华强北科技年货火了!“AI八骏”榜单出炉,仍需冲破同质化等难关

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2026月02月13日

(原标题:华强北科技年货火了!“AI八骏”榜单出炉,仍需冲破同质化等难关)

华强北科技年货火了!“AI八骏”榜单出炉,仍需冲破同质化等难关
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不到华强北,就不会懂什么叫“科技年货”也被能买到手软。

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春节年年有,但在华强北,今年AI眼镜、无人机、机器人这些科技年货,取代了花生、瓜子之类的传统年货。近两个月,在“广货行天下”消费电子促销行动的带动下,华强北科技类产品整体销售额较平日增长超30%,其中AI眼镜销量增长达70%到80%,无人机和机器人销量增长30%到50%,外籍客商数量同比增长100%。

中国城市发展研究院投资部副主任袁帅接受证券时报记者采访时表示:“新春消费旺季本身就自带流量,叠加AI科技热潮,让原本偏向传统的年货清单有了新的科技属性延伸,消费者不再满足于食品、服饰等常规年货,转而追求能够体现生活品质与科技趣味的AI产品,这种需求的转变直接推动了华强北科技年货销量的增长。”

科技年货杀出“八匹黑马”

2月13日,华强北街道联合各大市场和商户,系统梳理了近两个月真实销售数据,形成了“华强北AI八骏”榜单,揭示了最受欢迎的八大科技年货:无人机、机器人、AI眼镜、AI玩具、AI手表、AI翻译机、AI学习机、AI音响。

华强北店铺摆满“科技年货”,向国内外销售。安宇飞/摄

苏商银行特约研究员付一夫向证券时报记者表示,上榜“AI八骏”的产品都贴合家用、送礼、高频使用场景,主打好用、实用、高性价比,兼顾了娱乐、陪伴、学习、办公、出行全场景。

“从功能上看,这些产品以轻量化AI为主,强调语音交互、实时翻译、智能陪伴、自动拍摄等易感知功能,不堆砌复杂技术,上手即用。价格亲民,主打中低端价位,比品牌机更具优势,符合年货消费预算。这些产品经过市场真实销量检验,同时高度适配海外需求,多语言、便携化设计突出,外籍客商采购量大,是内外贸双旺的爆款型AI硬件。”付一夫表示。

为何华强北要推出“AI八骏”榜单?袁帅表示:“这个消费榜单的评选,以真实销售数据、科技领先度等四大维度为标准,筛选出了好用、实用、高性价比的产品,相当于为消费者提供了一份经过市场验证的购买指南,进一步降低了消费者的决策成本,旨在加速产品从货架到消费者手中的转化。”

萨摩耶云科技集团首席经济学家郑磊向证券时报记者表示,“华强北AI八骏”榜单的出炉,标志着华强北商户集体从“山寨式创造性模仿”向“AI应用创新”阶段跨越。登上“AI八骏”榜单,意味着这些产品不再只是单纯硬件集成,而是转向AI算法+场景落地的深度融合。这是消费场景重构与华强北产业升级共振的体现,也是深圳AI产业能力积累到临界点的必然外溢。

华强北剑指“全球AI产品高地”

除了“华强北AI八骏”榜单发布,近期,全国首个面向真实交易与产业转化的AI应用场景开放平台――全球人工智能应用场景中心LuckyMate.AI华强北旗舰店也正式启用。据了解,全球人工智能应用场景中心采用“政府引导开放场景、企业专业运营、生态伙伴共创”的创新协同机制,它围绕生活、办公、创作、娱乐及产业应用等高频场景,动态引入全品类AI产品。

实际上,华强北正向“全球AI产品高地”发起冲锋。袁帅认为,得益于深圳多年积累的电子产业生态,华强北汇聚了大量的供应链资源、研发团队和销售渠道,从产品设计、零部件采购到成品销售,形成了一套完整且高效的产业链条,能够快速响应市场需求,将最新的AI技术转化为可落地的消费产品。

“华强北商户对市场趋势有着敏锐的感知能力,能够及时捕捉到新春消费旺季与AI科技热潮的结合点,通过推出‘科技年货’的概念,为AI产品打造了新的消费场景。”袁帅表示。

北京社科院副研究员王鹏向证券时报记者表示,华强北正成为AI产品重要集散地:它拥有响应式的“前店后厂”生态,拥有全球领先的元器件周转率,从大模型更新到硬件适配,都能在这里以最快速度完成技术的产品化,这让华强北形成了强大的AI产品补货与调控能力。

“华强北还是全球贸易的‘毛细血管’,庞大的外商网络使其成为国产AI走向全球市场的首站,具备天然的国际分销溢价与反馈收集功能。”王鹏表示。付一夫认为,华强北拥有极强的市场试错能力,能快速验证产品受欢迎度,以高性价比快速放量。

仍面临品牌力等多重挑战

在火热的销售数据和“AI八骏”榜单背后,华强北想真正擦亮“AI名片”也面临一些挑战。付一夫认为,华强北AI产品仍面临品牌力弱、同质化严重、技术深度不足三大短板。多数产品以白牌、公模为主,缺乏自主设计与核心专利,溢价能力低,易陷入价格战。

华强北商户的白牌AI眼镜,安宇飞/摄

“技术上,华强北的AI产品多为浅层AI集成,芯片、算法、大模型等核心环节依赖外部,自研能力薄弱,体验同质化明显。同时产品质量参差不齐,部分低价款产品存在续航短、交互迟钝、稳定性差等问题,影响整体口碑。此外,商户以中小档口为主,缺乏统一标准与品控体系,售后与服务能力有待提升。整体来看,华强北长期依赖快速响应和跟风模仿机制,在原创设计与场景创新上依然不足,削弱了其在AI产业上的持续竞争力,在高端市场与品牌竞争中处于弱势。”付一夫表示。

袁帅认为,华强北可以利用好这次“华强北AI八骏”消费榜单的影响力,将榜单中的产品与品牌建设相结合,通过市场推广、用户体验优化等方式,塑造“华强北AI产品”的品牌形象,让消费者在购买AI产品时,不仅关注产品本身,更关注产品背后的品牌价值。

郑磊建议,华强北应建立“创新阶梯”,对“AI八骏”榜单相关的重点企业,按研发投入比例给予梯度奖励,引导其从应用创新向底层技术延伸。同时,华强北还应鼓励和支持建立AI硬件开源社区,降低企业的技术获取成本,模仿深圳早期“三来一补”的人才培养逻辑。在出海方面,可以成立“华强北AI品牌出海服务中心”,提供海外专利布局、合规认证、跨境数据治理等支持。同时设立“华强北AI品牌基金”,对从白牌转向自有品牌的企业给予营销补贴。

“希望未来的‘华强北AI八骏’榜单可以从销量榜改为创新能力榜,引入技术原创度、专利数量、海外溢价能力等指标。华强北若想真正成为全球AI硬件的创新策源地,必须超越‘集成创新’的舒适区,在芯片、算法、材料等底层技术领域建立自主能力。这需要政府的制度供给、市场‘高效而不短视’的资源配置、企业‘冒险而不投机’的长期主义。三者协同,方能让‘AI八骏’真正成为引领万马奔腾的‘头马’,而非昙花一现的‘网红’。”郑磊表示。

责编:叶舒筠

校对:冉燕青

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A股五大险企上半年保费出炉:人身险三升两降 财险保费稳健增长 新能源车险有望成为新增长极

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财联社7月16日讯(记者 夏淑媛) 截至7月16日,A股五大险企上半年保费悉数亮相。据财联社记者统计,上半年,A股5家上市险企共取得原保费收入1.76万亿元,同比增长3.03%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 具体来看,5家公司保费收入呈现“四升一降”格局。其中,新华保险实现保费收入988.32亿元,同比下滑8.36%,在5家公司中唯一负增长。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 其余4家公司中国人寿、中国平安、中国人保、中国太保分别实现原保费收入4896亿元、4812.68亿元、4272.83亿元、2661.87亿元,对应同比增速为4.1%、4.7%、3.3%、2.4%。 寿险方面,平安人寿、中国人寿、太保寿险、新华保险、人保寿险5家合计实现原保费收入1.12万亿元,同比增长2.12%;财险方面,人保财险、平安产险、太保财险3家合计实现原保费收入5854.21亿元,同比增长4.54%。 展望下半年,多位业内人士认为,监管引导行业降低负债成本,费差及利差改善预期有望推动人身险公司价值率持续改善。财险公司方面,在刚性成本约束下,车均保费进一步下行空间有限,随着新能源车渗透率持续提升,单价更高的新能源车险将有望为车险保费带来新增量。在重大自然灾害同比稳定的情况下,财险公司赔付率亦有望企稳,险企全年承保盈利可期。 上半年五大人身险公司保费三升两降,太保寿险、新华保险同比增速为负 上半年,A股五大人身险公司合计实现原保费收入1.12万亿元,同比增长2.12%。 具体来看,5家公司保费收入呈现“三升两降”态势。其中,中国人寿、平安人寿、人保寿险分别实现原保费收入4896亿元、3007.84亿元,对应增速为4.1%、5.1%、0.3%。 太保寿险、新华保险分别实现原保费收入1531.59亿元、790.56亿元,对应增速分别为-1.2%、-8.36%。 从6月单月来看,5家公司合计实现原保费收入1845.33亿元,同比增长7.55%。其中,人保寿险6月原保费收入119亿元,同比增长29.2%,在5家人身险公司中增速最高;平安人寿6月实现原保费收入476亿元,同比增长16.2%。 展望下半年,广发证券非银首席分析师陈福表示,随着监管引导行业降低负债成本,费差及利差改善预期有望推动人身险公司价值率持续改善。 从负债成本来看,人身险公司新单成本随预定利率不断下行,传统险预定利率从3.5%到3%再到2.75%。此外,存量保单负债成本也在监管持续引导下降低。保费规模方面,新单受益需求的持续旺盛及银保政策的修复,有望全年保持正增长。 陈福表示,目前居民储蓄意愿仍较高,而保险产品凭借“刚兑+收益率+附加服务”的综合优势有望持续获得客户的青睐,而银保渠道放开合作网点有望缓解报行合一对新单的负面影响,整体呈现持续改善趋势。 中信建投非银行业首席分析师赵然表示,参考美国、日本、德国、中国香港和加拿大五个人身险市场的发展经验,我们发现人身险行业的产品结构变化与长端利率走势、资本市场发展程度、人口老龄化程度、养老及医疗保障政策这四大因素有密切联系。在他看来,未来分红险、养老保险和健康险可作为人身险行业主要的发力方向。 上半年财险老三家保费稳健增长,太保产险同比增速7.7%领衔 上半年,财险“老三家”业务增长稳健,合计实现原保费收入5854.21亿元,同比增长4.54%。 其中,太保产险实现保费收入1130.28亿元,同比增速7.7%领衔;人保财险、平安产险分别实现保费收入3119.96亿元、1603.97亿元,对应同比增速为3.7%、4.1%。 分险种来看,上半年,人保财险车险累计实现保费收入1393.64亿元,同比增长2.5%;非车险保费收入1726.32亿元,同比增长4.6%,业务占比同比上升0.49个百分点。 从6月单月来看,人保财险实现保费收入628.75亿元,同比增长6.1%。其中,车险保费收入254.29亿元,同比增长1.8%,非车险保费收入374.46亿元,同比增长9.2%。 细分来看,责任险保费48.75亿元,同比增长3.15%;意健险保费90.26亿元,同比增长12%;农险保费170.52亿元,同比增长9.73%;企财险保费24.4亿元,同比增长6.78%;信用保证险保费6.65亿元,同比增长11.39%。 赵然分析,上半年新车销量快速增长,但或受车均保费下滑影响车险保费增长放缓。据乘联会统计,2024年1-5月,我国狭义乘用车零售销量同比增长5.7%,至807万辆,新车销量复苏趋势明显。 “长周期来看,由于车险具有一定的刚性消费属性,其上险率和续保率均较为稳定。因此,车险保费增速通常与新车销量呈现出明显的正相关性。但或由于2024年以来车险报行合一持续推进,以及全国各地商业车...