全线暴跌!近29万人爆仓

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2025月09月26日

(原标题:全线暴跌!近29万人爆仓)

全线暴跌!近29万人爆仓
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币圈迎来了罕见大跌,整个加密货币市场已蒸发超过1400亿美元市值。

9月26日,全球主要加密货币迎来普遍下跌,延续了本周以来的加密货币大幅回调的势头,比特币跌破11万美元,以太坊跌破3900美元关口,创近七周新低。截至记者发稿,比特币下跌2.22%,以太坊下跌2.99%。

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CoinGlass显示,近24小时全球共有近29万人爆仓,爆仓总金额超8.82亿美元。值得关注的是,以太坊投资者取代了比特币,成为爆仓金额最大的加密货币。爆仓热力图显示,以太坊、Solana和XPL爆仓规模位于前三位。

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受币圈行情影响,多家持有加密货币的上市公司股价周四(9月25日)出现大幅下跌,其中,持有比特币最多的两家上市公司――微策投资(MSTR.O),Marathon Digital Holdings(MARA.O)分别大跌约7%、9%。周五(9月26日)美股开盘后,两家公司股票一度上涨,但截至发稿已转跌,跌幅均在1%以内。

事实上,自本周一以来,投资者已经从美国上市的以太坊ETF中撤出了近3亿美元资金。就在周一当天,市场突发下跌,导致价值17亿美元的做多押注瞬间被强制平仓,几乎所有主流加密货币都受到冲击。

对于近期加密货币市场整体回调,HashKey Group首席分析师Jeffrey Ding表示,随着比特币跌破11万美元大关,带动整个市场加速下跌。

从宏观层面看,昨晚公布的二季度美国GDP超预期,初请失业金人数低于预期,强势的经济指标进一步打击了市场对下一次降息的预期。而在消息面上,整体利空偏多。俄罗斯和北约冲突、特朗普宣布了新一轮的药品关税,同时美国监管部门正在调查涉嫌内幕交易的加密公司……这些消息面利空进一步压制了市场情绪。从技术面看,包括比特币和以太坊等,总体下跌伴随着成交量放大,反弹整体无力,市场的调整仍未结束。

Ding认为,当前无论是宏观、消息和技术都不支撑行情走强,清杠杆的调整期仍将继续。不过,只要宏观基本面没有出现系统性恶化,当前的回调更可能是震荡探底而不是深度杀跌。

相比比特币,以太坊近期走势更加引发投资者关注。自今年4月开始,以太坊价格涨幅明显,自1613美元涨至4886美元。但进入9月,以太坊价格跌幅高达15%。

BTC Markets的加密货币分析师Rachael Lucas表示,以太坊的回调源于“机构资金流入降温”以及“技术指标显示短期承压”。Lucas警告,如果以太坊跌破3800美元,预计将引发更多平仓操作。尽管交易所的以太坊供应量已降至九年低点,暗示长期持有者正在囤币,但持有者的抛售行为抵消了新增资金流入的积极影响,使得以太坊陷入多空力量的拉锯战中。

Lucas还表示,加密货币价格进一步下跌会对那些将数十亿美元以太坊或比特币纳入资产负债表的上市公司造成压力,这些公司的市值与加密货币价格紧密挂钩。

风险投资公司Generative Ventures的Lex Sokolin表示:“我们正目睹整个市场出现去风险化趋势。没有坚实基本面的资产最先受到冲击,而且往往在上涨和下跌时都更具反射性。监管、数字资产财库公司(DAT)以及降息等许多积极的催化剂都已经反映在价格中了,因此市场需要一个新的叙事来保持上涨势头。”

根据衍生品交易所Deribit的数据,周五将有超过170亿美元的比特币未平仓合约以及约53亿美元的以太坊未平仓合约到期。

责编:万健�t

校对:刘星莹

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人保伴您前行,人保护你周全_农产品物流行业发展特点、市场现状及未来发展战略

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农产品物流行业发展特点、市场现状及未来发展战略 2024年5月13日 来源:互联网 1118 72 农产品物流是物流业的一个分支,指的是为了满足消费者需求而进行的农产品物质实体及相关信息从生产者到消费者之间的物理性流动。这个过程涵盖了农产品的产后加工、包装、储存、运输和配送等物流环节,旨在实现农产品的保值增值,并最终将农产品送达消费者手中。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 物流是畅通国民经济循环的重要环节。2024年一季度社会物流总额88万亿元,按可比价格计算,同比增长5.9%,增速比去年四季度加快0.5个百分点,比去年同期提高2个百分点。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 从社会物流总额结构看,农产品、进口、民生消费领域基本稳定,工业品物流总额占社会物流总额比重仍在88%,物流支撑生产领域的作用依然强劲。与去年四季度相比工业生产、民生消费等领域物流需求增速保持较快恢复态势,拉动作用较为明显。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 农产品物流是物流业的一个分支,指的是为了满足消费者需求而进行的农产品物质实体及相关信息从生产者到消费者之间的物理性流动。这个过程涵盖了农产品的产后加工、包装、储存、运输和配送等物流环节,旨在实现农产品的保值增值,并最终将农产品送达消费者手中。 农产品物流具有以下几个显著特点: 农产品物流数量特别大,品种特别多。由于农产品生产的多样性和地域性,农产品物流涉及的种类繁多,数量巨大。 农产品物流要求高。农产品是有生命的动物性与植物性产品,对物流过程中的温度、湿度等条件要求较高,以保持其新鲜度和质量。同时,由于农产品价格相对较低,物流成本需要控制在较低水平,以实现经济效益。 农产品物流难度大。农产品的包装、运输和仓储等物流环节都面临一定的困难。例如,农产品的包装需要考虑到其易腐性、易损性等特点;运输过程中需要保持适宜的温度、湿度等条件;仓储环节则需要做好防虫、防霉等工作。 农业的覆盖范围较广,包括林业、畜牧业、种植业、渔业等等,粮食、畜牧产品、水产品纷纷转化为在市场流通的商品,商品率的提高能够向食品产业、化工产业提供生产原料,农产品与各行各业之间的商业往来日益密切。一直以来,由于我国农产品加工和贮藏能力与实际需求差距巨大,每年农产品产后损耗率为25%—30%,产后损失超过3000亿元。其中,蔬菜损耗率在15%以上,水果损耗率为11%,肉类损耗率为8%,水产品损耗率为10%。 伴随农业结构调整和居民消费水平的不断提升,我国农产品产量和流通量逐年增长,推动冷链物流快速发展。2023年,我国冷链物流需求总量约3.5亿吨,同比增长6.1%。冷藏车保有量约43.2万辆,同比增长12.9%,尤其是新能源冷藏车普及和利用力度明显加强。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 截至2023年底,冷库总量约2.28亿立方,同比增长8.3%。其中高标准冷库占比有所提高,约为62%。果蔬、肉类、水产品等农产品产地低温处理率分别为23%、78%和80%,均高于2022年水平。 农产品物流行业未来发展战略 农产品物流服务的主要目标是增加产品附加值,降低物流过程中的成本投入,保证商品流通效率,农产品物流服务的覆盖范围更广,需求量明显提升,需要对农产品物流进行合理的布局规划,有效规避市场风险。 近年来,全国供销合作系统探索建立“互联网+第四方物流”供销县域集采集配模式,依托买方、卖方、配送企业以外的第四方物流配送企业,运用互联网信息手段,整合快递、快消品、农产品、农资四类商品流和物流企业资源,提供仓、货、车、路线、网点资源的数字化、共享型第四方供销集配服务,打造“一点多能、一网多用、深度融合”的县乡村三级配送体系,解决农产品上行和农民生活、生产资料下行问题。 从农业服务层面看,农产品物流会更加关注客户需求,从温度控制配送到农作物采摘预约,都将以精准匹配的方式向农户提供。同时,市场拓展也是农产品物流发展的重要方向,农产品物流需要适应跨境贸易的需求,提供全球物流服务,同时关注农村市场的发展,满足农产品直供直销的需求。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS ...