上市险企增配权益是否如约而至?年报显示平安、新华直接入市买股票,三大央企增配其他类权益资产

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2024月04月03日

财联社4月2日讯(记者 邹俊涛)监管此前多次呼吁中长期资金入市,险企也曾表示将加大权益资产配置。近日,A股上市险企已陆续披露2023年业绩报告,险资增配权益资产是否如约而至?

上市险企增配权益是否如约而至?年报显示平安、新华直接入市买股票,三大央企增配其他类权益资产
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4月2日,财联社记者翻阅年报发现,截止2023年末,中国人寿、中国人保等险企的权益类资产所占投资组合比重均较年初有所提升。在投资品种选择上,中国平安和新华保险直接加大了股票配置,中国人保、中国太保和中国人寿则在其他权益类资产方面进行增配。

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总体来看,险资增配权益资产意愿不断加强。部分险企在年报中称,未来将加大对分红率较高的上市公司股票配置。

东吴证券指出,持续低利率环境,叠加存量非标高收益资产集中到期,险资再配置收益率显著承压。对于负债成本较低的大型险企,高股息资产的相对优势逐步显现。

年报披露A股险企普遍增配权益类资产,平安、新华直接入市购买百亿股票

据上市公司年报显示,多家A股上市险企在过去一年中对权益类资产进行了不同程度的增配。

据中国人寿披露,截止2023年末,公司的权益类金融资产规模首度突破1万亿元,达到了10,987.76亿元,相较年初增加了2078.55亿元;所占公司投资组合比重由年初的17.59%增加至19.37%,增加了1.78个百分点。

中国人保披露,截止2023年末,公司公允价值计量的权益投资规模由年初的2,580.22亿元增至3,075.93亿元,增加了495.71亿元;所占公司投资组合比重由年初的20.1%增加至21.5%,增加了1.4个百分点。

此外,据中国太保2023年报披露,报告期内,公司的权益类金融资产规模所占投资组合比重虽略由下滑,但该类资产的投资规模由2,999.42亿元增加至3,252.34亿元,增加了近253亿元。

值得关注的是,尽管险企普遍增配了权益类资产,但在投资品种的选择上各有不同。

其中,中国平安、新华保险选择直接入市购买股票。年报显示,上述两家险企的投资组合中,股票品种的投资金额分别达到2,921.09亿元和1,062.11亿元,较年初分别增加了633.13亿元和240.47亿元。

截止2023年末,中国平安和新华保险的股票投资账面金额所占投资组合比重达到6.2%和7.9%,较年初分别增加了0.9个百分点和0.8个百分点,增幅较为明显。

而中国太保、中国人保、中国人寿则侧重对其他权益类资产(未上市股权、私募股权基金等)进行增配。

年报显示,截止2023年末,中国太保、中国人保、中国人寿在其他权益类资产方面的投资规模分别增加了137亿元、335.83亿元和1488.98亿元,所占各公司投资组合的比重较年初分别增加了0.4个百分点、2个百分点和1.96个百分点。

此外,财联社记者注意到,除了增配其他权益类资产,中国人寿还增配了基金产品(含权益类)。据中国人寿披露,报告期内,公司投资组合中的基金产品投资所占比重由2.87%增加至 3.65%,增加了0.78个百分点。

人保表示将加大对高分红股票配置,机构称“稳股息”比“高股息”更重要

值得关注的是,中国人保还在年报中表示,将加大投资结构调整力度,以盈利模式相对稳定、分红率较高的上市公司股票作为主要投资品种,增强新会计准则下投资收益的稳定性。

据年报显示,中国人保2023年虽然增配了权益类资产,但主要在其他权益类资产方面,直接投资股票品种的账面金额为455.05亿元,较年初减少超100亿元;所占投资组合比重为3.2%,也较年初的4.3%下滑了1.1个百分点。

不过,财联社记者注意到,目前险资对权益资产的态度依旧谨慎,年报中大多表示将“适当增加”、“均衡配置”。

例如,中国平安表示,在权益投资方面,公司坚持均衡配置、风险分散的组合管理原则,积极投入实体经济,对价值型权益资产保持长期配置。中国太保表示,适当增加权益类资产以及未上市股权等另类投资的配置,以提高长期投资回报。

东吴证券分析师胡翔、葛玉翔此前撰文指出,股票作为险资收益增强型的大类资产配置方向,“稳股息”比“高股息”可能更重要。

该机构分析表称,复盘来看,熊市下险资获取A股绝对收益难度仍然非常大,作为当下市场重要增量资金,险资重仓流通股行业主要集中于银行、房地产、公用事业、食品饮料和通信等行业。从资产负债匹配分析配置股票动因,新准则下合同服务边际损失吸收功能增大,有利于险企资产负债匹配。

据东吴证券预测,中性假设下,预计2024年至2026年,险资股基余额占比分别为12.5%、13.0%和13.5%,逐年提升至2030年15.0%左右,期末股基余额为3.74万亿元、4.18万亿元和4.64万亿元,其中股票投资余额分别为2.24万亿元、2.51万亿元和2.78万亿元。

【作者:邹俊涛】  (编辑:王欣宇) 关键字:
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人保车险   品牌优势——快速了解燃油汽车车险,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_2024板蓝根行业未来发展趋势及投资前景分析

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人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_2024板蓝根行业未来发展趋势及投资前景分析 2024年5月10日 来源:互联网 1087 69 板蓝根含有多种化学成分,包括靛蓝、靛玉红、氨基酸、微量元素等,具有抗病毒、抗菌、抗炎等多种药理作用。随着人们健康意识的提高,对于传统中药材的需求也在不断增加。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近年来,随着人们健康意识的提高,板蓝根在市场上的需求也逐渐增加。板蓝根,中药名。为十字花科植物菘蓝IsatisindigoticaFort.的干燥根。具有清热解毒,凉血,利咽的功效。主治外感发热,温病初起,咽喉肿痛,温毒发斑,痄腮,丹毒,痈肿疮毒。板蓝根是一种中药材,具有抗病毒、抗菌、抗炎等多重药理作用,因此深受医生和患者的信赖。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 板蓝根含有多种化学成分,包括靛蓝、靛玉红、氨基酸、微量元素等,具有抗病毒、抗菌、抗炎等多种药理作用。这些作用使得板蓝根在中医药领域有着广泛的应用,尤其是在治疗感冒、流感等呼吸道疾病时,板蓝根常常作为重要的中药材被使用。除了药用价值外,板蓝根还有一定的经济价值。在安徽、河北、江苏、内蒙古、陕西、山西、河南、甘肃等地,板蓝根都有种植,其中安徽亳州、宿县等地的板蓝根质量较好。随着市场需求的增加,板蓝根的生产和加工也得到了进一步发展,形成了从种植、加工到销售的完整产业链。 板蓝根行业市场规模方面,板蓝根市场在过去几年中持续增长,预计未来几年仍然会保持良好的增长势头。据统计,2019年我国城市零售药店终端板蓝根销售额超过10亿元,复方板蓝根销售额则超过4亿元。到了2021年,我国板蓝根销量可达18.35亿元,这显示了板蓝根市场的强劲增长势头。 目前我国千余家制药集团(厂)生产的以板蓝根为主要原料的中西成药、中药饮片、兽药等已超过2000多种。2020年的疫情使得行业产值暴涨,增长幅度接近80%,2022年行业产值接近16.6亿元。2022年板蓝根产量接近13.48万吨,需求量为13.11万吨。2020年的疫情冲击下,板蓝根的市场价格快速上涨,2022年市场均价来到14.98元每千克。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 销售渠道方面,板蓝根的销售渠道多样,包括医院、药店和超市等,其中医院和药店是主要销售渠道。随着互联网的普及,线上销售也逐渐成为板蓝根销售的新渠道。这种多元化的销售渠道为板蓝根市场的扩大提供了有力支持。随着市场竞争的加剧,企业需要注重品牌建设,提升产品质量和服务水平,以增强品牌影响力。同时,产业链整合也成为板蓝根行业发展的重要趋势,有助于降低成本、提高竞争力。 板蓝根市场也面临一些挑战。板蓝根价格波动大,市场上存在假冒伪劣产品,这给企业带来了质量管理和市场稳定方面的压力。因此,企业需要加强产品质量管理,确保产品的真实性和有效性,以稳定市场价格并维护消费者利益。 随着人们健康意识的提高,对于传统中药材的需求也在不断增加。板蓝根作为具有抗病毒、抗菌、抗炎等多重功效的中药材,其市场需求预计将持续增长。特别是在流感等传染病高发期,板蓝根的市场需求将更加旺盛。 为了提升竞争力,板蓝根行业将加强产业链整合,形成从种植、加工、销售到研发的全产业链模式。同时,随着科技的进步,板蓝根行业也将加强技术创新,提高产品质量和附加值。例如,通过基因编辑技术培育出更具药效的板蓝根品种,或者通过现代提取技术提高板蓝根的有效成分含量等。 随着市场竞争的加剧,品牌建设将成为板蓝根企业提升竞争力的重要手段。通过打造知名品牌,企业可以树立良好形象,提高消费者信任度。同时,随着全球化进程的加速,板蓝根行业也将加强国际化步伐,拓展海外市场,提升国际竞争力。 随着市场需求的持续增长和产业链整合与技术创新的推动,板蓝根行业的市场规模将继续扩大。预计在未来几年内,板蓝根行业的市场规模将保持稳步增长的态势。为了满足不同消费者的需求,板蓝根行业将推出更多样化、个性化的产品。例如,针对不同年龄段、不同体质的人群推出不同的板蓝根产品;或者将板蓝根与其他中药材结合,形成复方制剂等。这些产品将更好地满足消费者的需求,提高市场竞争力。 随着国际市场的不断拓展和国际贸易的加强,板蓝根行业的国际化步伐将加快。未来,板蓝根企业将积极参与国际竞争,通过拓展海外市场、加强国际合作等方式提升国际竞争力。总之,板蓝根行业市场未来发展趋势及前景预测呈现出市场规模继续扩大、产品多样化与个性化、国际化步伐加快等特点。然而,在发展过程中,板蓝根行业也需要关注产品质量安全、市场监管等方面的问题,确保行业的健康稳定发展。 中研普华通过对市场海量...
中国铁路工程监理行业发展前景及政策环境分析_人保车险   品牌优势——快速了解燃油汽车车险,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!

中国铁路工程监理行业发展前景及政策环境分析_人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!

人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_中国铁路工程监理行业发展前景及政策环境分析 2024年5月10日 来源:北京日报 新华社 百度 602 34 随着国家基础设施建设的不断推进,特别是铁路交通的大力发展,铁路工程监理行业得到了迅速的发展和壮大。国家对铁路交通的倾斜政策以及“鼓励发展铁路”的战略方针,为铁路工程监理行业的发展提供了政策支持。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 中国国家铁路集团有限公司发布消息称,一季度,全国铁路发送旅客10.14亿人次,日均发送旅客1114.7万人次,同比增长28.5%,运输安全平稳有序。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在发挥现代化铁路网优势,提升旅客运输能力方面,统筹高速铁路和普速铁路运力资源,科学分析旅客出行规律,不断优化列车开行方案,实现运力和客流的合理匹配,一季度全国铁路日均开行旅客列车10486列,同比增长15.5%。 全国铁路一季度完成固定资产投资1248亿元 今年以来,各地铁路建设优质高效推进,取得良好进展。中国国家铁路集团有限公司最新数据显示,全国铁路一季度完成固定资产投资1248亿元,同比增长9.9%,实现全年良好开局。 随着国家基础设施建设的不断推进,特别是铁路交通的大力发展,铁路工程监理行业得到了迅速的发展和壮大。 铁路工程监理是对铁路工程建设过程中施工单位的施工行为进行监督和管理,确保施工按照设计要求和规范进行,并对施工过程中出现的问题及时进行处理和解决。它的目标是保证施工质量、工期和安全。 铁路工程监理行业发展前景及政策环境分析 党的十九大及二十大报告中,先后提出了加强建设交通强国。2019年及2021年,党中央、国务院先后印发《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》,为加快建设交通强国明确了顶层设计。 2023年3月,交通运输部等多部门联合印发《加快建设交通强国五年行动计划(2023—2027年)》,提出到2027年国家高速公路里程达到约13万公里、普通国道里程约27万公里、国家高等级航道里程达到约1.9万公里、民用颁证运输机场数量约280个等定量指标。 国铁集团数据显示,截至2023年底,我国铁路营业里程达到15.9万公里,其中高铁达到4.5万公里。2023年国家铁路发送旅客36.8亿人次,再创历史新高。 2023年,国家铁路完成货物发送量39.1亿吨,再创历史新高。其中,中欧班列全年累计开行1.7万列、发送190万标箱,同比分别增长6%、18%,西部陆海新通道班列全年发送86万标箱,同比增长14%。 据中研产业研究院分析: 2023年,全国铁路完成固定资产投资7645亿元、同比增长7.5%;投产新线3637公里,其中高铁2776公里。 “十四五”期间铁路投资将继续保持增长势头。铁路行业已逐渐由大规模“设计建造”阶段转入长期“设计建造与运营维护并重”阶段。 国家对铁路交通的倾斜政策以及“鼓励发展铁路”的战略方针,为铁路工程监理行业的发展提供了政策支持。同时,政府对工程质量和安全的监管要求也在不断提高,这进一步推动了铁路工程监理市场的发展。 工程监理制度的实施,有力保障了大规模铁路建设的质量安全,有效推动了铁路工程建造水平提升。但在发展过程中,也逐渐暴露出监理人员专业素质不匹配、结构不合理,人员流动、更换频繁,监理企业现场管控能力下降,监理权威削弱等问题。 2023年,国家铁路局发布关于加强铁路工程监理工作的通知,其中提出,规范工程监理承发包。依法必须招标的铁路工程建设项目,监理招标应使用《标准监理招标文件》。招标文件中设置的监理单位资质、业绩以及总监、副总监、专业监理工程师的资格条件应与招标项目相匹配,不得通过抬高资格条件等方式限制、排斥潜在投标人。对于地质复杂隧道、特殊结构桥梁、大型站房和四电工程,应结合施工标段设置监理标段。监理投标文件提报的监理费用应详细列明具体组成及单价,并与所提供的服务内容、服务工作量、服务时间相匹配。委托监理合同不应设置工程质量保证金的条款。鼓励具有监理资质的设计企业发挥专业优势,积极承揽监理业务。 报告对国内外铁路工程监理行业的供给与需求状况、相关行业的发展状况、市场消费变化等进行了分析。重点研究了主要铁路工程监理品牌的发展状况,以及未来中国铁路工程监理行业将面临的机遇以及企业的应对策略。报告还分析了铁路工程监理市场的竞争格局,行业的发展动向,并对行业相关政策进行了介绍和政策趋向研判。 想要了解更多铁路工程监理行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告。 关注公众号 ...