开年7股停牌核查 热点个股炒作降温

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2026月01月19日

  开年以来,A股热点个股停牌核查较为密集。近期,利欧股份宣布将就股票交易波动情况进行核查,公司股票自1月16日起停牌,A股停牌核查个股再添一例。经北京商报记者统计,截至目前,开年以来已有7只个股宣布停牌核查,分别为国晟科技、嘉美包装、易点天下、志特新材、*ST铖昌、利欧股份、锋龙股份。从上述7股的炒作原因看,均系市场热点概念以及易主事项炒作,其中涉及的热点概念包括商业航天、AI应用等。业内人士认为,“妖股”大涨后的停牌核查为题材炒作按下“暂停键”,释放出监管引导理性投资的强烈信号。

开年7股停牌核查 热点个股炒作降温
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  7股相继停牌核查

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  经统计,2026年以来,已有7家A股上市公司发布停牌核查公告,二级市场交易按下“暂停键”。

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  具体来看,*ST铖昌属于商业航天概念股。2025年12月25日—2026年1月12日,*ST铖昌斩获10个涨停板,区间累计涨幅达68.64%。1月12日晚,*ST铖昌发布公告称,将对股票交易波动情况进行核查,股票停牌。停牌核查完成后,*ST铖昌于1月16日起复牌,复牌当日股票再度涨停收盘,收于128.98元/股。

  据悉,1月13日,*ST铖昌在深交所互动平台上表示,公司凭借技术、产品与服务优势为下游多家主力客户供货,并依托龙头客户产生的市场效应不断向其他企业拓展。在低轨卫星通信领域,公司与下游多家核心机构深度合作,产品批量交付有序推进,同时多款适配下一代卫星及地面设备的新产品已研发落地,并按客户需求备货交付。随着卫星通信等领域的快速发展,公司的市场空间也在不断增长。

  针对相关问题,北京商报记者致电*ST铖昌方面进行采访,不过电话未有人接听。

  此外,易点天下、志特新材、利欧股份受GEO、AI应用等概念火爆影响,股价大涨并宣布停牌核查。值得一提的是,志特新材为年内首只翻倍股。在二级市场上,志特新材自1月5日—12日涨停,股票价格涨幅为198.57%,公司股票于1月13日起停牌核查。志特新材于1月16日起复牌,复牌首日,志特新材跌停收盘,收于26.7元/股,总市值110亿元。

  此外,1月16日起,利欧股份停牌核查。公告显示,利欧股份股票于2025年12月31日—2026年1月15日收盘价涨幅偏离值达96.77%。利欧股份方面表示,AI相关业务收入在公司整体营收中的占比较小,对公司整体经营业绩及财务状况不构成重大影响。

  易点天下于1月15日发布公告称,将就股票交易波动情况进行核查,公司股票即日起停牌。同时,易点天下方面澄清称,公司主营业务是为企业提供出海整合营销、数字营销、广告变现在内的营销服务,以及AI数字创意、BI决策、CI智能化多云管理等出海数字化服务。公司关注到有媒体将公司列为GEO概念股,经核查,公司目前不涉及GEO业务。

  另外,因控制权变更事项,嘉美包装、锋龙股份两股遭到市场热炒。具体来看,2025年末,锋龙股份宣布优必选即将入主的消息,也成为市场较为罕见的“H吃A”交易。在对人形机器人企业拟入主的超高预期下,投资者情绪迅速升温,大量资金蜂拥而至,锋龙股份股价大涨。此外,在追觅科技创始人俞浩拟入主嘉美包装消息的刺激下,2025年12月17日—2026年1月16日,公司股价区间累计涨幅达242.98%。

  两股不具备业绩支撑

  从年内停牌核查个股的基本面看,国晟科技、嘉美包装的股价大涨并不具备业绩支撑。

  固态电池概念股爆火,国晟科技股价随之大涨。据悉,国晟科技为一家以生态治理和新型能源为“双主业”投资路线的企业。业绩表现方面,自2020年起,国晟科技的净利便处于亏损状态。2025年前三季度,公司净利仍未扭亏。

  财务数据显示,2020—2024年,国晟科技营收分别约2.58亿元、1.77亿元、1.98亿元、9.88亿元、20.94亿元;归属净利润分别约-8044.91万元、-2.11亿元、-1.62亿元、-6888.01万元、-1.06亿元;扣非后归属净利润分别约-8191.82万元、-2.22亿元、-1.51亿元、-1.93亿元、-2.55亿元。

  2025年前三季度,国晟科技营收约4.5亿元,同比下降57.79%;归属净利润约-1.51亿元,同比减亏;扣非后归属净利润约-1.52亿元,同比减亏。此外,国晟科技发布的业绩预告显示,预计2025年归属净利润为负值,年度经营业绩将出现亏损。

  除国晟科技外,嘉美包装业绩的表现也不理想,2025年净利预计同比下降53.38%—43.02%。资料显示,嘉美包装主营业务为食品饮料包装容器的研发、设计、生产和销售及提供饮料灌装服务。财务数据显示,2025年前三季度,嘉美包装归属净利润约3916.02万元,同比下降47.25%。

  此外,业绩预告显示,2025年,嘉美包装预计归属净利润约8543.71万—1.04亿元,同比下降53.38%—43.02%。对于业绩变动原因,嘉美包装方面表示,主要受2025年属于饮料行业的“小年”,即春节旺季落在2025年的天数较少,同时叠加饮料礼品消费场景需求不及预期影响。

  不过,嘉美包装方面在业绩预告中也表示,虽然2025年业绩同比出现较大幅度下降,但仍稳定在“小年”的正常平均水准。同时,业务和客户结构调整效果显著,第一大客户占比、单一大客户的依赖风险显著降低。2025年,公司“全产业链的中国饮料服务平台”战略继续推进,传统核心客户增量、新客户、新产品、新业务发展态势良好,弥补了部分存量缺口;业务结构调整效果显著,第一大客户占比、单一大客户依赖风险显著降低。

  中国企业资本联盟副理事长柏文喜认为,停牌核查期间个股的二级市场交易“暂停”,让投资者进入“冷静期”,引导估值回归基本面,重新审视公司主业与估值匹配度。此外,停牌核查有利于抑制过度投机,给炒作“降温”,防止“击鼓传花式”的非理性上涨进一步失控。

  多股“预警”停牌

  除年内停牌核查个股外,上纬新材、航天环宇、引力传媒等上市公司也发布公告称,若未来股价进一步上涨,或申请停牌核查。

  其中,拿下2025年最牛股称号的上纬新材,2026年以来,已两次发布股票交易风险提示公告,称公司股票价格自2025年7月以来累计涨幅较大,期间多次触及异常波动及严重异常波动。目前,股价情况已严重脱离当前基本面,如未来股票价格进一步上涨,公司将进一步申请停牌核查。

  二级市场上,上纬新材2025年全年股价涨幅超1800%。2025年7月9日—2026年1月16日,其股价区间累计涨幅达1838.3%。截至1月16日收盘,上纬新材收涨2.1%,收于150.8元/股,总市值608.3亿元。

  此外,1月12日晚,航天环宇披露公告称,公司股票连续10个交易日内(2025年12月26日—2026年1月12日)收盘价格涨幅偏离值累计超过100%,属于股票交易严重异常波动情形,公司股票自2025年11月21日以来收盘价格累计上涨幅度为265.82%。航天环宇方面表示,公司股价显著偏离大盘指数,短期波动幅度较大,已明显偏离市场走势,存在较高的炒作风险,如未来公司股票价格进一步异常上涨,公司可能申请停牌核查。此外,经公司自查,公司目前日常经营情况正常,未发生重大变化。

  此外,需要注意的是,在商业航天板块异常活跃的同时,还有多家A股上市公司发布澄清公告称,公司在商业航天领域无相关业务。例如,1月13日,航天工程披露公告称,公司股票自2025年12月1日以来累计涨幅为156.63%,短期涨幅明显高于同期上证A股指数涨幅,存在短期涨幅较大后期下跌风险。航天工程方面在公告中称,公司专业从事煤气化技术及关键设备的研发、工程设计、技术服务、设备成套供应及工程总承包,公司产品及技术主要应用于煤炭洁净高效利用领域,客户主要集中在化工企业,不涉及商业航天及航天相关业务。

  中关村物联网产业联盟副秘书长袁帅表示,停牌核查长期看有助于培育理性投资文化。停牌核查不仅是对单只股票的“体检”,更是对整个市场的“警示”,任何异常波动都可能触发监管关注,上市公司需严格遵守信息披露规则,中介机构需勤勉尽责,投资者需警惕炒作追高风险。

(责任编辑:王擎宇)
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人保服务 ,人保车险_2024年报废汽车回收拆解行业发展深度调研与未来趋势 吉林:二手车交易量增长45%

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2024年报废汽车回收拆解行业发展深度调研与未来趋势 吉林:二手车交易量增长45% 2024年5月7日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1366 90 吉林省人民政府近日发布的《吉林省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》详细规划了吉林省在未来几年的发展目标。根据该方案,到2027年,吉林省在工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域的设备投资规模将较2023年增长25%以上。这一增长不仅体现了吉林图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 吉林省人民政府近日发布的《吉林省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》详细规划了吉林省在未来几年的发展目标。根据该方案,到2027年,吉林省在工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域的设备投资规模将较2023年增长25%以上。这一增长不仅体现了吉林省在推动各领域设备更新和升级方面的决心,也预示着该省在多个领域将迎来新一轮的发展机遇。 在环保方面,该方案提出环保绩效达到A级水平的产能比例将显著提升。这意味着吉林省将加强环保措施,提高生产效率,降低污染排放,推动产业向绿色化、低碳化方向发展。 在数字化和智能化方面,规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率将分别超过90%、75%。这一目标的实现将显著提升吉林省工业企业的生产效率和产品质量,推动该省工业向高端化、智能化方向迈进。 此外,该方案还特别关注了报废汽车、二手车和废旧家电的回收问题。到2027年,报废汽车回收量将较2023年增加约一倍,二手车交易量增长45%,废旧家电回收量增长30%。这一举措将有助于减少环境污染,推动资源循环利用,同时也有利于刺激吉林省的二手车和废旧家电市场,促进相关产业的发展。 总的来说,《吉林省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的发布为吉林省的未来发展指明了方向。通过推动设备更新、加强环保措施、提高数字化和智能化水平以及推动资源循环利用等措施,吉林省将在多个领域实现跨越式发展,为构建更加绿色、智能、高效的现代化产业体系奠定坚实基础。 据中研产业研究院分析: 报废汽车回收企业中以废物回收企业发展演变而来的为主,面对回收车辆品牌多、车型杂的局面,根本无法实施统一、有效的拆解回收规范。相关企业面临产品附加值低、人员成本高、税负高等问题,加上车辆报废手续繁琐以及二手车市场回收企业收车价格的竞争,使许多报废汽车拆解企业处于财务亏损状态。 2021年2月9日,商务部办公厅印发商务领域促进汽车消费工作指引和部分地方经验做法的通知。通知提出,健全报废机动车回收利用体系。 规范有序开展报废机动车回收拆解企业资质认定,依法查处非法回收拆解活动;支持回收拆解企业进入工业园区或再生资源利用园区,引导企业开发运用线上线下高效收车模式; 鼓励开展跨区域性回收拆解,探索建设一批区域性报废机动车回收利用产业园区。提升报废新能源汽车回收拆解能力,通过充分利用现有资金渠道支持企业改造升级等方式,逐步增加具备能力的企业数量。 近十年来,汽车回收拆解量占注销量的比率也由17.1%提升至47.8%,反映行业规范程度持续提升。2020年受疫情影响,汽车整体注销量降低,回收拆解率更是高达63.8%,机构预计,伴随报废汽车逐步进入放量期,汽车回收拆解行业也将步入高速发展期。 据公安部统计,2021年我国报废汽车回收拆解量近250万辆,同比增长高达20.7%,近五年来复合增长率为9.4%,保持高增长态势。 截至2022年11月底,全国机动车保有量达4.15亿辆,其中汽车保有量达到3.18亿辆;机动车驾驶人数量超过5亿人,其中汽车驾驶人达到4.63亿人。目前,机动车和驾驶人总量均居世界第一。 汽车保有量的不断增加,意味着由报废汽车引发的交通安全、环境污染等问题将日益严峻,亟需大力推动报废汽车回收产业发展。 对报废汽车进行合理回收再利用,不仅有利于保障道路交通安全,减轻环境污染,缓解资源紧张,还在不同程度上降低了汽车厂商的成本,增加经营效益。可见,报废汽车回收产业具有巨大的发展潜力。 报废汽车回收是一个庞大的市场,但报废汽车回收产业经过多年发展,消费者合回收拆解企业盈利水平较低,消费者主动将规报废车辆的意识仍有待提高。 为此,国务院审议通过了《报废机动车回收管理办法(修订草案)》,相关政策及其配套的《报废汽车回收拆解企业技术规范拆》和《报废汽车回收管理办法实施细则》预计在正式《办法》发布实施后出台。在新的政策环境下,报废汽车回收拆解企业如何自我调节与提升,满足新的法律法规和产业政策要求。 在新的政策环境下,报废汽车回收拆解企业通过管理和技术改革升级,规范拆解流程,提高企业安全环保...
2024年新型储能行业深度分析及投资战略咨询 锂电储能市场竞争加剧 马拉松比赛刚刚起跑_保险有温度,人保财险

2024年新型储能行业深度分析及投资战略咨询 锂电储能市场竞争加剧 马拉松比赛刚刚起跑_保险有温度,人保财险

保险有温度,人保财险 _2024年新型储能行业深度分析及投资战略咨询 锂电储能市场竞争加剧 马拉松比赛刚刚起跑 2024年5月7日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 924 57 今年的《政府工作报告》中确实首次提出了“发展新型储能”的重要战略。根据报告,为了深入推进能源革命,控制化石能源消费,并加快建设新型能源体系,我国正在加强大型风电光伏基地和外送通道建设,推动分布式能源开发利用,同时提高电网对清洁能源的接纳、配置和调控能图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 今年的《政府工作报告》中确实首次提出了“发展新型储能”的重要战略。根据报告,为了深入推进能源革命,控制化石能源消费,并加快建设新型能源体系,我国正在加强大型风电光伏基地和外送通道建设,推动分布式能源开发利用,同时提高电网对清洁能源的接纳、配置和调控能力。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在新型储能方面,截至2024年一季度末,全国已建成投运的新型储能项目超过了3500万千瓦,同比增长超过200%。这一数据充分体现了我国在新型储能领域的快速发展势头。在这些项目中,锂离子电池储能装机占比超过95%,显示出锂离子电池在新型储能技术中的重要地位。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 受上游碳酸锂价格快速下跌的影响,储能投资成本大幅降低,这为发展新型储能带来了新的机遇。成本的降低将使得新型储能项目的经济性更加显著,从而吸引更多的投资,推动新型储能技术的进一步发展和应用。 此外,技术创新也是推动新型储能发展的重要因素。国家能源局发布的56个新型储能试点示范项目名单,涵盖了多种技术路线,包括锂离子电池、压缩空气储能、液流电池等。这些示范项目的顺利推进,将有力推动新技术应用实施,促进新型储能技术的不断创新和进步。 总之,发展新型储能是我国能源革命和能源转型的重要方向之一。随着技术的不断进步和成本的降低,新型储能将在未来的能源体系中发挥越来越重要的作用。 根据中研普华产业研究院发布的分析 京津冀新型储能产业联动规模化发展是近年来中国能源领域的一个重要战略方向。随着全球能源结构的转型和可再生能源的快速发展,储能技术作为解决能源供需矛盾、提高能源利用效率的关键技术之一,正受到越来越多的关注。京津冀地区作为中国经济发展的重要引擎,具备得天独厚的地理优势和产业基础,因此在新型储能产业联动规模化发展方面具有巨大的潜力和优势。 首先,京津冀地区拥有丰富的能源资源和产业基础。北京、天津和河北三省市在能源、制造、科技等方面均具备较强实力,可以形成产业链上下游的有效衔接。例如,北京拥有众多高校和科研机构,可以为储能技术的研发和创新提供强有力的人才支撑;天津和河北则具备完善的制造业基础,可以实现储能技术的产业化和规模化生产。 其次,京津冀地区在推动新型储能产业发展方面已经取得了一系列积极成果。例如,北京市提出了打造昌平和房山两个新型储能产业示范区的目标,通过政策引导和市场机制,吸引了一批国内外优秀的储能企业和研究机构入驻。同时,京津冀地区还加强了在新型储能技术研发、标准制定、产业推广等方面的合作,形成了一批具有竞争力的产业集群。 未来,京津冀新型储能产业联动规模化发展还需要在以下几个方面加强合作: 一是加强技术创新和研发合作。通过共享资源、联合攻关等方式,推动新型储能技术在材料、设计、制造、应用等方面的突破和创新。 二是加强产业链上下游的协同发展。通过优化产业布局、推动产业整合等方式,构建完整的新型储能产业链,实现产业的规模化和效益化。 三是加强市场推广和示范应用。通过建设示范项目、开展宣传推介等方式,提高新型储能技术的认知度和接受度,推动其在能源领域的广泛应用。 四是加强区域合作和联动发展。通过政策协调、信息共享等方式,加强京津冀地区在新型储能产业发展方面的合作与交流,共同推动产业的联动规模化发展。 总之,京津冀新型储能产业联动规模化发展是一个具有战略意义的重要方向。通过加强合作与创新,京津冀地区有望在全球新型储能产业中占据重要地位,为中国的能源转型和可持续发展做出重要贡献。 新型储能行业的发展现状 2023年,全球储能累计装机功率约为294.1GW,其中新型储能累计装机量约为88.2GW,占比为30.0%。2023年全球储能新增装机量约为48.6GW,其中新型储能新增装机量约为42.0GW,占比为86.4%。预计到2025年,全球储能累计装机功率将达到440GW,其中新型储能累计装机约为328GW。到2030年,中国储能累计装机功率预计将达到315GW,其中新型储能累计装机约为170GW。 2023年,中国储能累计装机功率约为83.7GW,其中新型储能...