跨越AI鸿沟

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2025月09月19日

(原标题:跨越AI鸿沟)

跨越AI鸿沟
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

文/陈永伟

跨越AI鸿沟
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过去几年中,人工智能(ArtificialIntelligence,以下简称AI)技术日新月异,几乎每一天都有新的AI模型或应用诞生。与此同时,围绕AI的各种叙事也可谓气势磅礴。诸如“AI是新的电力”“AI是新的互联网”“AI是‘第四次工业革命’”这样的言论几乎不绝于耳。无论是企业年会、学术论坛,还是资本市场的推介材料,人们谈起AI时几乎都带着一种近乎宗教般的热情;而在企业界,“AI即将全面改造企业”几乎成为了一种共识。

然而,不久前,麻省理工学院(MassachusettsInstituteofTechnology,以下简称MIT)“互联智能体和去中心化 AI”(NetworkedAgentsandDecentralizedAI,以下简称NANDA)项目组的一份报告却给当前的AI热泼下了一盆冷水。根据这份名为《商业领域AI使用状况》(StateofAIinBusiness)的报告,尽管目前80%以上的企业已经尝试使用生成式AI,约40%的企业订阅了生成式AI服务,但只有约5%的试点真正进入生产阶段并带来了实质性的价值,其余95%的项目则未产生任何可见的回报。换言之,已经切切实实尝到AI甜头的企业仅是少数,绝大多数企业则陷于“高采用、低转型”的泥潭。报告的作者将这种现状命名为“AI鸿沟”。

乍看之下,MIT报告的结论令人颇感意外,但其实,目前AI经济学领域的许多研究成果都可以与之相互印证。比如,2024年诺贝尔经济学奖得主、MIT经济系教授达龙・阿西莫格鲁(DaronAcemoglu)曾对AI在宏观层面上对全要素生产率(TotalFactorProductivity,简称TFP)的影响进行过研究。根据他的估算,AI在10年内引发的TFP提升比率大约为0.66%,平均到每年仅为0.066%,可以说是微乎其微。而著名增长问题专家菲利普・阿吉翁(PhilippeAghion)的一项估算则表明,AI每年对经济增长率的贡献大约在0.8%到1.3%之间,其影响也不算显著。

上述研究是否说明AI其实并不像人们想象的那样有用呢?答案当然是否定的。实际上,MIT的报告指出,AI虽然尚未在宏观层面表现出对生产率的显著提升,但却在个人层面悄然引发了一场效率革命,构建了一个“影子AI经济”。报告显示,在所调查的企业中,有超过九成的员工已经通过个人账户频繁调用ChatGPT、Claude等工具,并借助它们来完成日常写作、翻译、检索、编程等工作。而且,AI工具的使用确实显著提升了他们的个体工作效率。

那么,AI这项炙手可热的技术,似乎并没有在企业以及更为宏观的层面带来显著的生产率提升?制约AI影响发挥的因素究竟有哪些?要让AI的发展真正成为推动生产率提升的有效手段,又究竟需要做好哪些工作?对于所有这些问题,且让我们一一说来。

一、作为通用目的技术的AI

在漫长的历史长河中,人类曾发明过无数的技术。然而,不同技术对经济和社会产生的影响却截然不同。其中,一些技术可能推动人类社会发生根本性的变化,而另一些技术则只会在某个狭小的领域起到作用。

在所有技术中,对经济社会影响最大的,是“通用目的技术”(GeneralPurposeTechnologies,以下简称GPT)。顾名思义,这类技术的应用范围通常十分广泛,对经济具有整体性影响。根据学者们的总结,这类技术具有三个重要特点:一是普遍适用性(Pervasiveness),即这类技术的应用范围应十分广阔,而不应局限于某几个特定领域;二是进步性(Improvement),即通过持续的创新和学习,这类技术的表现会随着时间推移不断改进;三是创新孕育性(InnovationSpawning),即这类技术的创新会引发相关应用技术的创新,从而提升这些部门的生产率,反过来,应用部门的技术进步又会促进通用目的技术自身的改进,由此形成一个正向的反馈循环。

经济史学家肯尼斯・卡洛(KennethCarlaw)和理查德・里普赛(RichardLipsey)曾依据上述标准,对人类历史上的数千种技术进行甄别,结果发现,仅有二十余种技术可以被称为“通用目的技术”。在这二十余种技术中,就包括蒸汽机、电力、内燃机等支撑前几轮工业革命的关键技术。

值得一提的是,尽管“通用目的技术”对经济和社会发展起着关键推动作用,但通常来说,技术产生与其影响显现之间会存在一段时间间隔。比如,电力技术刚被发明时,对整个社会的影响微乎其微,直到40多年后,它的力量才真正展现出来。又如,互联网应用初期,其影响也十分有限。当时,2008年诺贝尔经济学奖得主保罗・克鲁格曼(PaulKrugman)甚至断言,互联网的作用不会超过传真机。直到十多年后,互联网对生产的影响才逐渐显现,克鲁格曼的质疑也随之不攻自破。

为什么“通用目的技术”的影响往往会滞后显现?最常见的解释是:技术的扩散与相关基础设施的建设需要时间。“通用目的技术”的重要性并不在于它在某些特定场合可以展现巨大力量,而在于它能被全社会广泛使用。这个特点决定了它必须充分扩散才能发挥影响,而要实现这一点,就必须有相应的基础设施加以支撑。

以电力技术为例,早在18世纪中期,人们就在电学方面取得了一系列成就。1866年,第一台发电机就已问世。然而,在此后近半个世纪中,电力对经济社会的影响仍非常有限。直到20世纪初,随着大量发电站的建立和大面积输电网络的铺设,电力才真正“飞入寻常百姓家”,其对经济和社会的影响才逐步显现。

通过简单比照,我们不难发现,AI可以被视为一种全新的“通用目的技术”。从这个角度看,AI技术当前在微观上表现卓越、在宏观上影响较小的现象似乎是可以理解的。毕竟,从AI这门学科出现至今,不过半个多世纪;而如果从“深度学习革命”算起,也仅有区区十几年。按照“通用目的技术”的一般特征,它还未到充分彰显其力量的时候。

乍看之下,上述说法似乎自圆其说。但若进一步分析,就会发现它其实还存在一个致命的缺陷。正如前文所述,人们通常认为,制约“通用目的技术”充分发挥影响的两种因素是技术的普及程度和基础设施的建设程度。那么,在当前AI技术的发展过程中,是否也受到了这两种因素的掣肘呢?答案显然是否定的。

先看普及率。如前所述,目前大多数企业已经尝试过AI,并有相当一部分企业专门订阅了AI产品。如果仅看普及率,那么现在的AI早已超过了产生显著影响的临界点。

再看基础设施的建设状况。尽管从理论上说,服务器和数据中心的数量永远也赶不上人们日益增长的AI性能需求,但若从满足基本AI应用的角度看,当下社会的基础设施已然绰绰有余。更何况,那些进行AI转型的企业,通常也会投入大量资金用于专门的基础设施建设。因此,“基础设施不足”这个理由似乎也难以用来解释当前AI在宏观层面表现不彰的现象。

要理解“生成式AI鸿沟”,乃至更广义上的“AI鸿沟”的存在,我们必须寻求更新的解释。

二、AI是怎样提升生产率的?

那么,“AI鸿沟”究竟为何存在?为探讨这一问题,我们必须先理解AI可能通过哪些机制提升生产率。目前文献中主要有两种流行理论:“预测机器”(PredictionMachine)与“自动化”(Au-tomation)。前者解释传统“分析式AI”的增效机制,后者适用于“分析式AI”与“生成式AI”。

先看“预测机器”理论,由AI经济学家阿格拉瓦尔(AjayAgrawal)、甘斯(JoshuaGans)和戈德法布(AviGold-farb)提出。该理论认为,AI最核心的经济价值在于显著降低预测成本。

所谓预测,是“利用已知信息生成对世界状态的认识”。现实中,人们面对各种不确定性,这些不确定性会对生产生活构成干扰。比如,工厂在投产前需投入固定成本形成产能,而此时尚不清楚市场真实需求,只能基于经验和数据进行预测。预测准确,产能与需求匹配,企业可能盈利;若预测失误,则可能蒙受损失。过去,企业在预测上需投入大量资源,如调研、专家分析等,以提高准确性。AI的出现大幅降低了这些成本,企业可借助机器学习更精准地预测未来情境,既节省费用,也减少误判风险。

但仅有预测并不足够,完整的决策还包括“判断”。在该理论中,判断指对特定行为后果的估算。

以银行放贷为例,员工根据职业、收入、信用评分等信息评估违约概率,此为预测。AI可提升这一效率。但是否批准贷款,还涉及违约损失、客户关系影响等隐性因素,需综合判断何种选择更有利。这类判断往往涉及难以量化的因素,AI难以完全胜任。

因此,阿格拉瓦尔等人指出,企业若要借助AI实现转型,必须同步变革组织结构与激励机制,实现预测与判断的协同。现实中,AI的普及使各部门具备原本仅限特定团队的预测能力,具备提出判断的基础。这为效率提升提供了潜力。但若缺乏明确承接机制,如标准化流程、分级授权等,AI的预测可能停留在报告层面,难以转化为行动。

再来看“自动化”理论。该理论代表人物包括阿西莫格鲁(DaronAce-moglu)及其MIT同事。AI在该理论中被视为广义自动化技术,其作用是替代人类完成部分任务,通过两种机制提升生产率:一是接管低价值但耗时的任务,提高其效率;二是促进人力再分配。例如,某员工兼具策划与文案能力,因文案更强被安排为文秘;AI替代文案后,该员工可转任策划,从而在不增加人力的前提下,同步提升两项职能效率。

根据该理论,要显著提升生产率,需满足两个条件:第一,AI所替代的任务本身需存在效率改进空间。若任务已高效,AI的边际收益有限;第二,AI引发的人力再配置必须是良性的。只有如此,生产率提升才能从局部扩展至整体,否则可能只是优化局部而宏观效率无增。

三、AI鸿沟究竟是怎样产生的?

在理解了AI影响生产率的机制之后,我们可以进一步对“AI鸿沟”的产生原因进行系统分析。总体上看,导致“AI鸿沟”的原因可分为技术性和非技术性两类。

先看技术性原因。在实践中,至少存在三个主要障碍,导致AI转型效果不明显。第一个是企业业务和数据的专用性。无论是“分析式AI”还是“生成式AI”,要让模型表现出色,都需要大量优质数据。但现实中,不同行业、企业的业务结构差异巨大,且出于商业机密保护,企业间很少共享数据,给AI模型训练带来很大障碍。即便企业经营者看到同行通过AI转型实现效率跃升,也无法直接拿来对方的模型使用,而必须从头开始收集数据、训练模型。为了保证模型运行的安全与稳定,企业还往往需要部署专门的硬件设备,甚至配备维护人员。若将这些成本计算在内,AI的引入未必显著降低任务执行的总体花费,难以带来真正的生产率提升。

第二个是“学习缺口”的存在。AI虽能完成一次性的预测或生成任务,却缺乏长期经验积累和持续自我改进能力。换言之,AI在“算一次”的时候很聪明,但在“持续学习”过程中却很笨。它不像人类员工那样能通过反复实践逐步提高,而是始终停留在“永远的新人”状态,每次交互都要从零开始。根据MIT报告,许多企业使用的AI系统缺乏记忆、无法沉淀反馈,“学习缺口”严重。在这种特征下,AI的使用成本不会随任务次数增加而递减,长期来看,基于AI的自动化未必能有效提升生产率。

第三个是“技术债”的存在。所谓技术债,是指企业在过去信息化建设中,为追求短期上线和局部优化积累下来的冗余代码、碎片化系统和不兼容接口。从当时视角看,这些技术债似乎无伤大雅,甚至被认为是提高效率的必要代价。但若企业长期拖延清理与重构,它们就会堆积成难以跨越的技术屏障,阻碍包括AI转型在内的系统性升级。一个典型案例是美国社保体系,其信息化始于20世纪60年代,COBOL语言被联邦政府采纳为唯一指定的业务处理语言。随着时间推移,COBOL逐渐无法满足现代需求。但若更换语言,就需重写大量程序、迁移海量数据,成本与风险极高,几乎没有一届政府愿承担。结果,这套陈旧系统只能在“将错就错”的惯性下继续使用。今年初,马斯克主导的“政府效率部”尝试用AI重构该系统,却几无切入点,最终无果而终。

再看非技术性原因。实践中,制约AI转型效果的非技术性因素也有三个。第一个是组织结构和激励机制的不匹配。正如“预测机器”理论所指出,要让AI转型真正发挥效力,组织结构和激励机制必须与新技术实现良性协同。但现实中,组织结构惰性大,改革阻力重重。许多企业虽引入了先进AI系统,却未同步重构组织架构,潜在问题由此层出不穷。例如,AI辅助决策降低了预测门槛,使各部门都能获得预测能力,并与自身判断相结合,作出有利于本部门的决策。但由于部门间利益导向不同,各自最优决策可能存在冲突,反而导致组织层面“内耗”激增,整体效率下降。

第二个是AI替代目标的不当。根据“自动化”理论,只有当AI替代的任务本身效率较低,且人力资源再分配机制健全时,AI转型才可能带来宏观层面效率改善。但现实中,AI多替代客服、文案、数据录入等外包或初级岗位,这些岗位对整体效率的边际贡献本就有限,且人力成本已被压缩,即便用AI取代,也难显著推动生产率提升。与此同时,企业内部那些更复杂、附加值更高的岗位未被有效重构,人力资源再配置也未及时跟进。结果,自动化红利仅在局部被吸收,未能扩展至组织甚至社会层面,宏观效率依旧停滞。

第三个是AI转型的表面化倾向。许多企业的AI战略投入最热衷于“客户看得见的地方”。从自动撰写文案到智能客服、个性化推荐与营销脚本,AI最早落地在前台环节。其原因简单:这些项目最容易展示成效――点击率、转化率、回复速度,数据亮眼,汇报方便,转型负责人能向管理层交差,管理层也能向股东展示成绩单。但这些应用的投资回报率并不高,边际收益迅速递减。相比之下,许多不被注意的后台环节才是真正ROI潜力巨大的领域,如财务对账、合同审查、风险合规、供应链预测等,虽不显眼,却直接关系到成本控制与风险管理。AI一旦深度嵌入这些流程,企业不仅可节省人力和外包支出,还能减少差错、缩短周期,改善现金流与利润率。但根据MIT调查,许多企业迟迟未重视这些后台项目,也成为限制AI影响释放的重要原因。

四、如何跨越AI鸿沟?

通过前面的分析,我们已经对“AI鸿沟”的产生原因有了较深入的了解。那么,我们又应如何跨越“AI鸿沟”,彻底释放AI转型的力量?在我看来,以下几方面尤为关键。

第一,要构建决策闭环,弥补预测与判断的断裂。根据“预测机器”理论,提升预测精度、降低成本,是AI推动生产率的核心机制。但在实际企业中,即便AI预测精准,如果无法与高效判断协同,效力也难以发挥。为此,构建决策闭环、实现预测与判断的高效协同尤为重要。具体而言:首先,应科学分工,使预测结果有明确的责任承接。企业需明确哪些岗位负责解读预测结果并承担风险,建立制度化“判断岗位”,避免预测结果在各部门之间漂流。其次,应推动判断制度化,而非依赖个别领导拍板。许多企业仍由少数高层拍板决策,效率低下,AI价值被浪费。更可行的是建立标准流程:不同风险等级对应不同机制,小额事务系统自动批准,大额事项委员会审议,为预测与判断之间建立稳定接口。再次,应将预测嵌入流程,让其不再只是“辅助信息”,而是直接触发行动。例如,在供应链管理中,需求预测应自动生成采购指令进入审批,而非仅以报告形式发送经理。

第二,要重构员工技能体系,推进人力资源再配置。当前企业更倾向用AI替代客服、数据录入、文案等低技能岗位,而这些原本就可通过外包低成本完成,AI转型红利自然有限。因此,企业应将转型重心转向更高价值业务环节。一般来说,业务含金量越高,任务越复杂,AI越难独立胜任。与其奢望“完全替代”,不如投入“AI+人类”协作模式,培养员工与AI配合能力,使AI成为能力放大器,从而实现实质性效率提升。在此基础上,企业还需根据AI转型后的实际情况调整岗位配置。现实中,不少管理者一旦发现某岗位任务可被AI取代,便倾向直接裁撤。但员工对企业流程和文化的理解本身就是一笔宝贵资产。与其淘汰,不如转岗。例如,AI接管基础核算后,可将会计人员转为财务分析师,从“算账”转向“用账”。他们对数据生成机制的理解,往往让分析更贴近实际。

第三,要克服“学习缺口”,实现AI与组织的持续共进。当前AI模型普遍缺乏长期记忆,限制了其经验积累与能力进化。既然AI无法自我记忆,企业就应为其设计“外脑”。首先,可构建“组织知识库”,为AI提供长期上下文支持,使其在多次交互中保持一致性。以客服为例,AI应记住客户的历史行为,实现连续服务,而非每次从零开始。其次,应建立反馈回路,将员工在使用AI过程中的修正意见沉淀为系统经验,形成“反馈即培训”的机制,支持强化学习。再次,应将AI深度嵌入团队协作,将其视作“虚拟成员”,参与项目管理、任务分配与复盘。只有这样,AI才能在组织实践中不断积累“准经验”,逐步弥补学习缺口。

第四,要采取渐进式系统改造策略,降低技术阻力。“技术债”是AI转型的重要障碍,许多企业在面对遗留系统时常感无从下手。相比“推倒重来”的大拆大建,更务实的策略是渐进式改造。首先,我们可引入“语义层”架构,在不触动底层系统的前提下,实现数据抽象与统一。语义层是在底层系统与AI应用之间建立的一套标准化业务逻辑映射,可将异构数据整合为统一语言。例如,将“顾客”“用户”“买方”等统一建模为“客户”,方便AI系统调用,规避底层技术债。Palantir等领先AI服务企业,已在多个项目中成功实践该策略。其次,可采用模块化推进方式,先选取接口清晰、边际效益高的模块(如合同初审、供应链预测等)作为试点,通过“局部试点―经验积累―全局推广”的路径,逐步推进转型。

第五,要调整资源配置重心,从前台“炫技”转向后台深改。企业常将资源集中于前台AI项目,以追求可见成果,但其边际效应下降极快。相比之下,后台流程虽不显眼,却往往是决定AI长期效益的关键环节。例如,在财务部门,许多大企业每月结账仍需大量人工核对,特别是在人工审查与Excel制作环节,效率低下、差错频出,成为流程瓶颈。若在此引入AI,不仅能显著提升效率,还能降低差错率和人力成本。尽管这些改进难以在展板上做成眩目的案例,却能带来真实、持久的效率红利。

第六,要调整管理思路,让一线实践反哺上层设计。许多企业的AI项目采用自上而下模式:高层定调、成立小组、引入供应商、启动试点。但结果往往是“上热下冷”:高层期待宏大成果,一线员工却因工具“难用”而抵触,最终项目流于形式。对此,企业可尝试自下而上路径,由一线先行试验,上层提供资源保障。MIT报告指出,不少员工已自发使用ChatGPT、Claude等AI工具辅助工作,效果良好。企业与其禁止,不如顺势而为,调研员工使用习惯与痛点,找出这些工具优于内部系统之处,重新设计企业级AI系统,真正服务于一线实践。通过这一路径,企业可以将“影子AI经济”正式化,将局部效率提升转化为组织层面的生产率进步。

五、结语

“AI鸿沟”的存在提醒我们:技术本身从未自动等同于生产率的跃升。历史上,每一次通用目的技术的崛起,都伴随着组织、制度与观念的深刻重塑,AI亦不例外。它既非万能灵药,也非虚妄泡影,而是一种唯有与治理体系、业务流程、人才结构深度耦合,才能释放潜能的力量。

正如电力、互联网曾经历漫长的扩散与再造期,AI若要跨越从个体效率到整体生产率的鸿沟,同样需要企业与社会付出艰巨的制度性努力。真正的突破,不在前台的炫技展示,而在后台的深层改造;不在局部的短期提效,而在全局的长期再造。

只有当预测与判断形成闭环,“影子AI经济”被纳入正式流程,技术债逐步化解、学习缺口持续弥合,我们才可能真正见证AI带来如电力、互联网那般量级的社会变革。跨越“AI鸿沟”,既是一个持续的过程,也是一场深刻的考验,不仅考验技术能力,更考验制度智慧。


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中国植脂末行业市场产需格局及龙头企业经营状况分析_保险有温度,人保有温度

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保险有温度,人保有温度_中国植脂末行业市场产需格局及龙头企业经营状况分析 2024年4月19日 来源:互联网 1041 66 植脂末早期作为咖啡伴侣引入国内,目前广泛应用于奶茶、咖啡、烘焙的生产和加工。植脂末占据着新茶饮原料赛道的领头位置,仍是不少中低端奶茶品牌重要的奶基底。《中国新茶饮供应链白皮书2022》显示,2022年,新茶饮奶制品细分市场中,植脂末市场规模为33.8亿元,仍高于图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 植脂末,也被称为奶精,是一种以精制植物油或氢化植物油、酪蛋白等为主要原料的新型产品。它的主要成分包括磷脂、脂肪酸等,可以为身体补充所需要的营养,维持机体营养均衡。同时,植脂末中含有大量的脂肪,是身体的主要能量来源,适当食用后可以为身体提供能量,维持机体正常生理活动。 植脂末早期作为咖啡伴侣引入国内,目前广泛应用于奶茶、咖啡、烘焙的生产和加工。植脂末占据着新茶饮原料赛道的领头位置,仍是不少中低端奶茶品牌重要的奶基底。《中国新茶饮供应链白皮书2022》显示,2022年,新茶饮奶制品细分市场中,植脂末市场规模为33.8亿元,仍高于纯牛奶和工奶制品,后两者市场规模分别为26.3亿元和29.4亿元。 中国植脂末行业市场产需格局 植脂末在食品生产和加工中具有特殊的作用,同时也是一种现代食品。近年来,随着奶茶等饮品的迭代和发展,植脂末在中国的市场需求持续增长。鲜奶保质期短、要求冷链运输,对存储环境的要求也很高,若是保存不当,容易发生食安问题。而植脂末口感稳定、保质期长,粉末状态也易于储存、方便运输,对于中低端奶茶品牌来说,是颇具性价比的选择。2023年中国植脂末产量约为98.52万吨,同比增长8.24%,植脂末需求量约为77.12万吨,同比增长9.72%。 植脂末油脂类型、 配比、调味料均可根据客户需求定制化生产,按脂肪含量可分为高脂植脂末、中脂 植脂末和低脂植脂末,可满足口感差异化需求。 按功能性可分为冷溶型、耐酸型、 发泡型植脂末,近年椰子油、亚麻油等新型油脂材料逐步开发,如中碳链脂肪酸甘 油酯(MCT),在人体内的吸收和代谢速度显著快于普通植物油脂制品,更是打开医疗、保健等高端领域市场应用空间。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 国内植脂末行业整体已进入成熟阶段,受益于现制奶茶市场快速增长。2023年中国新式茶饮市场规模将达3,333.8亿元,随着新式茶饮消费场景更加多元化,品类不断创新拓宽,消费者对新式茶饮的热情持续上升,预计2025年中国新式茶饮市场规模达到3,749.3亿元。 中国新式茶饮行业仍存在较大市场空间和发展潜力,新式茶饮行业的发展亦会有力带动上游粉末油脂行业的发展。 资料显示,佳禾食品主要从事粉末油脂、咖啡、植物基及其他产品的研发、生产和销售业务。根据2023年报显示,报告期内实现营业收入为2,841,274,608.99元,较去年同期增长17.04%;公司归属于上市公司股东的净利润为257,750,734.63元,较去年同期上升了123.39%。 其中,报告期内公司的核心产品粉末油脂业务实现营业收入1,925,908,323.50元,较去年同期增加176,129,083.91元,增长了10.07%,在主营业务收入占比72.55%;公司第二增长曲线咖啡业务继续快速成长,报告期内实现营业收入261,008,454.46元,较去年同期增加47,423,860.72元,增长了22.20%;公司的植物基及其他产品也呈现较高增速,产品综合竞争力提升。 资料显示,佳禾食品粉末油脂产品主要包括奶茶用粉末油脂、咖啡用粉末油脂、烘焙用粉末油脂等。近年来,公司全面实现0反非氢化,契合当前消费者对于粉末油脂的需求和未来发展趋势,带动茶饮行业产品升级和健康发展。 公司先后参与起草《植脂末》《粉末油脂》《植物基奶油》等多项标准,深耕专用油脂领域。公司建有健康粉末油脂(国际)联合创新中心、苏州市功能性粉末油脂工程技术研究中心等研发载体。公司参与申报的、以粉末油脂产品为代表的《食品工业专用油脂升级制造关键技术及产业化》项目荣获“2020年度国家科学技术进步奖二等奖”。公司的植脂末(粉末油脂)产品也是江苏省“专精特新”产品。同时,公司陆续推出冷溶植脂末、耐酸植脂末等专利技术产品,自主研发的发泡粉末油脂产品,从而进一步丰富了公司的产品结构,满足客户差异化的需求。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院...
人保服务 ,人保财险政银保 _2023年中国生物医药行业市场竞争格局及重点企业分析

人保服务 ,人保财险政银保 _2023年中国生物医药行业市场竞争格局及重点企业分析

2023年中国生物医药行业市场竞争格局及重点企业分析 2024年4月28日 来源:中研网 891 55 生物医药行业作为国家战略性新兴产业,近年来在政策扶持和技术革新的双重推动下,取得了迅猛的发展势头。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据中研普华产业研究院研究报告《》分析,尽管我国生物医药行业的企业数量众多,但产品同质化现象严重,龙头企业尚未脱颖而出。因此,整个市场的集中度相对较低,呈现出一种多元化的竞争格局。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 从细分领域来看,我国生物医药行业涵盖了多个方面。综合药企如复星医药、华海药业、东北制药等,在药物研发和生产方面具备丰富的经验和技术实力。生物药品制造企业如华兰生物、天坛生物、达安基因等,致力于生物技术的创新和应用。中药领域的制造企业,如片仔癀、康缘药业、江中药业等,则传承了中医药的精髓,不断推出具有疗效独特的产品。化学药品制造企业如赛隆药业、恒瑞医药、博瑞医药等,则专注于化学药物的研发和制造。 从产品类型来看,各企业根据自身特点和市场需求,进行了不同的布局。例如,恒瑞医药、博瑞医药等企业主要聚焦于化学仿制药和创新药的研发,力图在激烈的市场竞争中脱颖而出。片仔癀、益盛药业等则主要布局中药材为基础的中药饮片等产品,深入挖掘中医药的潜力。天坛生物、华兰生物则专注于血液制品的生产,为临床提供安全有效的治疗产品。成大生物等则致力于疫苗的研发和生产,为保障公共卫生安全贡献力量。达安基因、迪安诊断等企业则专注于诊断试剂的研发和生产,为临床疾病的诊断和治疗提供有力支持。 在销售布局方面,国内多数生物医药企业都积极开拓国内外市场,产品销售范围广泛。这既展示了我国生物医药行业的实力,也体现了企业对于市场需求的敏锐洞察和积极应对。 广药集团,作为广州市政府授权管理国有资产的骨干企业,深耕医药领域,致力于中西药品、大健康产品、医疗器械、生物医药以及医疗服务等多元化业务的发展。其业务范畴广泛,涵盖了与医药整体相关的产品研制开发、生产销售以及医疗健康养生服务的提供,充分展现了其作为大型企业集团的综合实力。 图表:2017—2023年上半年白云山营收情况 广药集团不仅拥有“广州白云山医药集团股份有限公司”这一上市公司,更拥有30多家成员企业,形成了庞大的企业集群。在此基础上,广药集团成功打造了“大南药”、“大健康”、“大商业”、“大医疗”四大独具特色的业务板块,并不断创新,发展出“电子商务”、“资本财务”、“医疗器械”三大新业态,进一步拓宽了业务边界,提升了市场竞争力。 广药集团的经营业绩也十分亮眼。2022年,白云山作为广药集团的重要子公司,实现了营业收入707.88亿元,净利润达到了39.67亿元。而到了2023年上半年,白云山的营业收入已经达到了399.7亿元,净利润更是高达28.11亿元。 更多生物医药行业深度分析,请点击查看中研普华产业研究院发布的《》。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11074 2849 3649 4449 5324 6149 推荐阅读 据国家外汇管理局官网消息,统计数据显示,2024年3月,中国外汇市场(不含外币对市场,下同)总计成交24.64万亿元人民... 即时零售是以即时配送体系为基础的高时效性到家消费业态,属于典型的零售新业态和消费新模式。即时零售的主要特征是“... 单机游戏行业市场现状呈现出一种复杂而多元的局面。随着技术的进步和市场的变化,单机游戏行业既面临着挑战,也迎来了... 随着医疗需求的增加、医疗技术的不断推陈出新以及政府对医疗系统的投资增加等多个因素的综合作用,诊断设备行业市场规... 家政行业是指为家庭提供各类日常生活服务的行业。这些服务涵盖了家庭生活的方方面面,包括但不限于家庭保洁、烹饪、照... 磁性传感器行业发展概况磁性传感器是一种利用磁性材料作为其敏感元件的传感器,它的工作原理基于磁场的感应效应。当磁... ...
人保财险政银保 ,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_2024无糖饮料行业市场未来发展趋势及投资机会分析

人保财险政银保 ,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_2024无糖饮料行业市场未来发展趋势及投资机会分析

人保财险政银保 ,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_2024无糖饮料行业市场未来发展趋势及投资机会分析 2024年5月6日 来源:互联网 国家统计局 1382 91 无糖饮料是指不含蔗糖即淀粉水解的糖类,如葡萄糖、麦芽糖、果糖等。随着消费者对健康饮食的追求和对高糖饮料的警惕性提高,无糖饮料逐渐成为市场上的热门选择。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 无糖饮料市场近年来呈现出快速增长的趋势。随着消费者对健康饮食的追求和对高糖饮料的警惕性提高,无糖饮料逐渐成为市场上的热门选择。 无糖饮料是指不含蔗糖即淀粉水解的糖类,如葡萄糖、麦芽糖、果糖等。它们一般采用糖醇和低聚糖等不升高血糖浓度的甜味剂作为糖的替代品,例如苏打水、木糖醇饮品等都可以称作无糖饮料。根据我国《食品安全国家标准预包装食品营养标签通则》规定,每100毫升或100克食品中含糖≤5克的,可称为低糖食品;每100毫升饮料中含糖≤0.5克的则可以称为“无糖饮料”。所以,“无糖”饮料并非完全不含糖,只是糖的含量比较低而已。 无糖饮料行业产业链上游为原材料,主要包括水果、茶叶、咖啡豆、乳制品、甜味剂、包装材料等;中游为无糖饮料生产供应环节,包括无糖饮料的种类;下游为销售、流通环节,主要包括便利店、商超、酒店餐饮、电商平台等。 随着人们对健康的重视程度不断提高,无糖饮料市场需求不断增长,其占比在整个饮料市场中的比例也不断攀升。同时,由于无糖饮料的口感和风味需要特殊处理和调配,其生产技术和工艺也日益成熟和完善。 中国无糖饮料的市场规模在2022年已达到199.6亿元,同比增长15.10%,并在2017年至2022年实现了高达36.7%的年复合增长率。无糖饮料的市场规模仍将持续增长,预计2025年将突破600亿元,较2022年翻2倍。增速方面,2023年为高增长年份,此后增速趋于放缓。2022年我国无糖饮料市场渗透率为4.80%,由此可以看出居民健康意识在逐渐加强。在这种“无糖”的趋势下,预计2023-2024年,无糖饮料市场渗透率将达到10%,有望开始进入加速增长期。 健康消费开始普及后,低糖/无糖茶饮市场快速起量,2013年至2022年低糖/无糖茶饮销量由6.12亿升不断增至8.74亿升。低糖/无糖茶在2017-2022年年均复合增长率为5.2%,而含糖茶饮销售额逐渐下滑。消费者喝过的无糖饮料类型主要是无糖碳酸饮料、无糖茶饮料,占比分别为76.07%、70.09%,无糖碳酸饮料满足了一部分消费者对于健康饮料的需求。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 消费者对无糖饮料的需求日益增长,尤其是那些注重健康、减肥或患有糖尿病等需要控制糖分摄入的人群。无糖饮料的低卡路里和低糖特性使其成为许多减肥者和糖尿病患者的首选饮料。此外,无糖运动饮料也为运动者提供了所需的补充饮品,满足其能量需求。 无糖饮料市场的竞争主要集中在几大主要品牌之间,如农夫山泉、康师傅等传统饮料品牌,以及伊利、雀巢、八马茶业等跨界进入的新选手。这些品牌通过不断推出新品、营销活动等手段吸引消费者,提高市场份额。根据市场数据,一些主要品牌在市场中占据了主导地位,如农夫山泉的东方树叶等无糖茶饮品牌在市场上表现出色。 挑战与机遇:无糖饮料市场面临着一些挑战,如消费者对无糖饮料的价格接受度有限,导致低收入群体消费有限;以及新品牌进入市场的难度较大,因为无糖碳酸饮料市场的品牌认知度和用户忠诚度较高。然而,随着人们对健康饮食的需求增加,无糖饮料市场也迎来了更多机遇。品牌创新、产品口味多样化、营销活动等将成为无糖饮料企业发展的关键战略。 随着全球范围内健康饮食趋势的兴起,消费者对于低糖、无糖饮料的需求将持续增长。这将推动无糖饮料市场的进一步发展,预计未来几年内市场规模将持续扩大。为了满足消费者对于口感、品质和营养的需求,无糖饮料企业将持续进行产品创新。未来市场上将出现更多口味、更多种类的无糖饮料,包括无糖茶饮料、无糖咖啡饮料、无糖果汁饮料等。 无糖饮料企业将与更多行业进行跨界合作,如与健康食品、运动品牌等领域的合作,共同开发新产品、推广健康生活方式。这将有助于无糖饮料市场进一步拓展,吸引更多消费者。随着科技的不断进步,无糖饮料行业将更加注重智能化和数字化。未来,消费者可以通过智能设备购买、定制和享受无糖饮料,同时,企业也可以通过大数据和人工智能技术,更好地了解消费者需求,优化产品设计和营销策略。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华...
人保财险政银保 ,人保有温度_2024年充电桩产业现状及未来发展趋势 加快推动新能源汽车换电模式应用试点

人保财险政银保 ,人保有温度_2024年充电桩产业现状及未来发展趋势 加快推动新能源汽车换电模式应用试点

2024年充电桩产业现状及未来发展趋势 加快推动新能源汽车换电模式应用试点 2024年5月10日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1143 73 从成都和南京的两个不同的大气污染防治和设备更新实施方案来看,两地在推动绿色交通和新能源汽车发展方面都有明确的规划和目标。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 从成都和南京的两个不同的大气污染防治和设备更新实施方案来看,两地在推动绿色交通和新能源汽车发展方面都有明确的规划和目标。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 成都的《2024年大气污染防治工作实施方案》侧重于新能源汽车的推广和基础设施建设。具体来说,成都市计划在今年新增注册登记新能源汽车10万辆以上,这是一个相当庞大的数字,显示出成都市对于新能源汽车发展的决心和信心。 同时,为了满足这些新能源汽车的充电需求,成都市还将新增充(换)电站不低于300座、充电桩不低于4万个,以及新增路侧充电设施500个。这些充电设施的建设将极大地提高成都市新能源汽车的充电便利性,进一步推动新能源汽车的普及。 南京市的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》则更侧重于交通运输设备的转型和更新。南京市计划加快老旧营运柴油货车的淘汰更新,这是为了降低交通运输领域的污染物排放,改善空气质量。同时,南京市还计划新增公交车辆实现新能源、清洁能源全替代,持续推进老旧新能源公交车和动力电池更新换代。这些措施将推动南京市公交系统向更加环保、节能的方向发展。此外,南京市还计划到2027年新增公共充电桩5000个,这将为新能源汽车的充电提供更加便利的条件。 总的来说,成都和南京两地在推动绿色交通和新能源汽车发展方面都制定了详细的计划和目标。这些措施的实施将有助于减少污染物排放,改善空气质量,推动城市可持续发展。同时,这些措施也将为新能源汽车产业的发展提供有力支持,促进新能源汽车市场的繁荣。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 目前,我国充电桩的商业模式主要有“充电桩+商品零售+服务消费”模式,“充电APP+云服务+远程智能管理”模式,“整车厂商+设备制造商+运营商+用户”模式。 电改放开后,充电设施建设实现市场化,民营资本等有望进入,而充电桩企业具备熟悉市场的优势,同时转向下游环节所带来的协同效应也将充分显现。随着各界资本纷纷进入充电运营领域,设备企业+资本进行的转型将带来各种运营模式的创新。 当前,我国充电桩行业的创新商业模式有常州众筹模式、“电桩”模式、PPP模式、特锐德模式、华贸中心模式等等。另外,目前国际主流的充电桩运营模式有三种,分别是政府为主导的充电桩运营模式、电网企业为主导的充电桩运营模式、汽车厂商为主导的充电桩运营模式。 随着新能源汽车渗透率提升,我国公共充电桩保有量持续创新高。数据显示,2015-2023年,国内公共充电桩建设规模持续上升,其保有量规模从2015年的15万台快速增长至2023年的272.6万台,CAGR为43.7%。 目前国内公共充电桩以交流充电桩为主。近年来,公共直流充电桩的占比逐年提升,截至2023年6月末,公共交流充电桩124万台,占比57.7%,公共直流充电桩90.8万台,占比42.3%。 2024年国内充电桩产业的运营现状呈现出以下几个特点: 市场规模持续扩大:随着新能源汽车市场的不断扩大,充电桩作为电动汽车的重要配套设施,其市场需求也在不断增长。据中商产业研究院发布的《2024-2029年中国充电桩专题研究及发展前景预测评估报告》预测,2024年中国充电桩市场规模将达到517亿元,同比增长显著。 充电桩数量迅速增长:为了满足新能源汽车的充电需求,各地政府和企业都在加快充电桩的建设。据统计,截至2024年2月,全国公共充电桩运营量已达到282.6万台,其中直流充电桩123.9万台、交流充电桩158.6万台。从2023年1月到2023年12月,月均新增公共充电桩约7.7万台。 市场竞争激烈:随着充电桩市场的不断扩大,越来越多的企业开始进入这个领域,市场竞争日趋激烈。主要竞争对手包括传统能源公司、新能源公司、充电桩制造商以及一些初创企业。他们通过技术创新、优化服务、降低成本等方式,努力在市场中占据一席之地。 地区差异明显:在充电桩建设方面,一线城市与二三线城市之间存在明显的差异。由于新能源汽车在一线城市的普及程度较高,充电桩建设需求较大,政府和企业都在加快充电桩的部署。而二三线城市则相对滞后,但随着新能源汽车市场的不断扩大,未来也将加快充电桩的建设步伐。 政策推动明显:政府对新能源汽车和充电桩产业的支持力度不断加大。例如,国家层面出台了多项政策鼓励新能源汽车的发展,同时也在加快充电基...