振芯科技关键一役:何燕一方夺回管理权

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2026月02月14日

(原标题:振芯科技关键一役:何燕一方夺回管理权)

振芯科技关键一役:何燕一方夺回管理权
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

经济观察报记者 张晓晖 黄一帆

振芯科技关键一役:何燕一方夺回管理权
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2月12日下午,振芯科技的员工在公司大楼抗议实际控制人何燕“资本绑架” 张晓晖/摄

狭小的会议室内挤了近百人,还有人抽烟,股东会开得“乌烟瘴气”且“火药味十足”。有股东兼员工代表,在会议上情绪激动地发言,质问公司候选董事会成员,“是否拥有足够的专业水准来领导这家市值过百亿的企业?”

振芯科技关键一役:何燕一方夺回管理权
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2026年2月12日下午,经济观察报记者以股东身份,参加了振芯科技(300101.SZ)2026年第一次临时股东会。

2月12日晚间,振芯科技发布该临时股东会决议公告,公布了新一届董事会成员选举结果。

股东会之前,被四川证监局警示

振芯科技的这场股东会,被外界关注已久。

2025年12月30日,振芯科技时任董事长谢俊、副董事长徐进、董事柏杰就通过公司微信公众号发出一封《致振芯科技全体股东的公开信》(下称《公开信》),提及振芯科技实际控制人何燕拟对董事会提前换届,罢免现任全体董事。

2026年1月7日,振芯科技的控股股东成都国腾电子集团有限公司(下称“国腾电子集团”)提出召开临时股东会,选举第七届董事会成员。

但在1月16日,该提议被振芯科技董事会(第六届)9名董事全票否决,理由是:从上市公司经营稳定性的角度考虑,经营权交替的过程中可能出现不能平稳过渡的状态,造成上市公司各方利益受损。

经济观察报记者了解到,前述《公开信》已被删除。

2026年1月14日,振芯科技及谢俊、徐进、柏杰、杨国勇(时任董事兼总经理)、陈思莉(时任董秘)收到四川证监局的警示函。

四川证监局在警示函中称,经查,振芯科技于2025年12月30日,通过非法定信息披露渠道发布控股股东可能对公司董事会提前换届信息,违反“公平原则”,损害投资者公平知情权,且上述信息披露违反“真实、准确、完整”的要求。振芯科技董事长谢俊、董事徐进、董事柏杰在发布信息上署名,董事兼总经理杨国勇、董事会秘书陈思莉在公司审批流程中签字同意。

股东之争

振芯科技的股东争斗由来已久。

振芯科技于2003年6月12日成立,旧名为国腾电子;2008年4月8日,国腾电子完成股份制转换,全名为成都国腾电子技术股份有限公司(振芯科技旧名),时任总经理为谢俊,董事长为莫晓宇;2010年8月6日,国腾电子在深交所创业板上市,主营业务为北斗卫星导航全产业链。

国腾电子的控股股东国腾电子集团,由何燕控股51%,莫晓宇、谢俊、徐进、柏杰私人分别持有28%、7%、7%、7%的股权。股东矛盾集中在何燕与莫晓宇等4人之间。

2013年6月30日,国腾电子的实际控制人何燕,因涉嫌非法经营罪(起诉阶段为挪用资金罪、虚开发票罪)被宜昌市公安局采取强制措施。

2014年4月,国腾电子更名为振芯科技,股票代码保持不变,此时何燕已经身陷囹圄。

2018年2月,何燕出狱之后,莫晓宇等4名股东(一共持股49%)起诉解散国腾电子集团;2018年9月,成都市高新区人民法院一审判决国腾电子集团解散;何燕不服,于2018年10月上诉至成都市中级人民法院(下称“成都中院”);2019年5月,成都中院裁定此案发回重审;2021年11月,成都市高新区人民法院重审一审,驳回莫晓宇等4人解散公司的请求;2024年12月,成都中院重审二审判决,驳回上诉,维持原判(不予解散);2025年10月,四川高院驳回莫晓宇等4人的再审申请,最终确定国腾电子集团不解散。

在双方诉讼期间,振芯科技曾于2020年1月16日对外公告称,公司无实际控制人。

2025年1月15日,振芯科技公告实际控制人变更为何燕,理由是国腾电子集团解散诉讼终审驳回,何燕持有国腾电子集团51%股权。

2026年1月23日,振芯科技董事会审计委员会同意在2月9日召开第一次临时股东会,对公司董事提前换届选举。后因一名董事候选人的资料手续未完善,拟于2月9日召开的股东会延期至2月12日下午召开。

这意味着,何燕在历经十多年的股东争斗之后,第一次按照自己提名的人选,实际掌控振芯科技这家公司。

2026年2月5日,即2月12日股东会前夕,莫晓宇接受经济观察报记者采访时表示,法院的判决带给他们4个人很大的困扰:那就是想要退出国腾电子集团却无法实现,公司解散不成,股权亦无人接手;如果自己是直接持有振芯科技股权,转手就能卖掉。

何燕夺回经营权

在本次股东会之前,莫晓宇、谢俊、徐进、柏杰等人主导振芯科技的经营管理,比如在第六届公司董事会9人成员中,谢俊担任董事长,徐进担任副董事长,柏杰担任董事,莫然(莫晓宇之子)担任董事。

本次股东会,何燕一方提交了7名非独立董事人选,分别是梁丽涛、李新军、杜辉、高虹、文江、郑灵怡、邓强,其中高虹为现任国腾电子集团董事长;按照公司章程,1%的股东代表(可以理解为莫晓宇一方)提名了7名非独立董事人选,分别是谢俊、徐进、杨国勇、杨章、莫然、马旭凌、李杰。

共有14名非独立董事人选角逐5个非独立董事名额;共有5名独立董事人选角逐3个独立董事名额。在5名独立董事人选中,何燕一方提名龙宗智、杨晓波、易矛;1%的股东代表提名孟红彦、李毅。

2月12日晚间,振芯科技披露最终投票结果是:梁丽涛、李新军、郑灵怡、谢俊、杨国勇担任公司第七届非独立董事;龙宗智、易矛、李毅当选为第七届董事会独立董事,任期三年,自本次股东会审议通过之日起生效。

也就是说,在第七届的8名董事中,何燕一方提名的人选占5席,分别是梁丽涛、李新军、郑灵怡、龙宗智、易矛;1%股东提名的人选占3席,分别是谢俊、杨国勇、李毅。

国腾电子集团董事长高虹落选,他在股东会投票间隙回答员工(亦为股东代表)质疑时表示:“我们(候选人)不是石头缝里蹦出来的,我们会向股民负责,对市场负责”。梁丽涛表示:“看好振芯科技的未来,要相信团队的精神。”

针对本次临时股东会投票结果,2月13日,国腾电子集团相关负责人称:“基本符合预期”。该负责人向经济观察报强调,集团提名并顺利当选的董事会成员,具备卓越专业能力、丰富实践经验、高尚职业操守和社会责任感,相信未来将会带领振芯科技进一步迈向辉煌。

国腾电子集团强调,董事会变更期间的稳定至关重要,将通过详尽周密的过渡期稳定运营方案实现新旧董事会“平稳衔接”。作为控股股东,下一步国腾电子集团将全力支持上市公司优化内部管理、强化技术创新、拓展市场空间,推动振芯科技进一步强化主营业务,深耕集成电路、北斗导航、智能视觉等核心优势领域,同时积极把握低空经济、商业航天、人工智能等国家战略新兴领域的机遇。

“我们的根本目标是通过提高产品研发和服务国家的装备研制生产能力,全力提升振芯科技的盈利能力、核心竞争力和长期投资价值,切实回报全体股东。”上述国腾电子集团负责人对经济观察报表示。

股东会结果披露之后,2026年2月13日,振芯科技股价大跌6.14%,收于26.92元/股,总市值约153亿元。

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保险有温度,人保财险 _2024年新型储能行业深度分析及投资战略咨询 锂电储能市场竞争加剧 马拉松比赛刚刚起跑 2024年5月7日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 924 57 今年的《政府工作报告》中确实首次提出了“发展新型储能”的重要战略。根据报告,为了深入推进能源革命,控制化石能源消费,并加快建设新型能源体系,我国正在加强大型风电光伏基地和外送通道建设,推动分布式能源开发利用,同时提高电网对清洁能源的接纳、配置和调控能图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 今年的《政府工作报告》中确实首次提出了“发展新型储能”的重要战略。根据报告,为了深入推进能源革命,控制化石能源消费,并加快建设新型能源体系,我国正在加强大型风电光伏基地和外送通道建设,推动分布式能源开发利用,同时提高电网对清洁能源的接纳、配置和调控能力。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在新型储能方面,截至2024年一季度末,全国已建成投运的新型储能项目超过了3500万千瓦,同比增长超过200%。这一数据充分体现了我国在新型储能领域的快速发展势头。在这些项目中,锂离子电池储能装机占比超过95%,显示出锂离子电池在新型储能技术中的重要地位。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 受上游碳酸锂价格快速下跌的影响,储能投资成本大幅降低,这为发展新型储能带来了新的机遇。成本的降低将使得新型储能项目的经济性更加显著,从而吸引更多的投资,推动新型储能技术的进一步发展和应用。 此外,技术创新也是推动新型储能发展的重要因素。国家能源局发布的56个新型储能试点示范项目名单,涵盖了多种技术路线,包括锂离子电池、压缩空气储能、液流电池等。这些示范项目的顺利推进,将有力推动新技术应用实施,促进新型储能技术的不断创新和进步。 总之,发展新型储能是我国能源革命和能源转型的重要方向之一。随着技术的不断进步和成本的降低,新型储能将在未来的能源体系中发挥越来越重要的作用。 根据中研普华产业研究院发布的分析 京津冀新型储能产业联动规模化发展是近年来中国能源领域的一个重要战略方向。随着全球能源结构的转型和可再生能源的快速发展,储能技术作为解决能源供需矛盾、提高能源利用效率的关键技术之一,正受到越来越多的关注。京津冀地区作为中国经济发展的重要引擎,具备得天独厚的地理优势和产业基础,因此在新型储能产业联动规模化发展方面具有巨大的潜力和优势。 首先,京津冀地区拥有丰富的能源资源和产业基础。北京、天津和河北三省市在能源、制造、科技等方面均具备较强实力,可以形成产业链上下游的有效衔接。例如,北京拥有众多高校和科研机构,可以为储能技术的研发和创新提供强有力的人才支撑;天津和河北则具备完善的制造业基础,可以实现储能技术的产业化和规模化生产。 其次,京津冀地区在推动新型储能产业发展方面已经取得了一系列积极成果。例如,北京市提出了打造昌平和房山两个新型储能产业示范区的目标,通过政策引导和市场机制,吸引了一批国内外优秀的储能企业和研究机构入驻。同时,京津冀地区还加强了在新型储能技术研发、标准制定、产业推广等方面的合作,形成了一批具有竞争力的产业集群。 未来,京津冀新型储能产业联动规模化发展还需要在以下几个方面加强合作: 一是加强技术创新和研发合作。通过共享资源、联合攻关等方式,推动新型储能技术在材料、设计、制造、应用等方面的突破和创新。 二是加强产业链上下游的协同发展。通过优化产业布局、推动产业整合等方式,构建完整的新型储能产业链,实现产业的规模化和效益化。 三是加强市场推广和示范应用。通过建设示范项目、开展宣传推介等方式,提高新型储能技术的认知度和接受度,推动其在能源领域的广泛应用。 四是加强区域合作和联动发展。通过政策协调、信息共享等方式,加强京津冀地区在新型储能产业发展方面的合作与交流,共同推动产业的联动规模化发展。 总之,京津冀新型储能产业联动规模化发展是一个具有战略意义的重要方向。通过加强合作与创新,京津冀地区有望在全球新型储能产业中占据重要地位,为中国的能源转型和可持续发展做出重要贡献。 新型储能行业的发展现状 2023年,全球储能累计装机功率约为294.1GW,其中新型储能累计装机量约为88.2GW,占比为30.0%。2023年全球储能新增装机量约为48.6GW,其中新型储能新增装机量约为42.0GW,占比为86.4%。预计到2025年,全球储能累计装机功率将达到440GW,其中新型储能累计装机约为328GW。到2030年,中国储能累计装机功率预计将达到315GW,其中新型储能累计装机约为170GW。 2023年,中国储能累计装机功率约为83.7GW,其中新型储能...
人保财险政银保 ,人保有温度_2024年充电桩产业现状及未来发展趋势 加快推动新能源汽车换电模式应用试点

人保财险政银保 ,人保有温度_2024年充电桩产业现状及未来发展趋势 加快推动新能源汽车换电模式应用试点

2024年充电桩产业现状及未来发展趋势 加快推动新能源汽车换电模式应用试点 2024年5月10日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1143 73 从成都和南京的两个不同的大气污染防治和设备更新实施方案来看,两地在推动绿色交通和新能源汽车发展方面都有明确的规划和目标。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 从成都和南京的两个不同的大气污染防治和设备更新实施方案来看,两地在推动绿色交通和新能源汽车发展方面都有明确的规划和目标。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 成都的《2024年大气污染防治工作实施方案》侧重于新能源汽车的推广和基础设施建设。具体来说,成都市计划在今年新增注册登记新能源汽车10万辆以上,这是一个相当庞大的数字,显示出成都市对于新能源汽车发展的决心和信心。 同时,为了满足这些新能源汽车的充电需求,成都市还将新增充(换)电站不低于300座、充电桩不低于4万个,以及新增路侧充电设施500个。这些充电设施的建设将极大地提高成都市新能源汽车的充电便利性,进一步推动新能源汽车的普及。 南京市的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》则更侧重于交通运输设备的转型和更新。南京市计划加快老旧营运柴油货车的淘汰更新,这是为了降低交通运输领域的污染物排放,改善空气质量。同时,南京市还计划新增公交车辆实现新能源、清洁能源全替代,持续推进老旧新能源公交车和动力电池更新换代。这些措施将推动南京市公交系统向更加环保、节能的方向发展。此外,南京市还计划到2027年新增公共充电桩5000个,这将为新能源汽车的充电提供更加便利的条件。 总的来说,成都和南京两地在推动绿色交通和新能源汽车发展方面都制定了详细的计划和目标。这些措施的实施将有助于减少污染物排放,改善空气质量,推动城市可持续发展。同时,这些措施也将为新能源汽车产业的发展提供有力支持,促进新能源汽车市场的繁荣。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 目前,我国充电桩的商业模式主要有“充电桩+商品零售+服务消费”模式,“充电APP+云服务+远程智能管理”模式,“整车厂商+设备制造商+运营商+用户”模式。 电改放开后,充电设施建设实现市场化,民营资本等有望进入,而充电桩企业具备熟悉市场的优势,同时转向下游环节所带来的协同效应也将充分显现。随着各界资本纷纷进入充电运营领域,设备企业+资本进行的转型将带来各种运营模式的创新。 当前,我国充电桩行业的创新商业模式有常州众筹模式、“电桩”模式、PPP模式、特锐德模式、华贸中心模式等等。另外,目前国际主流的充电桩运营模式有三种,分别是政府为主导的充电桩运营模式、电网企业为主导的充电桩运营模式、汽车厂商为主导的充电桩运营模式。 随着新能源汽车渗透率提升,我国公共充电桩保有量持续创新高。数据显示,2015-2023年,国内公共充电桩建设规模持续上升,其保有量规模从2015年的15万台快速增长至2023年的272.6万台,CAGR为43.7%。 目前国内公共充电桩以交流充电桩为主。近年来,公共直流充电桩的占比逐年提升,截至2023年6月末,公共交流充电桩124万台,占比57.7%,公共直流充电桩90.8万台,占比42.3%。 2024年国内充电桩产业的运营现状呈现出以下几个特点: 市场规模持续扩大:随着新能源汽车市场的不断扩大,充电桩作为电动汽车的重要配套设施,其市场需求也在不断增长。据中商产业研究院发布的《2024-2029年中国充电桩专题研究及发展前景预测评估报告》预测,2024年中国充电桩市场规模将达到517亿元,同比增长显著。 充电桩数量迅速增长:为了满足新能源汽车的充电需求,各地政府和企业都在加快充电桩的建设。据统计,截至2024年2月,全国公共充电桩运营量已达到282.6万台,其中直流充电桩123.9万台、交流充电桩158.6万台。从2023年1月到2023年12月,月均新增公共充电桩约7.7万台。 市场竞争激烈:随着充电桩市场的不断扩大,越来越多的企业开始进入这个领域,市场竞争日趋激烈。主要竞争对手包括传统能源公司、新能源公司、充电桩制造商以及一些初创企业。他们通过技术创新、优化服务、降低成本等方式,努力在市场中占据一席之地。 地区差异明显:在充电桩建设方面,一线城市与二三线城市之间存在明显的差异。由于新能源汽车在一线城市的普及程度较高,充电桩建设需求较大,政府和企业都在加快充电桩的部署。而二三线城市则相对滞后,但随着新能源汽车市场的不断扩大,未来也将加快充电桩的建设步伐。 政策推动明显:政府对新能源汽车和充电桩产业的支持力度不断加大。例如,国家层面出台了多项政策鼓励新能源汽车的发展,同时也在加快充电基...