植物奶行业市场现状、前景趋势研究分析_保险有温度,人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险

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2024月07月25日
保险有温度,人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险_

植物奶行业市场现状、前景趋势研究分析

植物奶行业市场现状、前景趋势研究分析_保险有温度,人保车险   品牌优势——快速了解燃油汽车车险
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植物奶主要可分为铁荸荠奶、大麦奶粉、大米奶、豆奶、杏仁奶、椰奶和大麻籽奶,在过去几年,伴随着大众消费需求改变,回归天然与健康已然成为我国食品行业的主基调,植物基食品越来越受欢迎。尤其是植物奶,受到消费者的热捧,据《2020植物蛋白饮料创新趋势》显示,2020

植物奶是一种浓浆类的植物蛋白饮品,与牛奶有互相补充的作用,乳糖不耐受人群可以通过植物奶补充一些蛋白质、膳食纤维和钙。植物奶以谷物、坚果、豆类为主要原料,通过磨浆、均质或是酶解等工艺制成。补充蛋白可以饮用豆奶,补充膳食纤维饮用燕麦奶,但是植物奶不可以完全满足日常需要。

植物奶主要可分为铁荸荠奶、大麦奶粉、大米奶、豆奶、杏仁奶、椰奶和大麻籽奶,在过去几年,伴随着大众消费需求改变,回归天然与健康已然成为我国食品行业的主基调,植物基食品越来越受欢迎。尤其是植物奶,受到消费者的热捧,据《2020植物蛋白饮料创新趋势》显示,2020年国内植物蛋白饮料市场增速高达800%,购买人数上升900%,全年融资次数同比增长650%。而除了养元饮品、维他奶、伊利、可口可乐等饮料品牌都推出了植物奶产品之外,还有小麦欧耶、奥美星球和OATOAT等品牌进入了市场,这也让植物奶市场规模不断扩大。

根据国家统计局数据,2020年,我国乳制品总产量达2780.4万吨;结合我国目前乳制品消费需求、奶源、进口情况的总量来看,动物奶总量最高可达约4500亿左右,对标欧美目前20%的替代率,行业空间长期有望达到900亿甚至更高的规模。根据中国产业信息网数据,2020年,我国植物奶市场规模约为500亿元,提升空间广阔。

竞争方面来看,当前我国植物奶市场知名品牌主要有植选、噢麦力、豆本豆、维他奶、养元饮品、欧扎克、阿华田和圣牧有机,其中豆本豆于1992年成立,所属福建达利食品集团有限公司,公司主营食品、饮料产业,公司旗下“达利园”糕点、“好吃点”饼干、“可比克”薯片、“和其正”凉茶、“达利园”花生牛奶、“乐虎”功能饮料,“豆本豆”豆奶、“美焙辰”短保面包,已成为各行业知名品牌。

同时,随着中国经济持续发展,国民可支配收入的不断提升,人们对生活品质的追求不断提高,对各种食物饮品等入口之物的要求也越来越高。除了注重美味的体验,人们也更重视产品的营养健康价值,以及其对自身健康状况的影响。植物奶含有丰富的维生素、膳食纤维和矿物质,有些品类还富含多酚类、黄酮类等生物活性成分,具有一定的营养价值和膳食补充性。植物奶可以直接饮用,也适合搭配咖啡、茶饮等。

在这种背景下,各种主打植物营养概念的产品越来越受到消费者的关注和青睐,特别是新型的植物蛋白饮料得到快速发展,各种新产品层出不穷种类繁多,常见的就有燕麦奶、豆奶、杏仁奶、椰奶、米奶等。根据Euromonitor的数据,2022年全球植物基乳饮品的市场规模为406.8亿元,较2021年同比增长5.8%。豆奶、核桃奶、椰奶、杏仁奶、燕麦奶以及混合基植物乳等为主要品类,其中,豆奶(113.7亿元)、核桃奶(109.8亿元)、椰奶(106.2亿元)以及杏仁奶(40.2亿元)4个品类约占植物基乳饮品市场销售额的91%。

根据中研普华产业研究院发布的研究显示:

政策方面来看,近些年来,为了促进植物奶行业的发展,我国陆续发布了许多政策,如2023年国务院办公厅发布的《关于深入推进跨部门综合监管的指导意见》提出加快推进食品安全、道路运输安全、知识产权保护、资质资格认定、商业特许经营等跨区域监管协作,切实加强大气污染、水污染、固体废物转移等跨区域联防联治。

其实,中国人对植物蛋白饮料再熟悉不过了。从上世纪80年代开始,核桃奶、杏仁露、椰汁等营养饮品逐渐占据了消费者的心智。但受限于当时的工艺发展水平,一瓶植物饮料要好喝,必须借助于部分添加,比如白砂糖、食用香精。这个阶段可以被看作植物奶1.0阶段。

数十年后,随着那些前沿而不为人知的食品科技终于得以成熟落地,一场关于植物奶的风暴也正在悄悄地酝酿并成型。

在植物奶备受消费者欢迎的背景下,现在我国植物奶市场各种品牌可谓百花齐放,传统品牌诸如六个核桃、维他奶、豆本豆,还有网红品牌光合博士、OATLY、植物标签等,更有后来入局的新兴品牌东方素养。甚至在星巴克的菜单里燕麦拿铁、燕麦玛奇朵等带有“燕麦奶”标签的产品越来越多,瑞幸、喜茶等咖啡和茶饮店都开始将燕麦咖啡列入常规菜单,成为许多乳糖不耐受、素食主义人群及年轻人群的消费新选择。

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人保财险政银保 ,人保财险 _2024中国实景三维行业市场前瞻及未来发展战略

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人保财险政银保 ,人保财险 _2024中国实景三维行业市场前瞻及未来发展战略 2024年5月9日 来源:互联网 924 57 实景三维作为真实、立体、时序化反映人类生产、生活和生态空间的时空信息,是国家重要的新型基础设施,通过“人机兼容、物联感知、泛在服务”实现数字空间与现实空间的实时关联互通,为数字中国提供统一的空间定位框架和分析基础,是数字政府、数字经济重要的战略性数据图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 实景三维是指对一定范围内的人类生产、生活和生态空间进行真实、立体、时序化的反映和表达的数字空间。当前主流的实景三维建模方法包括倾斜摄影、激光扫描、手工建模以及快速建模。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 实景三维作为真实、立体、时序化反映人类生产、生活和生态空间的时空信息,是国家重要的新型基础设施,通过“人机兼容、物联感知、泛在服务”实现数字空间与现实空间的实时关联互通,为数字中国提供统一的空间定位框架和分析基础,是数字政府、数字经济重要的战略性数据资源和生产要素。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据中研普华产业研究院发布的显示: 2022年2月,自然资源部印发《关于全面推进实景三维中国建设的通知》提出,到2025年,力争50%以上的政府决策、生产调度和生活规划可以通过线上实景三维空间完成。 地形级是最基础的,主要描绘山峦起伏等地形变化,服务宏观规划。城市级则更进一步,可以清晰地展现地表构建筑物,帮助实现城市精细化管理。部件级是对城市级的分解和细化表达,其分辨率可以达到毫米级,实现室外室内部件、地上地下空间部件等超精细建模,主要满足一些专业化、个性化应用需求。 目前,我国已全面建成新一代数字高程模型。在地形级实景三维建设方面,我国全面建成覆盖全国陆地国土的10米格网新一代数字高程模型。城市级实景三维建设上,在共计26个省(区、市)264个城市开展了约5.52万平方千米城市三维模型建设,在地方数字化转型和智慧城市建设中发挥了非常重要的作用。 随着经济社会发展步入新时代,我国提出了数字中国、数字政府、数字经济等国家战略,经济社会发展和生态文明建设对地理信息产品提出了新要求。借助于高程模型(DEM)、卫星影像和三维建模技术等,实景三维建设得到了快速发展。通过采集大量真实环境中的点云数据或图片,并利用计算机处理方法进行配准、融合与重构,可以生成高度精确并具有逼真效果的实景三维模型。这种模型不仅能够提供更真实、直观的视觉体验,还具备更多应用场景和功能。 在数字世界“复制”一座城市,最直观的体验,是从二维到三维、从平面到立体的变化。对于实景三维中国这个前瞻性、关系未来的重大举措,各地也纷纷展开了探索。浙江杭州依托实景三维打造“数字国土空间”,整合全域规划、自然地理信息、人口、法人、经济社会、交通等数据,实现人、地、楼、房、企等基础信息的关联,开发了人口密度、公共配套、轨道交通站点、景观分析等工具,支撑城市空间三维数字化、治理智能化、监管精准化。 湖南基于实景三维,复刻张家界自然地貌和人文景观精华,实现足不出户在线实景浏览和漫游,为张家界旅游发展大会提供全方位、多时态、可视化的服务。 广西印发的《关于全面推进实景三维广西建设的通知》,明确提出建设实景三维广西,为数字广西提供统一、权威的三维时空数据底座,推动实景三维在政府决策、生产管理和人民生活等领域的广泛应用。 随着CSPON试点全面开启和新一代数字高程模型的全面建成,未来自然资源部门将统筹国家、省、市力量完成城市三维模型数据(LOD1.3级)生产,在全国层面形成一套统一规格的三维模型产品,并以国土空间信息模型(TIM)为框架,以实景三维中国为时空基底,建设和完善自然资源三维立体“一张图”与国土空间基础信息平台,构建数据驱动和智慧赋能的国土空间规划实施监测网络。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11029 2819 3619 4419 5309 6119 推荐阅读 笔记本电脑,...
人保财险政银保 ,人保有温度_2024年充电桩产业现状及未来发展趋势 加快推动新能源汽车换电模式应用试点

人保财险政银保 ,人保有温度_2024年充电桩产业现状及未来发展趋势 加快推动新能源汽车换电模式应用试点

2024年充电桩产业现状及未来发展趋势 加快推动新能源汽车换电模式应用试点 2024年5月10日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1143 73 从成都和南京的两个不同的大气污染防治和设备更新实施方案来看,两地在推动绿色交通和新能源汽车发展方面都有明确的规划和目标。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 从成都和南京的两个不同的大气污染防治和设备更新实施方案来看,两地在推动绿色交通和新能源汽车发展方面都有明确的规划和目标。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 成都的《2024年大气污染防治工作实施方案》侧重于新能源汽车的推广和基础设施建设。具体来说,成都市计划在今年新增注册登记新能源汽车10万辆以上,这是一个相当庞大的数字,显示出成都市对于新能源汽车发展的决心和信心。 同时,为了满足这些新能源汽车的充电需求,成都市还将新增充(换)电站不低于300座、充电桩不低于4万个,以及新增路侧充电设施500个。这些充电设施的建设将极大地提高成都市新能源汽车的充电便利性,进一步推动新能源汽车的普及。 南京市的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》则更侧重于交通运输设备的转型和更新。南京市计划加快老旧营运柴油货车的淘汰更新,这是为了降低交通运输领域的污染物排放,改善空气质量。同时,南京市还计划新增公交车辆实现新能源、清洁能源全替代,持续推进老旧新能源公交车和动力电池更新换代。这些措施将推动南京市公交系统向更加环保、节能的方向发展。此外,南京市还计划到2027年新增公共充电桩5000个,这将为新能源汽车的充电提供更加便利的条件。 总的来说,成都和南京两地在推动绿色交通和新能源汽车发展方面都制定了详细的计划和目标。这些措施的实施将有助于减少污染物排放,改善空气质量,推动城市可持续发展。同时,这些措施也将为新能源汽车产业的发展提供有力支持,促进新能源汽车市场的繁荣。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 目前,我国充电桩的商业模式主要有“充电桩+商品零售+服务消费”模式,“充电APP+云服务+远程智能管理”模式,“整车厂商+设备制造商+运营商+用户”模式。 电改放开后,充电设施建设实现市场化,民营资本等有望进入,而充电桩企业具备熟悉市场的优势,同时转向下游环节所带来的协同效应也将充分显现。随着各界资本纷纷进入充电运营领域,设备企业+资本进行的转型将带来各种运营模式的创新。 当前,我国充电桩行业的创新商业模式有常州众筹模式、“电桩”模式、PPP模式、特锐德模式、华贸中心模式等等。另外,目前国际主流的充电桩运营模式有三种,分别是政府为主导的充电桩运营模式、电网企业为主导的充电桩运营模式、汽车厂商为主导的充电桩运营模式。 随着新能源汽车渗透率提升,我国公共充电桩保有量持续创新高。数据显示,2015-2023年,国内公共充电桩建设规模持续上升,其保有量规模从2015年的15万台快速增长至2023年的272.6万台,CAGR为43.7%。 目前国内公共充电桩以交流充电桩为主。近年来,公共直流充电桩的占比逐年提升,截至2023年6月末,公共交流充电桩124万台,占比57.7%,公共直流充电桩90.8万台,占比42.3%。 2024年国内充电桩产业的运营现状呈现出以下几个特点: 市场规模持续扩大:随着新能源汽车市场的不断扩大,充电桩作为电动汽车的重要配套设施,其市场需求也在不断增长。据中商产业研究院发布的《2024-2029年中国充电桩专题研究及发展前景预测评估报告》预测,2024年中国充电桩市场规模将达到517亿元,同比增长显著。 充电桩数量迅速增长:为了满足新能源汽车的充电需求,各地政府和企业都在加快充电桩的建设。据统计,截至2024年2月,全国公共充电桩运营量已达到282.6万台,其中直流充电桩123.9万台、交流充电桩158.6万台。从2023年1月到2023年12月,月均新增公共充电桩约7.7万台。 市场竞争激烈:随着充电桩市场的不断扩大,越来越多的企业开始进入这个领域,市场竞争日趋激烈。主要竞争对手包括传统能源公司、新能源公司、充电桩制造商以及一些初创企业。他们通过技术创新、优化服务、降低成本等方式,努力在市场中占据一席之地。 地区差异明显:在充电桩建设方面,一线城市与二三线城市之间存在明显的差异。由于新能源汽车在一线城市的普及程度较高,充电桩建设需求较大,政府和企业都在加快充电桩的部署。而二三线城市则相对滞后,但随着新能源汽车市场的不断扩大,未来也将加快充电桩的建设步伐。 政策推动明显:政府对新能源汽车和充电桩产业的支持力度不断加大。例如,国家层面出台了多项政策鼓励新能源汽车的发展,同时也在加快充电基...