“车险好投保”平台增设燃油营运车辆投保入口 首批11家财险公司自愿参与

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2025月10月29日

为深入贯彻落实《中国银保监会关于印发实施车险综合改革指导意见的通知》(银保监发〔2020〕41号)精神,坚持以人民为中心的发展思想,不断优化车险产品服务供给,进一步解决高赔付风险车辆投保难问题,按照国家金融监督管理总局的统一部署,中国保险行业协会坚持市场化、法治化原则,持续优化完善高赔付风险分担机制,支持上海保险交易所对“车险好投保”平台进行系统升级,增设高赔付风险燃油营运车辆投保入口,供有需要的车主投保。有关负责人就相关问题回答了记者提问。

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一、在“车险好投保”平台增设高赔付风险燃油营运车辆投保入口的背景是什么?

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答:2025年1月25日“车险好投保”平台正式上线,为高赔付风险新能源汽车提供投保入口。目前,平台已上线运行9个多月,37家财险公司接入,有序承接高赔付风险新能源车险业务,已有110多万辆车顺利通过平台投保,提供保障1.1万亿元,受到社会各界的广泛好评。

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近年来,出租租赁性质营业客车、营业货车以及实际从事营业活动的非营业货车整体赔付成本相对较高,相关车险业务亏损的趋势未有改善,此类高赔付风险燃油营运车辆投保难问题引发社会关注。对此保险行业高度重视,组织进行专项研究,借鉴“车险好投保”平台在新能源车险成功应用的经验,先期集中行业力量,在“车险好投保”平台增设高赔付风险燃油营运车辆投保入口,重点解决高赔付风险燃油营运车辆“投保难”问题,后续根据平台运行情况和行业实际风险承载能力,逐步深化改革举措,惠及更多车主。

这项工作在国家金融监督管理总局的统一部署下持续推进,是切实解决高赔付风险燃油营运车辆“投保难”问题的一项创新举措,也是行业统筹协调、合作共担的真实写照。保险公司自主自愿参与、主动担当作为,确保高赔付风险车辆得到保险保障,充分体现了金融工作的政治性和人民性,是发挥保险经济“减震器”和社会“稳定器”功能的生动实践。

二、本次增设投保入口的服务对象,具体范围是什么?相比于新能源汽车,燃油车投保流程是否有变化?如何在“车险好投保”平台上投保?需要有哪些注意事项?

答:本次增设投保入口的服务对象为使用性质为出租(含预约出租客运)营业客车、租赁营业客车、营业货车和非营业货车的高赔付风险燃油营运车辆。

燃油车投保流程与新能源车相同。个人客户可通过“车险好投保”微信服务号、支付宝生活号自助投保,在登记投保需求并自主选择保险公司后,跳转至所选择的保险公司投保页面完成投保操作;法人客户可访问网页(https://nevis.shie.com.cn),登记投保需求并自主选择保险公司后,相关保险公司将主动联系该法人客户提供线下承保服务。

“车险好投保”平台开通“4001699899”人工客服电话,并设置了智能客服以及常见问题、操作指引等引导客户自助操作。客户投保完成后,由出单的保险公司提供承保理赔服务。保险公司配备了7*24小时客服电话,为消费者解答平台投保时遇到的问题,确保消费者投保流程顺畅便捷。

本次服务范围扩大后,平台承保的业务类型有所增多,消费者在“车险好投保”平台投保时,应注意意向投保的车辆是否属于“车险好投保”平台的服务对象,并准确登记相关信息。

三、通过“车险好投保”平台向高赔付风险燃油营运车辆提供承保服务的保险公司有哪些?对这些公司提出了哪些要求?

答:保险公司依照市场化、法治化原则,自愿参与高赔付风险分担机制,首批自愿参与的11家财险公司均能较好完成之前平台的承保服务工作,偿付能力充足、业务经营稳健。后续平台将陆续分批接入其他财险公司。

财险公司接入“车险好投保”平台高赔付风险燃油营运车辆投保入口后,须履行应有职责,承担主体责任。一是承保理赔服务上,高度重视消费者权益保护,确保客户服务的质量和标准,努力实现“愿保尽保,凡投必保”。科学评估承保风险,制定风险与成本合理匹配的承保方案,严格执行监管部门条款费率管理规定。不得降低理赔标准和时效。二是系统安全上,持续加强网络与数据安全管理工作,特别是要做好信息安全保障工作,常态化开展安全排查,采取必要措施防范数据遭到篡改、损毁、泄漏或者非法获取、违规使用。三是经营管理上,以提质增效为目标,加强精细化管理,提高经营效率,探索风险减量服务创新,通过技术创新和优化业务流程,确保业务经营稳健。

四、“车险好投保”平台如何确保增设投保入口后能够持续稳定运行?

答:中国保险行业协会、上海保险交易所在平台运行过程中不断总结经验,广泛吸收各方意见建议,进行系统优化,协同强化行业自律。为了配合“车险好投保”平台增设投保入口,组织保险公司进行多方面准备,确保“车险好投保”平台平稳有序运行。在保障机制上,组织参与的保险公司逐一进行穿行测试和系统验收,优化完善应急处置机制,配置专人专岗负责应急处置和业务协调,确保相关系统稳定运行。在投保流程上,进一步强化保障客户的自主选择权,客户可自主选择承保公司,也可以自主选择投保险种。“车险好投保”平台不对保险中介机构和保险公司的销售渠道开放,强化自律管理,保持服务稳定。在市场秩序上,强化车险“报行合一”监管政策落实,加强日常管控,杜绝出现捆绑销售、虚假宣传、虚假理赔等扰乱市场和损害消费者权益等问题。中国保险行业协会、上海保险交易所将对“车险好投保”平台运行过程进行严密监督,对发现的问题将进行通报,情节严重的,及时向监管部门报告。

 

(编辑:王欣宇) 关键字:
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万能险平均结算利率破“3” 下半年仍有下行空间 ?

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  万能险结算利率继续下行,超六成产品6月结算利率破“3”。据行业统计,6月逾1800款万能险结算利率平均值为2.97%,较去年底下降42个基点。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   万能险结算利率的下调并非孤立现象,保险产品的收益下降已辐射增额终身寿险、分红险等领域。就在7月22日贷款利率下调后,市场接连传出“国有大行正考虑下调存款挂牌利率”“寿险预定利率拟再度降档”的消息。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   7月23日,一家头部险企内部人士告诉记者,目前仍有预定利率3%的传统型产品在售,可能8月底会下调,还没有明文通知。另有保险经纪人称,分红险、万能险保证利率上限下调也还没有明确消息,不过下调是大势所趋。   超六成万能险6月结算利率低于3%   记者翻阅“寿险老七家”(平安人寿、中国人寿、太保寿险、新华保险、泰康人寿、人保寿险、太平人寿)万能险结算利率表看到,不少产品6月结算利率在3%-3.2%之间,不过也有部分万能险结算利率跌破3%。例如一款万能型两全保险,6月结算利率为3.05%,连续三个月不变,不过较年初3.5%水平下降了45个基点;较去年7月累降了85个基点。   从行业看,据13精资讯统计的1881款万能险结算利率,6月结算利率最高值是3.5%,最低值0.36%,简单平均值2.97%,中位数3%。结算利率在2.5%-3%之间的产品数量多达1181款,数量占比超过62%,仅有88款万能险产品的结算利率为3.5%。纵向对比,2.97%的平均值相比去年底下降了42个基点。   万能险结算利率下调在预期之中。中国精算师协会创始会员徐昱琛对记者分析称,万能险利率持续下降主要有两个原因。一是受债市利率下行及股市景气度不佳的影响,保险公司近年投资回报率下降,其中10年期国债收益率平均值目前较去年底下降了约40个基点;二是今年初监管对万能险结算利率进行了窗口指导,全面下调万能险结算利率,且保险公司结算利率不得高于投资回报率。   根据此前监管对多家保险公司窗口指导,自今年1月起,万能险账户结算利率不得高于4%,6月后进一步下调至3.8%、3.5%两个上限档位,其中部分规模较大及风险处置机构需压降至不超过3.5%。   值得一提的是,万能险涉及两个利率,结算利率和保证利率。其中,保证利率写进保险合同,不能变更,结算利率不得低于保证利率。在7月22日贷款利率下调后,市场传出“寿险预定利率拟再度降档”的消息,投资型产品中,万能险保证利率上限或调整至1.75%,调整期为2个月。7月23日记者从两位保险经纪人处了解到,还未接到正式通知,但利率下降是大势所趋。   一位行业资深人士表示,其实该消息更早就已在同业流传。“2023年没有下调的分红险,这次也在其中,且分红险演示收益率也有可能下调。”该人士透露。   险企仍面临较大利差损压力   市场普遍认为,在利率不断下行叠加资本市场波动较大的背景下,下调寿险产品预定利率是防范利差损风险的必要手段。   当前险企面临的利差损压力仍较大。有固收分析师表示,近年来保险公司投资收益率总体呈下降趋势,2023年保险资金年化财务收益率已降至2.23%,较2020年下行了超300个基点,而险企负债端成本下调节奏整体仍偏慢。2023年7月以来,传统寿险预定利率下调了50个至75个基点,万能险的评估利率下调了70个至90个基点,且利率下调针对的是增量新产品,因此对负债成本的调降幅度还要再打折扣。   “综合来看,当前保险公司负债成本调降节奏明显慢于投资收益率(下行速度),仍面临较大利差损压力,预计后续预定利率和评估利率仍有进一步下调的空间。”该分析师称。   也有业内人士当前持观望态度。一位保险业观察人士对记者表示,人身险的一个特点就是资产和负债错配,投资本身具有滞后性,而且从资金结构看,保费来源主要来自续期保费,但目前新单保费占比越来越低,历史投出去的已不能调整。在他看来,近一年增额寿险利率已经从3.5%下调到3%,下一步还可能下降,“目前有不少公司已经在设计新产品,做利率切换准备,而后短期内快速再降的可能性不大。”   徐昱琛也表示,如果传闻中的产品利率调降落地,这一波调降力度还是比较大的,短期内可能不会再快速调整,还要看国债利率、银行存款利率的走势。   保险行业应对之道   防范利差损,保险公司可以进一步采取哪些措施?   徐昱琛表示,主要还是在资负两头。一是把负债端的成本降下来,例如在销售渠道,去年四季度开始执行的报行合一,就是要求险企严控负债成本;从保险公司设计产品的角度,可以设计如分红险这样固定利率相对低的产品,再根据经营情况和客户分成。二是在资产端,尽量早地投资一些收益相对可观的长期资产,以锁定利率。   麦肯锡在近期一份保险专题...
年内超500亿元保险资金“注入”私募股权基金

年内超500亿元保险资金“注入”私募股权基金

  私募股权基金正源源不断获得险资“注入”。近日,人保资本宣布成功设立了100亿元人保现代化产业基金,这意味着年内险资设立的百亿元规模私募股权基金至少已有3只。此前,今年1月份,新华保险与人保资本共同设立100亿元基金;5月份,中国人寿发起设立100亿元银发产业投资基金。这些基金的设立意味着私募股权投资市场将迎来大规模的险资“活水”。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   同时,从险企作为私募股权基金有限合伙人(LP)的出资情况来看,执中数据显示,今年截至7月31日,37家险资共进行61次出资,投向了44只私募股权基金,出资金额总计约525亿元。   业内人士认为,险资作为耐心资本的代表,股权投资充分体现了“长钱长投”的特点,预计未来股权投资仍将是险资运用非常重要的领域。   瞄准多个投资领域   今年,险资至少已设立3只百亿元规模的私募股权基金,聚焦的投资领域各有不同。   具体来看,近日设立的人保现代化产业基金由人保资本联合人保财险、人保寿险、人保健康险公司共同设立,其投资方向是为优秀的创新企业提供长期资金支持和赋能,积极推动传统产业的转型升级,打造战略性新兴产业的新一轮增长引擎,把握新一轮科技革命和产业变革的趋势,助力打造完整、先进、安全的现代化产业体系。   中国人寿5月份设立的银发经济产业投资基金则将紧密贴合国家积极应对人口老龄化政策导向,聚焦银发经济万亿元级市场空间开展投资布局。   今年年初,新华保险与中金资本联合设立的百亿元私募股权基金——坤华(天津)股权投资合伙企业(有限合伙)直接或间接地主要投向持有型不动产项目资产的被投资企业。新华保险表示,作为LP参与设立基金,主要借助专业机构投资优势,通过专业化投资管理团队,拓展投资渠道,挖掘投资机会,多元化管理资产。根据公开信息,目前坤华(天津)已经投资了两个项目,包括北京万达广场实业有限公司和烟台芝罘万达广场有限公司。   此外,今年险资还参与设立了多只规模不等的私募股权投资基金。   北京排排网保险代理有限公司总经理杨帆对《证券日报》记者分析表示,上述保险机构参与设立百亿元规模的私募基金,体现了险资资产配置多元化特点,同时,其投资领域都是国家重点支持和发展的,既有助于险资实现长期稳定的投资回报,也符合国家发展战略,支持实体经济发展。   执中数据市场部负责人宋绍彦对《证券日报》记者表示,伴随着利率中枢下行、权益市场波动加剧、优质可投资产减少,险资通过投资股权、债权、私募基金等形式,可丰富险资的另类资产配置,同时,也可加大对基础设施领域和重大民生工程等实体经济的支持力度。   仍将积极投资   险资作为耐心资本的代表,其积极设立私募股权基金并作为LP持续出资,对实体经济意义重大。业内人士认为,未来股权投资仍将是险资运用非常重要的领域,相关机构将按照市场化原则,以审慎、稳健的态度积极参与私募股权基金投资。   从政策面来看,国家金融监督管理总局相关负责人近日介绍,近年,金融监管部门持续优化保险资金监管政策,先后印发了保险资金投资创业投资基金、财务性股权投资等5份监管政策文件,全面破除阻碍保险资金开展股权投资、风险投资、支持科技创新的制度障碍,支持保险机构加强与专业股权投资机构合作,拓宽创业企业长期资金的来源。下一步,将持续优化保险资金运用规则,研究提高保险资金投资创业投资基金集中度的比例上限,更好引导保险资金和相关资管机构在依法合规、风险可控的前提下,加大创业投资基金的配置力度。   从近年保险私募股权基金的投资回报来看,凯利资本总裁张令佳分析认为,私募基金本身不披露投资回报,不过从私募基金的退出渠道来看,近两年,退出渠道之一的二级资本市场较为低迷,可能在一定程度上影响保险私募基金的投资收益。   在杨帆看来,私募股权投资具有周期长、流动性低,但潜在回报比较高的特点,在该领域的投资为保险资金提供了分散风险、提高收益的途径,险资的长期性和稳定性使其在私募股权投资市场具有一定优势,有助于实现资产的合理配置和风险分散。   展望未来,杨帆认为,保险资金设立私募股权基金及出资的趋势将保持稳定。在当前复杂多变的投资环境下,险资会更加注重风险控制和资产配置的合理性。一方面,将继续关注国家战略性新兴产业和民生领域,通过设立私募股权基金等方式,积极参与国家重点项目建设;另一方面,险资在私募股权投资中会更加注重项目的质量和风险管理,以确保投资安全。总体来看,保险资金将以审慎、稳健的态度积极参与私募股权基金投资。...