今年“双节”出行或再现历史峰值 多个城市旅游热度会突破去年高位，跨区域人员流动量或超23亿人次

（原标题：今年“双节”出行或再现历史峰值 多个城市旅游热度会突破去年高位，跨区域人员流动量或超23亿人次）

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证券时报记者 郭博昊

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中秋、国庆假期将至，为期8天的长假将迎来旺盛的出行需求。9月28日，交通运输部副部长李扬在国新办举行的新闻发布会上表示，据预测，假期全社会跨区域人员流动量将达到23.6亿人次，平均每天约2.95亿人次，比去年同期增长3.2%左右。

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李扬指出，国内、国际旅游出行势头比较强劲，预计国内一些热门城市，比如上海、成都、北京、广州、西安、杭州、南京、重庆等城市的旅游热度会突破去年高位。出境游方面，预计到日本、韩国、东南亚等国家的旅游人数将会大幅度增加。

从出行方式来看，自驾仍将是此次假期出行的主要方式，预计自驾出行将达到18.7亿人次，占出行总量的八成左右。高峰时段，高速公路车流量可能会突破日均7000万辆，其中新能源车有可能达到1400万辆。

交通运输部预测假期首末两端出现高峰。“假期本身出行就是在高位运行，但我们预计第一个高峰会出现在10月1日，单日客流量可能会超3.4亿人次，再次出现历史峰值。”李扬说。

如今越来越多人将租车自驾旅游作为假期出行的一种选择，预计今年中秋、国庆假期租车出行订单需求将会有两位数以上的增长。李扬表示，将指导重点企业优化车辆调配供应，重点加强一线城市、热门自驾线路沿线城市，以及重要的机场、高铁站等地车辆投放。

铁路作为保障假期顺畅出行的关键载体，国家铁路局副局长吴德金指出，从目前掌握的数据研判来看，预计“双节”期间全国铁路旅客发送人数将超过2.19亿人次，会创历史新高，日均计划开行旅客列车约1.3万列，平均每天发送旅客1825万人次。

吴德金表示，9月29日至10月2日“双节”前半段、10月7日至10月9日“双节”后半段，是铁路出发和返程的高峰时段，在确保安全前提下，将安排加开夜间高铁。同时，动态分析铁路客流情况，科学制定售票策略，加强实时监控票额，统筹长短途旅客需求，及时向客流集中的车站投放票额。

“假期期间多种客流相互叠加，预计民航将迎来暑运后的又一次客流高峰。”中国民航局总飞行师熊杰表示，今年中秋、国庆假期全民航市场的旅客运输量将达到1920万人次，比去年同期增长3.6%，创历史同期的最高水平。同时，预计假期最后两天会迎来客流的最高峰，单日的客流可能会达到或者超过暑运的历史最高峰值256万人次。

熊杰表示，中秋、国庆假期，国内传统的热门航线仍然保持较高的热度，一些旅游目的地的中小机场的客流量增长迅速。其中，京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大城市间的骨干航线热度最高，预计北京、上海、广州、成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨等十个国际航空枢纽城市的旅客吞吐量将超过1700万人次。航文旅融合吸引更多的游客出行，例如武夷山、湘西、吐鲁番、大理、嘉峪关等旅游城市的机场旅客吞吐量可能会同比增长超过30%。

随着我国入境免签、离境退税、支付和出行等方面政策措施不断优化，以及国际口岸机场的出入境和中转便利化水平的不断提升，熊杰表示，预计中秋、国庆假期国际市场将再次迎来旅游高峰，出行热点主要为东亚和东南亚周边国家的旅游目的地，南亚和欧洲方向的旅客量可能也会明显增加。

此外，国家邮政局副局长廖进荣表示，截至9月27日，全国今年以来揽收的快递包裹已经达到了1432.7亿件，日均5.3亿多件。“随着中秋、国庆假期的临近，进入9月份以来，快递的揽收量明显上升，9月份日均已经达到了5.57亿件，高峰值单日超过了6亿件。”廖进荣说。