格力电器获得发明专利授权:“一种氟泵压缩制冷系统及其控制方法”

63661
2026月02月18日

证券之星消息,根据天眼查APP数据显示格力电器(000651)新获得一项发明专利授权,专利名为“一种氟泵压缩制冷系统及其控制方法”,专利申请号为CN202310555521.2,授权日为2026年2月17日。

格力电器获得发明专利授权:“一种氟泵压缩制冷系统及其控制方法”
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

专利摘要:本发明提供一种氟泵压缩制冷系统及其控制方法,氟泵压缩制冷系统包括:压缩机、油分离器、冷凝器、储液罐、蒸发器、节流阀和氟泵,压缩循环模式开启时压缩机开启,氟泵关闭,氟泵制冷开启时氟泵开启压缩机关闭;还包括第一旁通管路和控制阀,第一旁通管路的一端连通于油分离器的内部,以能从油分离器中引入制冷剂液体,第一旁通管路的另一端连通至储液罐的内部,以能将制冷剂液体导入储液罐中,控制阀设置于第一旁通管路上。根据本发明能够在解决冷凝器前堵液的问题的同时还能确保储液罐内有足够的制冷剂液体以供氟泵安全运行,保证冷凝器的性能同时还能保证氟泵循环正常运行。

格力电器获得发明专利授权:“一种氟泵压缩制冷系统及其控制方法”
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

今年以来格力电器新获得专利授权1338个,较去年同期增加了96.76%。结合公司2025年中报财务数据,2025上半年公司在研发方面投入了39.18亿元,同比增10.92%。

格力电器获得发明专利授权:“一种氟泵压缩制冷系统及其控制方法”
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

通过天眼查大数据分析,珠海格力电器股份有限公司共对外投资了98家企业,参与招投标项目34551次;财产线索方面有商标信息8221条,专利信息121495条,著作权信息300条;此外企业还拥有行政许可923个。

数据来源:天眼查APP

以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。

其他相关 RELEVANT MATERIAL
人保车险   品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保护你周全_2024年中国可循环包装行业的发展现状及发展前景分析

人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保护你周全_2024年中国可循环包装行业的发展现状及发展前景分析

人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保护你周全_2024年中国可循环包装行业的发展现状及发展前景分析 2024年4月10日 来源:互联网 1072 68 可循环包装是指能够重复使用的包装材料或容器。这种包装方式旨在减少一次性塑料和其他非可持续材料的使用,从而降低废弃物和污染,实现环境友好和可持续发展。近年来,随着全球环保意识的提高和资源紧张的压力,可循环包装已成为包装行业的一大趋势。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 可循环包装是指能够重复使用的包装材料或容器。这种包装方式旨在减少一次性塑料和其他非可持续材料的使用,从而降低废弃物和污染,实现环境友好和可持续发展。近年来,随着全球环保意识的提高和资源紧张的压力,可循环包装已成为包装行业的一大趋势。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 可循环包装材料具有一系列优良特性,如密度小、耐酸碱、抗氧化、耐化学性、成型容易、透明性好、易着色、强度高、耐冲击、易改性、绝缘性优、防静电等。这些特性使得可循环包装产品具有良好的承载能力和防护功能,适用于各种包装需求。 可循环包装的应用场景非常广泛,几乎涵盖了所有需要包装的领域。例如,在快递和物流行业,通过使用可再生材料和可回收材料,可以有效减少包装废物的产生,节约资源,降低运输过程中的碳排放。在电子产品行业,循环包装可用于回收和再利用电子产品的包装材料,实现资源的最大化利用。此外,咖啡店和餐饮行业也可以通过推行循环包装理念,减少一次性餐具和包装材料的使用,实现资源的循环利用。 根据中研普华产业研究院发布的分析 可循环包装行业的产业链上下游结构 在上游环节,主要集中在原材料的生产和供应。这些原材料通常包括可降解塑料、纸制品、金属等可循环利用的材料。供应商需要具备强大的研发和生产能力,以确保原材料的质量和性能满足可循环包装的需求。同时,他们还需要关注环保和可持续发展,确保原材料的来源合法、环保,符合相关法规和标准。 中游环节则是可循环包装的生产制造。这一环节涉及包装设计、加工制造、质量检测等多个方面。生产企业需要根据客户需求和市场趋势,设计出符合要求的可循环包装产品,并通过先进的加工技术和设备,将原材料转化为成品。同时,他们还需要建立完善的质量检测体系,确保产品的质量和性能达到标准。 下游环节则主要集中在可循环包装的应用和市场推广。这些环节包括销售、物流配送、回收利用等。销售企业需要积极开拓市场,与消费品制造商、零售商等建立合作关系,将可循环包装产品推向市场。同时,他们还需要关注客户需求和市场反馈,及时调整产品策略,以满足市场需求。物流配送企业则需要确保产品的及时送达和运输安全。而回收利用环节则是实现可循环包装价值的关键,通过回收和再利用废旧包装材料,可以降低资源消耗和环境污染。 2022年,我国可循环包装行业表现抢眼,其产值攀升至2292.35亿元,相较于前一年实现了12.3%的增幅。与此同时,该行业的市场规模也达到了2055.37亿元,同比增长了12%,这一连串的数字充分展示了可循环包装行业近年来的稳健发展态势。 在2022年第一季度,可循环快递箱(盒)的应用规模已经跃升至758.69万个,这标志着可循环包装在日常生活中的广泛应用与普及。根据国家发展改革委、国家邮政局等八部门联合发布的指导意见,我们可以预见到,到2025年,全国范围内可循环快递包装的应用规模有望进一步扩大,预计将达到1000万个,这无疑是可循环包装行业未来发展的巨大潜力所在。 可循环包装行业的发展前景分析 随着消费者环保意识的提升,越来越多的消费者开始倾向于选择使用环保、可循环的包装产品。这不仅体现在个人消费行为上,也反映在企业采购决策中,许多企业都在积极寻求可循环包装解决方案,以符合自身的可持续发展战略。 新材料、新工艺和新技术的不断涌现,使得可循环包装的性能得到不断提升,成本逐渐降低,市场竞争力也日益增强。例如,一些新型可循环包装材料具有更好的耐用性、可降解性和可回收性,使得包装产品在使用后能够更容易地实现循环利用。 随着电商、物流等行业的快速发展,包装需求持续增长,这为可循环包装行业的发展提供了广阔的市场空间。同时,新兴市场和发展中国家的经济增长,也为可循环包装市场带来了新的发展机遇。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 ...
常熟刚诞生一个独角兽,亨通高压估值180亿

常熟刚诞生一个独角兽,亨通高压估值180亿

(原标题:常熟刚诞生一个独角兽,亨通高压估值180亿)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 江苏诞生一个超级独角兽。 投资界获悉,亨通光电近日公告称,拟为江苏亨通高压海缆有限公司(下称“亨通高压”)继续引入四家战略投资者,包括建信投资、中银资产、海南中瀛、常熟经开国发基金,总计10.3亿元,这也是公司首轮外部融资。 引人注目的是,公告透露亨通高压投后估值已达185亿元。 名不见经传的亨通高压有何来头?坐落于常熟市经开区,亨通高压在2009年成立,专注于海洋能源,背后的掌舵者正是亨通集团创始人崔根良。他在上世纪80年代退伍回乡创业,以电缆起家,在2003年带领亨通光电IPO敲钟。 首轮便跻身独角兽行列,亨通高压堪称新能源爆发的缩影。正如其总部所在地常熟,曾经的鱼米之乡,不经意间崛起为一座新能源重镇。 江苏最新独角兽 来自常熟,一举要融30亿 实际上,这已是亨通高压本轮融资完成的第二笔。 时间回到2023年12月末,亨通光电发布公告,为亨通高压引入战略投资者国开制造业转型升级基金(有限合伙)(下称“国开制造业基金”),按照175亿元的投前估值,以现金人民币10亿元向亨通高压增资,投后估值185亿元,且这笔增资已于2023年12月29日完成交割。在此之前,亨通高压为亨通光电100%控股公司,未曾引入外部投资机构。 马不停蹄,亨通高压时隔短短几个月,再度完成一笔10亿元融资。具体来看,建信投资、中银资产、海南中瀛、常熟经开国发基金拟以亨通高压人民币175亿元的投前估值,分别向亨通高压投资人民币 4.5 亿元、4 亿元、1 亿元、0.8 亿元;总计 10.3 亿元。公告强调,本次增资与此前国开制造业基金进行的10 亿元增资系同一轮增资。 值得一提的是,这一轮融资尚未最终结束。据亨通光电公告披露,截至目前,还有若干产业资本、专业投资机构有意参与亨通高压增资;因此自本次增资后,可能存在其他战略投资者拟以不低于本次投资的投后估值,继续参与亨通高压的本轮后续融资。“根据意向机构的投资意向,公司海洋能源板块的本轮融资总额拟不超过人民币 30 亿元。” 这意味着,接下来或将仍有一笔10亿融资诞生。那么为何一众VC/PE都看上了亨通高压? 先来看一组数据根据国际可再生能源署IRENA预测,全球海上风电装机容量预计将从2022年的63GW增至2030年的494GW,增长空间约684%,海上风电将成为最不容忽视的新能源之一。 而海缆恰恰是海上风电项目建设的重要组成部分,被称作是海上风电的“血管”,承担向陆上电网传输电力的功能。资料显示,海缆费用约占海上风电项目投资总额的8%-15%,其重要性不言而喻。 成立于2009年的亨通高压,坐落于常熟市经开区,主营产品为高压、超高压电缆、海底电缆,光纤复合海底电缆、海底光缆等相关配套产品,并提供相关电力通讯传输设计、生产、安装、维护的系统解决方案。 相比于国内其他同类公司,亨通高压起步较晚,在成立初期也曾面临研发、生产、销售等诸多困难。转机出现在2015年,亨通高压拿下了来自俄罗斯的的超高压海缆大项目,从此在行业内站稳了脚跟。 随后在2018年,亨通高压完成了世界首根18.15公里整根无接头500KV超高压海缆;2019年,又在葡萄牙承接了当时世界上最大的漂浮式海上风电项目,实现从产品生产商到EPC总包服务的转型。前不久,亨通高压首条量产110千伏聚丙烯电缆顺利交付,标志着其自主研发的绿色高压电缆进入工业化应用阶段。 一路走来,亨通高压的崛起也离不开常熟。常熟经开区官方曾报道,亨通高压当初选择落户经开区,是被这里的地理环境所吸引,濒江临港,非常有利于海缆的运输。“随着与当地政府的进一步接触,更是被这里良好的营商环境所吸引。政府的快速响应,高效率的办公,给了我们很大的支持和便利。” 至此,一只超级独角兽正从常熟冲出。 退伍回乡创业 缔造一个新能源王国 亨通高压背后有一个响亮的名字崔根良。 出生于1958年的崔根良,是江苏吴江人。上世纪80年代初,他从部队复员回乡,担任濒临倒闭的吴江七都丝织服装厂厂长。几个月后,崔根良成功带领丝织服装厂扭亏为盈,实现净利润60多万元。 之后,崔根良又被调到当地投资最大但亏损严重的乳胶手套厂当厂长,用了半年时间扭转了手套厂的困境。但好景不长,由于国际市场出现变化,手套厂最终还是没能避免倒闭,崔根良也陷入沉思之中。 据《光明日报》报道,当时苦苦寻找出路的崔根良,在一本杂志上看到国外光电缆产业方兴未艾,他便突发奇想,“自己当过通信兵,对电缆材料略知一些。如果将目标瞄准通信行业,或许能绝处逢生。” 经过细致调研与分析,崔根良决定在1991年创办七都电缆厂,与江苏省通信电缆厂合作,通过让对方参股和技术支持的方式,企业当年投产销售额就达4...
人保车险   品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保车险_2024年数字货币行业市场竞争现状及发展前景预测 未来货币政策还有空间 用好储备政策

人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保车险_2024年数字货币行业市场竞争现状及发展前景预测 未来货币政策还有空间 用好储备政策

2024年数字货币行业市场竞争现状及发展前景预测 未来货币政策还有空间 用好储备政策 2024年4月18日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1001 63 4月18日,人民银行副行长、国家外汇局局长朱鹤新在国新办新闻发布会上确实表示,今年以来,前期实施的一系列货币政策正在逐步发挥作用。他进一步指出,未来货币政策仍有操作空间,并计划下一步将密切关注政策效果以及经济的恢复和目标实现情况,以便适时、有效地运用储图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 4月18日,人民银行副行长、国家外汇局局长朱鹤新在国新办新闻发布会上确实表示,今年以来,前期实施的一系列货币政策正在逐步发挥作用。他进一步指出,未来货币政策仍有操作空间,并计划下一步将密切关注政策效果以及经济的恢复和目标实现情况,以便适时、有效地运用储备政策。 朱鹤新的这一表态反映出中国货币政策制定者对于当前经济形势的审慎态度,同时也传递出积极信号,即货币政策仍有进一步调整的可能,以更好地支持经济增长和稳定市场预期。在当前全球经济复苏不确定性增加、国内外经济环境复杂多变的背景下,中国货币政策的灵活性和针对性显得尤为重要。 此外,朱鹤新的发言也强调了政策效果的观察和评估的重要性。通过密切观察政策实施后的经济反应和效果,决策者可以更好地判断政策的成效和不足,进而做出更有针对性的调整。这种以数据为依据、注重实效的决策方式有助于提升政策的有效性和精准性。 总的来说,朱鹤新的发言展现了中国货币政策制定者对于当前经济形势的深刻理解和对于未来政策走向的清晰规划。在未来,我们可以期待中国货币政策在支持经济增长、稳定市场预期和防范金融风险等方面发挥更加积极的作用。 据中研普华产业研究院出版的统计分析显示: 数字货币是电子货币形式的替代货币,是一种不受管制的、数字化的货币,通常由开发者发行和管理,被特定虚拟社区的成员所接受和使用。 数字货币产业链包括上游的基础芯片和应用技术相关行业,以及安全芯片、安全加密和数据安全领域,中游的货币发行行业(包括数字货币发行机构和银行IT业),以及下游的支付流通结算领域,因此央行发布数字货币将会带动银行IT、数据加密、网络安全、支付终端等行业的产品升级和应用场景的扩展。 首先,我们需要认识到数字货币行业正处在一个快速发展的阶段。随着区块链技术的不断成熟和应用场景的拓展,数字货币已经逐渐从一种单纯的支付手段转变为价值储存、投资交易以及融资工具等多重角色。 从市场规模来看,数字货币市场近年来呈现出爆发式增长的趋势。全球数字货币市场的总市值已超过数万亿美元,并且以每年较高的增长速度持续发展。这显示出数字货币在资本市场上的吸引力和巨大潜力。 在支付领域,数字货币也展现出了巨大的应用前景。与传统支付方式相比,数字货币具有去中心化、安全性高等优势,能够满足消费者日益增长的支付需求。未来,随着技术的进一步发展和应用场景的丰富,数字货币在支付领域的应用将更加广泛,对传统的金融体系也将产生深远影响。 投资领域同样对数字货币充满了期待。数字货币市场的波动性为投资者提供了赚取丰厚利润的机会。随着越来越多的机构和个人投资者进入这个市场,数字货币的投资价值将进一步得到体现。 然而,数字货币行业的发展也面临着一些挑战。监管政策的不确定性是其中之一。尽管各国政府已经开始认识到数字货币的重要性,但如何制定合适的监管政策仍然是一个难题。此外,数字货币的安全问题也不容忽视。随着市场规模的扩大和应用场景的增加,数字货币的安全风险也将随之上升。 因此,对于数字货币行业的前景,我们既要看到其巨大的潜力和机遇,也要清醒地认识到其中的挑战和风险。未来,数字货币行业将在技术迭代、法规完善、市场扩容等多个方面取得进步。随着区块链技术的不断成熟和普及,数字货币的应用场景将进一步拓宽,其在全球经济中的角色也将更加重要。 总的来说,数字货币行业的发展前景广阔,但也需要我们保持谨慎和理性的态度,以应对可能出现的风险和挑战。 数字货币在应用层面的前景是非常广阔的,无论是成本还是流通。不论是支付快捷方便,资金转移和小额支付,数字货币在未来都会有着十分重要的地位,带来的影响也不可小觑。除此之外,数字货币的应用领域还将包括消费金融、票据金融、衍生金融和供应链金融等。 作为数字经济的重要内容,数字人民币已写入国家“十四五”规划。有行业分析人士认为,数字人民币作为金融IT行业的革命性创新试点项目,正在重构整个金融支付生态,带来更长期的产业扩张逻辑。从成长逻辑来看,数字人民币将成为C端、B端、G端的数字新基建,构建“十四五”数字经济的支付底座。 目前C端消费场景落地只是开端,G端和B端亦在逐渐...
一季度全国铁路建设高效推进 铁路工程监理行业发展状况及前景_人保财险政银保 ,人保服务

一季度全国铁路建设高效推进 铁路工程监理行业发展状况及前景_人保财险政银保 ,人保服务

人保财险政银保 ,人保服务_一季度全国铁路建设高效推进 铁路工程监理行业发展状况及前景 2024年4月19日 来源:北京日报 新华社 516 28 铁路工程监理是对铁路工程建设过程中施工单位的施工行为进行监督和管理,确保施工按照设计要求和规范进行,并对施工过程中出现的问题及时进行处理和解决。它的目标是保证施工质量、工期和安全。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 一季度全国铁路建设高效推进图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 今年以来,各地铁路建设优质高效推进,取得良好进展。中国国家铁路集团有限公司最新数据显示,全国铁路一季度完成固定资产投资1248亿元,同比增长9.9%,实现全年良好开局。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 国铁集团以“十四五”规划纲要102项重大工程铁路项目为重点,科学统筹建设资源,合理优化施工组织,全面加强安全、质量、投资和环保等控制,科学有序推进铁路重点工程建设,取得积极进展。 下一步,国铁集团将认真贯彻落实党中央关于构建现代化基础设施体系的决策部署,主动服务国家战略和区域经济社会发展,加大出疆入藏、沿边铁路等国家战略通道项目实施力度,积极推进沿江沿海高铁、西部陆海新通道等重点项目和物流基础设施建设,积极促进区域互联互通,充分发挥铁路建设投资的拉动作用,为巩固和增强经济回升向好态势作出积极贡献。 铁路工程监理是对铁路工程建设过程中施工单位的施工行为进行监督和管理,确保施工按照设计要求和规范进行,并对施工过程中出现的问题及时进行处理和解决。它的目标是保证施工质量、工期和安全。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 随着国家基础设施建设的不断推进,特别是铁路交通的大力发展,铁路工程监理行业得到了迅速的发展和壮大。 党的十九大及二十大报告中,先后提出了加强建设交通强国。2019年及2021年,党中央、国务院先后印发《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》,为加快建设交通强国明确了顶层设计。 2023年3月,交通运输部等多部门联合印发《加快建设交通强国五年行动计划(2023—2027年)》,提出到2027年国家高速公路里程达到约13万公里、普通国道里程约27万公里、国家高等级航道里程达到约1.9万公里、民用颁证运输机场数量约280个等定量指标。 国家对铁路交通的倾斜政策以及“鼓励发展铁路”的战略方针,为铁路工程监理行业的发展提供了政策支持。同时,政府对工程质量和安全的监管要求也在不断提高,这进一步推动了铁路工程监理市场的发展。 随着铁路建设规模的扩大和铁路网的全面建设,对监理服务的需求也在逐渐增加。2022年,全国共有16270个建设工程监理企业参加了统计,与上年相比增长31.1%。其中,综合资质企业293个,增长3.5%;甲级资质企业5149个,增长5.6%;乙级资质企业9662个,增长63.4%;丙级资质企业1165个,减少12.7%;事务所资质企业1个,无增减。 根据中国国家铁路集团有限公司网站信息,2023年度,全国铁路固定资产投资完成7645亿元,同比增长7.5%;投产新线3637公里,其中高速铁路2776公里,圆满完成了年度铁路建设任务。截止2023年底,全国铁路营业里程达到15.9万公里,其中高铁4.5万公里;全国铁路路网密度165.0公里/万平方公里,复线率60.3%,电化率75.2%。西部地区铁路营业里程6.4万公里。 《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》提出“十四五”期间,预计增加铁路营业里程1.9万公里,其中高速铁路营业里程增加1.2万公里,城市轨道交通运营里程增加3400公里;以“八纵八横”高速铁路主通道为主骨架,以高速铁路区域连接线衔接,以部分兼顾干线功能的城际铁路为补充。无论是新建铁路、既有线路改造还是城市轨道交通项目,都需要专业的铁路工程监理机构来确保项目的质量和安全。这种市场需求为监理行业的发展提供了广阔的空间。 随着行业的不断发展和成熟,铁路工程监理行业也在逐渐规范化、专业化。一些具有专业资质、技术实力和丰富经验的监理企业逐渐崭露头角,成为行业的领军企业。这些企业通过不断的技术创新和服务升级,提升了整个行业的水平和形象。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 ...
2023年我国广告业务收入超1.3万亿元 广告行业市场深度分析_人保财险政银保 ,人保护你周全

2023年我国广告业务收入超1.3万亿元 广告行业市场深度分析_人保财险政银保 ,人保护你周全

人保财险政银保 ,人保护你周全_2023年我国广告业务收入超1.3万亿元 广告行业市场深度分析 2024年4月29日 来源:互联网 1293 84 2023年全国从事广告业务的事业单位和规模以上企业达1.7万户,广告业务收入13120.7亿元,比上年增长17.5%。广告业的蓬勃发展为塑造品牌、促进消费、扩大内需、传播文化发挥了积极作用,为加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局提供了良好条件图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 广告的概念及类型 广告,顾名思义,就是广而告之,向社会广大公众告知某件事物。广告就其含义来说,有广义和狭义之分。 非经济广告是指不以营利为目的的广告,如政府公告,政党、宗教、教育、文化、市政、社会团体等方面的启事、声明等。 经济广告是指以营利为目的的广告,通常是商业广告,它是为推销商品或提供服务,以付费方式通过广告媒体向消费者或用户传播商品或服务信息的手段。商品广告就是这样的经济广告。 在现代社会中,广告的形式和内容多种多样,可以是传统的电视、广播、报纸和杂志广告,也可以是数字时代的网络广告、社交媒体广告、移动应用广告等。 2023年全国从事广告业务的事业单位和规模以上企业达1.7万户,广告业务收入13120.7亿元,比上年增长17.5%。广告业的蓬勃发展为塑造品牌、促进消费、扩大内需、传播文化发挥了积极作用,为加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局提供了良好条件。 其中,互联网广告发展迅猛,全年实现互联网广告发布收入7190.6亿元,比上年增长33.4%,在广告发布业务中的占比从2019年的58.7%上升至82.4%。传统媒体加快数字化转型,以电视台为代表的事业单位,互联网广告业务增长8.3%。 广告业集约化发展明显,北京、上海、杭州、深圳和广州等地收入合计占全国总量的74.0%,成为我国“五大广告中心”。 广告行业未来发展趋势 从我国广告行业的政策规划内容来看,国家市场监管总局2022年印发《“十四五”广告产业发展规划》,是结合了“十四五”时期的综合产业经济发展导向对广告产业进行了具体的规划,重点聚焦对广告产业发展方向的引领,明确广告产业的社会价值和经济价值,鼓励创新驱动,促进产业升级,鼓励广告产业技术创新与应用,深入推进广告产业数字化转型。 随着我国宏观经济迈入新常态的发展阶段,商业企业逐渐摒弃了粗放的扩张模式,转而追求更为优质、高效的营销方式。在这一背景下,对新型营销途径的需求愈发迫切。与此同时,人工智能技术的突飞猛进,尤其是生成式AI的技术浪潮,正引领一场内容生产力的深刻变革。大模型和生成式AI技术的兴起,为广告营销行业带来了前所未有的创新机遇,全链路提效成为可能。 目前互联网广告主的类型已经由互联服务领域逐渐扩展到传统行业,包括金融、医疗、制造、教育和文化传媒等。为了追求更好的广告效果,越来越多的广告主倾向于在头部媒体平台上加大广告预算的投入,进行密集的营销推广,引导资源进一步向头部平台聚集。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 从网络广告具体渠道来看,现阶段96.7%企业在移动端进行投放,PC端、OTT端广告比例有限;从广告类型来看,信息流依然是当前最为主流的广告形式,搜索广告、banner广告、开屏广告、视频贴片广告排名前五。 从类型而言,视频流媒介(短视频、在线视频、直播)广告呈现增长趋势,而传统资讯广告、电商类广告有所下降。从渠道而言,品牌方要求精准触达和提升广告效率,与品牌方自有销售渠道的结合更为紧密,品效结合的诉求更强烈。 随着ChatGPT等智能AI的等技术热点发展,AI的持续走向普及,智能化、易用性、兼容性更加普遍,整个广告营销市场的技术变局,将会在技术的实践落地中体现变革。如今,精准、智能、高效已成为广告主们共同关注的新趋势,引领着广告营销行业迈向更加智能化、精细化的未来。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11094 2862 3662 4462 5331 6162 ...
人保财险 ,人保护你周全_2024年中国全钒液流电池产业链供需布局及重点企业情况

人保财险 ,人保护你周全_2024年中国全钒液流电池产业链供需布局及重点企业情况

2024年中国全钒液流电池产业链供需布局及重点企业情况 2024年4月29日 来源:互联网 488 26 全钒液流电池是一种氧化还原电池,其活性物质以循环流动液态的形式存在。该电池以钒为活性物质,电能以化学能的方式存储在不同价态钒离子的硫酸电解液中。通过外接泵,电解液压入电池堆体内,并在机械动力作用下,使其在不同的储液罐和半电池的闭合回路中循环流动。电池图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 全钒液流电池是一种氧化还原电池,其活性物质以循环流动液态的形式存在。该电池以钒为活性物质,电能以化学能的方式存储在不同价态钒离子的硫酸电解液中。通过外接泵,电解液压入电池堆体内,并在机械动力作用下,使其在不同的储液罐和半电池的闭合回路中循环流动。电池采用质子交换膜作为隔膜,电解质溶液平行流过电极表面并发生电化学反应,从而通过双电极板收集和传导电流,将储存在溶液中的化学能转换成电能。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 全钒液流电池具有多个显著优点。首先,其输出功率和储能容量可控,设计非常灵活,可以根据需要增加电堆的面积和数量以及电解液的体积。其次,全钒液流电池安全性高,因为主要以水溶液为电解质,无潜在的爆炸或着火危险。此外,电池启动速度快,充放电状态切换迅速,倍率性能好,且寿命长,电解质溶液容易再生循环使用。同时,全钒液流电池自放电可控,在系统关闭模式下,电解液不会产生自放电现象。 全钒液流电池作为大型储能设备,能够应用于电网储能、风电储能、太阳能储能等多个领域。其正负极都是液态的,避免了传统电池中因固态材料使用而带来的热失控和安全隐患。同时,全钒液流电池可以通过多电池串联和并联实现更大容量的储能,为未来可再生能源的发展提供可靠支持。 2022年全钒液流电池全球市场规模约为2.42亿美元。预计到2028年,市场规模将以19.9%的年复合增长率增长,有望达到7.2亿美元。 根据中研普华产业研究院发布的分析 全钒液流电池产业链供需布局 在上游,产业链主要涉及钒资源的开采与冶炼,以及五氧化二钒、全氟磺酸膜等原材料的制造。这些原材料是制造全钒液流电池的关键组成部分,如电解液和电堆等。此外,还包括其他基础化工、钢铁冶炼、有色金属等产业所提供的各类辅材。由于钒的离子半径与同价态的铁、钛、铝、磷等非常接近,容易发生同晶掺杂替换,因此钒一般与这些元素伴生,这也使得钒矿及其加工业在产业链中处于核心地位。 中游是全钒液流电池产业链的核心环节,包括电池制造和系统集成。在这一环节,电解液配制和电堆装配是关键技术,涉及各类耗材和电子元器件。电堆是全钒液流电池的核心部件之一,其成本占比较大,因此电堆制造技术壁垒较高。此外,控制系统和其他设备的研发与生产也是中游环节的重要组成部分。目前,已有一些企业致力于全钒液流电池全产业智能装备的研发,打造国际先进的液流电池自动化产线。 下游是全钒液流电池的应用市场,主要包括发电侧、电网侧以及用户侧。具体应用场景包括风光发电配储、电网调峰调频、户用、工商业以及独立储能等细分领域。随着可再生能源的快速发展和电力需求的增长,全钒液流电池作为一种高效、安全的储能技术,在下游市场中的需求有望持续增长。 在供需布局方面,全钒液流电池产业链上游的原材料供应受到钒矿资源分布和开采技术的影响,不同地区的供应情况存在差异。中游的电池制造环节则需要不断推动技术创新和产业升级,提高电池性能和降低成本,以满足下游市场的需求。下游应用市场的快速发展将进一步拉动全钒液流电池产业链的发展,推动整个产业链的协同和进步。 辽宁融科储能是全球领先的全钒液流电池储能系统服务商,由大连融科储能集团股份有限公司和中国科学院大连化学物理研究所共同组建,其技术实力和产业规模在行业中具有显著优势。 北京普能世纪则是国内第一家以开发商业化大容量储能技术为使命的公司,专注于开发基于全钒氧化还原液流电池储能系统的绿色可持续、长时、长寿命、本征安全的储能解决方案。 海德股份作为困境资产管理领先企业,在钒电池领域也有布局,与“中钒储能”和“中国科技”签署了合作协议,共同推进全钒液流储能电池产业的开发。 攀钢钒钛和河钢股份则是国内在钒钛领域具有重要地位的企业,前者是国内最大的钒制品生产企业,后者则是国内第二大钒产品生产企业,两家公司在全钒液流电池产业链中占据重要地位。 这些企业在全钒液流电池领域有着各自的优势和特色,通过技术创新和产业升级,推动全钒液流电池产业链的完善和发展。随着可再生能源和储能技术的快速发展,这些企业有望在全钒液流电池市场中取得更大的突破和成就。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研...