2026房产规划项目可行性:不是“容积率+业态”,而是“把城市未来折现成现金流”_人保财险政银保 ,人保有温度

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2025月12月30日

2026房产规划项目可行性:不是“容积率+业态”,而是“把城市未来折现成现金流”

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当我们把镜头拉近,会发现同一片旧城区、同一条轨道交通走廊、同一档容积率,有的项目一纸规划就能让基金抢筹,有的却连拆迁户都谈不拢。

一、先把结论喊出来:房产规划不是“容积率+业态”,而是“把城市未来折现成现金流”

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过去三年,行业里最常听到的三句话是——“去化慢”“利润薄”“限制多”。但当我们把镜头拉近,会发现同一片旧城区、同一条轨道交通走廊、同一档容积率,有的项目一纸规划就能让基金抢筹,有的却连拆迁户都谈不拢。差别只有一个:有没有在可研阶段就把“人口—产业—交通—资金—退出”写成剧本,并让资产升值按照剧本走。中研普华刚刚封闭的(以下简称《报告》)给出判断:房产规划正在从“指标分配”切换到“资产制造”,2025年之后,谁还在用“拿地→修规→报建→销售”这种产销思维做可研,谁就会被财政、银行、REITs同时“下架”。未来的可研核心只有一句话——“让城市未来提前折现”。

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二、五大“新变量”同时出现,旧的可研模板直接报废

变量1:政策“存量更新”——增量指标靠“城市更新”抢

“十四五”末,一线及强二线城镇开发边界全面锁死,新增建设用地指标同比下降,唯有“城市更新”可拿增量指标。旧的可研把“拆建比”当成本项,新逻辑下它是“利润放大器”。《报告》把“更新系数”拆成三条曲线:拆建比、容积率奖励、土地款递延,并给出“早拆—晚拆”IRR弹性区间,让业主一眼看清:晚一年启动,等于少赚一年指标溢价 。

变量2:人口“流动颗粒化”——七普数据已不够,要用“手机信令”

传统规划用“街道常住人口”做测算,颗粒度粗糙;现在用手机信令、职住平衡、15分钟生活圈,能把“人流热力”细化到小时级。中研普华把“小时热力”写进需求预测:同一板块,早高峰与晚高峰的购房意愿能差出一大截,可研阶段就能把“人口时钟”折现成“销售流速”。

变量3:产业“招商前置化”——政府要的是“产值”不是“地王”

各地“产业招商”与“土地出让”全面挂钩,没有产业IP就拍不到好地。旧的可研把“产业”当配套,新逻辑下它是“拿地门票”。把“产业故事”做成可研模块:当产业定位与省级“链长制”清单匹配,就能享受“土地款分期+容积率奖励+装修补贴”,政府先给钱,企业再拿地 。

变量4:交通“TOD精细化”——地铁口500米≠地铁口50米

轨交三期规划密集批复,TOD从“有地铁”进化到“地铁口微区位”。同一站点,50米内可做“立体地库+空中连廊”,500米外只能做“普通底商”。中研普华把“微区位”写进溢价模型:每近10米,住宅溢价就能抬升明显,可研阶段就能把“地铁微距”折现成“楼面价差”。

变量5:资金“退出通道产品化”——Pre-REITs、城市更新基金、绿债同时抢资产

公募REITs、私募Pre-REITs、城市更新基金、绿色债、保险债计划,五大资金池同时抢“可退出资产”。旧的可研把“销售”当唯一退出,新逻辑下“退出”可以前置到施工图阶段。《报告》把“退出对折表”做成标配:股权、债权、公募、私募、绿债五项IRR按颜色排列,让资金方10分钟内就能拍板投决 。

三、把最新热点揉进可研,才能“一评审就通过”

热点1:国务院“城市更新”行动方案落地,增量指标靠“更新系数”

2025年《城市更新行动方案》明确:更新项目可享受“拆建比奖励+土地款分期”,但须与“产业导入+减碳目标”挂钩 。中研普华把“更新系数”与“产业定位”打包成可研模块,提前锁定“指标溢价”,而不是等拆迁完成再去跑政策。

热点2:公募REITs扩容至“持有型商业”,Pre-REITs可提前三年锁定资产

2024年首批消费基础设施REITs上市,估值倍数远高于传统开发贷,Pre-REITs基金更在施工图阶段就锁定资产。把“出租率、WALE、NOI增长率”三项做成REITs合规包,可研阶段就能判断:能否在竣工当年就申报REITs,而不是等三年运营期 。

热点3:省级“链长制”招商与土地出让全面挂钩

上海、广东、江苏先后把“产业导入”纳入土地出让前置条件,没有产业故事就拍不到好地。中研普华把“链长制匹配度”写进可研,提前把“产业税收—土地款分期—装修补贴”算成现金流,让政府评审一眼看懂:产业与税收对得上,土地款就能分期。

四、结语:房产规划项目不是“画图”,而是“把城市未来折现成现金流”

2025-2030年,房产规划将从“指标分配”全面转向“资产制造”。只有在前端可研阶段把“更新系数、人口热力、链长制、地铁微区位、退出对折”全部算清,才能把“规划图”做成“现金流”。

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若希望获取更多行业前沿洞察与专业研究成果,可参阅中研普华产业研究院最新发布的,该报告基于全球视野与本土实践,为企业战略布局提供权威参考依据。

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保险有温度,人保伴您前行_TDI行业市场消费结构及生产竞争情况分析 2024年4月29日 来源:互联网 528 29 TDI符合寡头垄断的特点,竞争数量少、行业门槛高及单个企业对价格控制程度高,所以未来TDI新增产能均集中在头部企业及拥有知识产权的企业。在全球化工产业中,甲苯二异氰酸酯(TDI)作为重要的化工原料,其产能和供应情况一直备受关注。2023年全球产能316.8万吨,TDI装T图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 TDI是甲苯二异氰酸酯(Toluene Diisocyanate)的英文简称,是一种有机化合物。它是无色有强烈刺鼻气味的液体,沸点247℃,遇光变黑,对皮肤、眼睛和呼吸道有强烈刺激作用。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 TDI行业市场消费结构 IDI上游原材料主要为甲苯、硝酸、一氧化碳和液氨等,下游主要应用于软泡、涂料、胶粘剂和弹性体。我国TDI产品消费地区分布基与下游产业分布一致。 TDI主要应用于软泡、涂料、弹性体、胶粘剂。其中软泡是最大的一块消费领域,占73%左右,涂料占17%以上。软质聚氨酯泡沫材料在家具、建筑和运输领域有广泛的应用。 TDI符合寡头垄断的特点,竞争数量少、行业门槛高及单个公司对价格控制程度高,所以未来TDI新增产能均集中在头部企业及拥有知识产权的企业。在全球化工产业中,甲苯二异氰酸酯(TDI)作为重要的化工原料,其产能和供应情况一直备受关注。2023年全球产能316.8万吨,TDI装置主要分布在亚洲的中韩日三国、欧洲的德国及匈牙利,以及美国,其他地区和国家TDI产能分布较少。 2023年中国TDI有效产能为历史最高产能,近年来中国TDI产能集中度呈现逐渐提升的态势。目前国内TDI产品生产企业有5家,分别是上海科思创31万吨、上海巴斯夫16万吨、万华化学75万吨(包含烟台万华30万吨、万华福建30万吨、万华新疆15万吨)、沧州大化15万吨、甘肃银光15万吨、(烟台巨力和连石化工装置长期停产,产能暂不计入)。 在2023年下半年,国内TDI装置产能显著提升,导致市场供应过剩的现象变得更为显著。因此,市场价格开始逐步回归到供需基本面,并围绕这一核心因素呈现出上下波动的态势。具体来看,第一季度,国内TDI价格呈现出上涨趋势;然而,到了第二季度,由于终端需求的减弱,供应商们表现出强烈的挺市态度,导致市场价格频繁震荡。 进入第三季度,随着国内外TDI装置的密集检修,供应量出现缩减,同时社会库存量也保持在较低水平,这使得市场价格出现了小幅反弹。而到了第四季度,供需双方均持谨慎态度,市场价格再次回归到供需基本面。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 据中国聚氨酯工业协会数据显示,2023年,我国聚氨酯材料的消费量达1285万吨(含溶剂),同比增长7%。其中,聚氨酯软泡制品的消费量占比21%,聚氨酯硬泡制品的消费量占比19%,聚氨酯硬泡制品较2022年比重进一步同比增长6.8%。 随着海外市场的不断拓展,我国TDI出口量逐年增加。据海关数据显示,2023年我国甲苯二异氰酸酯(TDI)累计出口量达到33.26万吨,尽管较2022年微幅下滑,但出口总量仍保持高位,显示出我国TDI在全球市场的竞争力。 与此同时,我国TDI进口量却呈现出增长态势。2024年1-2月,我国TDI累计进口量较2023年同期大幅增加45%。这一变化可能受到国内市场需求、价格因素以及国际贸易政策等多重因素的影响。 随着中国经济的快速发展,海绵、涂料、胶黏剂等行业逐渐规模化,需求也将继续增长。预计到2028年,国内TDI表观消费量将达到108万吨,年均增长率3.3%。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家工信部、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志以及专业研究机构公布和提供的大量资料,对我国TDI行业的发展状况、相关产业、细分方向、新技术等进行了分析。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11078 ...
2024年新型储能行业深度分析及投资战略咨询 锂电储能市场竞争加剧 马拉松比赛刚刚起跑_保险有温度,人保财险

2024年新型储能行业深度分析及投资战略咨询 锂电储能市场竞争加剧 马拉松比赛刚刚起跑_保险有温度,人保财险

保险有温度,人保财险 _2024年新型储能行业深度分析及投资战略咨询 锂电储能市场竞争加剧 马拉松比赛刚刚起跑 2024年5月7日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 924 57 今年的《政府工作报告》中确实首次提出了“发展新型储能”的重要战略。根据报告,为了深入推进能源革命,控制化石能源消费,并加快建设新型能源体系,我国正在加强大型风电光伏基地和外送通道建设,推动分布式能源开发利用,同时提高电网对清洁能源的接纳、配置和调控能图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 今年的《政府工作报告》中确实首次提出了“发展新型储能”的重要战略。根据报告,为了深入推进能源革命,控制化石能源消费,并加快建设新型能源体系,我国正在加强大型风电光伏基地和外送通道建设,推动分布式能源开发利用,同时提高电网对清洁能源的接纳、配置和调控能力。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在新型储能方面,截至2024年一季度末,全国已建成投运的新型储能项目超过了3500万千瓦,同比增长超过200%。这一数据充分体现了我国在新型储能领域的快速发展势头。在这些项目中,锂离子电池储能装机占比超过95%,显示出锂离子电池在新型储能技术中的重要地位。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 受上游碳酸锂价格快速下跌的影响,储能投资成本大幅降低,这为发展新型储能带来了新的机遇。成本的降低将使得新型储能项目的经济性更加显著,从而吸引更多的投资,推动新型储能技术的进一步发展和应用。 此外,技术创新也是推动新型储能发展的重要因素。国家能源局发布的56个新型储能试点示范项目名单,涵盖了多种技术路线,包括锂离子电池、压缩空气储能、液流电池等。这些示范项目的顺利推进,将有力推动新技术应用实施,促进新型储能技术的不断创新和进步。 总之,发展新型储能是我国能源革命和能源转型的重要方向之一。随着技术的不断进步和成本的降低,新型储能将在未来的能源体系中发挥越来越重要的作用。 根据中研普华产业研究院发布的分析 京津冀新型储能产业联动规模化发展是近年来中国能源领域的一个重要战略方向。随着全球能源结构的转型和可再生能源的快速发展,储能技术作为解决能源供需矛盾、提高能源利用效率的关键技术之一,正受到越来越多的关注。京津冀地区作为中国经济发展的重要引擎,具备得天独厚的地理优势和产业基础,因此在新型储能产业联动规模化发展方面具有巨大的潜力和优势。 首先,京津冀地区拥有丰富的能源资源和产业基础。北京、天津和河北三省市在能源、制造、科技等方面均具备较强实力,可以形成产业链上下游的有效衔接。例如,北京拥有众多高校和科研机构,可以为储能技术的研发和创新提供强有力的人才支撑;天津和河北则具备完善的制造业基础,可以实现储能技术的产业化和规模化生产。 其次,京津冀地区在推动新型储能产业发展方面已经取得了一系列积极成果。例如,北京市提出了打造昌平和房山两个新型储能产业示范区的目标,通过政策引导和市场机制,吸引了一批国内外优秀的储能企业和研究机构入驻。同时,京津冀地区还加强了在新型储能技术研发、标准制定、产业推广等方面的合作,形成了一批具有竞争力的产业集群。 未来,京津冀新型储能产业联动规模化发展还需要在以下几个方面加强合作: 一是加强技术创新和研发合作。通过共享资源、联合攻关等方式,推动新型储能技术在材料、设计、制造、应用等方面的突破和创新。 二是加强产业链上下游的协同发展。通过优化产业布局、推动产业整合等方式,构建完整的新型储能产业链,实现产业的规模化和效益化。 三是加强市场推广和示范应用。通过建设示范项目、开展宣传推介等方式,提高新型储能技术的认知度和接受度,推动其在能源领域的广泛应用。 四是加强区域合作和联动发展。通过政策协调、信息共享等方式,加强京津冀地区在新型储能产业发展方面的合作与交流,共同推动产业的联动规模化发展。 总之,京津冀新型储能产业联动规模化发展是一个具有战略意义的重要方向。通过加强合作与创新,京津冀地区有望在全球新型储能产业中占据重要地位,为中国的能源转型和可持续发展做出重要贡献。 新型储能行业的发展现状 2023年,全球储能累计装机功率约为294.1GW,其中新型储能累计装机量约为88.2GW,占比为30.0%。2023年全球储能新增装机量约为48.6GW,其中新型储能新增装机量约为42.0GW,占比为86.4%。预计到2025年,全球储能累计装机功率将达到440GW,其中新型储能累计装机约为328GW。到2030年,中国储能累计装机功率预计将达到315GW,其中新型储能累计装机约为170GW。 2023年,中国储能累计装机功率约为83.7GW,其中新型储能...