普利特:正加快推进公司材料在人形机器人行业中的使用

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2025月11月14日

(原标题:普利特:正加快推进公司材料在人形机器人行业中的使用)

普利特:正加快推进公司材料在人形机器人行业中的使用
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人民财讯11月14日电,普利特11月14日在互动平台表示,公司高度重视材料在机器人产业中以塑代钢、轻量化、功能化等方面的应用。公司的产品中包括改性PEEK,改性PPS,改性LCP、改性PA、TPE等材料,可以用于人形机器人的关节、轴承、齿轮、骨骼支撑件,结构件、皮肤等部件,公司正在积极与相关客户在上述应用中进行共同开发和验证工作,加快推进公司材料在人形机器人行业中的使用。

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2024年茶产业现状分析及市场消费调研 2024年4月1日 来源:经济日报 中国经济网 中研普华报告 727 43 近年来,在茶产业市场呈现消费群体年轻化、消费需求多元化的趋势下,蕴含健康属性的传统茶与新的消费趋势不断融合,新式茶饮店如雨后春笋般遍布街头巷尾,茶旅融合日益火热为乡村振兴注入动能,茶产业正迎来新一轮的发展机遇。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近年来,在茶产业市场呈现消费群体年轻化、消费需求多元化的趋势下,蕴含健康属性的传统茶与新的消费趋势不断融合,新式茶饮店如雨后春笋般遍布街头巷尾,茶旅融合日益火热为乡村振兴注入动能,茶产业正迎来新一轮的发展机遇。 茶叶源于中国,俗称茶,一般包括茶树的叶子和芽。茶叶成分丰富,包括儿茶素、胆甾烯酮、咖啡碱、肌醇、叶酸、泛酸等,这些成分对人体有多种健康益处,如醒脑提神、利水消肿、防暑降温、保护心血管、改善胃肠功能等。 茶叶是一种具有深厚电商渠道底蕴和广泛应用价值的植物,其在中国的历史、电商渠道、经济等多个领域都扮演着重要的角色。随着人们对健康生活方式的追求和对中华传统电商渠道的热爱,茶叶的地位和价值也将继续得到提升和发扬。 目前,中国茶行业已形成完整的产业链,从上游的茶叶种植到中游的茶叶加工生产,再到下游茶叶各种渠道销售,最后延伸至后市场。其中已小罐茶、艺福堂和大益茶为代表的中国传统茶叶企业,整合上下游资源,注重技术开发,提高茶叶种植生产质量,开拓全方位销售渠道,形成科研种植、技术生产到销售的额一体化全产业链模式。 雅安,是四川省唯一拥有两个茶叶类国家级和人类非物质文化遗产的市,是四川省三大茶叶优势产业带之一。 现如今,雅安市8个县(区)都产茶。其中名山、雨城、荥经被四川省农业农村厅列入全省30个优势茶叶产业发展县,初步形成名山区以蒙顶山茶为主、雨城区以雅安藏茶为主,荥经、天全、芦山、宝兴以高山生态茶为主的茶产业发展格局。 资料显示,2023年雅安市茶园总面积100.55万亩,其中投产面积84.98万亩。干毛茶产量11.92万吨,干毛茶收入80.72亿元,茶产业综合产值达到240亿元。 据中研产业研究院分析: 随着茶文化赋魂,茶科技赋能,四川雅安茶产业正在三茶统筹引领下,迎来新的发展机遇。2024年,雅安明确提出要力争确保干毛茶收入达到84亿元,茶产业综合产值实现250亿元的目标。 江西省靖安县全县茶叶种植面积6.083万亩,年产量416吨,可带动农户就业2万余人,实现人均年增收2000余元。 2023年,靖安县建成县茶叶加工中心,实现从茶园基地到销售市场、从茶青到茶叶的全链条品质管控。中心每年可加工白茶、红茶、香茶共15万公斤,销售额约3000万元。 据统计,贵州黔南州目前的茶叶从业人员达42.66万人,茶农年人均收入从2014年的0.74万元增加到2023年的1.75万元。茶产业已发展成为黔南州稳定性最高、带动能力最强、参与人数最多的农业产业。 截至目前,全州已打造省级茶叶主产县(市)8个、万亩茶园乡(镇)31个,投产茶园面积达120.75万亩,形成了以都匀、贵定为“主体”,瓮安、平塘、惠水为“两翼”的茶产业区域化、集聚化发展格局。 茶产业是横跨第一、二、三产业的特殊产业,长期以来,无论政府还是企业,始终是一种常规思路:茶叶种植第一、生产加工第二、以茶为主体的销售服务业排在了最后。尽管各地政府和企业也开始重视产品市场的推广,但还是仅限于向消费者推广一种产品,推广一种“热饮慢啜”的品饮方式,而这种几千年的品饮方式已经不能适应现代生活的需求,茶叶人均消费增长极其缓慢。 近年来,在茶产业市场呈现消费群体年轻化、消费需求多元化的趋势下,蕴含健康属性的传统茶与新的消费趋势不断融合,新式茶饮店如雨后春笋般遍布街头巷尾,茶旅融合日益火热为乡村振兴注入动能,茶产业正迎来新一轮的发展机遇。 在健康理念的推动下,中国茶不断推陈出新,从国内和国际两方面拓展产业空间。一方面,蕴含健康属性的新式茶饮消费不断涌现,产业正迎来新一轮发展机遇;另一方面,海外新茶饮及花草茶等新消费增长,健康消费逐渐成为新卖点,助推中国茶海外飘香。 近年来,中国茶产业主动融入与服务构建新经济格局,通过持续创新保持了稳定发展,在传统产品与业态持续发力的同时,新茶饮、新袋泡、花草茶、混搭风味茶等新赛道崛起,线上线下消费繁荣,茶叶总产量、总产值,内销量、内销额,出口量、出口额等多项经济指标实现历史性突破。 数据显示,2022年,中国茶叶出口量达37.53万吨,中国茶出口总体呈量稳额增态势,茶叶日渐成为沟通中外的重要桥梁和纽带。 报告对中国茶叶的发展状况、茶叶竞争、茶叶产业链上下游...
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常熟刚诞生一个独角兽,亨通高压估值180亿

常熟刚诞生一个独角兽,亨通高压估值180亿

(原标题:常熟刚诞生一个独角兽,亨通高压估值180亿)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 江苏诞生一个超级独角兽。 投资界获悉,亨通光电近日公告称,拟为江苏亨通高压海缆有限公司(下称“亨通高压”)继续引入四家战略投资者,包括建信投资、中银资产、海南中瀛、常熟经开国发基金,总计10.3亿元,这也是公司首轮外部融资。 引人注目的是,公告透露亨通高压投后估值已达185亿元。 名不见经传的亨通高压有何来头?坐落于常熟市经开区,亨通高压在2009年成立,专注于海洋能源,背后的掌舵者正是亨通集团创始人崔根良。他在上世纪80年代退伍回乡创业,以电缆起家,在2003年带领亨通光电IPO敲钟。 首轮便跻身独角兽行列,亨通高压堪称新能源爆发的缩影。正如其总部所在地常熟,曾经的鱼米之乡,不经意间崛起为一座新能源重镇。 江苏最新独角兽 来自常熟,一举要融30亿 实际上,这已是亨通高压本轮融资完成的第二笔。 时间回到2023年12月末,亨通光电发布公告,为亨通高压引入战略投资者国开制造业转型升级基金(有限合伙)(下称“国开制造业基金”),按照175亿元的投前估值,以现金人民币10亿元向亨通高压增资,投后估值185亿元,且这笔增资已于2023年12月29日完成交割。在此之前,亨通高压为亨通光电100%控股公司,未曾引入外部投资机构。 马不停蹄,亨通高压时隔短短几个月,再度完成一笔10亿元融资。具体来看,建信投资、中银资产、海南中瀛、常熟经开国发基金拟以亨通高压人民币175亿元的投前估值,分别向亨通高压投资人民币 4.5 亿元、4 亿元、1 亿元、0.8 亿元;总计 10.3 亿元。公告强调,本次增资与此前国开制造业基金进行的10 亿元增资系同一轮增资。 值得一提的是,这一轮融资尚未最终结束。据亨通光电公告披露,截至目前,还有若干产业资本、专业投资机构有意参与亨通高压增资;因此自本次增资后,可能存在其他战略投资者拟以不低于本次投资的投后估值,继续参与亨通高压的本轮后续融资。“根据意向机构的投资意向,公司海洋能源板块的本轮融资总额拟不超过人民币 30 亿元。” 这意味着,接下来或将仍有一笔10亿融资诞生。那么为何一众VC/PE都看上了亨通高压? 先来看一组数据根据国际可再生能源署IRENA预测,全球海上风电装机容量预计将从2022年的63GW增至2030年的494GW,增长空间约684%,海上风电将成为最不容忽视的新能源之一。 而海缆恰恰是海上风电项目建设的重要组成部分,被称作是海上风电的“血管”,承担向陆上电网传输电力的功能。资料显示,海缆费用约占海上风电项目投资总额的8%-15%,其重要性不言而喻。 成立于2009年的亨通高压,坐落于常熟市经开区,主营产品为高压、超高压电缆、海底电缆,光纤复合海底电缆、海底光缆等相关配套产品,并提供相关电力通讯传输设计、生产、安装、维护的系统解决方案。 相比于国内其他同类公司,亨通高压起步较晚,在成立初期也曾面临研发、生产、销售等诸多困难。转机出现在2015年,亨通高压拿下了来自俄罗斯的的超高压海缆大项目,从此在行业内站稳了脚跟。 随后在2018年,亨通高压完成了世界首根18.15公里整根无接头500KV超高压海缆;2019年,又在葡萄牙承接了当时世界上最大的漂浮式海上风电项目,实现从产品生产商到EPC总包服务的转型。前不久,亨通高压首条量产110千伏聚丙烯电缆顺利交付,标志着其自主研发的绿色高压电缆进入工业化应用阶段。 一路走来,亨通高压的崛起也离不开常熟。常熟经开区官方曾报道,亨通高压当初选择落户经开区,是被这里的地理环境所吸引,濒江临港,非常有利于海缆的运输。“随着与当地政府的进一步接触,更是被这里良好的营商环境所吸引。政府的快速响应,高效率的办公,给了我们很大的支持和便利。” 至此,一只超级独角兽正从常熟冲出。 退伍回乡创业 缔造一个新能源王国 亨通高压背后有一个响亮的名字崔根良。 出生于1958年的崔根良,是江苏吴江人。上世纪80年代初,他从部队复员回乡,担任濒临倒闭的吴江七都丝织服装厂厂长。几个月后,崔根良成功带领丝织服装厂扭亏为盈,实现净利润60多万元。 之后,崔根良又被调到当地投资最大但亏损严重的乳胶手套厂当厂长,用了半年时间扭转了手套厂的困境。但好景不长,由于国际市场出现变化,手套厂最终还是没能避免倒闭,崔根良也陷入沉思之中。 据《光明日报》报道,当时苦苦寻找出路的崔根良,在一本杂志上看到国外光电缆产业方兴未艾,他便突发奇想,“自己当过通信兵,对电缆材料略知一些。如果将目标瞄准通信行业,或许能绝处逢生。” 经过细致调研与分析,崔根良决定在1991年创办七都电缆厂,与江苏省通信电缆厂合作,通过让对方参股和技术支持的方式,企业当年投产销售额就达4...
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2024年中国碳碳复合材料行业的产业链上下游结构及发展前景 2024年4月17日 来源:互联网 493 26 碳碳复合材料是碳纤维及其织物增强的碳基体复合材料。这种材料具有低密度(<2.0g/cm3)、高强度、高比模量、高导热性、低膨胀系数、摩擦性能好,以及抗热冲击性能好、尺寸稳定性高等优点。其比热容大,热导率随石墨化程度的提高而增大,线膨胀系数随石墨化程度的图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 碳碳复合材料是碳纤维及其织物增强的碳基体复合材料。这种材料具有低密度(<2.0g/cm3)、高强度、高比模量、高导热性、低膨胀系数、摩擦性能好,以及抗热冲击性能好、尺寸稳定性高等优点。其比热容大,热导率随石墨化程度的提高而增大,线膨胀系数随石墨化程度的提高而降低,使得这种材料在高温环境下依然能保持稳定的性能。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 制备碳碳复合材料的方法主要有液相浸渍-炭化法、热解化学气相沉积法以及热压烧结法。在液相浸渍-炭化法中,碳纤维预制件先被浸入树脂或其他碳前驱体溶液中,然后通过多级高温炭化过程,形成连续的碳网络。热解化学气相沉积法则通过含碳气体在纤维预制件内部的扩散和吸附,形成连续的碳基质。而热压烧结法则适用于制备短切碳纤维/石墨粉末复合材料。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 碳碳复合材料因其出色的性能,被广泛应用于航天、航空、核能、化工、医用等领域。在航空航天领域,它常被用于制造飞机和火箭的发动机部件以及高温排气系统;在化工领域,它耐腐蚀和高温的特性使其成为制造反应器、蒸馏塔和管道等设备的理想材料;在汽车工业,尤其是在赛车和其他高性能车辆中,碳碳复合材料因其轻质和高强度特性而成为制造汽车部件的理想材料。 根据中研普华产业研究院发布的分析 碳碳复合材料行业的产业链上下游结构 在上游环节,主要包括原材料供应商。这些供应商提供碳纤维、碳基体材料、树脂、石墨粉末等关键原材料。这些原材料的质量和性能直接影响到碳碳复合材料的制造质量和最终使用效果。因此,上游供应商的技术水平和生产能力对整个产业链的发展至关重要。 中游环节则是碳碳复合材料的制造企业。这些企业利用上游供应商提供的原材料,通过一系列复杂的工艺过程,如浸渍、炭化、化学气相沉积等,生产出碳碳复合材料产品。这些产品具有高强度、高导热性、低膨胀系数等优异性能,广泛应用于航空航天、汽车、化工等领域。中游制造企业的技术实力和生产规模直接决定了产品的质量和市场竞争力。 下游环节则是应用碳碳复合材料的各行业。这些行业包括航空航天、汽车制造、化工、体育器材等领域。这些行业对碳碳复合材料的需求不断增长,推动了整个产业链的发展。同时,下游行业的技术进步和市场变化也对上游和中游环节提出了更高的要求。 在产业链上下游之间,还存在着物流配送、销售代理、售后服务等环节。这些环节为碳碳复合材料的流通和使用提供了必要的支持和保障。 重点企业 碳碳复合材料行业的重点企业包括隆基股份、金博股份、博云新材等,这些企业都是碳碳复合材料行业的佼佼者,拥有先进的生产技术和设备,具备强大的研发能力和市场竞争力。它们在碳碳复合材料的研发、生产、销售等方面均取得了显著的成就,为整个行业的发展做出了重要贡献。 随着航空航天领域的快速发展,对高性能、轻量化的材料需求日益旺盛,碳碳复合材料作为一种理想的替代材料,其市场需求将持续增长。特别是在飞机和火箭的发动机部件、高温排气系统等方面,碳碳复合材料的应用将越来越广泛。 在汽车制造领域,随着新能源汽车和轻量化技术的发展,碳碳复合材料也将扮演重要角色。其轻量化和高强度的特性将有助于提升汽车的性能和燃油效率,降低排放,满足环保要求。 随着科技的不断进步和新兴产业的快速发展,碳碳复合材料在其他领域的应用也将不断拓展。例如,在医疗器械领域,碳碳复合材料因其良好的生物相容性和耐腐蚀性,具有广阔的应用前景。 政策扶持和行业标准的不断完善也为碳碳复合材料行业的发展提供了有力保障。国家对于新材料产业的重视程度不断提高,出台了一系列政策措施来推动其发展,碳碳复合材料作为其中的重要一员,也将受益于此。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS ...
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2024年无人驾驶汽车行业市场深度分析及发展规划 现代汽车与百度携手深化智能网联汽车合作_人保伴您前行,人保财险

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人保伴您前行,人保财险 _2024年无人驾驶汽车行业市场深度分析及发展规划 现代汽车与百度携手深化智能网联汽车合作 2024年4月28日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1038 66 在现代科技高速发展的今天,汽车产业与信息技术的融合正日益成为推动行业创新的关键力量。近日,韩国现代汽车集团及其子公司起亚汽车与中国科技巨头百度在北京签署了战略合作框架协议,标志着双方在智能网联汽车领域的合作进入了一个新的阶段。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 现代汽车与百度携手深化智能网联汽车合作图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在现代科技高速发展的今天,汽车产业与信息技术的融合正日益成为推动行业创新的关键力量。近日,韩国现代汽车集团及其子公司起亚汽车与中国科技巨头百度在北京签署了战略合作框架协议,标志着双方在智能网联汽车领域的合作进入了一个新的阶段。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据协议内容,现代汽车和起亚将与百度共同在多个前沿科技领域展开深入合作,包括但不限于智能网联汽车、无人驾驶技术、智能交通系统以及云计算等。此次合作旨在构建一个全新的商务生态系统,将汽车制造与信息技术紧密结合,为消费者带来更加智能、安全、便捷的出行体验。 在智能网联汽车领域,现代汽车和起亚将利用百度的先进技术和数据资源,推动车辆的智能化升级。双方将共同研发具有竞争力的智能网联汽车产品,并通过数据共享和互通,实现车辆与道路、车辆与车辆之间的无缝连接,从而提升交通效率,减少交通事故。 无人驾驶技术是此次合作的另一大亮点。现代汽车和起亚将与百度共同研发无人驾驶系统,并计划在未来推出无人驾驶汽车产品。这将有助于提升汽车的安全性,降低人为因素导致的交通事故风险,同时也为消费者提供更加便捷、舒适的出行方式。 此外,双方还将合作开发智能交通系统,通过智能化管理,提升城市交通的流畅性和效率。同时,双方还将探索云计算在汽车行业的应用,通过云计算技术提升汽车的数据处理能力和服务水平。 值得注意的是,双方还决定共同开发利用百度智能云的法规遵从性解决方案,以确保在合作过程中遵守相关的法律法规,保障用户数据的安全和隐私。 此次合作不仅体现了现代汽车和起亚在汽车智能化方面的决心和投入,也彰显了百度在智能驾驶和智能交通领域的技术实力和市场影响力。双方的合作将为全球汽车产业的发展注入新的动力,推动汽车行业向更加智能化、互联化的方向发展。 未来,随着合作的深入,我们有理由相信,现代汽车和起亚将与百度共同打造出更多具有创新性和实用性的智能网联汽车产品,为全球消费者带来更加美好的出行体验。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 近年来,无人驾驶汽车行业得到了各级政府的高度重视和国家产业政策的重点支持。以下是一些与无人驾驶汽车行业相关的政策: 首先,在发展规划方面,政府发布了一系列政策为无人驾驶行业的发展提供了明确、广阔的市场前景,并为企业提供了良好的生产经营环境。例如,《“十四五”数字经济发展规划》、《关于支持建设新一代人工智能示范应用场景的通知》以及《“数据要素×”三年行动计划(2024~2026年)》等。这些政策不仅关注自动驾驶应用场景的拓展,还在基础设施建设、数据安全以及重点建设方向等方面做出了指导和具体规划。 其次,在产品标准和安全性方面,政府也出台了一系列政策进行规范。例如,《智能网联汽车生产企业及产品准入管理指南(试行)》和《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行)》等文件,从准入门槛、应用场景以及安全保障等方面对无人驾驶汽车行业进行了规范。 此外,针对自动驾驶的立法工作也在进行中。虽然目前交通部和科技部已经对自动驾驶立法工作做出了安排,但尚未上升到国家层面的立法规划。为此,有建议提出全国人大常委会应尽快将《自动驾驶法》纳入立法规划,并推动其成为国家立法。 在地方层面,一些城市如深圳、北京、上海等地被鼓励和支持开展自动驾驶在更大范围、更广空间、更多领域场景的应用。例如,鼓励自动驾驶生产商自行或联合运营网约车,优先采购无人驾驶车用于城市出租车转换升级,以及在物流货运领域优先使用无人驾驶车辆等。 此外,工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部四部门联合发布的《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》,对自动驾驶的准入规范进行了具体要求,并完善了相关规则,这标志着我国L3/L4级自动驾驶上路正式完善了政策支持。 综上所述,无人驾驶汽车行业在政策层面得到了大力的支持和规范,不仅有国家层面的发展规划和产品标准,还有地方层面的具体应用场景推广和立法工作的推进。这些政策举措将进一步推动无人驾驶汽车的产业化进程,为行业的健康发展提供有力...