人保服务 ,人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险_2026中国建材行业:在绿色智造中重塑建材行业的新坐标

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2026月02月16日
人保服务 ,人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险_

2026中国建材行业:在绿色智造中重塑建材行业的新坐标

人保服务 ,人保车险   品牌优势——快速了解燃油汽车车险_2026中国建材行业:在绿色智造中重塑建材行业的新坐标
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建材行业的发展,折射出中国制造业从"规模扩张"向"质量提升"、从"要素驱动"向"创新驱动"、从"高碳粗放"向"绿色低碳"转型的深刻逻辑。

当金隅冀东水泥的铜川万吨线实现质量闭环控制无人化,当蒙娜丽莎陶瓷的氨氢零碳燃烧技术示范线成功投产,当北新建材的生物质燃料100%替代燃煤技术在石膏板生产线全面应用——这些看似平常的产业场景,正在见证中国建材行业一场静水深流的变革。

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中研普华产业研究院最新发布的(以下简称《报告》)指出,中国建材行业正站在从"规模扩张"向"质量效益"、从"高碳粗放"向"绿色低碳"、从"传统制造"向"智能制造"转型的关键节点。产能严重过剩的阵痛、碳达峰碳中和的倒逼、以旧换新政策的拉动、智能制造技术的赋能,正在重构行业的竞争逻辑与投资价值。对于投资者和从业者而言,这不仅意味着传统业务模式的深刻变革,更预示着产业链各环节的价值分化与整合机遇。

一、周期之困:在"供需双弱"与"产能过剩"中探寻破局之道

建材行业是典型的周期性行业,其景气程度与宏观经济走势、下游需求变化密切相关。2025年,建材行业呈现出"产量压减、需求下滑、价格弱势、利润承压"的复杂局面——主要建材产品产量同比下降,但供需矛盾依然突出,行业整体陷入结构性调整的阵痛期。

中研普华分析认为,这一现象的背后是多重因素的交织共振:

供给端持续宽松,产能结构性过剩。 水泥、平板玻璃等传统建材行业经历了大规模的产能扩张,虽然政策层面持续实施产能置换和错峰生产,但部分行业实际产能远超备案产能,"内卷式"价格战频发,行业盈利水平连续三年下降。水泥行业尤为突出,实际产能与备案产能不统一的问题长期存在。

需求端结构剧变,房地产拖累明显。 房地产市场深度调整,新建建筑对建材的需求增速放缓。虽然存量房再装修需求成为市场韧性前行的重要保障,以旧换新政策有效释放了存量需求,但整体上难以弥补房地产新开工下滑带来的缺口。基建投资增速放缓,对建材需求的拉动作用减弱。

价格波动的弱势格局。 2025年建材价格整体表现弱势,水泥、玻璃等主要产品价格低位运行。行业销售利润率长期处于低位,部分企业陷入亏损状态,行业整体利润空间被压缩。

中研普华研究团队认为,"供需双弱"本质上是行业粗放发展模式的必然结果。过去二十年,中国建材行业经历了以房地产为核心的高速增长期,企业热衷于产能竞赛,忽视了产品结构优化和价值链提升。当宏观经济进入新常态,房地产进入存量时代,这种模式便难以为继。破局之道在于:从"规模导向"转向"价值导向",从"成本竞争"转向"差异化竞争",从"传统建材"转向"绿色建材"。

二、政策破局:"稳增长"与"反内卷"双管齐下,行业治理框架趋于完善

面对产能严重过剩与行业持续低迷,2025年政策层面果断出手,"稳增长"与"反内卷"双管齐下,建材行业治理框架趋于完善。

中研普华《报告》详细梳理了建材行业的政策演进脉络:

《建材行业稳增长工作方案(2025—2026年)》发布。 工信部等六部门联合印发该方案,明确2025—2026年建材行业恢复向好,盈利水平有效提升,产业科技创新能力不断增强,绿色建材、先进无机非金属材料产业规模持续增长,2026年绿色建材营业收入超过3000亿元,绿色低碳和数字化发展水平明显提高。方案从控总量、优供给、促转型、扩需求等方面系统提出促进建材行业稳增长、调结构的系列举措。

产能治理政策持续收紧。 工信部明确,在2025年底前对超出项目备案的水泥产能制定产能置换方案,促进实际产能与备案产能统一。骨干企业要发挥引领带动作用,严格落实水泥产能置换、规范水泥产能等政策。行业协会要加强行业自律,开展区域市场供需平衡研究,组织水泥行业错峰生产,防范低于成本价倾销等不正当竞争行为。

错峰生产机制常态化。 各地陆续发布2025-2026年度水泥错峰生产计划,采暖季错峰停窑时间普遍在120天以上,部分省份全年错峰时间超过200天。差异化错峰政策实施,对完成超低排放改造、达到环保绩效A级的企业给予错峰时间减免,对电石渣水泥熟料生产企业实施"错峰置换",对协同处置城市生活垃圾、使用生物质燃料替代化石燃料的企业给予延长开窑时间等优惠政策。

中研普华《报告》强调,政策约束框架的完善具有深远意义。一方面,产能置换和错峰生产政策,提高了产能准入门槛,遏制了盲目扩张冲动;另一方面,稳增长政策与绿色低碳政策相结合,为行业转型升级指明了方向。随着政策持续发力,预计"十五五"期间行业供需关系将逐步改善,行业盈利能力有望修复。

三、绿色革命:从"碳达峰"到"碳中和"的低碳转型

2025年,中国建筑材料联合会宣布建材全行业已如期实现碳达峰,正全面迈向碳中和。这一历史性转折标志着建材行业从过去追求规模扩张,转向以绿色低碳、高质量发展为核心的新模式。

中研普华指出,绿色低碳转型呈现三大特征:

碳排放持续下降,能效水平显著提升。 "十四五"期间,建材行业二氧化碳排放量连续下降,累计下降幅度达20%以上。与2020年相比,预计2025年建材行业二氧化碳排放量下降近四分之一,万元增加值能耗下降约17%,万元工业增加值二氧化碳排放下降约25%。水泥窑大比例替代燃料技术取得突破,燃料替代率超过60%,建材行业年综合利用工业固体废弃物量超过18亿吨。

"六零"工厂概念引领行业变革。 建材行业创新性提出"六零"工厂概念,即零外购电工厂、零化石能源工厂、零一次资源工厂、零碳排放工厂、零废弃物排放工厂、零员工工厂。这一概念并非简单的指标堆砌,而是对产业"微循环"的终极构想——通过能源自给、资源循环、废弃物清零等,实现生产全流程的闭环可持续。济宁海螺水泥建成全球首个零外购电工厂、全绿电工厂,华新重庆地维水泥生产线将燃煤替代率提升至65%以上,蒙娜丽莎陶瓷生产线实现废水、废渣零排放,金隅冀东水泥在铜川万吨线上实现质量闭环控制无人化、现场巡检无人化。

碳市场机制倒逼企业转型。 2025年3月,水泥行业正式被纳入全国碳排放权交易市场,碳成本被纳入生产成本,倒逼企业进行低碳技术改造。同时,碳标签与环境标签平台稳健运行,绿色消费潜能持续释放,从生产导向型向需求导向型发展模式加速转变。

中研普华《报告》特别强调,绿色转型不是简单的成本负担,而是价值创造的新机遇。随着欧盟碳边境调节机制等绿色贸易壁垒的实施,低碳建材的国际市场需求持续增长。绿色建材下乡活动、建材产品以旧换新行动的开展,有效释放了绿色消费潜能。到2030年,绿色建材将成为建筑碳账户核算的基础单元,无法实现低碳生产的企业将逐步被淘汰。

四、智造赋能:AI+建材重塑产业新范式

数字化转型是建材行业提质增效的必由之路。随着工业互联网、大数据、人工智能等技术的成熟应用,智能制造正从概念走向实践,从单点应用走向系统集成,深刻重塑着建材行业的生产方式和运营模式。

中研普华《报告》详细分析了智能制造的建设路径:

AI+水泥制造:从"经验驱动"到"数据驱动"。 金隅冀东水泥铜川公司建立了水泥生产参数立体感知体系,构建了"AI+水泥制造"关键环节、核心领域数据模型及算法库,研发了煤粉检测、水泥留存样等无人化系统。工作人员在智慧运营中心通过虚拟三维数字孪生工厂监控全厂数万个数据,生产质量、环保和安全情况一目了然。海螺"AI+水泥"建材大模型、中建材"晓妙"建材产业大模型的发布,标志着建材行业智能化转型正在加快。

数字孪生与智能工厂。 数字孪生技术通过虚拟仿真优化工艺参数,降低试错成本,提升生产灵活性。苏州中材伊拉克DCC一线二线智能化项目深度融合生产线运营管理、工业互联网、人工智能技术,部署了运维服务平台、远程辅助巡检系统及专家优化控制系统,能够实现关键数据点位实时采集,对生产、质量、设备等核心业务进行智能化管理与协同。

智能制造系统解决方案"揭榜挂帅"。 中国建材国际工程集团成功揭榜"玻璃生产线数字化设计解决方案"项目,研制玻璃产线数字化设计与交付,玻璃成品率提高,研制周期缩短。虹睿智能装备牵头成功揭榜"先进防水材料智能化制造生产线及生产管控解决方案"项目,生产效率大幅提升。

中研普华《报告》强调,智能制造的价值不仅在于技术层面的效率提升,更在于商业模式层面的创新突破。通过数字化转型,建材企业能够实现从"大规模标准化生产"向"大规模定制化生产"的转变,从"产品制造商"向"解决方案提供商"的转变,从"单一建材供应商"向"综合服务商"的转变。

五、需求重构:从"新建驱动"到"存量焕新"的市场转型

建材需求结构正在发生深刻变化。中研普华指出,存量房再装修需求成为建材家居市场韧性前行的重要保障,"好城市+好房子"的结构性机会将进一步凸显。

以旧换新政策全面发力。 2025年,以旧换新政策在全国范围内纵深推进,覆盖建材家居品类持续扩容,多地出台具体补贴细则,显著降低消费者换新成本。在政策撬动下,老旧家具家电置换、厨房卫浴局部改造等存量更新需求集中释放,为市场注入持续稳定的内生动力。绿色建材下乡活动以点带面,由浅入深,让绿色之风以20多个地区的试点城市为中心不断蔓延铺展。

"好房子"建设引领品质升级。 针对建设安全、舒适、绿色、智慧的"好房子"标准,建材行业明确了以健康、安全、绿色、优质为特征的"好材料"标准。绿色建材、光伏玻璃和玻纤复合材料已成为建材行业高质量发展"新三样"。绿色建材产品营收突破2500亿元、年均增长20%;光伏玻璃产量年均增长近30%、占平板玻璃比重超过50%;玻纤复合材料年均增速15%、全球市场份额占比超40%。

"去商能"调整优化供给结构。 全国规模以上建材家居市场面积同比下降超过10%,行业"去商能"的主动调整取得明显成效。部分低效、同质化的卖场通过关停整合、业态升级等方式退出市场,而头部卖场则通过增加体验式业态、拓展服务场景等方式提升运营效率,市场供给结构向"优质、高效"方向优化。

中研普华研究团队认为,需求结构的转型正在重塑建材行业的价值链。传统建材产品同质化竞争严重,价格竞争激烈;而绿色建材、智能建材、高端建材等新产品,技术壁垒高、附加值高、利润空间大。具备绿色认证、智能功能、高端品质的产品,将在需求结构转型中占据优势。

六、出海新局:在"一带一路"中拓展增长空间

在国内市场承压的背景下,海外市场正成为建材行业的重要增长极。中研普华《报告》分析了海外市场的结构性机遇:

水泥出口大幅增长。 2025年,我国水泥及水泥熟料出口量同比大幅增长,显示企业出海步伐显著加快。非洲、中东地区等共建"一带一路"国家城镇化、工业化快速推进,水泥需求潜力较大,且水泥价格、利润水平显著高于国内。

装备技术输出优势凸显。 中国建材企业装备水平处于国际领先水平,在超低排放、碳减排、智能工厂等领域具有独特优势,具备全球竞争力。欧洲等成熟市场在脱碳政策驱动下,正催生巨大的存量技改需求。

海外业务持续保持较高盈利水平。 金隅集团水泥业务海外业务持续保持较高盈利水平,华新建材明确要以全球化视野进一步加速全球布局,让中国技术与标准在共建"一带一路"国家落地生根。

中研普华《报告》提醒,海外市场开拓面临地缘政治、汇率波动、文化差异等风险。企业需要加强海外本土化布局,通过在当地建设生产基地、与当地企业合作等方式,提升全球竞争力。

七、投资逻辑:在不确定性中把握确定性机遇

面对行业的深刻变革,投资者如何布局?中研普华《报告》从产业咨询的专业视角,提出了以下战略思考:

(一)关注绿色建材高成长赛道

绿色建材营业收入目标明确,年均增长保持高位。绿色建材下乡、以旧换新等政策的持续推进,将释放巨大的市场需求。具备绿色认证、低碳技术、循环材料能力的企业将获得超额收益。

(二)布局先进无机非金属材料的技术红利

先进玻璃、人工晶体、高性能纤维及复合材料、先进陶瓷、超硬材料等先进无机非金属材料,是建材行业转型升级的重要方向。政策明确支持建材大省因地制宜发展这些新材料,形成新的竞争优势。

(三)挖掘智能制造的数字化机遇

智能制造建设涉及智能装备、工业软件、系统集成等多个环节,为技术型企业提供了广阔的市场空间。具备自主研发能力、拥有核心知识产权、能够提供整体解决方案的企业,将在建材行业数智化转型的浪潮中占据先机。

(四)把握产能出清带来的龙头集中机会

随着错峰生产、产能置换、环保约束等政策持续发力,建材行业将进入产能出清期。具备规模优势、成本优势、环保优势的龙头企业,将在市场出清中扩大份额,盈利能力有望率先修复。

(五)重视海外本土化布局的国际化红利

在"一带一路"倡议的深入推进下,海外建材市场潜力巨大。具备海外建厂经验、国际营销网络、品牌影响力的企业,将在全球化布局中获得先发优势。

八、中研普华研究视角:行业发展的前瞻性判断

作为深耕产业咨询领域多年的专业机构,中研普华产业研究院在中提出了若干前瞻性判断:

关于政策走向: "十五五"期间,建材行业将实施碳排放总量和强度双控制度,产能治理政策将持续收紧,绿色低碳标准将不断提高。同时,支持新材料、智能制造、绿色发展的政策将持续发力,推动行业高质量发展。

关于市场格局: 行业集中度将加速提升,头部企业凭借技术、规模、品牌优势扩大市场份额,中小企业面临淘汰或整合压力。绿色建材、先进无机非金属材料将成为行业增长的核心引擎。

关于技术演进: 氢能、氨氢零碳燃烧、CCUS等前沿技术将在建材行业加速应用;数字孪生、AI大模型、区块链等新技术将在生产优化、供应链管理、产品溯源等领域找到应用场景;低钙水泥、固碳材料、负碳材料等低碳建材产品供给将不断增加。

关于价值逻辑: 建材的价值将从"吨产品利润"向"吨产品附加值"转变,从"材料供应商"向"解决方案提供商"转变。掌握绿色低碳技术、智能制造能力、高端产品优势的企业,将在未来的竞争中占据制高点。

结语:在绿色智造中重塑建材行业的新坐标

建材行业的发展,折射出中国制造业从"规模扩张"向"质量提升"、从"要素驱动"向"创新驱动"、从"高碳粗放"向"绿色低碳"转型的深刻逻辑。当碳达峰目标如期实现、碳中和征程全面开启,当智能制造技术深度赋能传统产业,当存量焕新需求成为市场压舱石,当海外布局拓展增长空间——行业的价值维度已经发生了质的飞跃。

中研普华依托专业数据研究体系,对行业海量信息进行系统性收集、整理、深度挖掘和精准解析,致力于为各类客户提供定制化数据解决方案及战略决策支持服务。通过科学的分析模型与行业洞察体系,我们助力合作方有效控制投资风险,优化运营成本结构,发掘潜在商机,持续提升企业市场竞争力。

若希望获取更多行业前沿洞察与专业研究成果,可参阅中研普华产业研究院最新发布的,该报告基于全球视野与本土实践,为企业战略布局提供权威参考依据。

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2024-04-26
人保服务 ,人保财险政银保 _2024学生校服行业市场供需格局品牌竞争格局分析 2024年4月26日 来源:互联网 985 62 中国的校服是学生的统一着装,体现学生的风貌,代表着国家和学校的形象,是文化、教育、历史甚至是政治的缩影。颜色样式的变迁既紧随时代浪潮,又顺从惯性统一。随着生活水平的提高,笼统的运动校服已经满足不了学生及家长们的要求,越来越多的韩版,制服式的校服出现在图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着教育市场的不断扩大以及消费者对校服品质和审美的追求,校服市场的潜力巨大。目前,中国中小学在校生数量庞大,每个学生每年对校服的需求稳定,这使得校服行业市场拥有广阔的发展空间。同时,随着家庭经济水平的提升,家长对于校服的要求也在不断提高,从单纯的实用主义逐渐转向对品质、设计和品牌的多重追求。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 中国的校服是学生的统一着装,体现学生的风貌,代表着国家和学校的形象,是文化、教育、历史甚至是政治的缩影。颜色样式的变迁既紧随时代浪潮,又顺从惯性统一。中国校服,在当时由于战争导致部分家庭生活艰难,学校是为了使出身于这样家庭的学生不会因为自己家庭困难而产生自卑感,炫耀,于是规定每个学生上学的时候必须穿着相同的衣服。后来这种观念被大多数学校所接纳,纷纷规定学生穿着同样的衣服上学。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 中国大陆的小学、初中、高中基本上都是以运动服为校服,颜色常以蓝色、黑色和红色居多,搭配一小部分白色或黄色。价格便宜,样式单一,春秋两季基本男女无别,通常是春秋冬三季通用一套、夏季另外一套,只有少数学校才区分春秋装和冬装。 随着生活水平的提高,笼统的运动校服已经满足不了学生及家长们的要求,越来越多的韩版,制服式的校服出现在人们的视野。制服能一定程度上传播社会礼仪文化,培养孩子的社会规范性。美观、舒适、安全是制服的主要表征,制服设计中加入一定的时尚元素,既不失制服的规范,又能凸显孩子的青春活力,培养孩子的审美能力。 近年来,校服行业呈现出品牌化发展的趋势。越来越多的校服企业开始注重品牌建设,通过提升产品质量、设计创新和服务水平来增强品牌影响力。一些知名的校服品牌如江苏苏美达伊顿纪德、北京优卡等,通过提供制式校服和专业化运动服等多样化产品,满足了不同学校和学生的需求。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 校服设计正逐渐摆脱传统的“面口袋”样式,更加注重美观性和舒适性。设计师开始融入更多的时尚元素和流行元素,以满足学生的审美需求。同时,校服在功能性方面也有所提升,采用更先进的材料和技术,使其更加透气、抗皱、耐磨,并具有防水和防晒等功能。 在可持续发展理念的影响下,环保和绿色生产成为校服行业的重要发展方向。越来越多的校服企业开始采用环保材料和工艺,减少生产过程中的污染排放,并推动循环经济的发展。校服行业的竞争日益激烈,但同时也存在广阔的合作空间。学校、校服企业和供应商之间可以建立长期稳定的合作关系,共同推动校服行业的健康发展。同时,通过行业协会、展会等平台,企业之间也可以加强交流与合作,共同提升行业水平。 随着教育行业的持续发展和学生人数的增加,校服作为学校重要的标识和形象展示工具,将继续保持其重要地位。个性化和定制化需求的增长将是校服市场的一个重要趋势。学生和家长越来越注重校服的设计和舒适度,希望校服能够体现学生的个性和学校的特色。因此,校服企业需要不断创新设计,提供多样化的选择,以满足不同学校和学生的需求。 品质和功能性的提升也将成为校服市场的重要发展方向。学生和家长对校服的质量要求越来越高,希望校服能够兼具美观性和实用性。这意味着校服企业需要注重选用优质面料,注重细节处理,提升校服的品质和耐用性。同时,随着科技的进步,校服也可以融入更多的智能化和功能性设计,如防水、透气、防晒等功能,以满足学生日常穿着的需求。 此外,线上销售占比的增加也将是校服市场的一个重要趋势。随着互联网的普及和线上购物平台的便利性,越来越多的学校和家长选择通过线上平台购买校服。这不仅降低了购买成本,还提供了更多的选择和比较机会。因此,校服企业需要加强线上渠道的建设和运营,提升线上购物的体验和服务质量。品牌化也是校服市场未来的一个重要发展趋势。随着市场竞争的加剧和消费者品牌意识的提升,校服企业需要注重品牌建设和推广,提升品牌知名度和美誉度。通过打造独特的品牌形象和企业文化,吸引更多消费者的关注和认可。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本,把握投资机遇,提高企业竞争力。想要了解更多最新的专...
2024年汽车排气系统行业的产业链上下游结构及发展趋势_人保服务 ,人保伴您前行

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2024-04-30
2024年汽车排气系统行业的产业链上下游结构及发展趋势 2024年4月30日 来源:互联网 960 60 汽车排气系统是一个至关重要的组成部分,其主要功能是收集并排放发动机工作过程中所产生的废气,同时确保这些废气在排放到大气中之前能够得到有效处理,以减少污染和噪音。该系统广泛应用于轻型车、微型车、客车以及摩托车等机动车辆。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 汽车排气系统是一个至关重要的组成部分,其主要功能是收集并排放发动机工作过程中所产生的废气,同时确保这些废气在排放到大气中之前能够得到有效处理,以减少污染和噪音。该系统广泛应用于轻型车、微型车、客车以及摩托车等机动车辆。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 汽车排气系统通常由多个关键部件组成,包括排气歧管、排气管、催化转换器(也称为三元催化器)、排气温度传感器、汽车消声器和排气尾管等。每个部件都发挥着特定的作用,以确保系统的整体性能。 汽车排气系统的工作原理是:发动机汽缸中的废气由排气门排出后,经各缸排气歧管汇至排气总管,由催化转换器净化处理及消声器消声后从排气尾管排出车外。在这个过程中,催化转换器起着至关重要的作用,它能显著降低废气中的有害物质含量。 根据中研普华产业研究院发布的分析 汽车排气系统行业的产业链上下游结构 上游环节。原材料供应商提供汽车排气系统制造所需的原材料,如不锈钢、铝合金等金属材料,以及塑料、橡胶等非金属材料。这些原材料的质量和供应稳定性对中游制造商的生产效率和产品质量有直接影响。 零部件供应商供应汽车排气系统所需的各类零部件,如催化转换器、传感器、法兰、接管等。这些零部件的质量和性能直接影响到整个排气系统的性能和可靠性。 中游环节。排气系统制造商主要负责将上游供应商提供的原材料和零部件加工成完整的汽车排气系统。制造商需要具备先进的技术、设备和工艺,以确保产品的质量和性能。同时,制造商还需要根据市场需求和法规要求,不断更新产品设计和生产工艺,以满足日益严格的环保和性能要求。 下游环节。汽车制造商是汽车排气系统的主要用户之一。汽车制造商将排气系统作为整车的一部分进行采购,并安装在汽车上,以满足排放和噪音控制要求。汽车制造商的需求和反馈对汽车排气系统行业的发展具有重要影响。 汽车维修和改装市场。汽车在使用过程中,排气系统可能会出现损坏或需要升级的情况。因此,汽车维修和改装市场也是汽车排气系统的重要应用领域之一。这个市场为汽车排气系统提供了广阔的维修和升级需求。 此外,汽车排气系统行业还存在一些与产业链相关的支持和服务环节,如研发机构、检测机构、物流服务等。这些环节为汽车排气系统行业的发展提供了必要的技术、质量和物流支持。 环保法规的推动。全球范围内,环保法规对汽车尾气排放的要求越来越严格。这促使汽车制造商提升车辆排气系统的性能和效率,以满足法规的要求。因此,未来汽车排气系统将继续朝着更环保、更高效的方向发展。 技术创新的加速。随着科技的不断进步,车辆排气系统正朝着更加高效、智能化和轻量化的方向发展。例如,采用先进的材料、增加抗压能力、改进气流设计等技术创新,都有助于提高车辆排气系统的性能,并降低其对整车重量的负担。 智能化和集成化。未来的汽车排气管可能会更加智能化和集成化,与车辆的其他系统(如发动机控制系统、排放控制系统等)进行无缝集成。通过传感器和控制系统,可以实时监测和控制排气管的工作状态,实现更精准的排放控制和更高的燃油经济性。 主动噪声控制。未来的汽车排气管可能会采用主动噪声控制技术,通过产生与排气噪声相反的声波来抵消噪声,从而降低车辆运行时的噪音水平。这种技术可以提高驾驶和乘坐的舒适性,同时也符合日益严格的噪音排放标准。 总之,汽车排气系统行业将在环保法规的推动、新能源汽车的兴起、技术创新的加速以及市场竞争的加剧等多重因素的共同作用下,继续朝着更环保、更高效、更智能化和轻量化的方向发展。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11276 2984 3784 4584 5392 6284 推荐阅读 ...
2024燃气轮机行业市场发展现状及供需格局分析_人保服务 ,人保护你周全

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2024-05-05
2024燃气轮机行业市场发展现状及供需格局分析 2024年5月5日 来源:互联网 中国机械业协会 445 22 燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转,将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械,是一种旋转叶轮式热力发动机。随着可再生能源的发展和对清洁能源的需求增加,燃气轮机市场将迎来新的发展机遇。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在全球环保意识日益增强的背景下,燃气轮机作为一种低碳、清洁的发电方式,将受到更多政府和企业的青睐。随着环境管制政策的不断加强,对燃气轮机的需求将进一步增加。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转,将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械,是一种旋转叶轮式热力发动机。燃气轮机是一种以连续流动的气体作为工质、把热能转换为机械功的旋转式动力机械。在空气和燃气的主要流程中,只有压气机、燃烧室和燃气透平(这三大部件组成的燃气轮机循环,通称为简单循环。大多数燃气轮机均采用简单循环方案。因为它的结构最简单,而且最能体现出燃气轮机所特有的体积小、重量轻、起动快、少用或不用冷却水等一系列优点。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 燃气轮机是一种先进而复杂的成套动力机械装备,是典型的高新技术密集型产品。作为高科技的载体,燃气轮机代表了多理论学科和多工程领域发展的综合水平,是21世纪的先导技术。发展集新技术、新材料、新工艺于一身的燃气轮机产业,是国家高技术水平和科技实力的重要标志之一,具有十分突出的战略地位。燃气轮机由三大部件:压气机、燃烧室、涡轮组成,作为装备制造业的“皇冠上的明珠”,对能源安全和工业发展等方面具有重大的推动作用。当前轻型燃气轮机主要应用的四个领域中,中国动力公司的产品主要涉及舰船推进与管线动力两大方向。 燃气轮机在多个领域都有广泛应用,包括电力、工业、航空航天等。在电力行业,燃气轮机具有启动快、效率高、污染低等优点,逐渐取代了传统的火电厂和柴油发电机组。在工业领域,燃气轮机也发挥着重要作用,如应用于石油化工、钢铁制造等行业。此外,随着飞机制造技术的不断改进和需求的增加,航空燃气轮机市场也在快速发展。 全球燃气轮机市场规模在过去几年中呈现上涨趋势。根据相关数据,2021年全球燃气轮机市场规模达到了233.1十亿美元,同比2020年上涨3.42%。在2019到2021年中国燃气轮机需求量是上涨趋势,2021年中国燃气轮机需求量达到了789.6万千瓦时,较2020年增长了237.5万千瓦时。在中国,燃气轮机市场规模也在持续增长,2022年达到了616.69亿元。 图表:2019-2021年中国燃气轮机需求量情况 数据来源:中国机械业协会、中研普华产业研究院整理 据中国机械工业联合会发布的数据显示,电工电器行业的主要产品产量增速表现不一。其中,燃气轮机增速较快,为31.88%,产量同比增长达145.79%。不难看出,我国燃气轮机市场新一轮热潮即将来临。有望形成爆发式增长。国内燃气轮机市场的发展取决于两大因素,天然气供应的增长和天然气价格。由于"西气东输"、"西电东送"和沿海经济发达地区能源结构调整,以及分布式能源发展的需要,我国天然气供应量在不断上升。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 目前燃气轮机市场主要由国外企业所垄断,如通用电气、西门子、三菱日联等大型跨国公司。这些公司凭借先进的技术、强大的研发实力和完善的服务体系,在市场竞争中占据主导地位。然而,一些新兴企业也在不断涌现,加剧了市场竞争。为了在市场中取得竞争优势,各企业不断创新技术、提高产品质量和服务水平,以满足用户需求。 燃气轮机可以取代运行在煤炭或石油上的热力设施的旧技术,是因为天然气的碳密度低于其他传统燃料类型,所以政府都希望减少碳足迹,这在一定程度上刺激了燃气轮机市场的增长。因此预测未来中国燃气轮机市场规模将保持增长,预计到2026年的中国燃气轮机市场的规模会达到2051.3亿元。 随着可再生能源的发展和对清洁能源的需求增加,燃气轮机市场将迎来新的发展机遇。燃气轮机作为一种高效清洁的能源转换装备,在发电、冶金、石化、造船等行业具有广泛应用前景。同时,随着技术的不断进步和市场的不断扩大,燃气轮机行业也将迎来更多的发展机遇和挑战。 总的来说,燃气轮机行业市场具有广阔的发展前景和潜力,但也面临一些技术挑战和壁垒。企业需要加强技术研发和创新,提高产品质量和服务水平,以适应市场的需求和竞争的变化。同时,政府也需要加大支持力度,推动燃气轮机行业的健康发展。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服...
人保服务 ,人保车险_2024年报废汽车回收拆解行业发展深度调研与未来趋势 吉林:二手车交易量增长45%

人保服务 ,人保车险_2024年报废汽车回收拆解行业发展深度调研与未来趋势 吉林:二手车交易量增长45%

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2024-05-07
2024年报废汽车回收拆解行业发展深度调研与未来趋势 吉林:二手车交易量增长45% 2024年5月7日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1366 90 吉林省人民政府近日发布的《吉林省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》详细规划了吉林省在未来几年的发展目标。根据该方案,到2027年,吉林省在工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域的设备投资规模将较2023年增长25%以上。这一增长不仅体现了吉林图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 吉林省人民政府近日发布的《吉林省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》详细规划了吉林省在未来几年的发展目标。根据该方案,到2027年,吉林省在工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域的设备投资规模将较2023年增长25%以上。这一增长不仅体现了吉林省在推动各领域设备更新和升级方面的决心,也预示着该省在多个领域将迎来新一轮的发展机遇。 在环保方面,该方案提出环保绩效达到A级水平的产能比例将显著提升。这意味着吉林省将加强环保措施,提高生产效率,降低污染排放,推动产业向绿色化、低碳化方向发展。 在数字化和智能化方面,规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率将分别超过90%、75%。这一目标的实现将显著提升吉林省工业企业的生产效率和产品质量,推动该省工业向高端化、智能化方向迈进。 此外,该方案还特别关注了报废汽车、二手车和废旧家电的回收问题。到2027年,报废汽车回收量将较2023年增加约一倍,二手车交易量增长45%,废旧家电回收量增长30%。这一举措将有助于减少环境污染,推动资源循环利用,同时也有利于刺激吉林省的二手车和废旧家电市场,促进相关产业的发展。 总的来说,《吉林省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》的发布为吉林省的未来发展指明了方向。通过推动设备更新、加强环保措施、提高数字化和智能化水平以及推动资源循环利用等措施,吉林省将在多个领域实现跨越式发展,为构建更加绿色、智能、高效的现代化产业体系奠定坚实基础。 据中研产业研究院分析: 报废汽车回收企业中以废物回收企业发展演变而来的为主,面对回收车辆品牌多、车型杂的局面,根本无法实施统一、有效的拆解回收规范。相关企业面临产品附加值低、人员成本高、税负高等问题,加上车辆报废手续繁琐以及二手车市场回收企业收车价格的竞争,使许多报废汽车拆解企业处于财务亏损状态。 2021年2月9日,商务部办公厅印发商务领域促进汽车消费工作指引和部分地方经验做法的通知。通知提出,健全报废机动车回收利用体系。 规范有序开展报废机动车回收拆解企业资质认定,依法查处非法回收拆解活动;支持回收拆解企业进入工业园区或再生资源利用园区,引导企业开发运用线上线下高效收车模式; 鼓励开展跨区域性回收拆解,探索建设一批区域性报废机动车回收利用产业园区。提升报废新能源汽车回收拆解能力,通过充分利用现有资金渠道支持企业改造升级等方式,逐步增加具备能力的企业数量。 近十年来,汽车回收拆解量占注销量的比率也由17.1%提升至47.8%,反映行业规范程度持续提升。2020年受疫情影响,汽车整体注销量降低,回收拆解率更是高达63.8%,机构预计,伴随报废汽车逐步进入放量期,汽车回收拆解行业也将步入高速发展期。 据公安部统计,2021年我国报废汽车回收拆解量近250万辆,同比增长高达20.7%,近五年来复合增长率为9.4%,保持高增长态势。 截至2022年11月底,全国机动车保有量达4.15亿辆,其中汽车保有量达到3.18亿辆;机动车驾驶人数量超过5亿人,其中汽车驾驶人达到4.63亿人。目前,机动车和驾驶人总量均居世界第一。 汽车保有量的不断增加,意味着由报废汽车引发的交通安全、环境污染等问题将日益严峻,亟需大力推动报废汽车回收产业发展。 对报废汽车进行合理回收再利用,不仅有利于保障道路交通安全,减轻环境污染,缓解资源紧张,还在不同程度上降低了汽车厂商的成本,增加经营效益。可见,报废汽车回收产业具有巨大的发展潜力。 报废汽车回收是一个庞大的市场,但报废汽车回收产业经过多年发展,消费者合回收拆解企业盈利水平较低,消费者主动将规报废车辆的意识仍有待提高。 为此,国务院审议通过了《报废机动车回收管理办法(修订草案)》,相关政策及其配套的《报废汽车回收拆解企业技术规范拆》和《报废汽车回收管理办法实施细则》预计在正式《办法》发布实施后出台。在新的政策环境下,报废汽车回收拆解企业如何自我调节与提升,满足新的法律法规和产业政策要求。 在新的政策环境下,报废汽车回收拆解企业通过管理和技术改革升级,规范拆解流程,提高企业安全环保...