、范围二、范围三数据,范围三数据主要包含员工差旅和下游运输的碳排放数据。

  在减碳举措上,寒武纪主要披露通过低碳节能办公降低碳排放,海光信息提到加大低功耗芯片设计技术应用、加强数据中心节能管理。兆易创新通过购买国际、国内绿证,购买绿电,实现温室气体减排量总计为2535.085吨二氧化碳当量。中芯国际开展了老化设备更新、节能技术升级、智能化系统装载、余热回收等多项节能减排项目,2024年约减排22503吨二氧化碳当量。

  澜起科技表示,作为集成电路设计厂商,公司消耗的能源主要是电能,其中研发过程中仿真服务器集群的能耗以及办公运营的能耗占比较高。2024年,公司通过更换服务器、按需调整算力分配,提升能耗效率、减少服务器闲置以降低能耗。

  此外,半导体行业的可再生能源使用、水资源管理信息披露也非常关键。马宗明表示,制造半导体需要大量水资源用于清洗,还需消耗大量电力用于维持无尘、恒温、恒湿环境,这些均成为行业的风险与成本考量因素。

  在可再生能源使用方面,寒武纪未披露相关数据。中微公司表示,2024年公司临港产业化基地屋顶光伏并网发电,上海和南昌主要生产研发基地均通过签署可再生电力采购协议实现了绿电供应,公司整体绿电使用比例为24%,百万元营收温室气体排放强度同比下降约26%。中芯国际披露其2024年购买绿电61283兆瓦时,完成年度碳交易市场碳履约。北方华创2024年在新建基地完成4.46兆瓦屋顶分布式光伏建设,预计年发电量500万度,持续进行能源结构优化。

  水资源管理方面,寒武纪信息披露有所欠缺,主要关注办公过程中的节约用水情况。中芯国际持续推进节水工程项目,不断完善各厂区生产用水管理体系,并披露耗水强度。海光信息称,每月监控耗水量,每年度对用水情况进行分析和总结。通富微电制定了《节约用水管理制度》,由厂务中心负责监督实施,每月5日前向公司各部门下达用水指标并纳入绩效指标考核。

  曹原表示,半导体行业制造类公司已基本建立水资源管理体系,但多存在单位水耗披露不足、无水资源管理目标的问题;普遍建立了固废管理制度,危废企业多披露了排放量与合规处置方式,未来还可设定固废减量目标;大部分公司对供应商提出可持续要求,部分公司还设立了专项制度,定期开展供应商培训,以提升供应链环保水平。

  下游市场倒逼行业转型

  “半导体行业下游供应链碳排放,99%来自个人消费者、企业等用户的使用环节。”曹原表示。

  马宗明认为,从下游市场看,终端产品的碳减排承诺都对供应链上游的公司提出了明确要求。例如,苹果、谷歌等互联网大厂已承诺实现供应链碳中和,若半导体供应商无法减少碳足迹,可能失去订单;电动车、云计算等高速增长的新兴市场,对芯片性能、能效、可靠性要求较高,如电动车续航与充电速度要求,数据中心对电能利用效率的控制等,均倒逼芯片节能降耗。半导体行业与新兴经济领域紧密联动,这些领域对高效能芯片的需求催生了庞大的增量市场,也推动了行业技术与商业模式创新。

  而在政策法规层面,马宗明提到,欧盟碳边境调节机制(CBAM)影响出口导向型半导体企业;气候相关财务信息披露工作组(TCFD)、国际可持续发展准则理事会以及我国财政部出台的可持续信息披露要求等,均推动企业完善可持续信息披露,形成自上而下的推动力量。

  “半导体行业作为数字经济核心中的核心,其可持续发展直接关系数字经济未来走向,行业同时面临发展压力与转型动力。随着环境挑战与资源约束逐步显现,推动行业可持续发展变得至关重要。”马宗明说,绿色发展并非是企业的成本项,而是企业盈利能力与商业韧性的支持项,其有助于半导体行业公司降低长期运营成本、规避风险。

  曹原表示,当前推行的零碳园区建设、绿电直连试点以及ESG高质量发展专项政策,均为半导体产业这类自然资本与社会资本依赖度较高的领域提供了转型支持。“通过推动城市、园区和企业的ESG体系建设,我国正在将城市环境、人才培育与社会保障作为半导体技术人才吸引力的来源,同时绿电直连与零碳园区等创新政策,为芯片制造与封测企业提升绿电消费比例、减少碳足迹提供了制度性支撑。”

(责任编辑:王擎宇)
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2024年充电桩产业现状及未来发展趋势 加快推动新能源汽车换电模式应用试点 2024年5月10日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1143 73 从成都和南京的两个不同的大气污染防治和设备更新实施方案来看,两地在推动绿色交通和新能源汽车发展方面都有明确的规划和目标。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 从成都和南京的两个不同的大气污染防治和设备更新实施方案来看,两地在推动绿色交通和新能源汽车发展方面都有明确的规划和目标。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 成都的《2024年大气污染防治工作实施方案》侧重于新能源汽车的推广和基础设施建设。具体来说,成都市计划在今年新增注册登记新能源汽车10万辆以上,这是一个相当庞大的数字,显示出成都市对于新能源汽车发展的决心和信心。 同时,为了满足这些新能源汽车的充电需求,成都市还将新增充(换)电站不低于300座、充电桩不低于4万个,以及新增路侧充电设施500个。这些充电设施的建设将极大地提高成都市新能源汽车的充电便利性,进一步推动新能源汽车的普及。 南京市的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》则更侧重于交通运输设备的转型和更新。南京市计划加快老旧营运柴油货车的淘汰更新,这是为了降低交通运输领域的污染物排放,改善空气质量。同时,南京市还计划新增公交车辆实现新能源、清洁能源全替代,持续推进老旧新能源公交车和动力电池更新换代。这些措施将推动南京市公交系统向更加环保、节能的方向发展。此外,南京市还计划到2027年新增公共充电桩5000个,这将为新能源汽车的充电提供更加便利的条件。 总的来说,成都和南京两地在推动绿色交通和新能源汽车发展方面都制定了详细的计划和目标。这些措施的实施将有助于减少污染物排放,改善空气质量,推动城市可持续发展。同时,这些措施也将为新能源汽车产业的发展提供有力支持,促进新能源汽车市场的繁荣。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 目前,我国充电桩的商业模式主要有“充电桩+商品零售+服务消费”模式,“充电APP+云服务+远程智能管理”模式,“整车厂商+设备制造商+运营商+用户”模式。 电改放开后,充电设施建设实现市场化,民营资本等有望进入,而充电桩企业具备熟悉市场的优势,同时转向下游环节所带来的协同效应也将充分显现。随着各界资本纷纷进入充电运营领域,设备企业+资本进行的转型将带来各种运营模式的创新。 当前,我国充电桩行业的创新商业模式有常州众筹模式、“电桩”模式、PPP模式、特锐德模式、华贸中心模式等等。另外,目前国际主流的充电桩运营模式有三种,分别是政府为主导的充电桩运营模式、电网企业为主导的充电桩运营模式、汽车厂商为主导的充电桩运营模式。 随着新能源汽车渗透率提升,我国公共充电桩保有量持续创新高。数据显示,2015-2023年,国内公共充电桩建设规模持续上升,其保有量规模从2015年的15万台快速增长至2023年的272.6万台,CAGR为43.7%。 目前国内公共充电桩以交流充电桩为主。近年来,公共直流充电桩的占比逐年提升,截至2023年6月末,公共交流充电桩124万台,占比57.7%,公共直流充电桩90.8万台,占比42.3%。 2024年国内充电桩产业的运营现状呈现出以下几个特点: 市场规模持续扩大:随着新能源汽车市场的不断扩大,充电桩作为电动汽车的重要配套设施,其市场需求也在不断增长。据中商产业研究院发布的《2024-2029年中国充电桩专题研究及发展前景预测评估报告》预测,2024年中国充电桩市场规模将达到517亿元,同比增长显著。 充电桩数量迅速增长:为了满足新能源汽车的充电需求,各地政府和企业都在加快充电桩的建设。据统计,截至2024年2月,全国公共充电桩运营量已达到282.6万台,其中直流充电桩123.9万台、交流充电桩158.6万台。从2023年1月到2023年12月,月均新增公共充电桩约7.7万台。 市场竞争激烈:随着充电桩市场的不断扩大,越来越多的企业开始进入这个领域,市场竞争日趋激烈。主要竞争对手包括传统能源公司、新能源公司、充电桩制造商以及一些初创企业。他们通过技术创新、优化服务、降低成本等方式,努力在市场中占据一席之地。 地区差异明显:在充电桩建设方面,一线城市与二三线城市之间存在明显的差异。由于新能源汽车在一线城市的普及程度较高,充电桩建设需求较大,政府和企业都在加快充电桩的部署。而二三线城市则相对滞后,但随着新能源汽车市场的不断扩大,未来也将加快充电桩的建设步伐。 政策推动明显:政府对新能源汽车和充电桩产业的支持力度不断加大。例如,国家层面出台了多项政策鼓励新能源汽车的发展,同时也在加快充电基...
铍铜合金行业市场发展状况及未来前景趋势_人保车险   品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保伴您前行

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人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保伴您前行_铍铜合金行业市场发展状况及未来前景趋势 2024年5月15日 来源:中研报告 互联网 744 44 铍材料是我国高强轻型材料体系中不可或缺的战略性高端金属结构材料,也是国家战略资源利用和储备的重要研究对象。铍及铍系列合金是我国资源量小、市场需求量大的新材料,广泛应用于3C消费电子、5G通信、新能源汽车、航空航天等多个领域。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 铍材料是我国高强轻型材料体系中不可或缺的战略性高端金属结构材料,也是国家战略资源利用和储备的重要研究对象。铍及铍系列合金是我国资源量小、市场需求量大的新材料,广泛应用于3C消费电子、5G通信、新能源汽车、航空航天等多个领域。 铍铜合金是以铍为主要合金元素的铜合金,也被称为铍青铜。它是铜合金中性能最好的高级有弹性材料,强度可接近中等强度钢的水平。 铍铜合金按其获得最后形状的加工形式不同可分为变形铍铜合金和铸造铍铜合金;按铍含量及其特性的不同可分为高强高弹性铍铜合金等。此外,铍铜合金还具有良好的铸造性能、非磁性和撞击时无火花等特性。 铍铜合金广泛应用于制造各类模具镶嵌件,替代钢材制作精度高、形状复杂的模具,焊接电极材料,压铸机、注塑机冲头,耐磨耐蚀工作等。其中,铜铍模具能缩短循环时间,减少部件和模具变形,提高抗腐蚀性和耐磨性并延长使用寿命。 铍铜合金行业产业链 铍铜合金行业的上游主要涉及到原材料供应和初步加工。这包括铍矿和铜矿的开采,以及这些矿石的冶炼和初步加工。此外,还需要提供生产铍铜合金所需的其他辅助材料和化学品。上游的供应稳定性和成本直接影响到铍铜合金行业的生产成本和产品质量。 铍铜合金行业的下游则主要涉及到应用领域,包括电子产品、航空航天、汽车等领域。铍铜合金因其优良的耐疲劳性、高弹性和导电性,在这些领域有着广泛的应用。下游行业的需求变化直接影响到铍铜合金行业的市场规模和发展趋势。 我国铍矿主要类型为花岗伟晶岩型,热液脉型和花岗岩型,其中花岗伟晶岩型是最主要铍矿类型,约占国内总储量的50%。截至2021年,我国铍资源量43.77万吨(自然资源部),湖南、新疆、四川、内蒙古、江苏5省份资源量占全国的94%。截至2020年,我国铍矿储量为5.66万吨,四川、江西、新疆3省份占全国98%。 铍铜具有比一般青铜和黄铜更高强度和良好的综合性能,能满足连接器弹性接触件设计选材一系列要求。承受高应力时能无屈服变形或断裂,维持长期的高应力状态而不松弛,在有限的空间内能承受最大的力。并具有高的导电率和导热率、优良的抗腐蚀性、良好的工艺性能,是制作高可靠电连接器弹性接触件的首选材料。 工业上用碳和氧化铍热还原法制取铍- 铜中间合金是在电弧炉中进行的,电弧炉置于密封容器内,操作人员戴防毒口罩。虽接触件用铍铜本身无毒对环境没污染,但生产冶炼过程中对环境存在污染。近年来博威合金、兴业盛泰、陕西斯瑞等铜加工厂龙头企业相继研究开发能替代铍铜的铜镍锡、铜镍硅、钛铜等合金系列材料,并已部分成功应用于民用产品。但其综合性能仍无法与铍铜合金媲美。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 除了传统的航空航天、电子设备等领域,铍铜合金的应用领域正在不断拓展。例如,新能源汽车的快速发展对高性能电池材料的需求日益增长,而铍铜合金凭借其优异的导电性能和机械性能,正成为新能源汽车领域的重要材料。 西北稀有金属材料研究院是目前国内最大的金属铍生产和研发基地,主要的原料来自五矿铍业股份有限公司,此外五矿铍业股份有限公司、富蕴恒盛铍业有限责任公司、中色东方铍钢集团有限公司等均有相应的生产能力。 随着市场的不断扩大和竞争的加剧,铍铜合金行业的竞争格局也在发生变化。一些具有技术优势、品牌优势和市场优势的企业将逐渐崭露头角,成为行业的领军企业。同时,一些小型企业和新兴企业也将通过技术创新和差异化竞争等方式,在市场中获得一席之地。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11179 2919 3719 4519 5359 6219...