植物奶行业市场现状、前景趋势研究分析_保险有温度,人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险

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2024月07月25日
保险有温度,人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险_

植物奶行业市场现状、前景趋势研究分析

植物奶行业市场现状、前景趋势研究分析_保险有温度,人保车险   品牌优势——快速了解燃油汽车车险
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植物奶主要可分为铁荸荠奶、大麦奶粉、大米奶、豆奶、杏仁奶、椰奶和大麻籽奶,在过去几年,伴随着大众消费需求改变,回归天然与健康已然成为我国食品行业的主基调,植物基食品越来越受欢迎。尤其是植物奶,受到消费者的热捧,据《2020植物蛋白饮料创新趋势》显示,2020

植物奶是一种浓浆类的植物蛋白饮品,与牛奶有互相补充的作用,乳糖不耐受人群可以通过植物奶补充一些蛋白质、膳食纤维和钙。植物奶以谷物、坚果、豆类为主要原料,通过磨浆、均质或是酶解等工艺制成。补充蛋白可以饮用豆奶,补充膳食纤维饮用燕麦奶,但是植物奶不可以完全满足日常需要。

植物奶主要可分为铁荸荠奶、大麦奶粉、大米奶、豆奶、杏仁奶、椰奶和大麻籽奶,在过去几年,伴随着大众消费需求改变,回归天然与健康已然成为我国食品行业的主基调,植物基食品越来越受欢迎。尤其是植物奶,受到消费者的热捧,据《2020植物蛋白饮料创新趋势》显示,2020年国内植物蛋白饮料市场增速高达800%,购买人数上升900%,全年融资次数同比增长650%。而除了养元饮品、维他奶、伊利、可口可乐等饮料品牌都推出了植物奶产品之外,还有小麦欧耶、奥美星球和OATOAT等品牌进入了市场,这也让植物奶市场规模不断扩大。

根据国家统计局数据,2020年,我国乳制品总产量达2780.4万吨;结合我国目前乳制品消费需求、奶源、进口情况的总量来看,动物奶总量最高可达约4500亿左右,对标欧美目前20%的替代率,行业空间长期有望达到900亿甚至更高的规模。根据中国产业信息网数据,2020年,我国植物奶市场规模约为500亿元,提升空间广阔。

竞争方面来看,当前我国植物奶市场知名品牌主要有植选、噢麦力、豆本豆、维他奶、养元饮品、欧扎克、阿华田和圣牧有机,其中豆本豆于1992年成立,所属福建达利食品集团有限公司,公司主营食品、饮料产业,公司旗下“达利园”糕点、“好吃点”饼干、“可比克”薯片、“和其正”凉茶、“达利园”花生牛奶、“乐虎”功能饮料,“豆本豆”豆奶、“美焙辰”短保面包,已成为各行业知名品牌。

同时,随着中国经济持续发展,国民可支配收入的不断提升,人们对生活品质的追求不断提高,对各种食物饮品等入口之物的要求也越来越高。除了注重美味的体验,人们也更重视产品的营养健康价值,以及其对自身健康状况的影响。植物奶含有丰富的维生素、膳食纤维和矿物质,有些品类还富含多酚类、黄酮类等生物活性成分,具有一定的营养价值和膳食补充性。植物奶可以直接饮用,也适合搭配咖啡、茶饮等。

在这种背景下,各种主打植物营养概念的产品越来越受到消费者的关注和青睐,特别是新型的植物蛋白饮料得到快速发展,各种新产品层出不穷种类繁多,常见的就有燕麦奶、豆奶、杏仁奶、椰奶、米奶等。根据Euromonitor的数据,2022年全球植物基乳饮品的市场规模为406.8亿元,较2021年同比增长5.8%。豆奶、核桃奶、椰奶、杏仁奶、燕麦奶以及混合基植物乳等为主要品类,其中,豆奶(113.7亿元)、核桃奶(109.8亿元)、椰奶(106.2亿元)以及杏仁奶(40.2亿元)4个品类约占植物基乳饮品市场销售额的91%。

根据中研普华产业研究院发布的研究显示:

政策方面来看,近些年来,为了促进植物奶行业的发展,我国陆续发布了许多政策,如2023年国务院办公厅发布的《关于深入推进跨部门综合监管的指导意见》提出加快推进食品安全、道路运输安全、知识产权保护、资质资格认定、商业特许经营等跨区域监管协作,切实加强大气污染、水污染、固体废物转移等跨区域联防联治。

其实,中国人对植物蛋白饮料再熟悉不过了。从上世纪80年代开始,核桃奶、杏仁露、椰汁等营养饮品逐渐占据了消费者的心智。但受限于当时的工艺发展水平,一瓶植物饮料要好喝,必须借助于部分添加,比如白砂糖、食用香精。这个阶段可以被看作植物奶1.0阶段。

数十年后,随着那些前沿而不为人知的食品科技终于得以成熟落地,一场关于植物奶的风暴也正在悄悄地酝酿并成型。

在植物奶备受消费者欢迎的背景下,现在我国植物奶市场各种品牌可谓百花齐放,传统品牌诸如六个核桃、维他奶、豆本豆,还有网红品牌光合博士、OATLY、植物标签等,更有后来入局的新兴品牌东方素养。甚至在星巴克的菜单里燕麦拿铁、燕麦玛奇朵等带有“燕麦奶”标签的产品越来越多,瑞幸、喜茶等咖啡和茶饮店都开始将燕麦咖啡列入常规菜单,成为许多乳糖不耐受、素食主义人群及年轻人群的消费新选择。

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2024年国际物流行业市场深度调研及发展前景投资预测 西部陆海新通道铁海联运突破30万标箱 2024年5月14日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1056 67 截至2024年5月12日,今年西部陆海新通道铁海联运班列运输集装箱货物已突破30万标箱,达到30.3万标箱。这一成绩标志着西部陆海新通道在国际物流运输方面取得了显著的进展。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 截至2024年5月12日,今年西部陆海新通道铁海联运班列运输集装箱货物已突破30万标箱,达到30.3万标箱。这一成绩标志着西部陆海新通道在国际物流运输方面取得了显著的进展。 目前,西部陆海新通道铁海联运班列的图定运行线已经达到21条,通达全球121个国家和地区的503个港口。这一广泛的网络覆盖使得西部陆海新通道成为了连接中国西部地区与世界各地的重要桥梁。 在今年的运输中,出口货物主要以汽车配件、摩托车散件、发电机配件等为主,这些产品都是中国制造的重要代表,也反映了中国在全球制造业中的重要地位。同时,进口货物则以印尼的起酥油、越南的纸浆等为主,这些货物的进口也丰富了中国的市场供应,促进了中国与东南亚等地区的贸易往来。 值得一提的是,西部陆海新通道铁海联运班列的运输货物品类已经达到了1143种,涵盖了电子产品、整车及零部件、机械、食品等数十个大类的近千种产品。这显示了西部陆海新通道在物流运输方面的多样性和灵活性,能够满足不同客户的需求。 为了提升班列运输点线能力,广西沿海铁路股份有限公司等相关企业采取了多项措施,包括推动钦州、北海、防城港地区三大港口路企合署办公,实时共享船期、泊位、货物等信息,提高装车效率和精确度。同时,推动钦州铁路集装箱中心站与北部湾港自动化码头一体化运营,共同纳入海关监管,减少港口接驳,每箱可节省运输成本100多元。这些措施的实施,不仅提高了运输效率,也降低了物流成本,为西部陆海新通道的发展提供了有力支持。 总的来说,西部陆海新通道铁海联运班列在运输集装箱货物方面取得了显著成绩,为中国西部地区与全球各地的贸易往来提供了重要支持。未来,随着西部陆海新通道的进一步发展和完善,相信其在国际物流运输方面的作用将会更加突出。 西部陆海新通道具有一系列的优势,同时也存在一些劣势。 优势方面: 地理位置独特:西部陆海新通道北接丝绸之路经济带,南连21世纪海上丝绸之路,协同衔接长江经济带,地理位置独特,为中国西部地区与全球各地的贸易往来提供了重要通道。 物流网络完善:西部陆海新通道的图定运行线已达21条,通达全球121个国家和地区的503个港口,物流网络完善,能够满足不同客户的需求。 运输货物品类丰富:西部陆海新通道运输的货物品类达1143种,涵盖了电子产品、整车及零部件、机械、食品等数十个大类的近千种产品,显示了其多样性和灵活性。 促进区域协同发展:西部陆海新通道的建设和发展,有利于推动中国西部地区的经济发展,促进区域协同发展,形成新格局战略通道。 劣势方面: 地理条件复杂:西部地区地理条件复杂,地势崎岖,交通发达程度相对较低,给西部陆海新通道的建设增加了很大的难度。建设者需要克服地形陡峭、土壤不稳定等问题,确保道路的安全性和可靠性。 物流基础设施不完善:目前,西部地区的交通基础设施相对落后,物流配套设施不完善。尤其是缺乏现代化的港口、码头和货运设施,严重制约了物流运输的效率和规模。 政策统筹不足:西部陆海新通道在高速发展的过程中,出现了政策统筹不足的问题。例如,目前通道沿线仅有1条线路纳入陆路启运港退税政策试点,开行班列多、企业需求量大的重庆等沿线城市暂未享受该政策。 枢纽节点能级和作用发挥不足:西部陆海新通道的综合货运枢纽较少,部分站点转运能力饱和,短驳费用高,渝西枢纽承接能力弱。这些问题都制约了通道的整体效能和作用的发挥。 针对这些劣势,需要采取一系列措施来加强西部陆海新通道的建设和发展。例如,加强基础设施建设“硬联通”,加快推动主通道建设;加强政策统筹和协调,推动沿线城市享受更多政策优惠;加强枢纽节点的建设和管理,提高转运能力和效率;加强与国际物流企业的合作,推动物流运输的标准化和国际化等。 据中研产业研究院分析: 当前,中国国际物流网络不断延展,既便利了各国同中国的贸易往来,也在完善当地基础设施建设、带动物流产业发展的同时,助力中国与相关国家实现共赢发展。 根据中国国家铁路集团有限公司的统计数据,2022年中欧班列共运行1.6万列、发送货物160万标箱,同比分别增长9%、10%。目前,中欧班列已经联通中国境内108个城市,通达欧洲25个国家208个城市,累计开行6.5万列、发送604...
人保伴您前行,人保有温度_存量竞争时代,方便面“卷”向何方? 2024方便面行业市场前景趋势预测

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存量竞争时代,方便面“卷”向何方? 2024方便面行业市场前景趋势预测 2024年5月14日 来源:百度 284 11 某种程度上说,2023年方面便品类的下滑都在“预料之中”。据尼尔森IQ数据,2023年前11个月,方便面在中国市场全渠道的销售额同比下滑2.4%,其中线下渠道下滑0.7%,线上渠道下滑17.5%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着外食餐饮的有序恢复,消费者对于方便面的需求越来越少。再加上各类方便食品与方便面展开正面竞争,让这个20世纪最伟大的发明在当下遭遇着最严峻的挑战。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 体现在市场层面,2023年,作为方便面上市企业的康师傅、统一和日清,纷纷交出一份方便面品类下滑的成绩单,再次应证了方便面的“颓势”。好在2023年原材料价格的下行,让涨价之后的上述企业在盈利能力方面得到了一定的提升。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据中研普华研究 某种程度上说,2023年方面便品类的下滑都在“预料之中”。据尼尔森IQ数据,2023年前11个月,方便面在中国市场全渠道的销售额同比下滑2.4%,其中线下渠道下滑0.7%,线上渠道下滑17.5%。 具体到企业层面,康师傅2023年的方便面业务收入同比下跌2.84%至287.93亿元,较2022年同期的296.34亿元少卖了超8亿元。 其中,高价袋面营收118.50亿元,同比衰退6.63%;中价袋面营收29.84亿元,同比衰退3.61亿元。反观容器面营收135.07亿元,仅增长0.09%;干脆面营收4.52亿元,同比增长28.75%。 从营收占比来看,康师傅的中价袋面和干脆面在整个方便面业务的营收占比并未发生变化,而容器面从2022年的46%提升至了47%,但中高价袋面占比却从42%下降到了41%。因此,康师傅方面也将方便面业务下滑的主要原因归结于中高价袋面营收的下滑。 目前,方便面风靡于20世纪90年代国内经济崛起的关键时期,彼时大批外出务工的农民工要长时间乘坐绿皮火车,物美价廉又方便的“方便面”有了潜力无限的消费场景,在城镇化红利、大规模流动人口背景下,方便面市场开始迅速爬坡。 在头部企业竞位赛中,上市公司康统“双雄”已在最新财报数据中展露出不断被拉大的同一业务实力差距,两者的经营韧性与战略定性高下立判;而暂未叩开资本市场大门的白象、今麦郎则继续在“流量洼地”里掘金,以弥补线下渠道及市占率的短板缺憾。 如今,方便速食的“马拉松”赛场迎来了全新的消费环境,不同于“一夜消失”的新锐品牌,或是被冲击离场的老牌国货,那些真正能够穿越行业周期的佼佼者们必然有着与消费潮流相契合的理念、与用户相匹配的意识,以及与市场相向而行的节奏,这些恰恰值得行业参与者去深度探究、分析解读。 方便面行业市场前景趋势分析 近年来,传统主打的3分钟泡好的速食方便面不再能满足消费者的偏好转变。大众对食品的要求愈发严格,即使针对所谓的方便食品,消费者也不再仅仅局限于“方便”本身。 一方面,随着国民经济收入的提升,消费者自身开始重视健康和食品营养价值,消费需求从只注重方便和价格,向注重食材营养以及品种多元化转变。 另一方面,方便速食选择逐渐多样化,随着“万物到家”即配行业的极速发展、多样化产品层出不穷(如自热火锅、螺蛳粉、方便凉皮的走红、速冻食品预制菜市场蒸蒸日上等),传统方便面企业“一招鲜吃遍天”的发展理念不再奏效。 即便接踵而至的“宅经济”、“直播经济”等新机遇给方便面市场再次注入了新活力,但面对市场红利殆尽,企业经营策略由“野蛮生长”转向“精耕细作”迫在眉睫。 随着消费者对于方便、快捷食品的需求不断增加,以及方便面企业在产品创新和品质提升方面的持续努力,2023年中国(包括香港地区)的方便面总需求量有望进一步增长至463.6亿份。 这一预测不仅基于当前市场的实际情况,也充分考虑了未来可能的发展趋势。随着经济的逐步复苏和消费者信心的提升,方便面市场有望继续保持增长态势。同时,方便面企业也需要不断创新和进步,以满足消费者日益多样化的需求,赢得更多市场份额。 更多方便面行业深度分析,请点击查看中研普华产业研究院发布的 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11116 2877 3677 4477 5338 6177 推荐阅读 ...