中企掀起海外黄金并购潮

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2025月10月27日

(原标题:中企掀起海外黄金并购潮)

中企掀起海外黄金并购潮
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经济观察网 据界面新闻报道,“未来3-5年,将有不少于三家中国头部黄金矿企跻身世界前十,引领全球黄金矿业进入中国时代。”

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近日,2025(第二十七届)中国国际矿业大会之“紫金论坛 | 变革中的黄金矿业”在天津举行,招金矿业(01818.HK)总经理段磊在会上作出上述表述。

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目前,全球前十大黄金企业中,中企只有紫金矿业一家。

段磊表示,其上述判断主要源于对中国黄金矿业全球化驱动力的重新审视,中国黄金矿业面向全球配置资源的驱动力已经发生根本转变,由传统的经济驱动、产业驱动转向战略驱动、国家驱动。

今年以来,国际黄金价格强势上涨,屡创历史新高。截至最新数据,国际金价年内涨幅超50%。10月16日,现货黄金一度突破4300美元/盎司,短短两个月内飙升超过1000美元。

伴随着价格攀升,中资矿企的海外黄金并购步伐也在同步加速。

政策层面也进一步明确了发展方向。6月,工业和信息化部等九部门印发《黄金产业高质量发展实施方案(2025―2027年)》,其中提到深化海外投资合作,鼓励企业高质量共建一带一路,融入全球黄金产业链,提升跨国经营水平。

一场围绕全球黄金资源的战略布局正全面展开。

今年2月,兴业银锡(000426.SZ)披露全资子公司对外投资进展公告,公告提及其全资子公司兴业黄金(香港)矿业有限公司第三批认购澳大利亚上市公司Far East Gold Limited增发股份2391.73万股普通股已完成交割。这是该公司首个海外矿业项目。

4月,紫金矿业(601899.SH/02899.HK)已正式完成对美国纽蒙特公司旗下加纳阿基姆(Akyem)金矿项目的收购,收购价达10亿美元。

10月12日,紫金矿业还宣布其控股子公司紫金黄金国际有限公司(下称紫金黄金国际)完成对哈萨克斯坦Raygorodok金矿项目的收购交割,现已持有该金矿100%权益。

随着Raygorodok金矿的顺利交割,紫金黄金国际旗下在产黄金矿山增至9座。

10月14日,盛屯矿业(600711.SH)公告称,公司拟1.9亿美元(约合13.5亿元人民币)收购加拿大Loncor公司100%股权,后者核心资产为位于刚果(金)的阿杜姆比金矿项目。

这些只是中资矿企海外黄金布局的一个缩影。

标普全球矿业经济高级分析师李颖在会上透露,近五年中资矿企海外矿业金属并购支出每年超20亿美元(约合142.26亿元人民币)。因碳酸锂价格下跌,中资海外锂投资放缓,转向黄金领域;2024年中资黄金海外并购达6笔,总值约17亿美元(约合120.92亿元人民币)。

她指出,金价推高资产价值,成熟金矿多被国际巨头垄断,导致并购难度大,但中国企业仍持续寻求海外扩张。

“市场不确定因素仍在,但标普目前对黄金项目仍看好。”李颖称。

对于中资矿企海外并购增长背后的原因,国务院发展研究中心资源与环境政策研究所室主任、研究员李维明认为至少有两方面因素:一是企业实力,二是外部环境。

从企业自身实力来看,李维明指出,企业科技创新及高端化、智能化、绿色化、安全化能力逐步提升;国际化战略落地能力,落地需要决策层魄力,以及大量人力、财力、软硬实力配合;与资源国合作的能力,比如负责任开发、本地化经营、差异化经营,这种能力需要长期积累。

外部环境方面也迎来并购窗口期。李维明表示,一方面,中国对外矿业务实合作积累了良好声誉,政府秉持平等、互利共赢、共建理念,“一带一路”等倡议营造了好的国际氛围。

另一方面,当前外部形势错综复杂但危中有机,比如疫情期间一些矿业企业资金链出现问题,此前锂价大跌让一些企业经营困难,为有实力的中资企业提供了并购机遇。

此外,黄金储产销错配,倒逼海外布局。紫金矿业首席行业研究员兼上海代表处主任黄孚提及,中国是全球第一大黄金消费国,消费了全球20%的黄金,但产量占比只有10%,储量的占比也仅有5%。

“在储产销高度错配的情况下,这也意味着中国的黄金企业参与到海外的并购,是推动中国黄金高质量发展最重要的一个举措。”黄孚称。

然而,中资矿企的海外并购之路并非一帆风顺。

资源民族主义是绕不开的话题。德勤税务及商务咨询部矿业及金属团队合伙人张如举例称,其参与的几内亚西芒杜咨询项目中,当地要求生产放在本地、对劳工数量有要求,影响原有业务模式。

此外,法律与税收层面的复杂性,进一步加大了并购难度。

据张如介绍,例如智利的权益金要按从价计征;刚果金超额利润税,秘鲁探讨开征暴利税,这些税种独立于普通的所得税、流转税,其实践操作和理论之间可能有差异。面对这些差异,特别考验中资企业提前合规应对、了解具体政策和当地税务机关口径的能力。

部分国家的矿业税种还存在 “区域差异”。张如称,对于矿业特殊税种,很多国家会开征与省份相关的省税,如特许权使用费,也存在很多风险。

例如,国家层面税收政策中可能没有相关指导价格,但部分国家地区可能有口头约定的计算最低标准或参考价格。如果前期投资决策过程中不了解当地税务部门的实操规定,测算过程中会有很大风险。

面对挑战,中资矿企也在主动寻求破局之道。

“矿业企业可以通过提前的法律、税收方面研判,提高整个行业的收益率水平,这涉及到ESG话题。”张如说。

她进一步指出,ESG除了一些潜在支出能否扣除等问题,还和税负的最终计算结果息息相关。很多国家将ESG与税收优惠、碳税挂钩,做好ESG可以节约成本。

赤峰黄金总裁杨宜方在会上表示,“企业刚 ‘走出去’ 的时候,过度低估了文化、社区方面的风险,以为很容易解决。”

在她看来,收购仅是海外布局的起步,后续整合才是真正的考验,而这考验的并非语言问题,关键在于沟通能力,以及是否具备尊重、理解不同文化和制度的心态。“这很可能是项目能否成功的关键。”

杨宜方认为,需要理解社区、政府、员工利益相关方的诉求,再把这些诉求转化为矿企应该承担的成本。如果能承担,那就 “进得去”;如果还具备跨文化沟通能力,那就 “融得入” 。

在紫金矿业战略与信息处处长张伟波看来,资源民族主义不应该是贬义词,而是中性词。任何一个资源国家都有权利充分利用本国的资源,为自己的国家、民族和人民谋福利。所以不应该视资源民族主义为虎狼,而是应该接受它,接下来相当长一段时间内,它都会是矿业形影不离的 “好朋友”。

除此之前,人才也是需要关注的重点。紫金矿业副总裁沈绍阳强调,除了企业战略定力和决策力,实施过程中解决所有问题的核心都是 “人才”。矿业是全球性产业,因此人才不仅包括中国人,所在国的优秀员工,第三国中具有国际理念、有矿业经验的人也是人才。

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电商智能仓储行业格局及市场趋势预测2024 2024年5月13日 来源:互联网 538 29 电商智能仓储是指通过应用物联网技术、大数据、人工智能等先进技术,实现仓库管理、订单处理、货物追踪等环节的智能化和自动化,以提高仓储效率、降低人工成本、减少操作错误,并提升客户满意度的仓储模式。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 跨境电商,已成为全球经济发展新亮点。截至2023年,中国海外仓已经超过1800个,中国的银行能为境内跨境电商经营者提供全链条全周期服务。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2023年,中国跨境电商发展迅速,出口总额超过1.8万亿元,增长19.6%。仅从上海浦东机场海关统计数据来看,有3家电商平台2023年出口申报量同比增长超10倍,迎来了爆发式增长。跨境电商出口快速发展,助力中国产品通达全球,为国际贸易注入新动能。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 电商智能仓储是指通过应用物联网技术、大数据、人工智能等先进技术,实现仓库管理、订单处理、货物追踪等环节的智能化和自动化,以提高仓储效率、降低人工成本、减少操作错误,并提升客户满意度的仓储模式。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 在电商智能仓储中,通常会使用到RFID(无线射频识别)技术、智能传感器、机器人等一系列物联网设备,以及完善的管理软件、大数据分析平台和云端技术支撑。这些技术和设备的应用,可以实现仓库操作的自动化,如自动搬运、自动分拣、自动标记等,有效减少人力成本,提高仓库操作的效率和准确性。 近年来,得益于电子商务、快递物流、工业制造等下游行业的崛起,以及机械制造、传感定位等技术的成熟,智能物流装备在越来越多的场景中得到应用。中国智能物流装备行业市场规模不断扩大,近十年实现了飞速的发展。2023年中国智能物流装备市场规模达到1003.9亿元,近五年年均复合增长率达24.35%。 随着物联网(IoT)、人工智能(AI)、机器人技术、大数据分析和云计算等先进技术的不断发展,电商智能仓储行业正在经历一场技术革命。这些技术使得仓储管理更加智能化、自动化和高效化,从而提高了仓储效率,降低了运营成本。 中国物流与采购联合会公布的4月份中国电商物流指数显示,电商物流指数连续两个月环比上涨,其中,农村电商物流业务量同比增长较快。4月份中国电商物流指数为113.2点,环比提高0.7点,自2019年12月以来首次突破113点。 在新一轮科技革命和产业变革中,产业分工越来越细,产业链越来越长,供应链越来越复杂,维护这样超大规模工业体系的运行,需要高效、便捷、低成本的仓储物流体系。数字化、网络化、智能化成为行业发展大趋势,企业也纷纷加大转型力度。 中国智能仓储行业由新兴本土企业和老牌外企组成,海外企业在商业配送领域的应用更为广泛,本土企业在工业领域的应用更为广泛。企业主要分布在华东地区和华南地区,这两个地区的智能仓储企业数量占全国的70%以上。这与这两个地区的经济发展水平、物流需求规模和技术创新能力有关。 目前,电商智能仓储行业正在加强与其他供应链环节的协同,如与供应商、物流公司和电商平台等建立紧密的合作关系。通过信息共享和协同作业,可以提高整个供应链的效率和响应速度。 展望未来,智慧物流系统市场将持续以惊人的速度增长,迈入一个高质量发展的新纪元。随着技术的不断革新和市场的深入拓展,物流产业正逐步塑造出全新的发展格局。其中,自动化物流建设已不再是可选项,而是成为推动行业进步的核心动力,其刚需性日益凸显。 在智慧物流系统的关键环节——智能仓储方面,其渗透率有着巨大的提升空间。随着更多企业认识到智能仓储在提高效率、降低成本、优化库存等方面的巨大潜力,这一领域的投资和应用将持续增加。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11144 2896 3696 4496 5348 6196 推荐阅读 蓝莓作为一种具有较高经济价值和广阔开发前景的新兴小浆果树种,蓝莓果实肉质细腻,种子极小...
公路养护行业发展现状及前景趋势分析_保险有温度,人保车险

公路养护行业发展现状及前景趋势分析_保险有温度,人保车险

保险有温度,人保车险_公路养护行业发展现状及前景趋势分析 2024年5月17日 来源:百度 352 16 随着我国高速公路网的大规模建设,公路养护市场不断扩大,养护公里数不断增加。截至2020年底,全国公路养护业绩已达514.4万公里,覆盖率达99%,几乎所有路面都需要养护。从公路规划的角度来看,沥青路面的使用寿命为8至15年,水泥路面的使用寿命约为10至30年,优质路面图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 “公路养护”就是对公路的保养与维护,保养侧重于从建成通车开始的全过程养护,维护侧重于对被破坏的部分进行修复。为保持公路经常处于完好状态,防止其使用质量下降,并向公路使用者提供良好的服务所进行的作业。公路建成通车后,因承受车轮的磨损和冲击,受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冰融等自然力的侵蚀和风化,以及人为的破坏和修建时遗留的某些缺陷,公路使用质量会逐渐降低。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着我国高速公路网的大规模建设,公路养护市场不断扩大,养护公里数不断增加。截至2020年底,全国公路养护业绩已达514.4万公里,覆盖率达99%,几乎所有路面都需要养护。从公路规划的角度来看,沥青路面的使用寿命为8至15年,水泥路面的使用寿命约为10至30年,优质路面的使用寿命相对较长。因此,高速公路路面平均每10年需要进行一次大修,每5年需要进行一次中修。此外,随着每年新建公路公里数的增加,公路养护市场的需求将不断增加,为公路养护业务创造了广阔的市场。 根据中研普华研究院撰写的 从公路养护产业链环节来看,上游包括沥青、水泥混凝土、沙石骨料、功能添加剂等养护材料,以及视频监测设备、道路检测车、拌合设备、沥青路面再生设备、运输车、灌缝车、信息化管理平台等养护机械/设备/信息平台,代表企业有国创高新、、、、森远股份等。 从产业链中游来看,是指养护工程施工,代表企业有中冶交通、山东路桥、国创高新、等国/央企集团或控股子公司。 从产业链下游来看,主要是高速公路、国道、省道、农村公路等运营企业,市场参与主体是各地方交通集团及其子公司。 目前,中国公路网络建设日渐完善,大规模建设后必然带来繁重的养护任务,公路养护已由传统的“抢修时代”过渡到“全面养护时代”。根据交通运输部数据,2015-2021年,中国公路养护里程逐年增长,截至2021年末,中国公路养护里程超过520万公里。 目前,中国公路养护行业正在持续发展,行业内存续和在业的企业数量已超过7500家。然而,值得注意的是,仅有5家企业获得了融资,主要以A轮和战略融资为主,浙江交科、山东路桥、杭州路桥和知行股份等企业代表着行业的领先水平。在2022年上半年,浙江交科和山东路桥在公路养护行业的市场份额均突破了0.5%,展现出强大的竞争力。与此同时,杭州路桥的市场份额也超过了0.2%,表现出一定的市场影响力。这一数据显示了这几家企业在我国公路养护行业中的竞争优势和较大的市场份额。但当我们从整个行业的角度来看,市场集中度仍然相对较低,即便头部企业的市场份额也并不算高。这揭示了我国的公路养护行业尚存巨大的发展潜能和拓展空间,为更多企业提供了发展的机会。因此,我国公路养护行业在未来仍有巨大的发展潜力和拓展空间,需要更多的资本注入以推动行业的发展和壮大。 因此,公路建成通车后必须采取养护维修措施,并不断进行更新改善。公路养护必须及时修复损坏部分,否则将导致修复工程的投资加大,缩短公路的使用寿命,并给用路者造成损失。公路维修还必须注意进行紧急服务和抢修,保持公路畅通无阻。在中国及其他发展中国家,公路养护还要对原有技术标准过低的路段、构造物和沿线设施进行局部改善、更新和添建,以提高公路的通行能力和服务水平。 些年来,国家陆续出台各项政策,引导公路养护行业往市场化、规范化、智慧化方向发展,推动公路养护行业转型升级、提质增效,从而不断提高公路养护质量和水平,推动智慧公路养护建设,为公路养护行业发展营造了良好的政策环境。 随着城市化进程加速,道路养护成为保障交通安全和延长道路寿命的关键。此次粤港澳大湾区公路养护展览会聚焦绿色、智能发展,探讨使用环保材料、节能减排技术和智能化技术提升养护效率与质量。同时强调行业合作、人才培养和法规完善,以推动公路养护行业可持续发展。 绿色智能,共谋发展是公路养护行业的未来发展方向。通过应用环保材料、节能减排技术、智能化技术等手段,可以实现公路养护的绿色化、智能化发展。同时,加强行业合作与交流、培养专业人才队伍、完善政策法规与标准体系等措施也将有助于推动公路养护行业的可持续发展。在此次的大湾区公路养护展览会上,数百余名行业代表齐聚一堂,共同探讨道路养护发展的新趋...