中科创星创始合伙人李浩:资本市场对科技企业的支持还远远不够

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2025月04月02日

(原标题:中科创星创始合伙人李浩:资本市场对科技企业的支持还远远不够)

中科创星创始合伙人李浩:资本市场对科技企业的支持还远远不够
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“资本市场对科技企业的支持还远远不够,许多真正有科技含量的企业难以满足现有的上市标准。”中科创星合伙人李浩如此表示。

中科创星创始合伙人李浩:资本市场对科技企业的支持还远远不够
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他认为,资本市场的变化对硬科技投资环境的影响是正面的。硬科技投资环境和投资过程与过去相比有很大进步,但与未来的发展需求和竞争需求相比,仍有很多问题需要解决。中国有很优秀的大模型企业,但没有将其更好地推向二级市场。

中科创星创始合伙人李浩:资本市场对科技企业的支持还远远不够
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他认为,让优秀科技企业上市是最好的金融支持方式。

3月28日晚,李浩在西安市曲率引擎硬科技企业社区接受经济观察报的采访。

中科创星是专注于“硬科技”的早期投资机构。截至2024年底,中科创星投资孵化的企业数量超过500家,管理基金规模超120亿元。作为中科创星创始合伙人,李浩长期从事硬科技投资孵化工作,参与发起专注于“硬科技”的早期风险基金、创建“硬科技冠军营”,也联合发起了共性技术服务平台――光电子先导院,搭建科技创业孵化生态体系。

从十年前至今,李浩愈发深刻地认识到,科技成果转化工作是一场漫长的长跑,而耐心资本始终是这场长跑的坚实陪伴者。

呼吁金融支持科技

3月6日,在十四届全国人大三次会议经济主题记者会上,中国人民银行行长潘功胜表示,为进一步加大对科技创新的金融支持力度,中国人民银行将会同证监会、科技部等部门,创新推出债券市场的“科技板”,支持金融机构、科技型企业、私募股权投资机构等三类主体发行科技创新债券,丰富科技创新债券的产品体系。

这一利好政策让长期在私募股权投资机构深耕的李浩倍受鼓舞。

在他看来,政策对风险投资的关注,旨在推动未来产业和科技创新的发展。风险投资作为科技创新和未来产业发展的关键工具,其重要性日益凸显。科技创新和未来产业的发展往往需要长期的资金投入与耐心,因此,与之相匹配的金融属性也应具备长期性和耐心。这种长期投资策略有助于解决科技创新企业在成长初期面临的资金短缺问题,推动重大科技成果向现实生产力的转化。

李浩认为,中国硬科技投资不是过剩或有泡沫,而是不足,因为真正能给科技创业者提供耐心资金、赋能并帮助他们成功、成长的投资机构和资本太少,数量远远不够。应当推动更多新质生产力企业进入资本市场,并加大资金等各类要素供给。

对于当下创投圈面临退出难的问题,李浩表示,许多创投机构主要依赖二级市场上市作为退出渠道,因此IPO(首次公开发行)节奏变化等情况对其退出策略产生直接影响。然而,作为一家专注于早期投资的机构,中科创星的投资策略有所不同。中科创星通常参与项目的种子轮或天使轮投资,因此企业上市节奏对中科创星的影响相对有限。中科创星的收益主要来源于投资后至上市前的估值增长,而非单纯地依赖上市退出。

“尽管近两年IPO节奏放缓,我们认为投资步伐可以保持甚至加快。我们对五六年后的上市政策持乐观态度,并相信中国资本市场整体将不断向好。基于这些判断,我们依然坚持自己的投资策略,专注于挖掘具有长期潜力的项目。”李浩称。

聚焦颠覆式创新

从投资领域来看,中科创星聚焦于投资具有颠覆式创新的项目。

李浩更关注的是具有颠覆式创新的项目。他认为,这种创新模式着眼于未来产业,致力于在新兴技术领域进行布局。中科创星通过在技术的关键节点上进行一系列布局,找到并培育具有潜力的未来产业冠军企业。因此,中科创星的项目来源往往集中在研发机构,如高校和科研院所,这些机构在下一代技术的前瞻性研究和探索上有深厚积累。

谈及与CVC(企业风险投资)投资的不同,李浩认为,创新可以分为两种类型:一种是改良式创新或渐进式创新,另一种是颠覆式创新或破坏性创新。在CVC领域,投资的项目大多是改良式或渐进式创新。这些投资通常聚焦于在现有产业中寻找能够提升效率、改善环境并增强竞争力的项目。这种创新模式能够在现有产业基础上实现稳步提升,通过优化流程、改进技术或拓展市场来实现增长。

“与CVC相比,我们的投资策略既有优势也有劣势。CVC的项目通常更贴近产业,能够更快地实现收入增长和利润提升。相比之下,颠覆式创新项目需要更长的培育时间,需要投资者更具耐心,投入更多时间,并且面临的风险也更大。然而,一旦这些颠覆式创新项目取得成功,它们所带来的回报率和潜在收益也将远超传统项目。”李浩称。

李浩坚信,只有被投企业成功,中科创星的一切工作才有价值。因此,李浩称,在选择投资项目时,中科创星必须挑选那些具有发展潜力的优质“种子”。一旦选定了项目,剩下的唯一任务就是全心全意地帮助他们成长,不再考虑其他事情。

“唯一的出路”

“帮助被投企业成功是我们唯一的出路,没有第二条路可走。只要被投企业成功了,所有的事情都是对的;反之,如果不成功,所有的事情都是错的。”李浩说。

李浩指出,科学家创业过程中存在诸多挑战。部分投资者期望在短时间内获得高额回报,认为仅凭资金投入,科学家便能在两三年内实现商业成功,然而这种想法并不符合实际。科学家创业具有显著的优势,例如他们往往怀揣着改变世界的热忱,希望通过技术赋能产业发展,推动社会进步。然而,他们也存在明显的不足,尤其是在商业经验方面相对欠缺。

他认为,随着科技创业和科技成果转化生态的不断完善,未来或许能达到一个相对理想的状态:很多科学家可以将专利技术转让给科技型企业,让企业来负责产业化,而科学家则专注于从“0”到“1”的创新工作。然而,从当前状态达到这样的理想状态,可能还需要以十年、二十年为单位,甚至更久的时间。

李浩认为,从事风险投资,向科技初创企业提供资金仅仅是风险的起点;盈利只是投资的结果,更为关键的是要确保投资决策的正确性,助力企业实现成功发展。从本质上看,风险投资的最终归宿是资源配置。这一过程考验的是投资者的判断力和甄别能力,需要对资源进行精准地选择与判断。

“硬科技投资虽前期投入较大,但其潜在收益极为可观。从科技行业的发展历程来看,每一次硬件与软件的协同进步都催生了新的业态,并带来了巨大的经济回报。以个人电脑的普及为例,其推动了微软操作系统的广泛应用,进而带动了整个软件产业的蓬勃发展。随后,互联网和移动互联网的兴起,进一步重塑了全球商业格局,创造了无数新的商业模式和市场机会。如今,人工智能领域的发展亦是如此。”李浩称。


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人保财险 ,人保护你周全_油菜行业深度调研2024 2024年5月16日 来源:重庆日报 湖南日报 百度 362 16 油菜是扩种潜力最大的油料作物。我国南方大约有1亿亩冬闲田,其中,可用于油菜种植的有5000多万亩,这是扩种油菜的最大潜力所在。未来,随着大力开发冬闲田、推广油稻轮作、扩种南方冬油菜,长江中下游地区和华南地区油菜的种植面积和产量将明显增长。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 油菜是关系我国国计民生的重要战略产品。我国是世界油菜生产大国,产量居世界前列。油菜每年可为我国提供470万吨左右食用植物油和800万吨以上优质蛋白饲料,为我国1亿多油菜种植农民提供约675亿元的经济收入,也为生物燃料、医药、化妆品、冶金等行业提供重要工业原料。菜籽油在国产食用植物油中的主体地位显要。我国油菜产油量占油料作物产油量55%左右,是国产植物油第一大油源。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着人们生活水平的提高和健康意识的增强,对优质食用油的需求不断增加,油菜行业市场前景广阔。同时,油菜籽的消费持续增长,价格有望走出独立行情。近年来,油菜育种技术不断进步,新品种不断涌现,如高抗菌核病品种、高产高油品种、早熟短生育期品种等。这些新品种的推广和应用,有助于提高油菜的产量和品质,进一步推动油菜行业的发展。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 油菜行业深度调研 从重庆市农业农村委获悉,今年重庆多地小春粮油作物喜迎丰收,特别是重庆大面积推广的小春作物——油菜,实播面积达451.53万亩,较上年增加4.8万亩,总产量62.93万吨、较上年增加2.26万吨、同比增长3.7%,创历史新高,实现十七连增。 据介绍,油菜产量实现十七连增主要得益于市农科院培育的油菜新品种——“庆油”系列的大力推广。近年来,重庆加强油菜新品繁育工作,先后成功培育出“庆油”系列品种。 我们的报告包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察,可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。在未来的竞争中拥有正确的洞察力,就有可能在适当的时间和地点获得领先优势。 油菜产量实现十七连增,还与重庆近年来实施的主要粮油作物单产提升行动有关。市农技推广总站粮油科科长刘丽介绍,近年来重庆多措并举推动“三稳、一扩、一提”。其中,“一扩”即是扩大油菜面积,实施主要粮油作物大面积单产提升行动。同时采用条状撒播,配合合理密植、机械化耕作、秸秆还田等技术,因此今年油菜增产效果更加明显、再获丰收。 当下,湖南省汨罗市15.23万亩油菜进入收割期。田间地头橙黄一片,油菜籽颗粒饱满。收割机来回穿梭,在轰隆的马达声中,将一排排油菜卷入机器,快速完成脱粒。目前,该市已收割油菜约7万亩,预计5月底前全面完成收割。 汨罗市加快发展绿色高效油菜产业,挖掘油菜面积扩种和产能提升潜力。2023年,汨罗整合产油大县、耕地轮作、农业生产社会化服务三大项目资金,给农户免费配送种子和硼肥,并对生产环节给予补助,大力促进秋冬油菜生产,带动该市秋冬油菜种植。 据中研产业研究院分析: 油菜是扩种潜力最大的油料作物。我国南方大约有1亿亩冬闲田,其中,可用于油菜种植的有5000多万亩,这是扩种油菜的最大潜力所在。未来,随着大力开发冬闲田、推广油稻轮作、扩种南方冬油菜,长江中下游地区和华南地区油菜的种植面积和产量将明显增长。 据国家粮油信息中心预测,预计到2025年,我国油菜种植面积有望达到1.2亿亩左右,产量也将达到1800万吨。 目前,油菜育种专家们正在培育具有高含油、低芥酸、低硫苷,又兼具抗倒、抗病等特点的优良彩色油菜花品种,让多姿多彩的油菜不仅具备观赏性,还能榨出油来,保障粮油安全。 油菜行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手,分析油菜未来的政策走向和监管体制的发展趋势,挖掘油菜行业的市场潜力,基于重点细分市场领域的深度研究,提供对产业规模、产业结构、区域结构、市场竞争、产业盈利水平等多个角度市场变化的生动描绘,清晰发展方向。预测未来油菜业务的市场前景,以帮助客户拨开政策迷雾,寻找油菜行业的投资商机。 想要了解更多油菜行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11206 2937 3737 4537 5368 6237 推荐阅读 ...
人保伴您前行,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_燃油车与新能源汽车的竞争将走向何方? 汽车制造行业市场现状及前景趋势分析

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燃油车与新能源汽车的竞争将走向何方? 汽车制造行业市场现状及前景趋势分析 2024年5月17日 来源:百度 703 41 我国新能源汽车产销量已经连续9年位居世界第一,显示出巨大的消费能力和潜力。巨大的市场规模效应帮助企业在研发、生产、销售等环节降低了成本,提高了市场竞争力。长安汽车相关负责人表示,当前,包括长安在内的不少车企,降低车价以提高市场竞争力,这也降低了新能源图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近年来,技术进步与品牌形象的提升让国产车赢得了越来越多消费者的青睐。以吉利、长城为例,其市场份额在国内外均呈现出强劲的增长态势。在电动汽车领域,比亚迪的销量已数月蝉联全球市场榜首。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 从技术层面来看,比亚迪拥有刀片电池、CTB电池车身一体化等一系列领先技术,奇瑞自主研发了混动技术鲲鹏超能混动C-DM量产装车,长安汽车打造了首个自主设计舱驾一体的“UNIBrain超脑中央计算平台”……我国新能源汽车之所以实现换道超车,关键就在于以科技创新实现动力变革和动能转换。 我国新能源汽车产销量已经连续9年位居世界第一,显示出巨大的消费能力和潜力。巨大的市场规模效应帮助企业在研发、生产、销售等环节降低了成本,提高了市场竞争力。长安汽车相关负责人表示,当前,包括长安在内的不少车企,降低车价以提高市场竞争力,这也降低了新能源车型的门槛。 据中研普华产业院研究报告 汽车行业的就业形势持续稳定地向好发展。在汽车行业的从业者中,涉及到的岗位有很多,包括汽车工程师、汽车技工、汽车销售顾问等等。就龙虎榜情况来看,汽车行业常常出现在龙虎榜的前二十名中,而且汽车行业企业的市值也比较大,这就说明汽车行业的未来发展潜力极大,就业机会也越来越多。 近年来,汽车整车制造市场规模持续增长。根据中汽协的预测,2024年中国汽车总销量将超过3100万辆,同比增长3%以上。这一增长主要得益于消费者对于汽车需求的提升,尤其是新能源汽车市场的快速增长。 新能源汽车市场是汽车整车制造市场中的一个重要分支。根据中汽协的数据,2023年11月,国内新能源汽车产销分别完成107.4万辆和102.6万辆,同比分别增长39.2%和30%,市场占有率达到34.5%。从1月至11月,新能源汽车产销分别完成842.6万辆和830.4万辆,同比分别增长34.5%和36.7%,市场占有率达到30.8%。这些数据表明,新能源汽车市场正在迅速崛起,并成为推动汽车整车制造市场增长的重要力量。 随着互联网的普及,汽车销售行业也被赋予了新的属性。在智能化、网络化的背景下,汽车销售顾问的角色对于维护用户体验和推广商家品牌十分重要,因此汽车销售顾问的岗位需求也在不断增长。未来汽车销售顾问既需要拥有销售能力,还需要有较好的媒介素质和服务态度,从而适应联网、智能车的新市场需求。 当前新能源汽车车用芯片、基础软件等方面还有明显短板,在一些区域和时段,消费者仍面临补电焦虑。另外,目前动力电池回收体系尚不够完善,能源再利用和环境污染问题也亟待解决。 除了技术上仍需进一步突破,新能源汽车的发展还面临着市场的考验。今年,汽车市场价格竞争仍然较为激烈。乘联会秘书长崔东树表示,去年市场降价总体相对均衡,但今年达到超强程度。从2023年初算起,这场价格战已打了一年多,而且目前还没看到止战的迹象。 “新能源车以环保、节能、经济等优势迅速占领市场,但燃油车以加油便捷、稳定续航和较高保值率等仍具市场地位。”蔡渝东说,政策和技术支持将推动新能源汽车发展,钠电池技术或为未来关键。较长时间内,新能源车与燃油车在不同领域竞争共存。 随着世界经济的发展和科技的进步,汽车行业也呈现着新的发展趋势。未来,汽车企业将更加注重环保与节能,推出更加智能、高效的车型,以顺应市场需求。与之同时,汽车行业也将在电动、自动驾驶等领域进行深入发展。 总之,我国汽车行业是一个日益发展壮大的行业,拥有庞大的就业市场。汽车行业的就业形式包括制造业就业、研发设计就业、经营管理就业、服务保障就业等多个领域,人才需求也越来越多元化。未来,随着汽车产业的不断发展壮大,汽车行业的就业前景也将越来越广阔 欲了解更多关于汽车整车制造行业的市场数据及未来投资前景规划,可以点击查看中研普华产业院研究报告 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11150 2900 3700 450...