华泰+越南SSI证券!中资券商研究业务,出海再落子!

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2026月03月08日

(原标题:华泰+越南SSI证券!中资券商研究业务,出海再落子!)

华泰+越南SSI证券!中资券商研究业务,出海再落子!
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在全球经济一体化的大背景下,头部中资券商正努力将研究的触角延伸向海外。

近日,华泰国际宣布,华泰证券与越南金融机构SSI Securities Corporation(简称 “SSI证券”)正式建立双向研报战略合作。据介绍,华泰证券通过旗下子公司华泰金融控股(香港)有限公司与SSI证券开展合作,共同构建系统化的双向研究共享机制,促进中越资本市场的信息对接与研究协同。

近年来,国内卖方研究出海已形成“香港为核心、亚太为重点、全球多点突破”的格局,呈现头部集中、梯队分化特征。在政策引导、市场需求与行业发展共同作用下,以中金证券、中信证券、华泰证券、银河证券等为代表的头部券商,希望以此更好地服务中资机构配置全球,同时服务海外机构投资中国。

研究牵手越南本土券商

在上述合作框架下,华泰证券将借助SSI证券的本地市场覆盖与研究能力,为客户提供越南宏观经济、行业动态及上市公司深度分析,同时也将向越南市场输出其宏观研判、市场分析等专业研究观点。双方旨在以专业研究为纽带,提升跨境投资的信息透明度与决策效率,为后续区域综合金融服务的拓展奠定基础。

2024年9月,华泰证券旗下公司在越南证券市场监管机构成功获批证券交易代码,自此以合格境外投资者身份,在越南的两大主要证券交易所进行直接交易,并为客户提供投资研究以及交易产品等多元化服务。

如今,华泰证券将此次与SSI证券的合作,视作布局东南亚市场的又一重要举措:“东南亚市场作为全球经济增长的重要区域,其资本市场的发展潜力日益受到国际关注。此次合作不仅有助于快速构建本土化服务能力、优化跨境服务流程,也为未来在东盟市场的持续拓展积累了实践经验与合作范式。”

公开信息显示,SSI证券成立于1999年,是越南最早的证券公司之一。作为越南资本市场的重要参与者,其研究范围覆盖胡志明交易所八成以上市值,在研究覆盖、机构服务及本地网络等方面具备显著优势,研究团队连续多年获《亚洲货币》等国际权威奖项认可。

与此同时,华泰证券也不断强调,研究业务坚定深化业务模式转型,持续完善研究团队配置与研究服务体系。包括坚持国际化业务战略,积极充实海外研究产品线,持续完善海外研究产品矩阵和触达载体,进一步扩大海外研究报告和龙头公司覆盖范围,多维度优化跨境研究业务布局。

政策与行业的双重要求

对于券商卖方研究业务的出海动因,中信建投证券研究所认为,这其中既有培育国际一流投行的战略要求,同时也是行业发展转型的必然结果。

当前,中企全球化催生的跨境研究刚需,资本双向流动也带来了外资增配、境内全球配置相关研究需求。其核心客户群体以机构客户为主、特色企业客户为辅,主要包括:一是QFII/RQFII及海外主权基金,核心需求是中国资产(A股、港股)研究及全球配置建议;二是海外对冲基金、家族办公室,侧重跨境资产定价、行业景气度及个股挖掘研究;三是中资出海企业,聚焦当地市场政策、产业格局及跨境并购相关研究支撑;四是本地金融机构,提供中资产业链及跨境金融工具相关研究合作。

其中,机构客户是佣金收入核心来源,中资出海企业则是协同业务延伸的关键,与“研究引流促业务转化”的行业逻辑高度契合。在国内卖方研究同质化的背景下,有能力的头部券商也开始出海寻找新增长极,提升全球研究与资产定价能力。“未来,卖方研究将随券商出海步伐,向区域本土化、研究专业化深化,深度参与全球金融研究竞争。”中信建投证券研究所表示。

华泰证券机构业务委员会主席梁红此前在接受证券时报・券商中国记者专访时,也有过类似的阐述。她表示,目前多数中资券商仍尚未建立完整的产业链研究框架,甚至仍停留在二级市场跟踪层面,对于国际市场的影响力也依旧缺失。在中国证券行业从依靠牌照红利走向专业化为客户服务的大潮中,中国投行亟须构建真正具有国际竞争力的研究体系。

头部券商发力研究出海

事实上,多家中资券商正在加速布局研究业务的国际化方向。

中信证券在定期财报中写道,2024年其研究业务境内覆盖上市公司2736家、非上市企业1050家,境外覆盖上市公司1360家,境内外服务机构客户超过1.5万家;2025年上半年进一步提升全球一体化水平,于境外举办东盟、日本等大型论坛,覆盖多个国家地区;后续将进一步实现境内外研究业务模式的统一,完善面向全球的研究和服务体系,向境内外客户提供全球综合研究服务。

中信建投证券则在2020年已启动卖方研究出海,并在近期组建成立了全球研究团队,通过全球研究团队专职负责及各相关行业常态化支持的方式推动研究国际化落地。目前重点布局三大核心区域:一是香港(核心阵地),聚焦港股及中概股研究;二是中东地区、东南亚地区(增长极),重点覆盖沙特阿拉伯、阿联酋、新加坡、马来西亚、泰国、越南、印度尼西亚等市场,拟成立迪拜办事处;三是欧美重点节点(战略布局),布局伦敦、纽约市场,聚焦跨境资产研究。在过往内地市场积累的中国资产优势研究基础上加大全球资产研究力度,系统性覆盖并跟踪各行业全球优质标的。

据中金公司介绍,截至2025年6月30日,其研究团队由300余名经验丰富的专业人士组成,覆盖40多个行业及在中国内地、香港特区、纽约、新加坡、法兰克福、伦敦及巴黎证券交易所上市的1800余家公司。2025年上半年,共发表中外文研究报告近7000篇。

责编:王璐璐

排版:罗晓霞

校对:高源

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拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保有温度_预计今年我国邮轮旅客运输量将稳步恢复并持续提升 轮行业市场发展现状及未来发展前景趋势预测 2024年5月15日 来源:百度 926 58 交通运输部在例行新闻发布会上介绍,2023年我国邮轮旅客运输量达10.7万余人次,并且2024年以来,已有21艘国际邮轮在我国境内港口开展运营,包括中国境内港口始发的日韩航线、越南航线、香港地区航线等,以及外国邮轮入境的访问港航线,首艘国产大型邮轮“爱达·2图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 国家移民管理局召开新闻发布会,通报全面实施外国旅游团乘坐邮轮入境免签政策有关情况。交通运输部水运局副局长祝振宇介绍,交通运输部于2023年9月全面恢复了进出我国境内邮轮港口的国际邮轮运输,2023年我国邮轮中外旅客运输量达10.7万余人次。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 截至目前,已有21艘国际邮轮在我国境内港口开展运营,包括中国境内港口始发的日韩航线、越南航线、香港地区航线等,以及外国邮轮入境的访问港航线,首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”也于2024年元旦顺利投入运营,邮轮运输市场发展旺盛,预计2024年我国邮轮旅客运输量将稳步恢复、持续提升。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据中研普华产业院研究报告 交通运输部在例行新闻发布会上介绍,2023年我国邮轮旅客运输量达10.7万余人次,并且2024年以来,已有21艘国际邮轮在我国境内港口开展运营,包括中国境内港口始发的日韩航线、越南航线、香港地区航线等,以及外国邮轮入境的访问港航线,首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”也于2024年元旦顺利投入运营,邮轮运输市场总体平稳有序。此外,2024年一季度,邮轮旅客运输量达19万余人次,预计我国邮轮运输市场将继续稳步回升。 据国际邮轮协会(CLIA)发布的《2024年邮轮行业现况报告》,2023年全球邮轮客运量达到3170万人次,较2019年增加了近200万人次,已经恢复到2019年的107%,邮轮度假的市场需求持续上升。2024年至2028年,邮轮运力预计将增长至少10%,从67.7万增至74.5万个标准床位。 2023年,中国船舶实现营业收入748.39亿元,同比增长25.81%,其中,船舶造修及海洋工程业务实现营业收入704.20亿元,应用产业营业收入31.32亿元;实现归属于母公司的净利润29.57亿元,同比增长1614.73%。 中国船舶把握船舶工业高端化、智能化、绿色化的发展趋势,2023年加强中高端船型批量化订单承接、交付,全年完工交付民品船舶81艘/753.49万载重吨,吨位数完成年计划的122.80%,同比增长7.55%。此外,公司全年修理完工船舶275艘/19.76亿元,交付应用产业设备产值23.68亿元,海洋工程业务交付1艘34万吨FPSO和6.5万吨半潜船。 截至2023年末,中国船舶累计手持民品船舶订单261艘/1943.78万载重吨/1534.99亿元,修船订单77艘/13.46亿元,海工装备合同订单金额23.79亿元,应用产业合同订单金额8.31亿元。 随着全球对环保问题的关注度不断提高,邮轮行业将更加注重绿色环保发展。邮轮公司需要采取措施减少碳排放和废弃物排放,推动绿色、低碳、可持续的邮轮旅游。 邮轮公司将继续推出更多元化、个性化的服务,以满足不同消费者的需求。例如,根据消费者的喜好和需求,提供定制化的餐饮、娱乐、休闲等服务,以及推出更多具有特色的主题航线。 邮轮公司将继续拓展市场布局,不仅在传统市场如欧洲、北美等地保持竞争力,还将加大在亚洲、南美等新兴市场的投入。同时,邮轮公司也将加强与其他旅游产业的合作,如与航空公司、酒店、景区等形成联动效应,提升整体旅游产业的竞争力。 邮轮公司将继续加强安全管理和服务质量提升。通过引入更严格的安全管理制度和更先进的安全技术设备,确保邮轮旅游的安全可靠。同时,邮轮公司也将不断提升服务质量,提升客户满意度和忠诚度。 目前,各国政府将继续出台政策和法规支持邮轮行业的发展。例如,加强邮轮港口建设、优化邮轮航线规划、提供税收优惠等政策措施,为邮轮行业的发展提供有力保障。 综上所述,邮轮行业市场前景广阔,但也面临着一些挑战和机遇。邮轮公司需要不断创新和提升自身实力以应对市场挑战,并抓住机遇实现快速发展。同时,各国政府和社会各界也需要加强对邮轮行业的支持和关注,共同推动邮轮行业的可持续发展。 欲了解更多关于邮轮行业的市场数据及未来投资前景规划,可以点击查看中研普华产业院研究报告 关注公众号 免...
人保服务 ,人保服务_方便面行业发展如何?康师傅方便面涨价 预计涨幅在14%左右

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方便面行业发展如何?康师傅方便面涨价 预计涨幅在14%左右 2024年5月17日 来源:财联社 中国商报 央视财经 1096 70 5月16日,康师傅方便面即将涨价登上热搜。据报道,涨价基本属实。有康师傅渠道人士透露,预计经典桶装型的康师傅方便面出厂价将上涨0.5元/桶至4元/桶左右,涨幅约14%;建议零售价预计将也同步上调至5元/桶左右。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 一块面饼,几包酱料,如此简单的搭配却是很多人饥肠辘辘之时的最佳伴侣。每个人记忆中或许都会有一碗的方便面。过去十年,中国方便食品市场经过了跨越式增长。随着行业逐渐成熟、格局趋于稳定,近年来中国方便食品市场增速不断放缓。 康师傅方便面涨价 预计涨幅在14%左右 5月16日,康师傅方便面即将涨价登上热搜。据报道,涨价基本属实。有康师傅渠道人士透露,预计经典桶装型的康师傅方便面出厂价将上涨0.5元/桶至4元/桶左右,涨幅约14%;建议零售价预计将也同步上调至5元/桶左右。据悉,去年底康师傅部分饮品已涨价,比如1L装康师傅冰红茶由4元/瓶涨至5元/瓶。 在销售端,不少经销商认为,康师傅带头涨价后,其他品牌或跟随涨价。方便面销量走低、库存消化难的局面已持续一段时间,若产品再涨价,方便面将更难卖。 康师傅主要有三大业务,分别是食品业务(方便面)、饮品业务(茶饮、果汁、奶茶、咖啡和包装水)、其他业务(包括方便食品、投资控股、投资性房地产作租赁用途、物流及支援功能业务)。 3月27日,康师傅发布2023年年报,报告期内,实现营收804.18亿元,同比增长2.16%;实现股东应占利润31.17亿元,同比增长18.43%。 据中研产业研究院分析: 康师傅财报显示,其饮品业务更多地承担起了增收的重任。2023年饮品业务实现收益为509.39亿元,同比增长5.39%,占总收益的63.34%。期内因原材料价格下降及组合变化,使饮品毛利率同比提高0.15个百分点至32.10%。其中即饮茶营收同比增长6.96%至200.59亿元,占饮料板块营收的39%;饮用水业务营收同比增长9.78%至53.75亿元,在饮料板块营收占比为11%;果汁和碳酸及其他饮品则分别同比增长4.47%和2.88%,为饮料板块贡献了14%和37%的营收。 相较于饮品业务,康师傅方便面业务表现不佳。数据显示,2023年全年,康师傅方便面事业收益为287.93亿元,同比下滑2.84%,占总收益由2022年的37.65%下滑1.85个百分比至35.80%。 方便面市场现状 过去十年,中国方便食品市场经过了跨越式增长。随着行业逐渐成熟、格局趋于稳定,近年来中国方便食品市场增速不断放缓。随之而来的消费趋势也呈现出变化,倒逼行业迈向品质化、多元化、细分化转型之路。 我们的报告包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察,可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。在未来的竞争中拥有正确的洞察力,就有可能在适当的时间和地点获得领先优势。 当下,中国方便面市场也正在发生着诸多变化,无论是高品质需求的涌现,还是更为细分的消费场景,都给方便面品牌带来诸多挑战。 在品牌层面,康师傅、统一、今麦郎、白象等集团之间的竞争也十分激烈。 在《“健康中国2030”规划纲要》指引下,方便面行业的创新逐渐聚焦“三减”。专家认为,非油炸方便面赶上了好时代,符合国家的健康战略。未来的产品研发还要从健康和风味两方面下功夫。除减油之外,还要用科技手段实现减盐。提升品质,提升价值,才能在减油、减盐上有所突破。减油对行业的发展具有战略意义。未来,市场对健康的呼声愈来愈强,同时原辅料价格持续提升。在这一背景下,方便面食品生产企业必须做出战略调整,做好技术储备。 报告在总结中国方便面行业发展历程的基础上,结合新时期的各方面因素,对中国方便面行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。报告资料详实,图表丰富,既有深入的分析,又有直观的比较,为方便面企业在激烈的市场竞争中洞察先机,能准确及时的针对自身环境调整经营策略。 想要了解更多方便面行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11163 2908 3708 4508 5354 6208 推荐阅读 2024年4月份能源生产情...