苏、粤领跑!数字人民币试点迈入新阶段

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2025月09月04日

(原标题:苏、粤领跑!数字人民币试点迈入新阶段)

苏、粤领跑!数字人民币试点迈入新阶段
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从日常消费到跨境贸易,从智能合约到政务金融……数字人民币正以前所未有的速度融入中国经济的“毛细血管”。这一法定数字货币的创新实践,不断重构支付体系、提升交易效率,为实体经济注入全新动能。

近期,央行多家分支机构密集召开2025年下半年工作会议,在总结上半年工作成果的同时,也将数字人民币的试点与应用拓展列为下半年的重点方向。此外,在多地政府出台的金融领域实施方案中,数字人民币的创新与部署同样成为重点之一。

有业内分析人士指出,当前,数字人民币试点已从前期的基础设施建设与场景拓展,逐步转向深度应用与生态构建的新阶段。“未来,数字人民币将更加聚焦跨境支付、产业互联网、政务民生等重点领域,推动智能合约、硬钱包、跨境结算等创新应用不断涌现,实现从‘场景拓宽’到‘场景深耕’的战略转变。”该分析人士称。

江苏广东领跑全国

2025年上半年,数字人民币试点工作在全国范围内取得显著成效。多个省市公布的数据显示,数字人民币在交易规模、钱包开立数量、场景覆盖等方面均实现快速增长。

作为首批数字人民币试点城市,江苏省苏州市在创新应用与规模推广上始终走在国内前列,已成为观察数字人民币发展演进的重要窗口。自试点以来,该市累计开立个人钱包3104.63万个、对公钱包104.11万个,受理商户门店数累计达71.46万户。

据苏州市人民政府日前披露,上半年,苏州市数字人民币交易金额达2.15万亿元,较去年同期增长67.07%,继续位居全国前列。截至7月末,苏州市流通中数字人民币余额77.3亿元,占全国数字人民币总量的30%。

8月底,江苏省人民政府新闻办公室在“坚决扛好经济大省挑大梁责任”改革开放专场新闻发布会上透露,苏州市数字人民币累计交易额已经突破9万亿元,占全国70%。在产业布局方面,上半年,苏州数字金融产业生态累计集聚62家数字金融实验室等创新工作载体或平台、845家数字金融生态圈企业,数字人民币运营管理中心苏州分中心也计划在年内揭牌成立。

近日,“数字人民币进园区”专场宣讲会在江苏省南京市召开。南京市金融服务中心负责人应翔在致辞中透露,截至2025年6月末,南京全市累计开立数字人民币个人钱包575.6万个、对公钱包31.8万个,支持数币支付的线下商户近18万户。

广东省同样表现突出。统计数据显示,截至6月末,广东全省累计开立数字人民币个人钱包4490万个,流通(转账、消费)3.82亿笔、1576亿元,落地支持数字人民币支付商户620万户。上半年,广东省数字人民币试点主要业务指标在各试点省市排名靠前,尤其是消费笔数位居全国第一。

场景应用创新不断

在规模增长的同时,数字人民币的创新应用也在不断深化。

券商中国记者观察发现,近期在跨境支付领域的数字人民币应用亮点颇多。从商业银行的参与程度来看,包括国有银行、城商行等在内的金融机构捷报频传。比如,交通银行上海市分行为上海银行落地货币桥跨境汇款服务,成为上海地区数字人民币2.5层合作机构多边央行数字货币桥应用的首单。交通银行深圳分行披露的最新数据显示,截至2025年8月末,该行货币桥业务累计交易金额已达49.62亿元。

在浙江省,杭州银行也已落地多笔“多边央行数字货币桥”业务,覆盖个人跨境汇款、旅行社团费、企业技术服务费等多种服务贸易场景。

8月,中国工商银行新疆分行通过多边央行数字货币桥平台,为新疆一家港股上市公司办理港股派息支付业务,将3000万港元的股息从该公司账户支付给香港股东。这是新疆落地的首笔港币多边央行数字货币桥业务。

从城市的参与度来看,近日,在中国人民银行深圳市分行的指导下,深圳市罗湖区联合农业银行深圳市分行,推动罗湖重点供应链企业通过多边央行数字货币桥完成单笔6800万元的跨境贸易货款结算,成为深圳首个重点供应链企业大额数字人民币跨境结算项目。据悉,本次结算基于中国人民银行数字货币研究所与多国央行联合共建的mBridge平台实现,相比于需要1~3个工作日的传统SWIFT系统,该交易基本实现实时到账,实现了“交易即结算”。

除深圳之外,苏州也积极参与多边央行数字货币桥项目。据了解,上半年苏州货币桥交易累计38笔、金额43824万元,较去年全年增长超40倍。

值得一提的是,数字人民币的推广不仅带来了支付方式的变革,更为经济发展注入了新动能。比如,截至今年6月末,重庆市累计发放数字人民币消费红包超过1亿元,覆盖商圈、交通、文旅等20余个领域。

深化试点与丰富场景成共识

“当前,尽管数字人民币仍面临用户习惯培育、跨境互联互通等挑战,但场景创新的实践已证明,只有将法定货币的权威性与场景需求的灵活性相结合,才能释放数字人民币的最大价值。”有业内分析人士表示。

从近期多家央行分支机构针对2025年下半年工作进行的部署来看,“深化试点建设”和“丰富应用场景”依旧是推动数字人民币试点工作的共识。比如,中国人民银行强调,要加强数字人民币基础设施建设和推广应用;中国人民银行北京市分行要求,稳步拓展数字人民币跨境应用;中国人民银行重庆市分行提出,深化数字人民币试点建设;中国人民银行无锡市分行则表示,下一步将继续加大数字人民币应用集聚区的建设力度等。

实际上,今年上半年,上海、浙江、山东等多地政府皆曾围绕数字人民币试点工作密集发声,积极落实推动数字人民币应用场景拓展、技术创新以及生态优化等安排。

4月21日,中国人民银行、国家金融监督管理总局、国家外汇局、上海市人民政府联合印发《上海国际金融中心进一步提升跨境金融服务便利化行动方案》指出,支持在沪数字人民币运营试点银行积极参与多边央行数字货币桥项目,探索创新特色场景;支持外汇交易中心为多边央行数字货币桥提供外汇流动性管理及兑换服务。

4月下旬,山东省政府办公厅印发的《关于塑强“民事无忧・企事有解・政事高效”服务品牌深化营商环境改革创新的实施方案》明确,要完善消费服务,推行家电、手机、汽车等换新补贴“一件事”改革;拓展数字人民币应用场景,推动惠民政策资金更多采取数字人民币形式发放。

责编:杨喻程

排版:刘�B宇

校对:杨立林
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人保伴您前行,人保财险 _2024年无人驾驶汽车行业市场深度分析及发展规划 现代汽车与百度携手深化智能网联汽车合作 2024年4月28日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1038 66 在现代科技高速发展的今天,汽车产业与信息技术的融合正日益成为推动行业创新的关键力量。近日,韩国现代汽车集团及其子公司起亚汽车与中国科技巨头百度在北京签署了战略合作框架协议,标志着双方在智能网联汽车领域的合作进入了一个新的阶段。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 现代汽车与百度携手深化智能网联汽车合作图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在现代科技高速发展的今天,汽车产业与信息技术的融合正日益成为推动行业创新的关键力量。近日,韩国现代汽车集团及其子公司起亚汽车与中国科技巨头百度在北京签署了战略合作框架协议,标志着双方在智能网联汽车领域的合作进入了一个新的阶段。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据协议内容,现代汽车和起亚将与百度共同在多个前沿科技领域展开深入合作,包括但不限于智能网联汽车、无人驾驶技术、智能交通系统以及云计算等。此次合作旨在构建一个全新的商务生态系统,将汽车制造与信息技术紧密结合,为消费者带来更加智能、安全、便捷的出行体验。 在智能网联汽车领域,现代汽车和起亚将利用百度的先进技术和数据资源,推动车辆的智能化升级。双方将共同研发具有竞争力的智能网联汽车产品,并通过数据共享和互通,实现车辆与道路、车辆与车辆之间的无缝连接,从而提升交通效率,减少交通事故。 无人驾驶技术是此次合作的另一大亮点。现代汽车和起亚将与百度共同研发无人驾驶系统,并计划在未来推出无人驾驶汽车产品。这将有助于提升汽车的安全性,降低人为因素导致的交通事故风险,同时也为消费者提供更加便捷、舒适的出行方式。 此外,双方还将合作开发智能交通系统,通过智能化管理,提升城市交通的流畅性和效率。同时,双方还将探索云计算在汽车行业的应用,通过云计算技术提升汽车的数据处理能力和服务水平。 值得注意的是,双方还决定共同开发利用百度智能云的法规遵从性解决方案,以确保在合作过程中遵守相关的法律法规,保障用户数据的安全和隐私。 此次合作不仅体现了现代汽车和起亚在汽车智能化方面的决心和投入,也彰显了百度在智能驾驶和智能交通领域的技术实力和市场影响力。双方的合作将为全球汽车产业的发展注入新的动力,推动汽车行业向更加智能化、互联化的方向发展。 未来,随着合作的深入,我们有理由相信,现代汽车和起亚将与百度共同打造出更多具有创新性和实用性的智能网联汽车产品,为全球消费者带来更加美好的出行体验。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 近年来,无人驾驶汽车行业得到了各级政府的高度重视和国家产业政策的重点支持。以下是一些与无人驾驶汽车行业相关的政策: 首先,在发展规划方面,政府发布了一系列政策为无人驾驶行业的发展提供了明确、广阔的市场前景,并为企业提供了良好的生产经营环境。例如,《“十四五”数字经济发展规划》、《关于支持建设新一代人工智能示范应用场景的通知》以及《“数据要素×”三年行动计划(2024~2026年)》等。这些政策不仅关注自动驾驶应用场景的拓展,还在基础设施建设、数据安全以及重点建设方向等方面做出了指导和具体规划。 其次,在产品标准和安全性方面,政府也出台了一系列政策进行规范。例如,《智能网联汽车生产企业及产品准入管理指南(试行)》和《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行)》等文件,从准入门槛、应用场景以及安全保障等方面对无人驾驶汽车行业进行了规范。 此外,针对自动驾驶的立法工作也在进行中。虽然目前交通部和科技部已经对自动驾驶立法工作做出了安排,但尚未上升到国家层面的立法规划。为此,有建议提出全国人大常委会应尽快将《自动驾驶法》纳入立法规划,并推动其成为国家立法。 在地方层面,一些城市如深圳、北京、上海等地被鼓励和支持开展自动驾驶在更大范围、更广空间、更多领域场景的应用。例如,鼓励自动驾驶生产商自行或联合运营网约车,优先采购无人驾驶车用于城市出租车转换升级,以及在物流货运领域优先使用无人驾驶车辆等。 此外,工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部四部门联合发布的《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》,对自动驾驶的准入规范进行了具体要求,并完善了相关规则,这标志着我国L3/L4级自动驾驶上路正式完善了政策支持。 综上所述,无人驾驶汽车行业在政策层面得到了大力的支持和规范,不仅有国家层面的发展规划和产品标准,还有地方层面的具体应用场景推广和立法工作的推进。这些政策举措将进一步推动无人驾驶汽车的产业化进程,为行业的健康发展提供有力...
加工贸易行业调研及加工贸易行业未来发展前景预测2024_人保车险,人保财险

加工贸易行业调研及加工贸易行业未来发展前景预测2024_人保车险,人保财险

加工贸易行业调研及加工贸易行业未来发展前景预测2024 2024年5月9日 来源:互联网 483 25 加工贸易,是指经营企业进口全部或者部分原辅材料、零部件、元器件、包装物料(以下简称料件),经加工或装配后,将制成品复出口的经营活动,包括进料加工、来料加工。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近年来受到全球市场不确定性增加的影响,我国加工贸易在外贸的占比有所下降,但加工贸易市场本身仍然保持着一定的规模。然而,与过去几十年中不断扩大的趋势相比,其增长速度已经放缓。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 加工贸易,是指经营企业进口全部或者部分原辅材料、零部件、元器件、包装物料(以下简称料件),经加工或装配后,将制成品复出口的经营活动,包括进料加工、来料加工。常见的加工贸易方式包括:进料加工、来料加工、装配业务和协作生产。加工贸易是一种通过各种不同的方式,进口原料、材料或零件,利用本国的生产能力和技术,加工成成品后再出口,从而获得以外汇体现的附加价值。加工贸易是以加工为特征的再出口业务,按照所承接的业务特点不同,常见的加工贸易方式包括:进料加工、来料加工、装配业务和协作生产。 它是指一方提供部分配件或主要部件,而由另一方利用本国生产的其他配件组装成一件产品出口。商标可由双方协商确定,既可用加工方的,也可用对方的。所供配件的价款可在货款中扣除。协作生产的产品一般规定由对方销售全部或一部分,也可规定由第三方销售。 2023年前三季度,全国加工贸易进出口总值达到5.57万亿元,占全国外贸进出口总值的18.1%。这表明加工贸易仍在我国外贸中占据重要地位。加工贸易的产业结构正在逐渐调整和优化,企业开始转向高附加值、高技术含量的领域发展。在2022年中国加工贸易出口中,机电产品和高新技术产品的占比分别高达84.8%和55.6%,显示出加工贸易向技术密集型和高附加值产品转型的趋势。 传统的加工贸易具有原料和成本“两头在外”的特点,往往附加值较低,容易受到需求端和供给端的“双向挤压”。然而,随着科技进步和技术创新的推动,加工产业的规模不断增加,产业结构也在逐渐调整和优化。一些企业开始转向高附加值、高技术含量的领域发展,如精密加工、智能制造等,以提高自身的竞争力和盈利能力。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 在地域分布上,加工贸易主要集中在东部沿海地区,而中西部地区在地理位置、基础设施、人力资源、经济开放程度等方面相对落后,加工贸易的规模小,发展缓慢。尽管近几年有产业的梯度转移,但这种带动作用并不强,东西部地区加工贸易的差距依然很大。 党中央、国务院高度重视加工贸易发展,要求提升加工贸易水平。为此,政府出台了一系列政策措施,如鼓励开展高附加值产品加工贸易、支持保税维修业务发展、引导支持加工贸易梯度转移等,以推动加工贸易的持续健康发展。 加工贸易行业在发展过程中也面临着一些挑战。随着全球经济的复杂多变和不稳定因素的增加,加工市场需求有所减少,企业面临市场竞争激烈、利润下降的压力。我国加工贸易在自主创新能力和品牌意识方面相对较弱,大多数企业缺乏自主知识产权和核心技术,主要依靠代工赚取微薄的利润。随着劳动力、土地等传统优势的逐渐丧失,一些中低端加工业和订单开始向其他具备优势的国家转移,给我国加工贸易带来了一定的冲击。 随着中国经济的发展和产业结构的升级,加工贸易企业需要不断转型升级,提高自主创新能力和技术水平,以适应市场需求和竞争格局的变化。这包括通过引入新技术、新工艺和新设备,提升产品质量和生产效率,同时加强研发和创新,开发具有自主知识产权和核心技术的高附加值产品。 随着信息技术和人工智能技术的快速发展,智能化已经成为加工贸易企业转型升级的重要方向。企业需要加强技术研发和应用,引入智能制造和数字化技术,提高生产效率和产品质量,降低成本和风险。同时,智能化的发展也将推动加工贸易行业的数字化转型,实现生产过程的智能化、自动化和可追溯性。 现代消费者对产品的个性化需求越来越高,传统生产模式难以满足这种需求。加工贸易企业可以通过提供定制化的加工服务,满足消费者的个性化需求。这要求企业具备灵活的生产能力和快速响应市场变化的能力,同时加强与客户的沟通和合作,共同开发满足市场需求的产品。 综上所述,加工贸易行业市场未来的发展趋势将呈现出转型升级、绿色发展、智能化发展、定制化需求增加和全球供应链重构等特点。企业需要密切关注市场变化和技术发展趋势,加强研发和创新,提高自主创新能力和技术水平,以适应市场需求和竞争格局的变化。同时,企业还需要关注环保和社会责任问题,积极采取环保措施,推动绿色生产方式,实现可持续发展。 中研普华通过对市场...