悦达投资转型裂变:扣非净利三季连盈破局 新能源赛道蓄力引爆增长新纪元

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2025月10月27日

  中国网财经10月27日讯 凛冬将至,悦达投资的投资者心中却暖意融融。时隔多年之后,这家老牌上市公司发展终于重现曙光。

悦达投资转型裂变:扣非净利三季连盈破局 新能源赛道蓄力引爆增长新纪元
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  近日,悦达投资披露2025年三季报。数据显示,公司第三季度实现营业收入7.89亿元,同比上涨22.97%;实现扣非净利润1,488.54万元,同比增长195.65%;实现归母净利润6,152.24万元,同比增长333.60%。

  多项主要业绩指标同比大幅增长当然令人欣喜,除此之外,悦达投资2025年已连续第三个季度扣非净利润盈利,意味着公司日常经营已具备相对稳定且可持续的盈利能力,这对于公司而言意义非凡。

  中国网财经记者了解到,伴随2017年之后汽车业务的快速衰落,悦达投资发展曾延宕数年。2022年,公司启动业务转换,确定“新能源、新材料、智能制造”三个主要方向。

  2025年连续三个季度扣非净利润盈利,恰恰说明悦达投资转型顺利,方向正确,近年来的战略投入已慢慢步入收获期。未来随着新项目的持续展开落地,公司经营有望进入良性循环,呈现发展新图景,从而公司或将迎来更好的资本市场表现。

  业绩持续向好 新能源业务成盈利核心

  同花顺iFinD显示,悦达投资前三季度实现营收约21.47亿元,同比下降9.90%,其中前两个季度单季度同比均下滑,对公司营收增长产生负向影响。

  实际上,悦达投资在加速推进业务战略转型的同时,也在剥离非核心资产。据了解,公司曾于2024年5月公告转让悦达智行100%股权,若剔除悦达智行出表影响,其2025年前三个季度单季度或均实现营收同比增长,前三季度累计营收同比增幅达到16.29%。

  相比营收,悦达投资盈利增长更为可观,经营拐点信号明显。2025年前三个季度公司单季度扣非净利润同比均实现翻倍式增长;前三季度累计扣非净利润2,682.46万元,同比增长151.51%;前三季度累计归母净利润7,554.71万元,同比增长200.05%。

  究其原因,悦达投资2025年业绩向好背后,既在于传统纺织、专用车、物流等业务营收的稳健发展,在于剥离悦达智行等亏损业务的降本增效成果,更在于公司前期战略投入的新能源项目持续落地,为业绩提供重要增长动能。

  据公司介绍,2025年,随着灌东150MW渔光互补项目顺利并网、悦达数智中心0.1MW、黛安芬0.94MW等项目成功并网,无锡博戈、东台科森等工商业微电网项目先后投入运行、东台100MW/200MWh共享储能项目正式投运、三峡悦达阜宁160MW/320MWh共享储能项目持续稳定运营,已为悦达投资带来显著的经济效益。

  中国网财经记者注意到,在悦达投资业务体系中,新能源业务具有独特的增长与盈利优势。同花顺iFinD显示,2024年及2025年上半年,公司来自电力、热力生产和供应业的收入分别约3,794.64万元、1.01亿元,占总收入比例持续攀升,毛利率分别达到46.37%、47.24%,为公司毛利率最高的业务类别。

  未来版图初显 新官宣两大海上风电项目

  新能源业务已然为悦达投资带来可观收益,未来公司对其战略投入仍将继续。2025年4月25日,公司曾在公告中表示,未来三年(2025-2027年度),公司将进一步聚焦“新能源、新材料、智能制造”产业定位,壮大新能源产业集群,力争实现新能源累计装机规模1-2GW、归母净利润年复合增长率不低于50%。

  事实证明,悦达投资上述表态并非空谈,而是具有实实在在的行动及项目依托。三季报发布当日,公司即同步披露与华润电力等共同设立风电公司的公告,官宣拟联合华润电力、远景能源等行业龙头,斥资5.9亿元参与设立两家风电项目公司,分别投资响水308MW和射阳407MW海上风电项目,进一步完善新能源产业布局。

  公告内容显示,从项目基本面看,两大项目均具备较强的盈利潜力。响水项目总投资27.12亿元,资本金内部收益率达10.2%;射阳项目总投资43.78亿元,资本金内部收益率9.79%,两个项目投资回收期均为13年。据悦达投资介绍,这一收益水平在新能源领域处于中上游,且得益于风电技术的成熟与电价机制的稳定,回报确定性较强。

  此外,悦达投资在新材料领域的布局近期传来捷报。据官方公众号,公司于2022年领投珩创纳米磷酸锰铁锂项目,并推动落户盐城,助力其在市场中迅速抢占份额。根据ICC鑫椤锂电数据库统计, 2025年上半年其市占率稳居第一,产量同比增长114%。

  悦达投资在智能制造领域的代表作之一悦达棉纺亦入选工信部5G工厂名录,是其继获评工信部智能制造优秀场景、国家级绿色工厂后,再次获得的国家级重要认定。

  悦达投资在介绍中称,作为行业内首家5G全连接工厂,悦达棉纺配备了432台(套)数字化设备、32公里智能化传输生产线,围绕设备高度互联、系统高度互联、数据高度互联三个方面,构建覆盖“人、机、料、法、环”的纺织工业互联网平台,实现万锭用工减少72%、生产效率提高30%、单位能耗下降10%、加工成本下降23%。

  投资价值提升 业务发展与现金分红共振

  作为一家上市公司,悦达投资“刀刃向内”积极推进业务战略转型,也乐于以“真金白银”回报投资者。

  2024年年报披露之时,悦达投资即表示拟推出每10股派现金0.5元的分红方案,并已于2025年6月实施完毕,累计分红金额达到4254.47万元,股利支付率约为156.11%。本次2025年三季报披露之际,悦达投资再度推出每10股派现金0.3元的分红方案,累计分红金额将达到2552.68万元,股利支付率约为33.79%。

  不到两年的时间即连续两次分红,悦达投资对投资者回报的重视显而易见,中国网财经记者了解到,这或也基于公司对自身业务持续盈利及良性发展的信心,基于公司长期积累的雄厚资金实力及稳健的现金流。截至2025年9月30日,公司母公司报表期末未分配利润达44.22亿元,公司期末现金及现金等价物余额超10亿元。

  中国网财经记者注意到,2025年年初至今,悦达投资二级市场表现较为抢眼,同花顺iFinD显示,其股价涨幅达到20.12%。

  2018年之后,悦达投资曾经历过一段少有券商分析师覆盖的时光;2025年以来,此种局面被打破,华西证券、东北证券等相继发布研报,对公司给出买入或增持评级,公司市场热度显著提升。

(责任编辑:王擎宇)
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拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保护你周全_2024中国聚氯乙烯纤维(PVC)行业市场分析及发展前景预测 2024年4月30日 来源:互联网 753 45 预计2023-2027年将至少新增900万吨/年聚氯乙烯(PVC)产能,且大部分新增产能将集中在中国和印度这两个需求增长中心。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 聚氯乙烯纤维(PVC)作为一种重要的合成塑料,以其优良的性能和广泛的应用,在全球范围内占据着举足轻重的地位。在中国,聚氯乙烯纤维行业的发展尤为迅速,其市场规模和产能均居世界前列。本报告将对中国聚氯乙烯纤维行业的市场现状进行深入分析,并预测其未来的发展前景,同时结合具体数据进行说明。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 一、图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近年来,中国聚氯乙烯纤维行业的市场规模持续扩大。2021年中国PVC行业市场规模为1593.72亿元,2022年1-11月超1600亿元。根据中国氯碱网的数据,截至2022年底,中国聚氯乙烯现有产能为2,809.5万吨,产能净增长97万吨,其中年内新增112万吨,退出15万吨。从2007年至2022年,中国聚氯乙烯产能增长约84.87%,平均年化增长率约为4.18%。这一增长趋势表明,中国聚氯乙烯纤维行业正处于快速发展的阶段。 聚氯乙烯纤维在中国市场需求旺盛,其应用领域广泛,包括建筑、包装、电线电缆等。根据中研网发布的数据显示,2020-2021年我国PVC型材在聚氯乙烯的应用比重分别为16%和14%;以此测算,2021年我国PVC型材对聚氯乙烯的需求量为298万吨;2022年1-11月我国PVC型材对聚氯乙烯的需求量为286万吨。 技术创新是推动中国聚氯乙烯纤维行业发展的重要动力。随着科技的不断进步和创新,聚氯乙烯纤维的生产工艺和产品质量得到了显著提升。同时,产业链整合也成为行业发展的重要趋势。中研普华产业研究院发布的报告显示,中国PVC产业链上游主要由中泰化学、滨化股份、陕西煤业等企业进行原材料供应;中游主要由上海氯碱化工股份有限公司、安徽华塑股份有限公司等公司进行细分产品供应;下游则对接塑料加工行业,涉及众多塑料加工行业中的产品。 二、 未来,中国聚氯乙烯纤维行业的市场规模将继续扩大。一方面,随着全球经济的复苏和新兴市场的发展,聚氯乙烯纤维的需求将持续增长;另一方面,随着环保意识的提高和法规的加强,对于可持续发展的需求也越来越高,这将推动聚氯乙烯纤维行业向更绿色、低碳的方向发展。 标普全球商品洞察公司无机物主管哈里·托马斯表示,全球乙烯基市场强劲前景引发了新的投资热潮,预计2023-2027年将至少新增900万吨/年聚氯乙烯(PVC)产能,且大部分新增产能将集中在中国和印度这两个需求增长中心。印度阿达尼集团将在2025年投产100万吨/年PVC产能,2027年再投产50万吨/年;信诚实业将在2026年投用150万吨/年PVC产能。 环保要求的提高将推动中国聚氯乙烯纤维行业向更绿色、低碳的方向发展。未来,环保型聚氯乙烯纤维的研发和应用将成为行业发展的重要趋势。同时,企业也将加强环保投入和管理,推动行业的可持续发展。 产业链整合将进一步提高中国聚氯乙烯纤维行业的竞争力。未来,随着市场竞争的加剧和产业链整合的推进,企业将更加注重上下游之间的合作和协同,提高整个产业链的效率和竞争力。 综上所述,中国聚氯乙烯纤维行业在市场规模、市场需求、技术创新和产业链整合等方面均表现出良好的发展态势。未来,随着全球经济的复苏和新兴市场的发展以及环保要求的提高和法规的加强,中国聚氯乙烯纤维行业将迎来更加广阔的发展前景。然而,企业也需要密切关注市场变化和政策动态,加强研发和创新,提高产品质量和服务水平,以适应市场变化和满足客户需求。 欲知更多有关中国聚氯乙烯纤维行业的相关信息,请点击查看中研产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11116 2877 3677 4477 5338 6177 推荐阅读 一、中国化学添加剂行业市场概述中国化学添加剂行业在近年来取得了显著的发展,其市场规模不断扩大,产品种类日益丰富... 涤纶,作为合成纤维的主要品种之一,以其优良的物理性能...
保险有温度,人保服务 _2024年氢能产业现状及未来发展趋势 成都市产业建圈强链2024年工作要点 新增氢能重点产业链

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保险有温度,人保服务 _2024年氢能产业现状及未来发展趋势 成都市产业建圈强链2024年工作要点 新增氢能重点产业链 2024年5月7日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1477 98 近日,成都市产业建圈强链工作领导小组印发的《成都市产业建圈强链2024年工作要点》标志着成都市在产业建圈强链方面迈出了新的步伐。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近日,成都市产业建圈强链工作领导小组印发的《成都市产业建圈强链2024年工作要点》标志着成都市在产业建圈强链方面迈出了新的步伐。相较于去年打造的8个产业生态圈和28条重点产业链,今年的《工作要点》新增了低空经济和氢能作为重点产业链,使得成都产业建圈强链的重点产业链累计达到了30条。 对于新增的低空经济产业链,成都市将加大整机项目的内培外引力度,精准补齐关键零部件短板,并以产业需求为导向布局建设基础设施、公共平台和应用场景,旨在加快打造西部低空经济中心。这意味着成都市将充分利用其地理位置和资源优势,推动低空经济领域的发展,为城市经济发展注入新的动力。 同时,氢能作为另一条新增的重点产业链,成都市也将采取一系列措施推动其发展。具体来说,成都市将突出原始创新,支持创建国家级氢能关键部件技术创新中心,巩固车载高压气态储氢瓶等领域优势,并突破70兆帕加压加注设备等关键技术。这些举措旨在推动氢能产业链的发展,为成都市的绿色低碳产业注入新的活力。 这样的调整与国家“顶层设计”一脉相承。今年全国两会期间,政府工作报告就指出要加快发展新质生产力,并提出加快前沿新兴氢能等产业发展,同时积极打造低空经济等新增长引擎。成都市的产业建圈强链工作正是积极响应国家号召,推动城市经济高质量发展的具体举措。 总之,成都市通过新增低空经济和氢能作为重点产业链,不仅进一步完善了其产业生态圈和产业链体系,也为城市经济发展注入了新的动能。未来,成都市将继续加强产业建圈强链工作,推动城市经济实现高质量发展。 据中研产业研究院分析: 2022年3月23日的《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》,明确氢能的三大定位:未来国家能源体系的重要组成部分,用能终端实现绿色低碳转型的重要载体”,战略性新兴产业和未来产业重点发展方向。除了《氢能产业中长期规划(2021-2035年)》,几乎是同一时间出台的《十四五能源体系规划》也指出了氢能行业规模化发展对全球能源体系的深刻变革的影响,其表述为:新型储能和氢能有望规模化发展并带动能源系统形态根本性变革,构建新能源占比逐渐提高的新型电力系统蓄势待发,能源转型技术路线和发展模式趋于多元化。 我国氢气消费逐年攀升,从2017年不足2000万吨增长至2020年的3342万吨,年复合增速超过19%。根据中国氢能联盟的预测,2030、2060年我国氢气年需求量将达到3700万吨和13030万吨以上,在终端能源中的消费占比分别达到5%和20%以上。全球来看,氢气年消费9400万吨,逐步增长。2020和2021年两年均增幅超过1.6%,在全球终端能源消费总量中占比达到约2.5%。国际能源机构普遍认为2050年氢能在全球能源终端总需求中的占比将达到12%以上。 根据《氢能产业发展中长期规划(2021-2035 年)》“十四五”时期的发展目标,燃料电池车辆保有量约5万辆,部署建设一批加氢站,可再生能源制氢量达到10-20万吨/年,实现二氧化碳减排100-200万吨/年。到2050年,氢气需求量将接近6000万吨,实现二氧化碳减排约7亿吨,氢能在我国终端能源体系中占比超过10%,产业链年产值达到12万亿元,成为引领经济发展的新增长极。 成都的氢能产业链目前已有多家公司参与,这些公司涵盖了氢能产业链的各个环节。首先,成都新研氢能源科技有限公司是一家专注于氢能领域的企业,其位于成都市新都区,是新研氢能西南总部。该公司主要进行燃料电池堆、燃料电池系统和其它关键辅助部件的批量生产,年产量可达1000台燃料电池系统。此外,该公司还助力“成渝氢走廊”建设,致力于打造无污染、零排放的氢能示范交通运输范线。 其次,东方电气(成都)氢能科技有限公司也是成都氢能产业链上的重要企业。该公司经过10余年积累,已实现燃料电池产业化,并正在推进氢气制备、储运、加注、综合能源站及氢能与可再生能源融合发展。东方电气牵头氢能链博展,不仅展现了四川在氢能领域的强大实力和深厚底蕴,也为推动氢能产业进一步发展注入了新的动力。 此外,还有四川金星清洁能源装备集团股份有限公司、四川蜀道装备科技股份有限公司、成都客车股份有限公司等也积极参与氢能产业链的发展,积极携最新产品亮相氢能链博展。 总的来说,成都氢能产业已初步形...