地平线芯片出货量超千万套，欲切分高阶智驾和Robotaxi“大蛋糕”

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2025月09月03日

（原标题：地平线芯片出货量超千万套，欲切分高阶智驾和Robotaxi“大蛋糕”）

地平线芯片出货量超千万套，欲切分高阶智驾和Robotaxi“大蛋糕”
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经济观察网记者 刘晓林 国内智能驾驶行业的规模正在被多方数据刷新。正在举行的成都车展上，地平线宣布，截至2025年8月，征程家族(征程系列处理硬件)的量产出货突破1000万套，成为国内首家达成千万级出货量的智能驾驶科技企业。同时，地平线创始人兼CEO余凯立下新的目标：未来3―5年，Horizon SuperDrive（简称HSD）城区辅助驾驶系统达成千万量产。

地平线芯片出货量超千万套，欲切分高阶智驾和Robotaxi“大蛋糕”
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从时间线上来看，征程家族量产出货突破1000万套只用了5年。地平线于2015年成立，2019年，地平线砍掉其他业务线，以“软硬一体”的技术路线投入智能驾驶领域。从2020年到2025年，地平线陆续发布了征程2、征程3、征程5和征程6E/M/P芯片及，分别首发量产在长安、理想、埃安和比亚迪等品牌车型上。目前，比亚迪的“天神之眼”、吉利的“千里浩瀚”和奇瑞的“猎鹰智驾”等头部车企的智能辅助驾驶体系，都使用了地平线的计算方案。 

今年上半年，比亚迪和理想仍然是地平线出货量最大的客户，也是最早搭载地平线征程6M系列产品的客户，同时是地平线中高阶产品出货量最大的客户，占比超过一半。地平线更多客户的量产车型将从今年下半年开始投放。

成都车展上，埃安霸王龙、岚图梦想家等多款征程6E/M量产合作车型迎来上市或预售，预计征程6E/M今年将累计搭载超过15款新车。地平线征程6P及HSD的首款合作车型星途ET5也在本次成都车展亮相，并将在两个月多月后量产上市。截至目前，HSD已获得10+款车型定点。

“中高阶智能辅助驾驶正在成为驱动业务增长的核心引擎”。在车展前的2025年上半年财报发布会上，余凯透露，在新一代征程6系列产品的拉动下，中高阶辅助驾驶解决方案出货量明显增加，智驾解决方案业务的平均售价同比增长70%。汽车产品及解决方案收入为7.8亿元，同比增长2.5倍，中高阶产品贡献了总收入的80%，。

目前，在地平线与全球40家车企合作的近400款新车型定点中，具有中高阶辅助驾驶功能的车型超过100款。今年上半年已有超过15款车型搭载其中高阶辅助驾驶方案成功量产上市。

作为地平线旗下满足从L2辅助驾驶到全场景城区辅助驾驶需求的计算方案，征程6在今年开始量产。面向入门级主动安全领域的征程6B已于近期一次性成功点亮，地平线和博世合作的基于征程6B和征程6E/M的智驾相关产品也已量产或正在集中交付。目前在中阶辅助驾驶市场，只有征程6E/M已获得超20家车企的定点，将赋能超100款辅助驾驶车型。

除了征程6，作为地平线“软硬一体”技术思路代表作的HSD是地平线备受关注的另一个战略落地。基于征程6P打造的HSD是国内首个软硬结合全栈自研开发的城区辅助驾驶系统，被媒体誉为“中国版FSD（特斯拉辅助驾驶）”。

“我们对全年的出货量保持相当乐观的看法，有信心全年能做到出货量400万套左右，其中低阶及中高阶占比大概各一半。”余凯称,“随着年底HSD的量产，预计征程6P以及HSD今年的出货量在小几万套级别。在不远的将来，比如说2―3年，HSD会达到数百万套的级别。”

在余凯看来，后续几年，将有几大因素支撑地平线出货率继续提升。首先是HSD明年放量后，将会提升地平线在高阶辅助驾驶市场的市占率。他认为，智能辅助驾驶功能正在快速下探至主流市场，因此，HSD会变成未来2―3年的标配，今后可能10万到15万元的汽车，都会标配像HSD这样的城市工况下的智驾解决方案。从目前10万元以上的乘用车销量占比达80%来看，这意味着未来有近2000万辆的市场空间。

其次，地平线与大众的合资合作即将进入落地阶段，使用地平线方案的大众国产车型将在今年年底开始量产。此外，地平线还获得9家外资合资公司共30款车型的定点。海外市场方面，余凯透露已经拿了两家日本车企的国际市场定点，目前两个项目在生命周期的出货量预计将超过750万套。

余凯透露，海外订单来自全球第一大车企集团和全球第二大企业集团，以及其他一些日韩和美国车企的车型。他特别提到，很多海外订单都是通过跟博世、日本电装以及德国大陆等国际一级汽车供应商合作来拿下的。

至于营收预期，余凯曾在今年年初预测，智驾行业的盈利会在2027年来到，地平线将同步盈利。今年上半年财报显示，地平线仍在高强度投资期。据余凯披露，跟去年相比，地平线在云计算训练方法上的费用至少增加了三倍以上，这也导致地平线上半年经营亏损11.1亿元。

“我们认为中阶或者高阶产品很快就会成为主流，所以坚定地投入对HSD的研发，投入大量的云计算资源做模型的训练和迭代。”余凯称，征程6P和HSD的平均单价会较目前的征程6E/M系列产品有大幅的提升，随着HSD成为主流，这部分投入会转化成巨大的收入增长。

对于HSD“3―5年部署千万量级”的目标，余凯解释称，另一层考虑是让地平线的数据测试验证快速积累，从而支撑Robotaxi技术的加速开发。他透露，这也是最近一些Robotaxi运营公司开始跟地平线探讨合作可能性的原因，而正式的合作很快就会对外宣布。

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人保车险,人保财险政银保 _半导体材料行业竞争分析及发展前景预测 市场规模将持续扩大 2024年5月9日 来源：互联网 847 52 半导体材料是一类具有半导体性能(导电能力介于导体与绝缘体之间，电阻率约在1mΩ·cm～1GΩ·cm范围内)、可用来制作半导体器件和集成电路的电子材料。随着全球电子产业的快速发展，尤其是在5G、物联网、人工智能、新能源汽车等领域的推动下，半导体材料图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 随着电子产品的普及和半导体技术的不断进步，半导体材料市场规模持续增长。尤其是在人工智能、大模型、智能汽车等新兴应用的推动下，集成电路创新和产业变革将加快演进，进一步提振半导体材料市场的需求。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 半导体材料是一类具有半导体性能(导电能力介于导体与绝缘体之间，电阻率约在1mΩ·cm～1GΩ·cm范围内)、可用来制作半导体器件和集成电路的电子材料。自然界的物质、材料按导电能力大小可分为导体、半导体和绝缘体三大类。半导体材料可按化学组成来分，再将结构与性能比较特殊的非晶态与液态半导体单独列为一类。按照这样分类方法可将半导体材料分为元素半导体、无机化合物半导体、有机化合物半导体和非晶态与液态半导体。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 在全球化开放合作的背景下，半导体材料产业链整合加速。一方面，上下游企业之间的合作更加紧密，形成了更加完整的产业链体系;另一方面，跨国公司在全球范围内进行资源整合和布局，以降低成本、提高效率和竞争力。 相对于半导体设备市场，半导体材料市场长期处于配角的位置，但随着芯片出货量增长，材料市场将保持持续增长，并开始摆脱浮华的设备市场所带来的阴影。按销售收入计算，半导体材料日本保持最大半导体材料市场的地位。然而台湾、ROW、韩国也开始崛起成为重要的市场，材料市场的崛起体现了器件制造业在这些地区的发展。晶圆制造材料市场和封装材料市场双双获得增长，未来增长将趋于缓和，但增长势头仍将保持。 根据国际半导体产业协会数据，2016-2018年全球半导体材料市场规模逐年增长，2019年市场规模下降至521.4亿美元，同比下降1.1%。随着半导体需求持续增长，2020-2022年全球半导体材料市场规模快速上升，2022年达到727亿美元，同比增长8.9%。 第三代半导体材料，如碳化硅(SiC)和氮化镓(GaN)，以其较宽的禁带宽度和优异的性能，正成为研究和产业化的热点。这些材料在新能源汽车、智能电网、5G通信等领域具有广泛的应用前景，市场规模不断扩大。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示： 伴随着国内半导体材料厂商技术水平和研发能力的提升，中国半导体材料市场规模提升速度高于全球。2016-2022年国内半导体材料市场规模由68亿美元提升至129.8亿美元，CAGR达到9.7%。技术创新推动产业升级，半导体材料行业正面临着技术创新推动产业升级的重要机遇。一方面，新材料、新工艺的研发不断取得突破，为半导体材料的性能提升和成本降低提供了有力支持;另一方面，智能制造、物联网等技术的应用，也促进了半导体材料生产效率和产品质量的提升。 半导体材料行业市场竞争激烈，市场份额主要由几家大型半导体材料厂商占据。这些厂商在技术研发、生产规模、销售渠道等方面具有明显优势，对市场的影响力较大。同时，随着新兴市场的崛起和新兴应用的发展，新的竞争者也在不断涌现。 随着全球电子产业的快速发展，尤其是在5G、物联网、人工智能、新能源汽车等领域的推动下，半导体材料市场需求将持续增长，市场规模将进一步扩大。第三代半导体材料，如碳化硅(SiC)和氮化镓(GaN)，以其独特的性能优势，如高热导率、高击穿场强、高饱和电子漂移速率等，将在未来市场中占据重要地位。这些材料在新能源汽车、智能电网、5G通信等领域具有广泛的应用前景，将成为推动半导体材料市场增长的重要力量。 随着全球环保意识的不断提高，半导体材料行业也将更加注重环保和可持续发展。采用环保材料、降低能耗、减少废弃物排放等将成为行业发展的重要方向。同时，政府和企业也将加强合作，推动半导体材料行业的绿色发展和可持续发展。 总的来说，半导体材料行业市场未来发展前景广阔。市场规模将持续扩大，第三代半导体材料将引领市场增长，技术创新将持续驱动行业发展，产业链协同发展将加强，环保和可持续发展将成为重要趋势。然而，也需要关注市场竞争激烈、技术更新换代快、政策环境等风险因素对行业发展的影响。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递，为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务，最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本，把握投资机遇，提高企业竞...
人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险政银保 _电商赋能，鲜花产业再向前一步 2024鲜花行业市场前景预测

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电商赋能，鲜花产业再向前一步 2024鲜花行业市场前景预测 2024年5月10日 来源：百度 260 9 为迎接即将到来的母亲节，花店和供货商正紧锣密鼓地筹备当中。在斗南花卉市场，各大花店门前已经摆放上了康乃馨、芍药、玫瑰等热销品类鲜切花以及精美包装的花束。随着节日临近，花束价格有明显上涨。一束由康乃馨和玫瑰组成的花束根据鲜花枝数的多少价格在68—200元之图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 几年前，鲜花还只是人们偶尔购买一次的礼品。如今，随着“悦己主义”的崛起和消费升级，鲜花开始成为一种日常高频的消费品。买花，特别是在年轻人中，已然成为新风尚。 随着互联网的发展和巨大的消费潜力，鲜花赛道引来了许多“卖花新势力”，越来越多卖花渠道加入，鲜花的价格和销售方式都发生了很大的变化。相比于线下花店上百元买到的小花束，在线上，只需不到一半的价格，就能买到相同品种更高品级的花束，低廉的价格促使鲜花消费者从线下转移到线上。 为迎接即将到来的母亲节，花店和供货商正紧锣密鼓地筹备当中。在斗南花卉市场，各大花店门前已经摆放上了康乃馨、芍药、玫瑰等热销品类鲜切花以及精美包装的花束。随着节日临近，花束价格有明显上涨。一束由康乃馨和玫瑰组成的花束根据鲜花枝数的多少价格在68—200元之间不等， 根据中研普华产业研究院发布的 近几年，随着国民收入水平的提高，消费者越来越注重精神层面的需求。在此背景下，年轻人流行起给自己买花，鲜花消费从节日礼品变成日常悦己消费。 中国的鲜花零售是一门极度依赖场景的生意，鲜花消费主要集中在情人节等节日，2017年，鲜花的日常消费仅占总销售额的12.7%。随着鲜花日常化的概念被更多人接受，鲜花日常性消费支出增速加快，占比逐步提升，2022年，这一占比提升至28.4%，并有望在2026年达到44.2%。鲜花产品逐渐从偶尔消费的节日品变成大众消费品。 数据显示，2022年，近6成中国鲜花消费者年龄在27-39岁间，其成为鲜花消费兴起的主力军;16.3%的中国鲜花消费者年龄在26岁及以下;24.3%的中国鲜花消费者年龄在40岁以上， “买花”对于年轻人来说，正在成为日常。数据显示，消费者在线上年均购买鲜花3次-5次的比例接近5成，其中，女性消费者的比例显著提升。 鲜花销售市场因为节日临近呈现一片火爆的现象，供货端同样火爆。母亲节和“520”将近，昆明花拍中心也迎来鲜花备货小高峰，5月8日昆明花拍中心供货量达850万支左右，预计未来两天，单日供货量将突破1000万支。 “随着母亲节备货高峰到来，我们迎来了第一波峰值，鲜花价格走势有小幅上涨。”昆明花拍中心拍卖师李知骏介绍，5月份属于婚庆日集中月，加之有母亲节以及“520”等节日，因此鲜花交易市场整体行情预计较为繁荣，高峰期供货量较去年预计上涨20%左右。 女性是我国主要鲜花消费群体，占比约61.4%。此外，我国是世界最大的鲜花生产中心。经过多年的发展，我国鲜花消费市场日趋成熟，鲜花消费逐渐由过去的集团消费向大众消费转变，消费模式由单一化、团购化向个性化、多样化转变，带动了上游市场，提升了鲜花特色产业，推动了鲜花产业工业化，做大了鲜花市场，实现了标准化、规范化和规模化。 据天眼查数据显示，截至目前，我国鲜花企业注册数量达600万家，其中，海南省的鲜花注册企业数量最多，达61.18万家，此外，江西、江苏、山东、广东等省也有数量庞大的鲜花注册企业。 更值得关注的是，随着我国国民整体受教育水平的提高，越来越多的妈妈们开始关注科学育儿。据调查，66.7%的妈妈表示会积极学习育儿知识，对科学育儿理念有较高的认同，也更偏好通过科学、精细的养育方式推动孩子的全面发展。 在此背景下，我国母婴消费市场规模持续高速增长，2016至2019年市场规模CAGR为12.50%，预计将于2025年达到4.68万亿元，对应的五年CAGR为7.85%。母婴企业因此也吸引到了大量投资者入场。 消费者关注的重点，消费者在购买鲜花时主要关注价格、品质和种类数量。超过六成受访消费者认为鲜花电商的主要特点是方便，但也有部分消费者认为鲜花电商存在货不对板的问题。 综上所述，中国鲜花行业近年来经历了快速的发展和变革，随着消费者习惯的改变和电商平台的兴起，鲜花逐渐成为日常消费品，市场规模也在不断扩大。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS ...

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