深圳市黄金珠宝首饰行业协会独家回应:网络传言里60%―70%水贝黄金料商正常经营

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2025月09月16日

(原标题:深圳市黄金珠宝首饰行业协会独家回应:网络传言里60%―70%水贝黄金料商正常经营)

深圳市黄金珠宝首饰行业协会独家回应:网络传言里60%―70%水贝黄金料商正常经营
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9月13日起,网络传言君豪、华贵、盛凯、粤金鑫等10余家深圳水贝地区黄金料商相继出现经营异常状况,其中部分黄金料商早已人去楼空。

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深圳市黄金珠宝首饰行业协会对此迅速回应称,协会已关注到相关情况,网络传言存在夸大、不实情况。经协会实地走访,网传名单里的多家企业仍正常经营。目前,针对个别出现问题的企业,公安部门已依法介入,涉及商户可以通过法律途径维权。

深圳市黄金珠宝首饰行业协会独家回应:网络传言里60%―70%水贝黄金料商正常经营
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9月16日,记者独家采访深圳市黄金珠宝首饰行业协会秘书长张文扬。他告诉记者,经协会实地走访,网络传言里的60%―70%黄金料商仍在正常经营,仅有约30%黄金料商“出现问题”,且“出现问题”的黄金料商业务规模都相当小。

他没有向记者透露“出现问题”的黄金料商具体名字,但表示“目前公安部门正依法介入,相关结果以公安部门最终公告为准”。

记者独家了解到,水贝地区黄金料商“跑路风波”也受到当地政府的关注。目前,深圳市黄金珠宝首饰行业协会正与当地区级政府部门沟通,拟采取多项措施促进水贝地区黄金料商产业规范发展。一是加强市场教育,积极引导水贝地区黄金料商聚焦主营业务稳健发展,不要参与所谓的“对赌交易”与高风险高杠杆业务;二是拟将存在高风险业务的黄金料商纳入“警示名单”,以便金饰加工产业链市场参与者及时规避潜在的业务合作风险。

作为中国最大的金饰加工产业基地,深圳水贝地区云集大量民营金饰加工企业,每年创造数千亿元的金饰加工产值。随着当地金饰加工产业蓬勃发展,黄金料商产业应运而生。

所谓黄金料商,主要是黄金原料提供商,他们一面通过代理商等渠道回收大量民间旧金条金饰,一面将这些旧金条金饰打造成标准的黄金板料,再出售给黄金零售商(用于制作新的金饰金条销售),赚取回收―销售之间的价差。

近年来,随着金饰加工产业不断发展,水贝地区黄金料商相继开发了预订金交易(向下游金饰加工企业收取一笔预付款,并按约定价格提供黄金原料)与黄金存储配送服务(帮客户存储黄金原料,按客户个性化要求进行配送),收取相应的服务费。

令市场好奇的是,一贯通过黄金回收―销售操作获取稳健黄金价差收益的黄金料商为何会陷入此次“跑路风波”。

记者多方了解到,此次水贝地区个别黄金料商之所以“跑路”,一个重要因素是他们通过民间对手盘交易与境外黄金期货市场沽空押注黄金价格下跌而遭遇巨亏,导致资金链断裂。

具体而言,8月下旬以来COMEX黄金期货主力合约报价从3400美元/盎司,一度快速涨至年内高点3715.2美元/盎司。期间众多黄金料商认为黄金价格在迭创新高后将遭遇较大幅度回调,纷纷在民间对手盘交易与境外黄金期货市场建立大量空头头寸(押注黄金价格下跌)。

“这次黄金料商的投机沽空做法相当激进。”一位熟悉黄金料商沽空操作的知情人士向记者直言。以往黄金料商若有100公斤黄金原料需要在10天后交付,最多会拿出10―20公斤黄金原料及相关资金,在境外黄金期货市场或民间对手盘交易押注金价下跌获利。但8月下旬起,个别黄金料商将100公斤黄金原料与全部自有资金用于沽空金价。此外,他们还在民间对手盘交易过程使用极高的投资杠杆,若金价每上涨10元/克,意味着他们的整个沽空头寸保证金亏损近10万元。

在美联储降息预期持续升温、国际地缘政治风险不断升级等因素的共振下,9月以来全球黄金价格持续维持在历史高点附近,导致这些黄金料商的空头头寸亏损金额持续扩大,不但自有资金损失殆尽,或波及客户部分预付款与黄金原料蒙受损失。在这种情况下,个别黄金料商选择“跑路”。

一位水贝地区黄金零售商告诉记者,随着深圳市黄金珠宝首饰行业协会给出澄清回应,水贝地区黄金回收业务正在恢复。

“上周末,受市场传闻10多家黄金料商集体跑路影响,不少水贝地区黄金回收商不敢回收黄金――生怕自己收回来的金条金饰无法及时卖给黄金料商,导致自身资金链紧张。”他表示。随着本周市场情绪趋于平稳,这些黄金回收商开始重新回收金条金饰。

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人保车险,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_2024年低空经济行业深度分析及投资战略咨询 河北首条无人机物流运输航线 在雄安试航成功

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2024年低空经济行业深度分析及投资战略咨询 河北首条无人机物流运输航线 在雄安试航成功 2024年5月9日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 825 50 近日,河北省在雄安新区成功试航了首条低空无人机物流运输航线,标志着该省在无人机物流运输领域迈出了重要一步。这条航线不仅是河北省内首条正式获得有关主管部门批准的试航航线,也是推动物流行业创新和发展的重要尝试。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 河北省首条低空无人机物流运输航线在雄安新区成功试航 近日,河北省在雄安新区成功试航了首条低空无人机物流运输航线,标志着该省在无人机物流运输领域迈出了重要一步。这条航线不仅是河北省内首条正式获得有关主管部门批准的试航航线,也是推动物流行业创新和发展的重要尝试。 该低空无人机物流运输航线利用先进的无人机飞行控制平台,实现了远程飞行作业的精准控制与自动避障功能。在飞行过程中,无人机能够实时传输飞行状态,并通过可视化管控系统进行有效监控,确保飞行过程的安全可靠。据悉,这条航线的单程飞行距离约为12.5公里,为未来的物流运输提供了全新的可能性。 此次试航的成功,不仅展示了无人机物流运输的潜力和优势,也为河北省乃至全国的物流行业带来了新的发展机遇。无人机物流运输具有速度快、效率高、成本低等优点,特别是在城市交通拥堵和偏远地区物流配送等方面,具有得天独厚的优势。通过无人机进行物流运输,可以大大缩短配送时间,提高物流效率,降低物流成本,为消费者带来更加便捷、高效的物流服务。 此外,随着无人机技术的不断进步和应用领域的不断拓展,无人机物流运输的应用场景也将越来越广泛。未来,无人机物流运输有望在城市配送、医疗急救、环境监测等多个领域发挥重要作用,为社会的发展和进步贡献更多的力量。 对于雄安新区而言,此次试航的成功也为其未来的发展带来了新的机遇和挑战。作为国家级新区,雄安新区在推动科技创新和产业升级方面具有得天独厚的优势。未来,雄安新区可以进一步探索无人机物流运输的应用场景和商业模式,推动无人机物流运输产业的快速发展,为新区的经济社会发展注入新的动力。 据中研普华产业院研究报告数据显示 深圳低空物流运输的具体应用场景主要涵盖了吨级eVTOL和物流无人机两大领域。吨级eVTOL主要用于替代大型空运货机,减少转运流程,实现跨城半日达的高效物流服务。而物流无人机则主要配合无人机接驳柜,完成最后1KM的配送任务,相比传统的快递员配送方式,具有显著的成本优势。 在深圳,低空物流的应用已经进一步拓展到常态化、商业化运营的新场景。例如,近日成功推出的“无人机跨城急送”和“无人机同城即时送”两款无人机物流服务产品,覆盖了深圳及周边地区的寄件点和收件点。 消费者可以通过手机小程序下单,享受无人机提供的快速、便捷的物流服务。这种服务方式不仅大大缩短了配送时间,提高了整体时效,而且也为消费者提供了更加灵活和个性化的物流选择。 此外,低空物流在深圳的应用还拓展到了其他领域。例如,通过无人机进行生鲜、急件等物品的快速配送,满足了消费者对高效、便捷物流服务的需求。同时,随着低空物流航线的不断规划和优化,未来还有望实现更广泛区域内的低空物流运输服务,为深圳及周边地区的经济发展提供有力支持。 总的来说,深圳低空物流运输的应用场景日益丰富,不仅提高了物流效率,降低了成本,还为消费者带来了更加便捷、高效的物流服务体验。随着技术的不断进步和应用的深入拓展,低空物流有望成为深圳乃至全国物流行业的重要发展方向之一。 《广东省制造业高质量发展“十四五”规划》提出,以广州、深圳、珠海为依托,突破无人机专用芯片、飞控系统、动力系统、传感器等关键技术,做大做强无人机产业,推动在物流、农业、测绘、电力巡检、安全巡逻、应急救援等主要行业领域的创新应用。 在《上海打造未来产业创新高地发展壮大未来产业集群行动方案》中,“低空经济”是一大亮点,提出突破倾转旋翼、复合翼、智能飞行等技术,研制载人电动垂直起降飞行器,探索空中交通新模式。安徽芜湖发布《芜湖市低空经济高质量发展行动方案(2023—2025年)》,提出到2025年低空经济相关企业数量突破300家,低空产业产值达到500亿元…… 近年来,深圳陆续发布《深圳市低空经济产业创新发展实施方案(2022-2025年)》《深圳经济特区低空经济产业促进条例》等多份产业规划和地方法规,从政策、法律等多方面为深圳先行先试制定民用无人机管理规则和运行标准、推动低空经济发展提供有力支撑。 2023年底,深圳市七部门还联合印发《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》,围绕引培低空经济链上企业、鼓励技术创新、扩大低空飞行应用场景、完善产业配套...